針對掘進局部通風中大角度轉(zhuǎn)彎巷道存在通風阻力大,漏風大的問題,提出了用負壓風筒解決掘進巷道大角度轉(zhuǎn)彎巷道中局部通風存在的問題,成功應用在實際工作中,并在掘進工作面推廣應用。

充分利用巷道布局,通過施工鉆孔將兩條巷道進行連通,利用礦井負壓形成全風壓通風,使巷道風量滿足規(guī)程需求,不再使用局部通風機供風。

GFT15型風筒風量開關(guān)傳感器 (2)

為了科學評價建井期間礦井通風系統(tǒng)的安全性,結(jié)合中能袁大灘煤礦二期工程施工期間的實踐,采用指標體系法,從反風系統(tǒng)靈活程度、主要通風機運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性、礦井風量供需比以及礦井抗災能力等維度進行系統(tǒng)安全性評價,并采取針對性的優(yōu)化措施,為礦井施工期間通風系統(tǒng)安全運行開辟了新的思路.

主要針對目前獨頭巷道掘進工作面通風中存在的實際問題,重點闡述了dt-1型高效通風系統(tǒng)的研究與應用情況,解決了一直制約著獨頭工作面通風質(zhì)量與效果的難題。

風速傳感器和風向傳感器的應用及原理解析 如何測量風速和風向，其實在古代很早就已經(jīng)出現(xiàn)，著名的諸葛亮借東風火 燒壁，就是因為有效的掌握了風向和風速方面的知識，從而取得了軍事的重大勝利。 作為一種對天氣測量的設備，用來測量風的方向在大小的的風速傳感器和風向傳感器在各 行各業(yè)也得到了廣泛的應用，下面我們就看看這兩種設備。 風向傳感器風向傳感器是以風向箭頭的轉(zhuǎn)動探測、感受外界的風向信息，并將其傳遞給同 軸碼盤，同時輸出對應風向相關(guān)數(shù)值的一種物理裝置。 通常風向傳感器主體都采用風向標的機械結(jié)構(gòu)，當風吹向風向標的尾部的尾翼的時候，風 向標的箭頭就會指風吹過來的方向。為了保持對于方向的敏感性，同時還采用不同的內(nèi)部 機構(gòu)來給風速傳感器辨別方向。通常有以下三類： 電磁式風向傳感器：利用電磁原理設計，由于原理種類較多，所以結(jié)構(gòu)與有所不同，目前 部分此類傳感器已經(jīng)開始利用陀螺儀芯片或者電子羅盤作為基本元

獨頭巷道通風除塵裝置的試驗研究——本文介紹了一種有救的獨頭巷道通吼隙塵裝置。并對該裝置的結(jié)構(gòu)、通m踩塵原理，主要技術(shù)性能等進行了較匈詳細的敘述，對解決獨頭巷道環(huán)境污染嚴重的問題，將起一定的作用。

解決長距離巷道雙面掘進的通風問題,對保障快速掘進、加快采準工程布置、保障工作面作業(yè)人員安全與健康具有特別重要的意義。闡述了金廠峪礦業(yè)公司在-377m中段長距離獨頭巷道雙面同時掘進過程中局部通風的通風方式選擇、風機選擇及布置優(yōu)化、局部通風系統(tǒng)的現(xiàn)場管理等內(nèi)容。

在傳統(tǒng)局扇供風的基礎(chǔ)上,對礦井雙巷單頭掘進,通風距離在4000～5000m,斷面在18m2以上的巷道,在施工中設置中部風庫,采用風庫接力的掘進通風方式。介紹了黃玉川礦外運系統(tǒng)巷道掘進過程中,大斷面、雙頭快速掘進采用連采+綜掘的掘進工藝,利用風庫接力解決長距離通風的可靠性與可行性;為同等條件下施工提供借鑒。

風向風速傳感器的原理 ?1概述 ? ? ?在航空氣象服務中，風向、風速是飛機起降過程中不可缺少的一個重要氣 象要素，數(shù)據(jù)的準確與否，直接影響飛行安全。昆明機場使用awos2000自 動氣象觀測系統(tǒng)對包含風向、風速在內(nèi)的12個氣象要素進行自動觀測，為飛 行和空管保障提供了常規(guī)和光學類的本場氣象數(shù)據(jù)。本系統(tǒng)中，在跑道南北 各有一套風向、風速傳感器對兩端的風數(shù)據(jù)進行實時采集，保障風傳感器的 正常有效運行，是自動氣象觀測系統(tǒng)維護工作的重要內(nèi)容之一。 ? ? ?2風傳感器的原理和結(jié)構(gòu) ? ? ?風向、風速傳感器為機械轉(zhuǎn)動式傳感器，感應距地面11m處的空氣流動， 對空氣流動速度及方向進行檢測及光電轉(zhuǎn)換，并進行數(shù)字量化、時間平均、 存儲等處理，再通過系統(tǒng)的通信設備及路由傳輸至室內(nèi)氣象觀測工作站。室 內(nèi)數(shù)據(jù)處理工作站（dpu）計算并作出一個2分鐘平均風速風向報告，依據(jù) 傳感器5秒

