上海新光建設(shè)工程監(jiān)理咨詢公司 橋梁工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則1 xg-t-003編號(hào)：003 項(xiàng)目名稱 橋梁工程 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 批準(zhǔn)：日期： 編制：日期： 上海新光建設(shè)工程監(jiān)理咨詢公司 上海新光建設(shè)工程監(jiān)理咨詢公司 橋梁工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則2 目錄 1.橋梁工程概況及專業(yè)特點(diǎn) 2.監(jiān)理細(xì)則編制依據(jù) 3.監(jiān)理工作內(nèi)容及流程 3.1監(jiān)理工作內(nèi)容 3.2監(jiān)理工作流程 4.監(jiān)理工作控制要點(diǎn)及目標(biāo)值 5.監(jiān)理施工質(zhì)量控制方法及措施 5.1施工事前控制 5.2樁基礎(chǔ)工程 5.2.1鉆孔灌注樁基礎(chǔ)質(zhì)量控制 5.2.2打（壓）樁基礎(chǔ)質(zhì)量控制 5.3承臺(tái)（墩）及橋臺(tái)工程 5.3.1支模和支架工程質(zhì)量控制 5.3.2鋼筋安裝工程質(zhì)量控制 5.3.3混凝土澆搗工程質(zhì)量控制 5.3.4鋼筋混凝土養(yǎng)護(hù) 5.3.5其它必須注意的質(zhì)量控制 5.4預(yù)制梁的預(yù)制及安裝

蘭新鐵路第二雙線工程 蘭州至西寧段lxjl-1標(biāo)段 dk18+235~dk104+066 橋涵工程 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 日期：年月日 蘭新鐵路甘青段北京鐵科監(jiān)理站 2010年02月 新建蘭新鐵路第二雙線蘭州至西寧段工程lxjl-1標(biāo)段橋涵監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 -1– 北京鐵科院蘭新鐵路甘青段監(jiān)理站 arsengineeringconsultingco.ltd 前言 為進(jìn)一步規(guī)范蘭新鐵路土建工程一標(biāo)段工程建設(shè)監(jiān)理行為,明確施工監(jiān) 理工作關(guān)系,細(xì)化各專業(yè)監(jiān)理工作的內(nèi)容和質(zhì)量控制重點(diǎn),強(qiáng)化過(guò)程控制,提 高工程建設(shè)質(zhì)量,做到源頭把關(guān)、過(guò)程控制、精細(xì)管理，實(shí)現(xiàn)建設(shè)世界一流 高速鐵路的總體目標(biāo)，蘭新鐵路工程監(jiān)理一標(biāo)項(xiàng)目監(jiān)理站在監(jiān)理規(guī)劃基礎(chǔ) 上組織編制了蘭新鐵路監(jiān)理工作程序和監(jiān)理實(shí)施細(xì)則： 1.監(jiān)理工作程序 2.路基工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 3.

xg-t-003編號(hào)：003 項(xiàng)目名稱 橋梁工程 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 批準(zhǔn)：日期： 編制：日期： 上海新光建設(shè)工程監(jiān)理咨詢公司 目錄 1.橋梁工程概況及專業(yè)特點(diǎn) 2.監(jiān)理細(xì)則編制依據(jù) 3.監(jiān)理工作內(nèi)容及流程 3.1監(jiān)理工作內(nèi)容 3.2監(jiān)理工作流程 4.監(jiān)理工作控制要點(diǎn)及目標(biāo)值 5.監(jiān)理施工質(zhì)量控制方法及措施 5.1施工事前控制 5.2樁基礎(chǔ)工程 5.2.1鉆孔灌注樁基礎(chǔ)質(zhì)量控制 5.2.2打（壓）樁基礎(chǔ)質(zhì)量控制 5.3承臺(tái)（墩）及橋臺(tái)工程 5.3.1支模和支架工程質(zhì)量控制 5.3.2鋼筋安裝工程質(zhì)量控制 5.3.3混凝土澆搗工程質(zhì)量控制 5.3.4鋼筋混凝土養(yǎng)護(hù) 5.3.5其它必須注意的質(zhì)量控制 5.4預(yù)制梁的預(yù)制及安裝 5.4.1預(yù)制梁的預(yù)制 對(duì)商品梁的質(zhì)量控制5.4.2． 5.4.3梁的安裝 5.5現(xiàn)澆梁的施工質(zhì)量控制 5.

