超高壓電動液壓油泵 www.***.*** 使用說明書 dyb-63a電動超高壓油泵 dyb-63a電動油泵系三相異步電機、高壓油泵、油箱等組成超高壓油泵，具有體積小、 壓小高、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便等優(yōu)點。該泵為了隨時能觀察工作時的壓力變化，特 設有裝置壓力表備用接口，以便用戶安裝壓力表之用。 一、技術(shù)參數(shù) 型號dyb-63a 額定工作壓力63mpa 流量1l/min 電機功率750w 電壓220v 頻率50hz 貯油容積7.6l 外形尺寸38×30×5.1cm 二、用途 1、該泵可以作為各種液壓器械之液壓泵。 2、該泵與其它液壓工具配備后，能進行起重、壓型、彎管、彎排、校直、剪切、裝配、拆 卸等多項工作。減輕勞強度，提高工作效率。 三、使用方法 使用時應打開放氣螺母，將集油塊上開關(guān)打開，插上電源，并將快速接頭套在配用液壓器械 上的

第1頁共15頁 第二章液壓電梯概述 液壓驅(qū)動的電梯是較早出現(xiàn)的一種驅(qū)動方式。早期的液壓電梯的傳動介質(zhì)是水，利用公用水管極高的 水壓推動缸體內(nèi)的柱塞頂升轎廂，下降靠泄流。但由于水壓波動及生銹問題難以解決，以后就用油為媒介 驅(qū)動柱塞做直線運動。由于液壓電梯對于大的提升力可以提供較高的機械效率而能耗較低，因此對于短行 程，重載荷的場合，使用優(yōu)點尤為明顯。另外液壓電梯不必在樓頂設置機房，因此減小了井道豎向尺寸， 有效地利用了建筑物空間，所以液壓電梯應用前景較為寬廣。目前液壓電梯廣泛用于停車場、工廠及低層 地建筑中。對于負載大，速度慢及行程短地場合，選用液壓電梯比曳引電梯更經(jīng)濟更適意。 §2.1液壓電梯基本原理 一、液壓電梯的構(gòu)成： 1.動力裝置：液壓泵站 2.提升裝置：液壓油缸，滑輪組及鋼絲繩 3.載客（貨）裝置：轎廂 4.導向裝置：導軌 5.控制系統(tǒng) 二、液壓電

MP系列電動泵說明書

電動隔膜泵的工作原理theworkingprincipleof electricdiaphr 電動隔膜泵electricdiaphragmpump電動隔膜泵是一種新型的泵類，近年來，由于在隔膜材 質(zhì)是取得了突破性的進展，來應用于石化、陶瓷、冶金等行業(yè)，特點是不需灌引水，自吸能力 強。直徑上在10毫米以下的顆海粒泥漿等均可以毫邊不費力地通過由于隔鋒膜將被輸送介質(zhì)和 傳動機械件分開，所以介質(zhì)絕對不上會向外泄漏。且泵本身海無軸業(yè)封，使用壽命大大延長。 應用領(lǐng)域：噴漆、陶瓷業(yè)中隔膜泵已占有絕對的主導地位；環(huán)保、廢水處理、建筑、排污、精 細化工中正在擴大它的市場份額，并具有其他泵不可替代的地位。工作原理電機通過減速箱帶 動左右兩端柱塞上面的隔膜一前一后往復運動。在左右兩個泵腔內(nèi)，裝有上下四個單向球閥隔 膜的運動，造成工作腔內(nèi)的容積的改變，迫使四個單向球閥交替地開啟和關(guān)閉，從而將液

。 精選資料，歡迎下載 氣動閥組成及工作原理 內(nèi)容提要 氣動控制閥是指在氣動系統(tǒng)中控制氣流的壓力、流量和流動方向，并 保證氣動執(zhí)行元件或機構(gòu)正常工作的各類氣動元件?？刂坪驼{(diào)節(jié)壓縮 空氣壓力的元件稱為壓力控制閥。 一、氣動閥門系統(tǒng)各部分功能和用途 ①氣動執(zhí)行器：分為雙動型和單動型。雙動氣動執(zhí)行器：對閥門 開啟和關(guān)閉的兩位式控制。單動氣動執(zhí)行器（彈簧復位型）：在 氣路切斷或故障，閥門自動開啟或關(guān)閉。 ②閥門：閥門是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件。 ③電磁閥：分為單電控電磁閥和雙電控電磁閥。單電控電磁閥： 供電時閥門打開或關(guān)閉，斷電時閥門關(guān)閉或打開。雙電控電磁閥： 一個線圈得電時閥門打開，另一個線圈得電時閥門關(guān)閉。 ④限位開關(guān)：遠距離傳送閥門的開關(guān)位置的信號。有機械式、接 近式、感應式。 ⑤氣電定位器：根據(jù)電流信號(標準4-20ma)的大小對閥門的介 質(zhì)流量調(diào)節(jié)控制。