風向傳感器 一、概述 風向傳感器是用于測量風的水平風向的專業(yè)氣象儀器。風向傳感器，外形小巧輕便， 便于攜帶和組裝，殼體采用優(yōu)質(zhì)鋁合金型材，風向傳感器的感應元件為風向標部件， 經(jīng)格雷碼盤、光電器件等將風標的角位移轉(zhuǎn)換成相應的格雷碼，以電信號輸出。按工 作原理可分為光電式、電壓式和羅盤式等，被廣泛應用于氣象、海洋、環(huán)境、農(nóng)業(yè)、 林業(yè)、水利、電力、科研等領(lǐng)域。 二、外觀尺寸介紹 三、風向傳感器特性： a·動態(tài)特性好、線性好、精度高、靈敏度高、抗風強度大； b·互換性好； c·測量范圍寬； d·電路壽命長； e·抗雷電干擾能力強等多種優(yōu)良性能； 四、風向傳感器原理 風向傳感器的風杯通常由高耐候性、高強度、防腐蝕和防水金屬制造；傳感器主體一 般使用鋁鎂合金成形，內(nèi)部電路經(jīng)過噴涂三防漆處理，可適應惡劣環(huán)境；光電式風向 傳感器的核心采用絕對式格雷碼盤編碼（四位格雷碼或七位格雷碼），利用光電信號

風速傳感器 目錄[隱藏] 應用領(lǐng)域 工作原理 基本功能與特點 研制風速傳感器必須具備的設備 [編輯本段]應用領(lǐng)域 風速傳感器立足于煤礦用戶，主要適用于煤礦井下具有瓦斯爆炸危險的各礦井通風總回 風巷、風口、井下主要測風站、扇風機井口、掘進工作面、采煤工作面等處，以及相應的 礦產(chǎn)企業(yè)。 可連續(xù)監(jiān)測上述地點的風速、風量（風量=風速x橫截面積）大小，能夠?qū)λ幭锏赖?風速風量進行實時顯示，是礦井通風安全參數(shù)測量的重要儀表。 [編輯本段]工作原理 1、超聲波渦接測量原理； 2、通過壓差變化原理； 3、熱量轉(zhuǎn)移原理； 超聲波渦接測量原理： 根據(jù)卡曼渦街理論（見圖一），在無限界流場中垂直插入一根無限長的非線性阻力體（即 旋渦發(fā)生體c，風速傳感器的探頭橫桿），當風流流經(jīng)旋渦發(fā)生體c時，在漩渦發(fā)生體邊緣 下游側(cè)會產(chǎn)生兩排交替的、內(nèi)旋的旋渦列（即氣流旋渦），而旋渦的產(chǎn)生

礦用風速傳感器設計 1 摘要 礦用傳感器是煤礦監(jiān)控系統(tǒng)的“耳目”，它用于監(jiān)測煤礦環(huán)境參數(shù)與生產(chǎn)過 程參數(shù)，將各種物理量轉(zhuǎn)換為電信號。 環(huán)境安全監(jiān)控系統(tǒng)主要用來監(jiān)測甲烷濃度、一氧化碳濃度、二氧化碳濃度、 氧氣濃度、硫化氫濃度、風速、負壓、濕度、溫度、風門狀態(tài)、風窗狀態(tài)、風筒 狀態(tài)、局部通風機開停、主通風機開停、工作電壓、工作電流等，并實現(xiàn)甲烷超 限聲光報警、斷電和甲烷風電閉鎖控制等。 環(huán)境參數(shù)傳感器包括甲烷、一氧化碳、二氧化碳、溫度、濕度、風速、絕對 壓力、相對壓力(負壓)、粉塵、煙霧等傳感器。生產(chǎn)參數(shù)傳感器包括機電設備開 ／停、料位、皮帶秤重、機組位置、皮帶打滑、電壓、電流、功率等傳感器。 礦用風速傳感器在煤礦開采業(yè)中的作用，不可小覷。在煤礦開采時風速的大 小直接影響礦工的生命安全，風速太小，有害氣體得不到及時的稀釋，可能導致 爆炸；如瓦斯爆炸。當風速太大時，可能導致粉塵爆炸

風速傳感器

針對某硫鐵礦獨頭巷道通風最困難時期進行通風計算、設備選型,采用混合式通風,合理選取風筒、壓入式局扇、抽出式局扇,設置風門,冬季施工等措施,有效改善了井下氣候,從而為長達600m的獨頭巷道的施工提供了基本保障。

