一、工程概況 （一）、概述： 聊城新廠2×600mw機(jī)組汽輪發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)運(yùn)轉(zhuǎn)層二次灌漿材料采用兩種：臺(tái)板下及臺(tái)板外 100mm范圍內(nèi)采用上海寶山環(huán)宇材料廠生產(chǎn)合格無(wú)收縮灌漿料h-40，其余部分均用c40細(xì)石 砼（厚度為76mm）。 （二）、主要工程量： 二次灌漿料：30t細(xì)石砼：12m3 （三）、措施性材料：破布：50kg 二、施工依據(jù) 1、山東電力工程咨詢?cè)涸O(shè)計(jì)圖紙《汽輪發(fā)電機(jī)基座圖》t0219（2）。 2、《火電施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》土建工程篇。 3、《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》。 三、主要施工機(jī)具 手電鉆式攪拌器2臺(tái)空壓機(jī)1臺(tái)電鋸1臺(tái) 灰斗1個(gè)水準(zhǔn)儀1臺(tái)鋼尺（5m）2把 四、施工技術(shù)措施 （一）二次灌漿料施工 1、接到汽輪機(jī)基礎(chǔ)二次澆灌通知單后，首先要按設(shè)計(jì)要求并針對(duì)二次澆灌部位，及時(shí)做 好澆灌前準(zhǔn)備工作。 ①將二次

作業(yè)指導(dǎo)書 編號(hào)： 工程名稱： 作業(yè)項(xiàng)目名稱：2#汽輪機(jī)基座二次灌漿工程 編制單位： 批準(zhǔn)： 安全： 審核： 編制： 時(shí)間： 時(shí)間： 時(shí)間： 時(shí)間： 出版日期2014年版次第一版 2 3 目錄 1作業(yè)任務(wù)..........................................................3 2編寫依據(jù)..........................................................3 3作業(yè)準(zhǔn)備和條件....................................................4 4作業(yè)方法及安全、質(zhì)量控制措施......................................5 5作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)要求......

旁站監(jiān)理記錄表 編號(hào)：slrd-jl-pzjl-t-00 日期2014.氣候晴雨地點(diǎn) 旁站監(jiān)理開始時(shí)間旁站監(jiān)理結(jié)束時(shí)間 旁站監(jiān)理的部位或工序二次灌漿 施工情況： 1、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員、安全員人，施工人員人； 2、攪拌采用灰槽或其它容器，（攪拌機(jī)、或人工）攪拌。 3、采用（添寫生產(chǎn)單位）灌漿料，強(qiáng)度c，用量m3； 4、從一側(cè)灌入，（兩側(cè)推實(shí)，擠壓嚴(yán)密）。 監(jiān)理情況： 1、施工管理人員，施工人員操作水平施工要求。 2、攪拌前對(duì)（灌漿料、加水量）、進(jìn)行了計(jì)量，攪拌后入模溫度℃，滿足施工 要求。 3、基礎(chǔ)灌漿（連續(xù)）進(jìn)行； 4、經(jīng)查施工過(guò)程符合（產(chǎn)品說(shuō)明書）要求。 5、現(xiàn)場(chǎng)制作標(biāo)養(yǎng)試塊組、同條件試塊組。 6、灌漿料澆筑后養(yǎng)護(hù)方法：（采用棉被遮蓋嚴(yán)密）。 發(fā)現(xiàn)問題： 處理意見： 備注： 施工單位 質(zhì)檢員(簽字

施工措施審查表 編號(hào)：16/dw/cxjl/tj/028 工程名稱某某發(fā)電廠二期工程合同編號(hào)ht-2016011 致：某某某電廠二期工程項(xiàng)目監(jiān)理單位： 現(xiàn)提出《鍋爐基礎(chǔ)二次灌漿施工》措施，請(qǐng)予審查。 附件：鍋爐基礎(chǔ)二次灌漿施工措施 施工單位（章） 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 17年4月14日 項(xiàng)目監(jiān)理單位審查意見： 項(xiàng)目監(jiān)理單位（章） 監(jiān)理工程師：年月日 安全工程師：年月日 總監(jiān)理師：年月日 本表一式三份，由施工單位填報(bào)，工程部、項(xiàng)目監(jiān)理單位、施工單位各存一份。 a 版次日期審核改版原因批準(zhǔn) 某某電廠二期工程 編號(hào)16xt026sepcodss 施工措施 鍋爐基礎(chǔ)二次灌漿施工 編寫/日期： 電力建設(shè)第二工程公司建筑工程部 鍋爐基礎(chǔ)二次灌漿施工措施 一、工程概況 #1、#2鍋爐基礎(chǔ)需要二次灌漿的柱頭剪力槽共