液壓螺母結(jié)構(gòu)組成及工作原理：

產(chǎn)品使用說明 lb-7×10微型電動水壓泵 使用說明書 江陰鑫塔硫化機制造有限公司 產(chǎn)品使用說明 第1頁共4頁 目錄 一、結(jié)構(gòu)特點 二、水壓泵外形圖 三、主要技術(shù)參數(shù) 四、操作方法 五、保養(yǎng) 六、注意事項 七、故障及排除 產(chǎn)品使用說明 第2頁共4頁 一、結(jié)構(gòu)特點： 本廠為膠帶硫化機特別設計的專用高壓水泵，系采用單相或三相電動機驅(qū)動的三缸柱塞泵，具 有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、工作可靠、維護方便等特點，是便攜式的電動水壓泵。 該泵的柱塞采用高新技術(shù)制造，在不銹鋼的塞體表面噴涂高硬度合金層，抗磨性極好，使柱塞與 密封圈的使用壽命成倍提高，整機性能穩(wěn)定可靠，為此要求用的介質(zhì)（清水）必須保持純凈清潔。 本泵設有調(diào)壓卸荷閥，當硫化器水壓板充滿介質(zhì)壓力驟增超過設定值時，液泵能自動卸壓。（出廠 已調(diào)設大3mpa）。 二、水壓泵示意圖： 見附圖 三、主要技術(shù)參數(shù)

zb系列電動油泵作用和工作原理 1）、zb4-500型電動高壓電動油泵是配套各種噸位液壓千斤頂和鐓頭專用設備，也可用于 其他行程低流量高壓力的千斤頂及液壓器械中，該產(chǎn)品廣泛用于預應力施工及科研單位。 2）、zb4-650型電動高壓電動油泵是在zb4-500型電動高壓電動油泵的基礎(chǔ)上新研制的低 流量、高壓力油泵。主要與額定壓力在65mpa以內(nèi)的各種預應力拉伸機、液壓鋼絲鐓頭器、 液壓彎曲切斷器及各類千斤頂配套使用。該泵結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、體積小、操作簡單，能廣 泛用于各種施工條件的場所。 zb系列超高壓電動油泵 一、主要用途與適用范圍 zb型系列超高壓電動油泵，是由柱塞泵、控制閥、油箱、電機、儀表等組成的一種獨立完 整的液壓動力裝置。具有體積小重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、工作壓力高等特點。在配備 各種專用機具的情況下，可實現(xiàn)起重、彎曲、校直、擠壓、剪刀、鉚接、拆卸、壓

液壓主泵的結(jié)構(gòu)、性能及工作原理

汽車發(fā)動機的電動燃油泵工作原理及介紹 燃油泵總成燃油泵的作用是將貯存在燃油箱內(nèi)的燃油輸送至噴油器的燃油管路內(nèi)。早期的發(fā)動機燃油系統(tǒng)中的 燃油泵多為機械式，現(xiàn)在電動燃油泵已經(jīng)將其取代。另外，原來的一些被安裝在燃油箱外的電動燃油泵，考慮到 散熱、隔音及氣阻等問題，也均被內(nèi)置到了燃油箱 燃油泵總成 燃油泵的作用是將貯存在燃油箱內(nèi)的燃油輸送至噴油器的燃油管路內(nèi)。早期的發(fā)動機燃油系統(tǒng)中的燃油泵 多為機械式，現(xiàn)在電動燃油泵已經(jīng)將其取代。另外，原來的一些被安裝在燃油箱外的電動燃油泵，考慮到散熱、 隔音及氣阻等問題，也均被內(nèi)置到了燃油箱內(nèi)。燃油泵安裝于油箱內(nèi)，與燃油油量表測量裝置結(jié)合為一個整體。 燃油泵上燃油表槳式計量部分 電動燃油泵的工作原理與電動水泵的工作原理相同，利用電機驅(qū)動相應的油泵裝置，從而向燃油系統(tǒng)不斷 輸送燃油。要知道，燃油系統(tǒng)必須保持一定的壓力，只有這樣才能保證噴油器噴出的燃油霧化效果更