常見風速傳感器的原理及應用領(lǐng)域 ?風速傳感器在我們的日常生活中的應用是非常廣泛的，根據(jù)不同的應用環(huán) 境，這個風速傳感器也是有很多種類的，在不同的環(huán)境中需要使用風速傳感 器的的話一定要選用合適的才行，只有合適的才能夠測量出想要的結(jié)果。 ? ? ?首先ofweekmall風向傳感器是以風向箭頭的轉(zhuǎn)動探測、感受外界的風向 信息，并將其傳遞給同軸碼盤，同時輸出對應風向相關(guān)數(shù)值的一種物理裝 置。 ? ?通常風向傳感器主體都采用風向標的機械結(jié)構(gòu)，當風吹向風向標的尾部的 尾翼的時候，風向標的箭頭就會指風吹過來的方向。為了保持對于方向的敏 感性，同時還采用不同的內(nèi)部機構(gòu)來給風向傳感器辨別方向。通常有以下三 類： ? ? ?一、電磁式風向傳感器：利用電磁原理設計，由于原理種類較多，所以結(jié) 構(gòu)與有所不同，目前部分此類傳感器已經(jīng)開始利用陀螺儀芯片或者電子羅盤 作為基本元件，其測量精度得到了進一步的

眾所周知,長距離獨頭巷道爆破后排除炮煙時,最有效的手段是采用混合式通風,因為它兼有壓入式通風和抽出式通風的優(yōu)點,而消除了兩者所固有的缺點。但是,采用混合式通風必須按設兩套局扇通風設備,分別作壓入和抽出工作,因而隨之產(chǎn)生了一系列使用和管理上的問題,諸如:隨著巷道工作面推進,兩套風筒需不斷接長,壓入扇風機需定期前移,既增加輔助作業(yè)工作量,也給通風管理工作帶來不便;如壓入風量和

為了彌補常用通風系統(tǒng)評價方法存在的缺陷與不足,在傳統(tǒng)評價手段的基礎(chǔ)上,結(jié)合人-機-環(huán)境為基礎(chǔ)的現(xiàn)代系統(tǒng)工程理論,從通風系統(tǒng)環(huán)境、通風設備及設施、人員以及管理體制等四個方面指標構(gòu)建全新評價體系。采用分值考核,確定系統(tǒng)可靠性程度,并能夠明確針對存在缺陷和問題各項指標進行具體優(yōu)化、整改。利用該評價系統(tǒng)對鄂爾多斯中天合創(chuàng)公司葫蘆素煤礦進行評價的結(jié)果表明,該評價體系能夠全面、系統(tǒng)地反映礦井通風系統(tǒng)的實際現(xiàn)狀,凸顯了該指標體系的科學性和合理性,為礦井通風系統(tǒng)可靠性描述開拓了新的思路。

現(xiàn)代化高產(chǎn)礦井的發(fā)展使得掘進巷道的通風距離要求更高,因而長距離掘進巷道的安全供風技術(shù)至關(guān)重要,這也直接關(guān)系到安全生產(chǎn)的進行。減少輔助掘進工程量,實現(xiàn)工作面優(yōu)化步驟問題的核心在于解決獨頭巷道長距離掘進通風技術(shù)問題。本文主要對長距離掘進通風技術(shù)的過程進行解析,同時論述了在獨頭巷道運用長距離掘進通風技術(shù)的重要性。

矩形管的測風裝置——機翼風量傳感器

大型火電站中的雙曲線自然通風冷卻塔，其形體高大，傳統(tǒng)的施工垂直運輸方法為井架法，國外多采用折臂自升塔吊與曲線電梯配合，但一次性投資巨大，國內(nèi)僅有少數(shù)地區(qū)采用。本文以某電站２座５０００ｍ２冷卻塔通風筒的施工為例，對施工升降機法與井架法的使用性能、特點進...

bas系統(tǒng)的風管類傳感器和水管類傳感 器安裝要點 傳感器可謂是bas系統(tǒng)的“眼睛”，它的工作狀況如何，直接影響著bas系統(tǒng)對被控對 象的控制效果。據(jù)統(tǒng)計，傳感器故障占系統(tǒng)故障的60％以上，可見傳感器在系統(tǒng)中的地位。 一般傳感器對安裝位置和方法都有一定的要求，設計和安裝時如果不予以重視，則會產(chǎn)生傳 感器無法正常工作，系統(tǒng)無法調(diào)通或者傳感器正常工作，但沒有正確反映被控區(qū)域的參數(shù) 的影響。下面重點介紹一下在bas系統(tǒng)中常用的傳感器的安裝方法和要點。 bas系統(tǒng)傳感器可按其安裝位置分為風管類傳感器和水管類傳感器兩大類。 一．風管類傳感器 主要包括：風管型溫、濕度傳感器、室內(nèi)溫度傳感器、風管壓力傳感器、壓差開關(guān)、防 凍開關(guān)、空氣質(zhì)量傳感器等，以上傳感器中安裝在風管上的應在風管保溫完成之后進行安裝， 并應避開蒸汽放空口及出風口處。 1.溫度、濕度傳感器 （1）風管型溫、濕度傳