汽輪機(jī)基礎(chǔ)知識(shí) 一、基本概念 1．什么叫工質(zhì)？ 工質(zhì)是熱機(jī)中熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的一種媒介物質(zhì)（如燃?xì)?、蒸汽等），?靠它在熱機(jī)中的狀態(tài)變化（如膨脹）才能獲得功。 為了在工質(zhì)膨脹中獲得較多的功，工質(zhì)應(yīng)具有良好的膨脹性。在熱機(jī)的不斷 工作中，為了方便工質(zhì)流入與排出，還要求工質(zhì)具有良好的流動(dòng)性。因此， 在物質(zhì)的固、液、氣三態(tài)中，氣態(tài)物質(zhì)是較為理想的工質(zhì)。 2．何謂工質(zhì)的狀態(tài)參數(shù)？常用的狀態(tài)參數(shù)有幾個(gè)？基本狀態(tài)參數(shù)有幾個(gè)？ 描述工質(zhì)狀態(tài)特性的物理量稱為狀態(tài)參數(shù)。常用的工質(zhì)狀態(tài)參數(shù)有溫度、 壓力、比容、焓、熵、內(nèi)能等，基本狀態(tài)參數(shù)有溫度、壓力、比容。 3．什么叫熱機(jī)？ 把熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的設(shè)備稱為熱機(jī)。如汽輪機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、燃輪氣機(jī)等。 4．什么叫絕對(duì)壓力、表壓力？ 容器內(nèi)工質(zhì)本身的實(shí)際壓力稱為絕對(duì)壓力，用符號(hào)p表示。工質(zhì)的絕對(duì) 壓力與大氣壓力的差值為表壓力，用符號(hào)pg表示。因此，表壓力就是我們

汽輪機(jī)啟動(dòng) 4.1汽輪機(jī)啟動(dòng)的有關(guān)規(guī)定 4.1.1啟動(dòng)方式劃分 4.1.1.1deh在每次掛閘時(shí)，自動(dòng)根據(jù)汽輪機(jī)啟動(dòng)前高壓內(nèi)缸調(diào)節(jié)級(jí)處內(nèi)上壁金屬溫度來(lái) 劃分機(jī)組的啟動(dòng)狀態(tài)，若內(nèi)上壁金屬溫度測(cè)點(diǎn)壞，自動(dòng)由該處下壁金屬溫度信號(hào)來(lái)代替： 1）冷態(tài)啟動(dòng)t：＜150℃ 2）溫態(tài)啟動(dòng)t：150℃～300℃ 3）熱態(tài)啟動(dòng)t：300℃～400℃ 4）極熱態(tài)啟動(dòng)t：≥400℃ 4.1.1.2按啟動(dòng)時(shí)汽缸的進(jìn)汽方式劃分： 1）高、中壓缸聯(lián)合啟動(dòng) 2）中壓缸啟動(dòng) 4.1.2啟動(dòng)參考時(shí)間：見下表（單位min） 表4.1 啟動(dòng)狀態(tài)沖轉(zhuǎn)方式 沖轉(zhuǎn)至額定轉(zhuǎn)速 時(shí)間（min） 并網(wǎng)至額定負(fù)荷 時(shí)間（min） 沖轉(zhuǎn)至額定負(fù)荷 時(shí)間（min） 冷態(tài)高、中壓缸沖轉(zhuǎn)～125～320～445 溫態(tài)高、中壓缸沖轉(zhuǎn)～25～115～140 熱態(tài)高、中壓缸沖轉(zhuǎn)～17

