杭州三箭高檔大中型客車生產(chǎn)廠房擴(kuò)建（二期） 1 第一部分土建部分 第一章工程概況 本工程位于余杭區(qū)良渚鎮(zhèn)勾莊，是東風(fēng)杭州汽車有限公司高檔大型客車生產(chǎn) 廠房擴(kuò)建項(xiàng)目，包括聯(lián)合廠房、綜合動(dòng)力站房、門衛(wèi)、消防水池及供油站等單位 工程，±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高4.75米，總建筑面積8253.95m2，建筑耐火等級(jí) 二級(jí)，涂料車間為乙類廠房。該工程建設(shè)單位是東風(fēng)杭州汽車有限公司，設(shè)計(jì)單 位是武漢東風(fēng)設(shè)計(jì)研究院有限公司。 本工程主體廠房為全鋼結(jié)構(gòu)廠房，±0.000以下墻體采用mu10灰砂磚，± 0.000以上墻體采用m5混合砂漿。所有內(nèi)外墻體均在標(biāo)高-0.05米處做20后1： 2水泥砂漿加相當(dāng)于水泥重量5%的防水劑。 本工程樁基采用沉管灌注樁，樁徑φ426，持力層采用7層粉質(zhì)粘土，樁長(zhǎng) 約為25米左右，樁長(zhǎng)控制以貫入度為主，樁長(zhǎng)控制為輔。 基礎(chǔ)承臺(tái)

對(duì)某汽車廠焊裝車間技術(shù)改造中使用輕質(zhì)板解決高跨封閉、采用加大柱截面加固鋼筋混凝土柱、利用托換技術(shù)解決磚墻拆除等問(wèn)題給予介紹,以供老廠房改造時(shí)參考。

本文論述汽車面漆配色工藝流程及操作要求，并就顏色失配的原因分析、檢測(cè)方法、解決途徑等方面進(jìn)行探討.

汽車涂裝技術(shù)_面漆的噴涂..

文章針對(duì)某汽車廠車身裝焊車間室內(nèi)煙塵超標(biāo)問(wèn)題,提出兩種煙氣凈化通風(fēng)方案,進(jìn)行了各自方案所需設(shè)備材料的初步選擇和系統(tǒng)的布置設(shè)計(jì),并對(duì)其技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行分析比較,最后得出采用內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)性更優(yōu)的結(jié)論。

[成都]汽車廠廠房項(xiàng)目外腳手架專項(xiàng)施工方案——本資料為[成都]汽車廠廠房項(xiàng)目外腳手架專項(xiàng)施工方案，編制于2017年，共31頁(yè)。資料概況：本工程考慮到施工工期、質(zhì)量和安全要求，故在選擇方案時(shí)，應(yīng)充分考慮以下幾點(diǎn)：1、架體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠...

精選資料 可修改編輯 目錄 第一章綜合說(shuō)明 第一章綜合說(shuō)明?????????????????????????（6） 第一節(jié)編制原則????????????????????????（6） 第二節(jié)招標(biāo)范圍????????????????????????（6） 第三節(jié)編制依據(jù)????????????????????????（6） 第四節(jié)編制說(shuō)明????????????????????????（6） 第五節(jié)本工程應(yīng)嚴(yán)格遵循的國(guó)家法律、法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)?????????（7） 第六節(jié)施工承諾????????????????????????（8） 第二章工程概況 第二章工程概況????????????????????????（8） 一、工程建設(shè)概況????????????????????????（8） 二、建筑概況????????????????

噴槍：涂料和壓縮空氣混合后噴出呈霧狀的一種工具。 按照混合方式分為：內(nèi)部混合型、外部混合型 按照供料方式分為：吸上式、重力式和壓縮式 噴槍的走程：槍頭、調(diào)節(jié)部件和槍體 槍頭：空氣冒、噴嘴和針閥 調(diào)節(jié)部件：是調(diào)節(jié)涂料和空氣流的裝置。 槍體：扳機(jī)、密封件等。 槍頭：1.涂料噴嘴，易磨損，合金制作，涂料流出口與空氣冒為同心圓。 口徑：0.5-0.7mm用于低黏度涂料 1.0-1.5mm用于硝基漆合成樹脂 2.0-2.5mm用于底漆料中間層 3.0-5.0mm用于塑料溶膠 2.針閥：噴嘴前端內(nèi)部呈尖狀與槍針配套 霧化的程度取決于中心孔和輔助孔 d=（36/q）0.75其中：d是粒徑μmq=（空氣使用量/涂料用量） 噴槍的調(diào)整：主調(diào)空氣壓力、涂料量和噴霧圖樣 空氣壓力越高，霧化細(xì)，涂料飛散多，損失大 空氣壓力低，霧化粗，易產(chǎn)生桔皮、針孔 噴涂的三要素：1.噴槍的運(yùn)行方式

羊城汽車廠焊裝車間多層多跨預(yù)應(yīng)力框架施工

羊城汽車廠焊裝車間多層多跨預(yù)應(yīng)力框架施工

介紹了汽車涂裝車間面漆的調(diào)試流程。

消防水炮在汽車廠房中的應(yīng)用

[成都]汽車廠廠房項(xiàng)目承臺(tái)基礎(chǔ)施工方案2017——本資料為[成都]汽車廠廠房項(xiàng)目承臺(tái)基礎(chǔ)施工方案，編制于2017年，共16頁(yè)。資料概況：根據(jù)實(shí)際情況采用人工配合機(jī)械挖基坑，具體施工工藝順序：基坑挖土→混凝土墊層→綁扎鋼筋→支?！硬褰罟潭ā０弪?yàn)收→澆筑...