汽車發(fā)動機的電動燃油泵工作原理及介紹 燃油泵總成燃油泵的作用是將貯存在燃油箱內(nèi)的燃油輸送 至噴油器的燃油管路內(nèi)。早期的發(fā)動機燃油系統(tǒng)中的燃油泵 多為機械式，現(xiàn)在電動燃油泵已經(jīng)將其取代。另外，原來的 一些被安裝在燃油箱外的電動燃油泵，考慮到散熱、隔音及 氣阻等問題，也均被內(nèi)置到了燃油箱 燃油泵總成 燃油泵的作用是將貯存在燃油箱內(nèi)的燃油輸送至噴油 器的燃油管路內(nèi)。早期的發(fā)動機燃油系統(tǒng)中的燃油泵多為機 械式，現(xiàn)在電動燃油泵已經(jīng)將其取代。另外，原來的一些被 安裝在燃油箱外的電動燃油泵，考慮到散熱、隔音及氣阻等 問題，也均被內(nèi)置到了燃油箱內(nèi)。燃油泵安裝于油箱內(nèi)，與 燃油油量表測量裝置結(jié)合為一個整體。 燃油泵上燃油表槳式計量部分 電動燃油泵的工作原理與電動水泵的工作原理相同， 利用電機驅(qū)動相應的油泵裝置，從而向燃油系統(tǒng)不斷輸送燃 油。要知道，燃油系統(tǒng)必須保持一定的壓力，只有這樣才能 保證噴油

電動閥門工作原理 分析電動閥門工作原理： 電動閥門動作力距比電動閥門大，電動閥門開關(guān)動作速度可以調(diào)整，結(jié)構(gòu)簡單，易 維護，動作過程中因氣體本身的緩沖特性，不易因卡住而損壞，但必須有氣源，且 其控制系統(tǒng)也比電動閥門復雜。 氣動閥門響應靈敏，安全可靠，很多對控制要求高的廠專為氣動儀表控制元件 設置壓縮空氣站。電動的就是要電。并能控制其流量的裝置。 一，什么是電動閥：電動閥簡單地說就是用電動執(zhí)行器控制閥門,從而實現(xiàn)閥門 的開和關(guān)。其可分為上下兩部分，上半部分為電動執(zhí)行器，下半部分為閥門。。。 電動閥分兩種，一種為角行程電動閥：由角行程的電動執(zhí)行器配合角行程的閥 使用，實現(xiàn)閥門90度以內(nèi)旋控制管道流體通斷；另一種為直行程電動閥：由直行程 的電動執(zhí)行器配合直行程的閥使用，實現(xiàn)閥板上下動作控制管道流體通斷。通常在 自動化程度較高的設備上配套使用。 二，電動閥操作原理：電動閥通常由電動

1.電動閥即電磁閥，就是利用電磁線圈產(chǎn)生的磁場來拉動閥 芯，從而改變閥體的通斷，線圈斷電，閥芯就依靠彈簧的壓力 退回。 電磁閥是用來控制流體的自動化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器；并不限 于液壓，氣動。電磁閥用于控制液壓流動方向，工廠的機械裝置一般 都由液壓鋼控制，所以就會用到電磁閥。 電磁閥的工作原理，電磁閥里有密閉的腔，在的不同位置開有 通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵， 哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來 檔住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不 同的排油管，然后通過油的壓力來推動油剛的活塞，活塞又帶動活塞 桿，活塞竿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機 械運動。(中華泵閥網(wǎng)) 一：適用性 管路中的流體必須和選用的電磁閥系列型號中標定的介質(zhì)一 致。流體的溫度必須小于選用電磁閥的標定溫度。