編號(hào)：q3001b 中國(guó)長(zhǎng)江動(dòng)力公司(集團(tuán)) 2008年3月26日 大修作業(yè)指導(dǎo)書 產(chǎn)品型號(hào)及名稱汽輪機(jī) 文件編號(hào)q3001b 文件名稱作業(yè)指導(dǎo)書 編制單位汽機(jī)工藝部 編制 審核 會(huì)簽 標(biāo)準(zhǔn)化審查 審定 批準(zhǔn) 2008年3月26日 中國(guó)長(zhǎng)江動(dòng)力公司(集團(tuán))作業(yè)指導(dǎo)書 文件代號(hào) 共12張第1張 1．工程概況 本機(jī)為中冶紙業(yè)銀河有限公司委托中國(guó)長(zhǎng)江動(dòng)力公司（集團(tuán)）武汽發(fā)實(shí)業(yè)分公司大修的一臺(tái) b12-4.9/0.981型背壓汽輪機(jī)常規(guī)大修內(nèi)容 2．驗(yàn)收要求 b12-4.9/0.981型汽輪機(jī)按照下列標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行： 2．1gb/t5578-1985《固定式發(fā)電用汽輪機(jī)技術(shù)條件》 2．2gb/t13399-1992《汽輪機(jī)安全監(jiān)視裝置技術(shù)條件》 2．

汽輪機(jī)的原理及故障排除 目錄 1、汽輪機(jī)原理簡(jiǎn)介 2、不正常振動(dòng) 3、轉(zhuǎn)子軸向位移過(guò)大及汽輪機(jī)水沖擊 4油系統(tǒng)故障及排除 5、調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)故障及排除 6、凝汽系統(tǒng)故障及排除 7、結(jié)束語(yǔ) 8、參考文獻(xiàn) 9、附錄 9.1.42-7238-00，汽輪機(jī)蒸汽疏水系統(tǒng)圖 9,20-0640-7238-00，汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)圖 9,30-0641-7238-00，汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)圖 汽輪機(jī)常見故障分析及措施 摘要：本文對(duì)蒸汽輪機(jī)的原理及汽輪機(jī)運(yùn)行過(guò)程中常見的故障，提出了解決措施。 關(guān)鍵詞：汽輪機(jī)故障分析措施 一、汽輪機(jī)原理 汽輪機(jī)是用蒸汽做功的一種旋轉(zhuǎn)式熱力原動(dòng)機(jī)，具有功率大、效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易損件少，運(yùn)行安 全可靠，調(diào)速方便、振動(dòng)小、噪音小、防爆等優(yōu)點(diǎn)。主要用于驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)、給水泵等，在煉油廠 還可以充分利用煉油過(guò)程的余熱生產(chǎn)蒸汽作為機(jī)泵的動(dòng)力，這樣可以綜合利用熱能。 二、不正常震

i 摘要 汽輪機(jī)是發(fā)電廠三大主要設(shè)備，汽輪機(jī)的啟動(dòng)是指汽輪機(jī)轉(zhuǎn) 子從靜止?fàn)顟B(tài)升速至額定轉(zhuǎn)速，并將負(fù)荷加到額定負(fù)荷的過(guò)程。 在啟動(dòng)過(guò)程中，汽輪機(jī)各部件的金屬溫度將發(fā)生十分劇烈的變 化，從冷態(tài)或溫度較低的狀態(tài)加熱到對(duì)應(yīng)負(fù)荷下運(yùn)行的高溫工作 狀態(tài)。因而汽輪機(jī)啟動(dòng)中零部件的熱應(yīng)力和熱疲勞、轉(zhuǎn)子和汽缸 的脹差、機(jī)組振動(dòng)都變化很大，將嚴(yán)重威脅汽輪機(jī)的安全，并使 整個(gè)電廠發(fā)電負(fù)荷降低，經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重。分析汽輪機(jī)啟動(dòng)中的特 點(diǎn)，并及時(shí)采取相應(yīng)對(duì)策和正確的運(yùn)行方式對(duì)保證設(shè)備健康水平 和安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行有深刻的意義。 本文以哈汽600mw汽輪機(jī)的啟動(dòng)過(guò)程為研究對(duì)象,分析與探 討了啟動(dòng)過(guò)程中蒸汽溫升率的計(jì)算方法,并在此基礎(chǔ)上研究了蒸 汽初溫與轉(zhuǎn)子金屬溫度的匹配問題,使得汽輪機(jī)啟動(dòng)過(guò)程優(yōu)化。 同時(shí)對(duì)啟動(dòng)過(guò)程中的換熱系數(shù)進(jìn)行了計(jì)算與比較。 關(guān)鍵詞：?jiǎn)?dòng)；壽命分配；安全性； i 目錄 摘要