個(gè)人收集整理-僅供參考 1/59 橋梁及涵洞工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 一、編制依據(jù) 、經(jīng)批準(zhǔn)的南廣鐵路工程四川鐵科監(jiān)理項(xiàng)目部編制的監(jiān)理規(guī)劃。 、《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》等個(gè)鐵路工程建設(shè)（驗(yàn)收）標(biāo) 準(zhǔn)、《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》、橋涵施工圖等有效的標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件和技 術(shù)資料。精品文檔收集整理匯總 、相關(guān)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 二、監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn) 本細(xì)則適用于新建南廣鐵路（）～范圍內(nèi)橋涵施工監(jiān)理。全線橋梁具 有數(shù)量多，分布廣，基礎(chǔ)形式多，涉及內(nèi)容廣，個(gè)別橋梁?jiǎn)慰卓缍却?，?術(shù)含量高，施工難度大等特點(diǎn)。本段的重點(diǎn)橋梁工程有：精品文檔收集整理匯總 、北流河特大橋（中心里程）橋長(zhǎng)665.6m，橋式為簡(jiǎn)支箱梁（）連續(xù) 梁-32m簡(jiǎn)支箱梁簡(jiǎn)支箱梁，橋下河面寬闊，河水較深，河岸山體陡峻，兩 端橋臺(tái)分別深入富吉及三坡隧道內(nèi)約6m及9m。利用跨河棧橋、河?xùn)|岸場(chǎng) 地及中間懸澆施工，是

共享知識(shí)分享快樂(lè) 四川鐵科建設(shè)監(jiān)理公司-1- 橋梁及涵洞工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 一、編制依據(jù) 1、經(jīng)批準(zhǔn)的南廣鐵路工程四川鐵科監(jiān)理項(xiàng)目部編制的監(jiān)理規(guī)劃。 2、《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》等11個(gè)鐵路工程建設(shè)（驗(yàn)收） 標(biāo)準(zhǔn)、《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》、橋涵施工圖等有效的標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件和 技術(shù)資料。 3、相關(guān)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 二、監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn) 本細(xì)則適用于新建南廣鐵路dk120+000（=dk116+098.58）～dk252+662 范圍內(nèi)橋涵施工監(jiān)理。全線橋梁具有數(shù)量多，分布廣，基礎(chǔ)形式多，涉及 內(nèi)容廣，個(gè)別橋梁?jiǎn)慰卓缍却?，技術(shù)含量高，施工難度大等特點(diǎn)。本段的 重點(diǎn)橋梁工程有： 1、北流河特大橋（中心里程idk203+139.8）橋長(zhǎng)665.6m，橋式為 1-32簡(jiǎn)支箱梁+（40+64+64+40）m連續(xù)梁+11-32m簡(jiǎn)支箱梁+2-24簡(jiǎn)支箱

橋梁工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 (此文檔為word格式，下載后可以任意編輯修改?。?（文件備案編號(hào)：） 監(jiān)理規(guī)劃 編制：（總監(jiān)） 審核：（技術(shù)負(fù)責(zé)） 年月日 橋梁工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 監(jiān)理規(guī)劃審批表 （監(jiān)理單位）： 我監(jiān)理專案部已完成了專案的 監(jiān)理規(guī)劃的編制，請(qǐng)建設(shè)單位、監(jiān)理公司予以審批。 附件：《監(jiān)理規(guī)劃》 《監(jiān)理細(xì)則》 專案機(jī)構(gòu)：（章） 專案總監(jiān)理工程師： 年月日 監(jiān)理公司審核人意見(jiàn)： 監(jiān)理公司：（公章） 總工程師： 年月日 建設(shè)單位批準(zhǔn)人意見(jiàn)： 建設(shè)單位：（公章） 負(fù)責(zé)人： 年月日 橋梁工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 目錄 1.橋梁工程概況及專業(yè)特點(diǎn)????????????..1 2.監(jiān)理細(xì)則編制依據(jù)???????????????..4 3.監(jiān)理工作內(nèi)容及流程??????????????..4 3.1監(jiān)理工作內(nèi)容???????????