簡述液壓傳動的工作原理 ?　　液壓傳動是指以液體為工作介質(zhì)進行能量傳遞和控制的一種傳動方式。 液力傳動系統(tǒng)主要是利用液體動能進行能量轉(zhuǎn)換的傳動方式，如液力耦合器 和液力變矩器。液壓傳動是利用液體壓力能進行能量轉(zhuǎn)換的傳動方式。在機 械上采用液壓傳動技術(shù)，可以簡化機器的結(jié)構(gòu)，減輕機器質(zhì)量，減少材料消 耗，降低制造成本，減輕勞動強度，提高工作效率和工作的可靠性。液壓傳 動系統(tǒng)在交通工具、建筑機械及其他機械上，特別是汽車上（如自動變速器、 液力轉(zhuǎn)向裝置、剎車系統(tǒng)等）獲得了廣泛的應用，已成為汽車不可缺少的一 部分。 ? ? ?　　液壓傳動系統(tǒng)在實際運行過程中，主要依靠液壓泵的作用來運轉(zhuǎn)。借 助原動機的功能，使機械能向液體壓力能的方向轉(zhuǎn)變，并對能量進行高效傳 遞。在系統(tǒng)內(nèi)部管道、控制閥門的傳遞作用下，利用馬達、液壓缸等元器件， 完成液體壓力能向機械能的轉(zhuǎn)變，帶動系統(tǒng)的回轉(zhuǎn)或往復性直線運作。在執(zhí) 行

排水泵工作原理_排水泵工作原理解讀 排水泵是如何工作的?排水泵工作原理是什么?眾所周知，排水泵用來排出積水池或者大型儲液罐中的 液體。但是很多消費者對于排水泵工作原理并沒有很清晰的認識，為了您更好的使用排水泵產(chǎn)品。 排水泵工作原理是：依靠高速旋轉(zhuǎn)的葉輪，液體在慣性離心力作用下獲得了能量以提高了壓強。水泵 在工作前，泵體和進水管必須罐滿水，防止氣蝕現(xiàn)象發(fā)生。當葉輪快速轉(zhuǎn)動時，葉片促使 水很快旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)著的水在離心力的作用下從葉輪中飛去，泵內(nèi)的水被拋出后，葉輪的中心部分形成 真空區(qū)域。水源的水在大氣壓力(或水壓)的作用下通過管網(wǎng)壓到了進水管內(nèi)。這樣循環(huán)不已，就可以實現(xiàn) 連續(xù)抽水。在此值得一提的是：離心泵啟動前一定要向泵殼內(nèi)充滿水以后，方可啟動，否則將造成泵體發(fā) 熱，震動，出水量減少，對水泵造成損壞(簡稱“氣蝕”)造成設備事故!所謂的氣蝕是指：離心泵啟動時， 若泵內(nèi)存在空氣，

磁力泵由泵、磁力傳動器、電動機三部分組成。關(guān)鍵部件磁力傳動器由外磁轉(zhuǎn)子、內(nèi)磁轉(zhuǎn)子及不導磁的隔離套組成。當電動機帶動外磁轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，磁場能穿透空氣隙和非磁性物質(zhì)，帶動與葉輪相連的內(nèi)磁轉(zhuǎn)子作同步旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)動力的無接觸傳遞，將動密封轉(zhuǎn)化為靜密封。

.. ;.. 氣動繼動器工作原理介紹 上海儀欣閥門有限公司 氣動繼動器本質(zhì)上是一種氣動放大器。它與氣動薄膜式或氣動活塞式執(zhí)行機構(gòu)配套 使用，用以提高氣動執(zhí)行機構(gòu)的動作速度。當儀表遠距離傳送壓力信號，或執(zhí)行機構(gòu)氣 室的容量很大時，由于將產(chǎn)生較明顯的傳遞時間滯后，因此，使用這種附件能顯著提高 執(zhí)行機構(gòu)的響應特性。 下面所示為一種典型的氣動繼動器的結(jié)構(gòu)。它是以力平衡原理工作的。當由調(diào)節(jié)器 或閥門定位器來的控制信號壓力輸入到氣室a時，在膜組件1上產(chǎn)生一個向下的推力， 膜片組件1向下轉(zhuǎn)動，打開閥芯2。此時，氣源壓力由閥芯、閥座之間的間隙，流人到 反饋氣室b，同時經(jīng)由輸出端被送到執(zhí)行機構(gòu)。當膜片的上下兩側(cè)所產(chǎn)生的作用力相平 稀時，輸入信號與輸出信號將保持一定的比例關(guān)系。如果設p為信號壓力，膜片組件1 上膜片的有效面積為a1，下膜片的有效面移為a2，輸出壓力為pout