三、汽輪機(jī)主要技術(shù)規(guī)范 （一）汽輪機(jī)銘牌主要技術(shù)參數(shù) 汽輪機(jī)型號(hào)c12-3.43/0.981 型式抽汽凝汽式汽輪機(jī) 主汽門前蒸汽壓力額定3.43（+0.2-0.3）mpa（a） 最高3.63mpa（a） （可長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行） 主汽門前蒸汽溫度額定435（+5-15）℃ 最高445℃ （可長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行） 額定進(jìn)汽量87t/h 最大進(jìn)汽量127t/h（可長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行） 額定抽汽量50t/h 最大抽汽量80t/h 額定抽汽壓力0.981mpa（g） 抽汽壓力范圍0.785～1.275mpa（g） 額定抽汽

岱海電廠二期工程#3機(jī)組鍋爐柱頭二次灌漿施工技術(shù)措施 1/6 #3機(jī)組鍋爐基礎(chǔ)柱頭二次灌漿施工技術(shù)措施 1編制依據(jù) 1.1鍋爐基礎(chǔ)施工圖f122ⅱs-t0235 1.2《電力建設(shè)施工質(zhì)量驗(yàn)收及評(píng)定規(guī)程》第一部分：土建工程，dl/t5210.1-2005 1.3《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》gb50204-2002 1.4《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》第一部分：火力發(fā)電廠，dl5009.1-2002 1.5hsgm高強(qiáng)微膨脹灌漿材料廠家技術(shù)資料 2工程概況 2.1本工程為岱海電廠二期3#鍋爐基礎(chǔ)柱頭二次灌漿工程。#3鍋爐需要二次澆灌的柱頭共有33個(gè)，柱 頭截面尺寸及個(gè)數(shù)分別為2500×2500（7個(gè)）、2100×2100（6個(gè)）、1450×1450（18個(gè)）、1700×1700（2 個(gè)），柱頭頂面標(biāo)高-0.51m。灌漿層

凝汽式汽輪機(jī)

二次濾網(wǎng)是凝汽式汽輪機(jī)必不可少的一種輔機(jī)設(shè)備,用以過(guò)濾和去除凝汽器循環(huán)水中的雜質(zhì),減少凝汽器的銅管受污染,盡可能地保障凝汽器的冷凝效率。針對(duì)吳涇熱電廠11號(hào)、12號(hào)兩臺(tái)300mw機(jī)組經(jīng)常發(fā)生二次濾網(wǎng)堵塞現(xiàn)象,介紹了以降低設(shè)備的故障次數(shù)、提高運(yùn)行效率為目標(biāo),從故障發(fā)生的時(shí)間和原因入手,逐一尋找解決問題的方法。通過(guò)多次試驗(yàn)和優(yōu)化,調(diào)整循泵及二次濾網(wǎng)的啟動(dòng)方式,結(jié)合黃浦江潮位判斷開啟循泵的時(shí)間,調(diào)節(jié)循環(huán)水出水門開度等相應(yīng)的控制策略和技改措施,提高了二次濾網(wǎng)的清洗效率,確保了機(jī)組安全、經(jīng)濟(jì)和穩(wěn)定運(yùn)行。

28二次灌漿和保護(hù)帽施工工藝 28.1適用范圍 適用于變電站設(shè)備的地腳螺栓二次灌漿，構(gòu)支架、獨(dú)立避雷針的保護(hù) 帽澆制。 28.2工藝流程 28.2.1二次灌漿工藝流程見圖28-1。 圖28－1二次灌漿工藝流程圖圖28－2保護(hù)帽工藝流程圖 28.2.2保護(hù)帽工藝流程見圖28-2。 28.3工藝流程說(shuō)明及主要質(zhì)量控制要點(diǎn) 28.3.1施工準(zhǔn)備 （1）灌漿前應(yīng)先做好混凝土的配合比試驗(yàn)，按照此配合比進(jìn)行水泥、 清理預(yù)留螺栓孔洞 混凝土的澆筑 混凝土的攪拌 地腳螺栓調(diào)整及固定 混凝土的養(yǎng)護(hù) 施工準(zhǔn)備 質(zhì)量驗(yàn)評(píng) 螺栓、構(gòu)支架偏移檢查 保護(hù)帽模板安裝 拆模 混凝土的澆筑 保護(hù)帽頂部抹光 施工準(zhǔn)備 質(zhì)量驗(yàn)評(píng) 保護(hù)帽養(yǎng)護(hù) 構(gòu)支架周圍泥土清理 混凝土的攪拌 砂、石子等材料準(zhǔn)備，材料進(jìn)場(chǎng)后按照規(guī)范進(jìn)行材料的檢驗(yàn)，