xg-t-003編號(hào)：003 項(xiàng)目名稱 橋梁工程 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 批準(zhǔn)：日期： 編制：日期： 上海新光建設(shè)工程監(jiān)理咨詢公司 目錄 1.橋梁工程概況及專業(yè)特點(diǎn) 2.監(jiān)理細(xì)則編制依據(jù) 3.監(jiān)理工作內(nèi)容及流程 監(jiān)理工作內(nèi)容 監(jiān)理工作流程 4.監(jiān)理工作控制要點(diǎn)及目標(biāo)值 5.監(jiān)理施工質(zhì)量控制方法及措施 施工事前控制 樁基礎(chǔ)工程 鉆孔灌注樁基礎(chǔ)質(zhì)量控制 打（壓）樁基礎(chǔ)質(zhì)量控制 承臺(tái)（墩）及橋臺(tái)工程 支模和支架工程質(zhì)量控制 鋼筋安裝工程質(zhì)量控制 混凝土澆搗工程質(zhì)量控制 鋼筋混凝土養(yǎng)護(hù) 其它必須注意的質(zhì)量控制 預(yù)制梁的預(yù)制及安裝 預(yù)制梁的預(yù)制 對(duì)商品梁的質(zhì)量控制 梁的安裝 現(xiàn)澆梁的施工質(zhì)量控制 鋼結(jié)構(gòu)梁 對(duì)鋼結(jié)構(gòu)梁安裝前的質(zhì)量控制 對(duì)鋼結(jié)構(gòu)安裝工程監(jiān)控 橋面系施工 橋面鋪裝 橋梁接縫和伸縮縫 防水處理 欄桿及護(hù)欄 6.安全生產(chǎn)文明施工的監(jiān)理措施 橋梁

..... word格式.整理版 1編制依據(jù)及說(shuō)明 1.1編制依據(jù) 1.1.1經(jīng)批準(zhǔn)的哈爾濱繞城高速公路東北段甘肅鐵一院監(jiān)理第三監(jiān)理辦編制的監(jiān)理規(guī)劃。 1.1.2《橋涵施工技術(shù)規(guī)范》等公路工程建設(shè)（驗(yàn)收）標(biāo)準(zhǔn)、《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》、橋 涵施工圖等有效的標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件和技術(shù)資料。 1.1.3相關(guān)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 1.2編制說(shuō)明 本次編制的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則屬于本監(jiān)理范圍內(nèi)的橋涵專業(yè)的普適性細(xì)則。對(duì)于技術(shù)含量較 高或安全要求較嚴(yán)的橋涵施工，隨相關(guān)的施工組織設(shè)計(jì)的批準(zhǔn)再進(jìn)行針對(duì)性補(bǔ)充。若業(yè)主有 要求，按業(yè)主的要求辦理。 2監(jiān)理工作范圍、重點(diǎn)及監(jiān)理工作流程圖 2.1監(jiān)理工作范圍是由甘肅鐵一院監(jiān)理咨詢公司負(fù)責(zé)監(jiān)理的監(jiān)理三標(biāo)即哈爾濱繞城高速公 路東北段d1、a5、a6及a7所含橋涵工程，該區(qū)段重點(diǎn)工程是東風(fēng)路互通立交橋。 2.2橋梁工程質(zhì)量控制監(jiān)理工作

武康鐵路二線工程第二監(jiān)理標(biāo)段 k1+100～dzk45+200 橋 梁 及 涵 洞 工 程 監(jiān) 理 實(shí) 施 細(xì) 則 鐵四院武康鐵路二線工程監(jiān)理站 2005年8月 1編制依據(jù)及說(shuō)明 1.1編制依據(jù) 1.1.1經(jīng)批準(zhǔn)的武康鐵路二線工程鐵四院監(jiān)理站編制的監(jiān)理規(guī)劃 1.1.2《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》等11個(gè)鐵路工程建設(shè)（驗(yàn)收）標(biāo)準(zhǔn)、《鐵路建設(shè) 工程監(jiān)理規(guī)范》、橋涵施工圖等有效的標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件和技術(shù)資料。 1.1.3相關(guān)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 1.2編制說(shuō)明 本次編制的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則屬于本監(jiān)理范圍內(nèi)的橋涵專業(yè)的普適性細(xì)則。對(duì)于常規(guī)的橋涵施 工，比如岸地或淺水區(qū)鉆（挖）樁繼之承臺(tái)與墩身施工即告完成的，不再另行編制細(xì)則而采 用參考此次編制的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，若有必要可以在各個(gè)單位工程開工前或施工過(guò)程中根據(jù)工 地實(shí)際情況補(bǔ)充完善；對(duì)于技術(shù)含量較高或安全要求較嚴(yán)的橋涵施工，比