文章針對成都飛機公司出口的２０噸氣動液壓千斤在生產(chǎn)，試驗中出現(xiàn)的故障現(xiàn)象，就氣泵本身結(jié)構(gòu)及工作原理作出分析，并提出蚊案。通過改進后用它生產(chǎn)實踐，證實了所分析問題與改進方案的正確性。

文章針對成都飛機工業(yè)集團出口的２０噸動液壓千斤頂在生產(chǎn)、試驗中出現(xiàn)的故障，就氣泵本身結(jié)構(gòu)及工作原理作出分析，并提出改進方案。通過改進后的生產(chǎn)實踐，證實了所分析問題與改進方案的正確性。

用生命經(jīng)營泉林讓泉林造福社會 cd、cd1、md、md1型電動葫蘆產(chǎn)品概述 電動葫蘆產(chǎn)品型號、結(jié)構(gòu)和工作原理（河南新鄉(xiāng)） 一、cd1(md1)型電動葫蘆產(chǎn)品型號 1.規(guī)格型號表示示例：cd1(md1)29d(a2) 式中：d—電動小車式a2—下固定式起升高度9m額定起重量2tcd1 為常速（md1為常速/慢速） 2.外形結(jié)構(gòu)圖見圖1—圖15。 二、cd1(md1)型電動葫蘆傳動結(jié)構(gòu)和工作原理 cd1(md1)型電動葫蘆主要由三部分組成，一為起升機構(gòu)；二為運行機構(gòu)（固定式則無 運行機構(gòu)）；三為電器裝置?？蓞⒄杖缦碌腸d型電動葫蘆的結(jié)構(gòu)圖： 1.起升機構(gòu) 起升機構(gòu)由起升電機通過聯(lián)軸器經(jīng)減速機空心軸驅(qū)動卷筒旋轉(zhuǎn)，使繞在卷筒上的鋼 絲繩帶動吊鉤裝置上升或下降。 起升高度h=6m時，用一個爪型聯(lián)軸器聯(lián)接電機軸和減速

旁通液壓控制泄壓閥結(jié)構(gòu)設計與工作原理 在水泵輸水管路系統(tǒng)中，當突然停泵時，泵出口止回閥迅速關(guān)閉，致使閥出口管 路中循環(huán)流速突然下降，并產(chǎn)生回流沖擊壓力，速度突變會產(chǎn)生沖擊壓力波傳遞， 傳遞速度很高，可以使閥出口段壓力升高至額定壓力的數(shù)倍，這就是管路中的水 錘現(xiàn)象，它可以導致閥或管道破裂，產(chǎn)生事故。為了避免這類事故，目前人們都 是采用具有延遲關(guān)閉特性的閥門，如兩階段控制關(guān)閉蝶閥、具有子母閥板的水力 控制閥、緩閉止回閥等，使閥門延遲關(guān)閉，部分水通過泵與轉(zhuǎn)子部件回流以達到 泄壓消除水錘壓力的目的。但由于泄壓時間較長，回流的水長時間沖擊泵的葉輪， 使泵轉(zhuǎn)子部件反轉(zhuǎn)速度加快，時間長會損壞泵轉(zhuǎn)子部 件及與之相聯(lián)的電機轉(zhuǎn)子部件。 為了解決以上問題，有必要設計一種裝于旁通管路上的自動泄壓閥，它可以在泄 壓時間內(nèi)將回流引至泵進口，即泄壓回流不再通過泵轉(zhuǎn)子部件，完成泄壓能自動 關(guān)閉，徹底解決了泄壓回流

在修理東方紅—54(75)拖拉機時,有時會遇到大梁裂斷,需對大梁進行鉚接,我們采用液壓、氣動雙級增壓的辦法,試制一臺無聲鉚槍。其主要優(yōu)點是振動小,無聲,操作方便。每鉚接一個鉚釘大約幾十秒鐘即可完成。其原理如下:(圖1)