目前汽車空調(diào)幾乎都以cfc12(r12)作為制冷劑,汽車空調(diào)的r12消耗量約占全球r12消耗量的28%左右?！绹?guó),這個(gè)比例高達(dá)50%。由于汽車空調(diào)是安裝在高速運(yùn)動(dòng)的物體——汽車上,工作條件惡劣;振動(dòng)大,制冷劑容易泄漏,一般每隔二年(平均)汽車空調(diào)就要充注一次r12,即每隔二年汽車空調(diào)中的

在投入數(shù)十億美元發(fā)動(dòng)價(jià)格戰(zhàn)的一年之后,美國(guó)三大汽車巨頭失去了往日光輝,陷入內(nèi)外交困的兩難境地,不得不宣布停戰(zhàn)。在國(guó)內(nèi),來(lái)自日本、歐洲的進(jìn)口汽車占盡風(fēng)頭;在國(guó)外,經(jīng)濟(jì)危機(jī)將可能的利潤(rùn)化為泡影。

北汽福田長(zhǎng)沙汽車廠綜合防雷工程設(shè)計(jì)方案 長(zhǎng)沙克雷科技有限公司1 北汽福田長(zhǎng)沙汽車廠綜合防雷工程 防雷設(shè)計(jì)方案 長(zhǎng)沙克雷科技有限公司 2010年3月 北汽福田長(zhǎng)沙汽車廠綜合防雷工程設(shè)計(jì)方案 長(zhǎng)沙克雷科技有限公司2 目錄 前言------------------------------------------------3 一、設(shè)計(jì)及施工依據(jù)--------------------------------------4 （一）、設(shè)計(jì)本方案時(shí)，依據(jù)以下iec、國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行 設(shè)計(jì)--------------------------------------------------4 （二）、依據(jù)以下國(guó)家建筑設(shè)計(jì)圖集進(jìn)行施工---------------4 二、北汽福田長(zhǎng)沙汽車廠防雷需求-------------

車庫(kù)墻面漆涂裝施工技術(shù)方案 彩田實(shí)業(yè)（深圳）有限公司 墻面漆涂裝施工技術(shù)方案 根據(jù)裝修要求，通過(guò)對(duì)相關(guān)資料的詳細(xì)了解，并對(duì)工廠現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地 勘察。由于項(xiàng)目要求高，施工情況復(fù)雜，我司項(xiàng)目組的專業(yè)技術(shù)人員根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn)，完

河南農(nóng)業(yè)職業(yè)學(xué)院 畢業(yè)生畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 題目汽車空調(diào)技術(shù)淺析 畢業(yè)院校河南農(nóng)業(yè)職業(yè)學(xué)院 系別機(jī)電工程系 專業(yè)班級(jí)汽修09—4班 姓名張三 學(xué)號(hào)092324 指導(dǎo)老師馮亞磊 撰寫日期：2012年4月13 摘要 隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展和人民生活水平的日益提高，汽車開始走進(jìn)千家萬(wàn)戶。人 們?cè)谝回炞非笃嚨陌踩浴⒖煽啃缘耐瑫r(shí)，如今也更加注重對(duì)舒適性的要求。因而， 空調(diào)系統(tǒng)作為現(xiàn)代轎車基本配備，也就成為了必然。 近年來(lái)環(huán)保和能源問(wèn)題成為世界關(guān)注的焦點(diǎn)也成為影響汽車業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素各 種替代能源動(dòng)力車的出現(xiàn)為汽車空調(diào)業(yè)提出了新的課題與挑戰(zhàn)。 自本世紀(jì)20年代汽車空調(diào)誕生以來(lái)，伴隨汽車空調(diào)系統(tǒng)的普及與發(fā)展，汽車空調(diào)的發(fā) 展大體上經(jīng)歷了五個(gè)階段：?jiǎn)我蝗∨A段、單一冷氣階段、冷暖一體化階段、自動(dòng)控制 階段、計(jì)算機(jī)控制階段?？照{(diào)的控制方法也經(jīng)歷了由簡(jiǎn)單到復(fù)雜，再由

樹脂供應(yīng)商aoc有限責(zé)任公司與加拿大管道修復(fù)專家一凈水工程有限公司（cww）合作，使用原位固化技術(shù)對(duì)安大略省一家汽車制造廠的排污管道進(jìn)行了修復(fù)。

南京某合資汽車廠消防給水系統(tǒng)設(shè)計(jì) 刊名： 山西建筑 英文刊名：shanxiarchitecture 年，卷(期)：2009,35(29) 參考文獻(xiàn)(4條) 1.美國(guó)消防協(xié)會(huì)nfpa13.standardfortheinstallationofsprinklersystem 2.factorymutuallyinstallationofsprinklersystem2004 3.曾傳飛淺談自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)流量[期刊論文]-山西建筑2007(28) 4.黃曉家;姜文源自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)手冊(cè)2002 本文讀者也讀過(guò)(10條) 1.袁嵩某外資工業(yè)廠房消防自動(dòng)噴水系統(tǒng)設(shè)計(jì)[期刊論文]-廣東化工2004,31(3) 2.何晶晶.hejingjing早期抑制快速反應(yīng)噴頭(esfr)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和布置探討[期刊論文]-醫(yī)藥工

某汽車整車廠因搬遷需要，在新廠區(qū)需建1棟倒班宿舍。倒班宿舍為4層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。滿足560人的宿舍需要求。因倒班宿舍屬于民用建筑，在設(shè)計(jì)時(shí)特別注重了宿舍的節(jié)能和消防設(shè)計(jì)，符合國(guó)家和地方的各項(xiàng)法規(guī)要求，使之實(shí)現(xiàn)了節(jié)能建筑，建筑節(jié)能總能耗減少了50％。

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