一、橋梁概述； 本總監(jiān)辦下轄三個(gè)施工標(biāo)，共有橋梁3.5座；第四合同段；東溪2號(hào)橋， 中心樁號(hào)zk13+584／yk13+500,右交角135°，單幅橋?qū)?1.25m,左幅配跨為2 ×16m,右幅配跨為3×16m，全長(zhǎng)左幅38.04m，右幅52.94m。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù) 應(yīng)力砼簡(jiǎn)支橋面連續(xù)空心板梁（后張法）;左幅0號(hào)橋臺(tái)采用u臺(tái)，右幅0號(hào)橋 臺(tái)采用肋臺(tái)，左幅2號(hào)橋臺(tái)采用u臺(tái)，右幅3號(hào)橋臺(tái)采用柱式臺(tái)，橋墩用樁柱 式墩。鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，本橋跨東溪。全橋采用集中排水。橋梁左幅平面位于 r=743.901m的右偏圓曲線上，橋面橫坡為雙向2%，縱斷面位于r=33760.59m 的豎曲線上；橋梁右幅平面位于r=660m的右偏圓曲線上，橋面橫坡為雙向2%， 縱斷面位于r=29508.8m的豎曲線上。 第五合同段；瓢瓜譚橋：中心樁號(hào)yk16+670,右交

xg-t-003編號(hào)：003 項(xiàng)目名稱 橋梁工程 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 批準(zhǔn)：日期： 編制：日期： 上海新光建設(shè)工程監(jiān)理咨詢公司 目錄 1.橋梁工程概況及專業(yè)特點(diǎn) 2.監(jiān)理細(xì)則編制依據(jù) 3.監(jiān)理工作內(nèi)容及流程 3.1監(jiān)理工作內(nèi)容 3.2監(jiān)理工作流程 4.監(jiān)理工作控制要點(diǎn)及目標(biāo)值 5.監(jiān)理施工質(zhì)量控制方法及措施 5.1施工事前控制 5.2樁基礎(chǔ)工程 5.2.1鉆孔灌注樁基礎(chǔ)質(zhì)量控制 5.2.2打（壓）樁基礎(chǔ)質(zhì)量控制 5.3承臺(tái)（墩）及橋臺(tái)工程 5.3.1支模和支架工程質(zhì)量控制 5.3.2鋼筋安裝工程質(zhì)量控制 5.3.3混凝土澆搗工程質(zhì)量控制 5.3.4鋼筋混凝土養(yǎng)護(hù) 5.3.5其它必須注意的質(zhì)量控制 5.4預(yù)制梁的預(yù)制及安裝 5.4.1預(yù)制梁的預(yù)制 5.4.2對(duì)商品梁的質(zhì)量控制 5.4.3梁的安裝 5.5現(xiàn)澆梁

蘭新鐵路第二雙線工程 蘭州至西寧段lxjl-1標(biāo)段 dk18+235~dk104+066 橋涵工程 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 日期：年月日 蘭新鐵路甘青段北京鐵科監(jiān)理站 2010年02月 新建蘭新鐵路第二雙線蘭州至西寧段工程lxjl-1標(biāo)段橋涵監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 -1– 北京鐵科院蘭新鐵路甘青段監(jiān)理站 arsengineeringconsultingco.ltd 前言 為進(jìn)一步規(guī)范蘭新鐵路土建工程一標(biāo)段工程建設(shè)監(jiān)理行為,明確施工監(jiān) 理工作關(guān)系,細(xì)化各專業(yè)監(jiān)理工作的內(nèi)容和質(zhì)量控制重點(diǎn),強(qiáng)化過(guò)程控制,提 高工程建設(shè)質(zhì)量,做到源頭把關(guān)、過(guò)程控制、精細(xì)管理，實(shí)現(xiàn)建設(shè)世界一流 高速鐵路的總體目標(biāo)，蘭新鐵路工程監(jiān)理一標(biāo)項(xiàng)目監(jiān)理站在監(jiān)理規(guī)劃基礎(chǔ) 上組織編制了蘭新鐵路監(jiān)理工作程序和監(jiān)理實(shí)施細(xì)則： 1.監(jiān)理工作程序 2.路基工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 3.