1 二次灌漿工程施工方案 1.主要施工工藝流程 一個(gè)獨(dú)立的灌漿區(qū)域的灌漿作業(yè)應(yīng)連續(xù)，材料、人力都要有足夠的準(zhǔn)備，除 管理人員堅(jiān)守崗位外，施工人員應(yīng)稍有富余，以便應(yīng)付突發(fā)事件。灌漿配合比應(yīng) 使用重量比，盡量使用攪拌機(jī)攪拌，條件不允許時(shí)也可使用人工攪拌，但一定注 意要攪拌均勻。灌漿一旦開始，就要保證連續(xù)進(jìn)行。除嚴(yán)格遵循西卡產(chǎn)品技術(shù)說(shuō) 明書做法外，基本工藝還需遵循下述做法。 1基本施工流程 基礎(chǔ)與設(shè)備基座的清理→灌漿接觸面的濕潤(rùn)→支設(shè)模板→灌漿料攪 拌、灌漿→養(yǎng)護(hù)→拆模清理 2清理 按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求需灌漿部分在安裝前要鑿掉20mm后混凝土，標(biāo)高由原混凝 土面13.54m鑿至13.52m，并在此標(biāo)高處將螺栓套管切割掉，待設(shè)備就位后灌無(wú) 收縮高強(qiáng)度灌漿料。灌漿前要對(duì)混凝土表面進(jìn)行清理，用棉紗、破布、空壓機(jī)、 壓力水等去除汽機(jī)臺(tái)板（設(shè)備基座底板）表面的油脂

1 二次灌漿工程施工方案 1.主要施工工藝流程 一個(gè)獨(dú)立的灌漿區(qū)域的灌漿作業(yè)應(yīng)連續(xù)，材料、人力都要有足夠的準(zhǔn)備，除 管理人員堅(jiān)守崗位外，施工人員應(yīng)稍有富余，以便應(yīng)付突發(fā)事件。灌漿配合比應(yīng) 使用重量比，盡量使用攪拌機(jī)攪拌，條件不允許時(shí)也可使用人工攪拌，但一定注 意要攪拌均勻。灌漿一旦開始，就要保證連續(xù)進(jìn)行。除嚴(yán)格遵循西卡產(chǎn)品技術(shù)說(shuō) 明書做法外，基本工藝還需遵循下述做法。 1基本施工流程 基礎(chǔ)與設(shè)備基座的清理→灌漿接觸面的濕潤(rùn)→支設(shè)模板→灌漿料攪 拌、灌漿→養(yǎng)護(hù)→拆模清理 2清理 按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求需灌漿部分在安裝前要鑿掉20mm后混凝土，標(biāo)高由原混凝 土面13.54m鑿至13.52m，并在此標(biāo)高處將螺栓套管切割掉，待設(shè)備就位后灌無(wú) 收縮高強(qiáng)度灌漿料。灌漿前要對(duì)混凝土表面進(jìn)行清理，用棉紗、破布、空壓機(jī)、 壓力水等去除汽機(jī)臺(tái)板（設(shè)備基座底板）表面的油脂