橋梁工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則——【沉井、頂管施工監(jiān)理細(xì)則】　　頂進(jìn)施工：　　1）、出洞階段結(jié)束后，即可進(jìn)行正常的頂進(jìn)施工。頂進(jìn)時(shí)，一般情況下主頂頂速是恒定的，隨著土質(zhì)的變化可能引起正面土壓力的變化?！　?）、在整個(gè)施工過(guò)程中，要針對(duì)不同的覆土和土質(zhì)...

xxxx 監(jiān)理細(xì)則 （承臺(tái)工程） 編制： 審核： xxxx 2009年11月 編制說(shuō)明 本監(jiān)理細(xì)則是在監(jiān)理規(guī)劃的基礎(chǔ)上編制的，并以工程設(shè)計(jì)圖紙及 相關(guān)的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)。監(jiān)理工作程序及控制程序按規(guī)劃中要 求執(zhí)行。本細(xì)則是根據(jù)分項(xiàng)工程的特點(diǎn)，明確了質(zhì)量控制點(diǎn)的設(shè)置， 控制的方法及手段。它是監(jiān)理工程師實(shí)際開展分項(xiàng)或分部工程監(jiān)理工 作的操作性文件。 一、工程概況 本工程橋梁共計(jì)58座承臺(tái)，承臺(tái)下采用c20混凝土墊層，承臺(tái) 本身采用c30混凝土（防腐混凝土f300）。本橋大體積承臺(tái)混凝土施 工，施工過(guò)程中產(chǎn)生的水化熱高，增加了施工難度。 二、監(jiān)理依據(jù)及其標(biāo)準(zhǔn)： 1、本工程施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明中注明的相關(guān)規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)； 2、本工程設(shè)計(jì)圖紙； 3、經(jīng)審批的施工組織設(shè)計(jì)及專項(xiàng)施工方案； 4、與本工程相關(guān)的設(shè)計(jì)文件、技術(shù)資料； 5、經(jīng)批準(zhǔn)的監(jiān)理規(guī)劃； 6、建設(shè)工程委托監(jiān)理合同及建設(shè)

北京方達(dá)工程管理有限公司蒙華鐵路mhjl-6標(biāo)監(jiān)理項(xiàng)目部深基坑監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 蒙西華中鐵路股份有限公司煤運(yùn)通道 mhjl-6標(biāo)段 深基坑監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 編制： 審核： 審批： 北京方達(dá)工程管理有限公司蒙華鐵路mhjl-6標(biāo)監(jiān)理項(xiàng)目部 二〇一五年九月 北京方達(dá)工程管理有限公司蒙華鐵路mhjl-6標(biāo)監(jiān)理項(xiàng)目部深基坑監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 目錄 一、工程概況：..................................................................................-1- 二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)......................................................................................-1- 三、編制依據(jù).....................

武康鐵路二線工程第二監(jiān)理標(biāo)段 k1+100～dzk45+200 橋 梁 及 涵 洞 工 程 監(jiān) 理 實(shí) 施 細(xì) 則 鐵四院武康鐵路二線工程監(jiān)理站 2005年8月 1編制依據(jù)及說(shuō)明 1.1編制依據(jù) 1.1.1經(jīng)批準(zhǔn)的武康鐵路二線工程鐵四院監(jiān)理站編制的監(jiān)理規(guī)劃 1.1.2《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》等11個(gè)鐵路工程建設(shè)（驗(yàn)收）標(biāo)準(zhǔn)、《鐵路建設(shè) 工程監(jiān)理規(guī)范》、橋涵施工圖等有效的標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件和技術(shù)資料。 1.1.3相關(guān)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 1.2編制說(shuō)明 本次編制的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則屬于本監(jiān)理范圍內(nèi)的橋涵專業(yè)的普適性細(xì)則。對(duì)于常規(guī)的橋涵施工， 比如岸地或淺水區(qū)鉆（挖）樁繼之承臺(tái)與墩身施工即告完成的，不再另行編制細(xì)則而采用參 考此次編制的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，若有必要可以在各個(gè)單位工程開工前或施工過(guò)程中根據(jù)工地實(shí) 際情況補(bǔ)充完善；對(duì)于技術(shù)含量較高或安全要求較嚴(yán)的橋涵施工，比如漢江特大橋，既

即墨移康路改建工程 流浩河后呂橋工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 山東省交通工程監(jiān)理咨詢公司即墨移康路工程項(xiàng)目部 2008年5月 1編制依據(jù)及說(shuō)明 1.1編制依據(jù) 1.1.1經(jīng)批準(zhǔn)的山東省交通工程監(jiān)理咨詢公司編制的監(jiān)理規(guī)劃 1.1.2《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、 橋涵施工圖等有效的標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件和技術(shù)資料。 1.1.3相關(guān)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 1.2編制說(shuō)明 本次編制的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則屬于本監(jiān)理范圍內(nèi)的橋梁工程專業(yè)的普適性細(xì)則。若有必要可以在 各個(gè)單位工程開工前或施工過(guò)程中根據(jù)工地實(shí)際情況補(bǔ)充完善；對(duì)于技術(shù)含量較高或安全要 求較嚴(yán)的橋梁施工，隨相關(guān)的施工組織設(shè)計(jì)的批準(zhǔn)再進(jìn)行針對(duì)性補(bǔ)充。若業(yè)主有要求，按業(yè) 主的要求辦理。 2監(jiān)理工作范圍及監(jiān)理工作流程圖 2.1監(jiān)理工作范圍是山東省交通工程監(jiān)理咨詢公司負(fù)責(zé)監(jiān)理的即墨移康路二

橋梁工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則（連續(xù)箱梁）——【工程簡(jiǎn)介】　　大橋新建工程橋梁結(jié)構(gòu)型式主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，引橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力砼組合箱梁：結(jié)構(gòu)型式：主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，引橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力砼組合箱梁。設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)：主橋?yàn)槠?20，掛-100；人群荷載3.5kn/m2。橋梁...

蕪湖站東廣場(chǎng)地下空間工程 主 體 結(jié) 構(gòu) 監(jiān) 理 細(xì) 則 編制： 審核： 審批： 浙江中林工程管理有限公司 蕪湖站東廣場(chǎng)地下空間工程項(xiàng)目監(jiān)理部 2013年3月 1、工程概況 1.1、概述 我單位施工共有三座匝道橋，其中a匝道橋全長(zhǎng)184米，起終 點(diǎn)為k0+109.419~k0+293.419，全橋分為3聯(lián)（10孔），跨境布置為 3*16+4*22+3*16m（沿線路中心線）。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆 連續(xù)梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，扶壁臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。樁基36 根，承臺(tái)墩柱各13個(gè)，橋臺(tái)1個(gè)；b匝道橋全長(zhǎng)263.356延米，起 終點(diǎn)k0+486.219~ko+749.575，全橋?yàn)?聯(lián)（13孔），跨徑布置為 （18+20+18）+（20.356+20*2）+3*21+4*21m（沿線路中心線），上部 結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，扶壁臺(tái)，

深圳某大道政工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則(橋梁工程) 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則（橋梁工程） 一、橋梁工程概況與特點(diǎn)： 本標(biāo)段共有3座跨河橋河1座人行天橋。其概況見(jiàn)下表： 本標(biāo)段橋梁特點(diǎn)： 橋名 項(xiàng)目 **村跨河橋**路跨河橋**河橋**支路人行天橋 橋所在路名與里程**村支路跨**河**路跨**河**大道跨**河**支路跨**大道（k4+725） 孔跨式樣與砼強(qiáng)度 3～25m后張空心 板砼c50 25m+30m+25m后張空心 板砼c50 4～25m后強(qiáng)空心板c50砼 1.75m（懸臂）+2× 19.5m+1.75m(懸臂)予應(yīng)力 砼連續(xù)箱梁 橋面寬度（m） 2.5m〔人行〕+8m 〔車行〕+2.5m〔人 行〕=13m 北6m〔人行〕+17.5〔車 行〕+1〔中分帶〕+15.5 〔車行〕+6〔人行〕=46m 西5(人行)+5.5(綠

市政橋梁工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則——4工程質(zhì)量控制　　4.1分項(xiàng)工程監(jiān)理流程　　4.2主要原材料及半成品的質(zhì)量控制　　4.3主體工程質(zhì)量監(jiān)理要點(diǎn)　　4.3.2基礎(chǔ)工程質(zhì)量監(jiān)理　　〔1〕基礎(chǔ)開挖質(zhì)量監(jiān)理　　基礎(chǔ)工程質(zhì)量最重要的是驗(yàn)證地基是否有足夠的...

公路橋梁工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則——五、橋涵工程監(jiān)理工作范圍　　1.施工圖現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)：審核施工組織設(shè)計(jì)、關(guān)鍵技術(shù)，變更設(shè)計(jì)等：對(duì)采用的新工藝、新材料、新技術(shù)、新設(shè)備等提出意見(jiàn)。　　2.地基及基礎(chǔ)工程監(jiān)理工作范圍：明挖基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)兩個(gè)分部的質(zhì)量控制、進(jìn)度控...