第一章總則 第1條為了正確使用cgm高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料，確保工程質(zhì)量，提高工效 和加快進(jìn)度，特制定本施工技術(shù)方法。 第2條cgm高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料的施工不僅應(yīng)符合本施工技術(shù)方法的規(guī) 定，尚應(yīng)符合現(xiàn)行《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(gb50204)、 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(gbj10)、《混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范》 （cecs25）及《水泥基灌漿材料施工技術(shù)規(guī)程》（yb/t9261-98）中的 有關(guān)規(guī)定。 第二章名詞、術(shù)語(yǔ) 第3條cgm高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料，是以高強(qiáng)度材料作為骨料，以水泥作為 結(jié)合劑，輔以高流態(tài)、微膨脹、防離析等物質(zhì)配制而成。在施工現(xiàn)場(chǎng) 加入一定量的水，攪拌均勻后即可使用。以下簡(jiǎn)稱cgm灌漿料 第4條自重法，是在cgm灌漿料施工中，利用該材料流動(dòng)性好的特點(diǎn)， 在灌漿范圍內(nèi)自由流動(dòng)，滿足灌漿要求的方法。 第5條高位漏斗法，是在cgm灌漿料施工中，僅靠其流

汽輪機(jī)-調(diào)節(jié)系統(tǒng)n

1.什么是deh deh(digitalelectric-hydrauliccontrol)汽輪機(jī)數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng) 2.什么是ets ets（emergencytripsystem）,汽輪機(jī)緊急跳閘系統(tǒng) 3.什么是tsi tsi（turbinesupervisoryinstrumentationsystem），汽輪機(jī)儀表監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 4.deh的主要功能是什么 deh的主要功能是由操作員通過(guò)lcd、鍵盤、鼠標(biāo)等人機(jī)接口控制汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)、升速、并網(wǎng)、帶負(fù) 荷、抽汽。 5.ets的主要功能是什么 用來(lái)監(jiān)測(cè)對(duì)機(jī)組安全有重大影響的某些參數(shù)，以便在這些參數(shù)超過(guò)安全限值時(shí)，通過(guò)該系統(tǒng)去關(guān)閉 汽輪機(jī)的全部進(jìn)汽閥門，實(shí)現(xiàn)緊急停機(jī)。 6.tsi的主要功能是什么 在汽輪機(jī)盤車、啟動(dòng)、運(yùn)行、超速試驗(yàn)以及停機(jī)過(guò)程中可以連續(xù)顯示和記錄汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子和汽缸機(jī)械 狀態(tài)參數(shù)、并在超出

汽輪機(jī)檢修作業(yè)規(guī)程 熱電公司熱電一廠 汽輪機(jī)檢修作業(yè)規(guī)程 -1- 目錄 目錄???????????????????????????????1 第一篇汽輪機(jī)設(shè)備的檢修管理???????????????????2 1汽機(jī)設(shè)備檢修的時(shí)間間隔`項(xiàng)目和停用時(shí)間?????????????.2 2檢修計(jì)劃的編制????????????????????????...3 3檢修準(zhǔn)備工作??????????????????????????3 4施工管理????????????????????????????3 5質(zhì)量驗(yàn)收與檢修總結(jié)???????????????????????4 6管理的基礎(chǔ)工作?????????????????????????5 7檢修的施工組織措施???????????????????????5 8停機(jī)前的安全措

汽輪機(jī)技術(shù)要求 一、汽輪機(jī)徑向軸承φ280（圖紙代號(hào)z040.08.03—1） 1、球面自位部分接觸面積>70%，墊塊與軸承座洼窩接觸面積不小于65%并均勻分布， 裝配時(shí)在旋緊面中分面螺釘后，軸承蓋與球面之間，球面座與軸承體之間，軸承體 與軸瓦之間應(yīng)有過(guò)盈0.01—0.04； 2、轉(zhuǎn)子放入軸承之前，底部一塊墊塊與軸承座洼窩之間應(yīng)有0.01—0.03間隙，以保證 轉(zhuǎn)子放入后三個(gè)墊塊同時(shí)與洼窩接觸； 3、墊塊下之墊片不得多于3片； 4、軸瓦之頂隙為0.35—0.42mm，單面?zhèn)认稙?.5—0.6，頂隙和側(cè)隙在軸承全長(zhǎng)上應(yīng)均 勻，前后任意處之間隙差不大于0.03，在a、b弧段內(nèi)應(yīng)與軸全長(zhǎng)均勻接觸，接觸 斑點(diǎn)不小于75%； 5、油封按nb0021“產(chǎn)品油封技術(shù)條件”規(guī)定； 6、其余要求見jb3281—83“汽輪機(jī)總裝技術(shù)要求”。 二、ls—150

汽輪機(jī)隔板 (2)