風口特性對集中排煙隧道煙氣控制效果的影響——結(jié)合某集中排煙隧道通風設計,通過cfd模擬,分析了排煙風口形狀、風口間距對煙氣控制效果的影響。模擬結(jié)果表明,集中排煙系統(tǒng)能獲得良好的煙氣控制效果;排風誘導風速隨著火災熱釋放速率的增大、排煙口下游煙氣擴散范...

結(jié)合某集中排煙隧道通風設計,通過cfd模擬,分析了排煙風口形狀、風口間距對煙氣控制效果的影響。模擬結(jié)果表明,集中排煙系統(tǒng)能獲得良好的煙氣控制效果;排風誘導風速隨著火災熱釋放速率的增大、排煙口下游煙氣擴散范圍的縮小而增大;熱釋放速率、煙氣擴散距離一定時,排煙風口形狀由正方形變?yōu)闄M向矩形布置、增大風口間距,均可以有效降低誘導風速。在數(shù)值模擬的基礎上,得到了適合工程應用的量綱一準則關(guān)聯(lián)式,并對隧道集中排煙系統(tǒng)進行了優(yōu)化設計。

以水平公路隧道為研究對象,分析30mw火災下的排煙速率理論計算方法及排煙閥下方發(fā)生吸穿現(xiàn)象時的煙氣層厚度臨界值。通過數(shù)值模擬,獲得不同排煙速率下排煙閥下方的溫度、流速、煙氣層厚度,驗證了排煙閥下方煙氣層吸穿現(xiàn)象的存在,為集中排煙模式的優(yōu)化提供參考。

針對某大斷面公路盾構(gòu)隧道火災煙氣控制工程實際,為了優(yōu)化設計公路隧道集中排煙模式下排煙閥結(jié)構(gòu)參數(shù),采用火災動力學模擬軟件fds構(gòu)建了隧道數(shù)值模型,并根據(jù)公路隧道的通行車輛種類、火災類型和火災規(guī)模,選擇了隧道火災典型場景,設計了集中排煙模式下單向及雙向排煙時相應的火災工況,通過提取隧道頂隔板下方溫度場、行車道2m高處能見度以及排煙閥流速等數(shù)據(jù),分析了雙向排煙時特定排煙閥面積下不同排煙閥結(jié)構(gòu)形狀對隧道火災排煙效果的影響,進而探討了單向排煙方式下不同排煙閥面積時的隧道火災排煙效果。在此基礎上,獲得了隧道集中排煙模式下合理的排煙閥面積、排煙閥結(jié)構(gòu)形狀等設計參數(shù)。

隧道火災中高溫煙氣是導致人員傷亡的最主要因素,火災中如何快速有效地排除高溫煙氣是隧道消防中的重要課題.本文采用cfd模擬方法對采用集中排煙道進行半橫向排煙時隧道內(nèi)火災煙氣的蔓延進行了模擬分析,對不同排煙閥設置下隧道火災煙氣的控制效果進行了比較,討論了半橫向排煙系統(tǒng)中排煙閥的設置原則和對排煙效果的影響,可為隧道火災半橫向煙氣控制系統(tǒng)的設計提供參考.

以錢江水下盾構(gòu)隧道為研究對象,采用fds5.0對雙向均衡排煙模式和50mw火災規(guī)模下、10個不同集中排煙量對隧道火災煙氣控制效果的影響進行模擬計算。對比分析不同集中排煙量下,隧道內(nèi)排煙閥處豎向排煙風速、排煙閥及排煙風機口處溫度、排煙效率、行車道2m高度處能見度、煙氣蔓延范圍的變化情況。模擬分析表明,集中排煙量對排煙效果影響很大。當排煙量為190m3/s時,可達到較好的隧道火災煙氣控制效果。

通過fds模擬計算,考察煙氣穩(wěn)定性、煙氣溢流厚度、煙氣溢流量和機械排煙效率等參數(shù)研究排煙口高度的變化和排煙速率的變化對排煙效果的影響。研究結(jié)果表明:排煙效果隨著排煙口位置的升高而逐漸變好,排煙口與蓄煙池下沿的垂直高度在0.8m以上效果最好;排煙速率宜適中,過大容易導致煙氣層紊亂,過小則控制煙氣溢流效果不好并且排煙效率不高。

開展了一系列機械排煙實驗,定量分析了排煙口風速和高度對機械排煙效率的影響規(guī)律。結(jié)果表明,在煙氣層厚度和排煙口風速一定時,排煙口高度存在一個臨界值,實驗得到的臨界高度值與hinkley模型的預測值符合的較好。在該臨界值以下,機械排煙效率較低且隨著排煙口高度的降低而明顯降低;在該臨界值以上,排煙效率較高且隨著高度的增加變化不明顯。結(jié)合實驗結(jié)果,采用大渦模擬的方法,對某典型側(cè)式地鐵車站內(nèi)排煙口高度和風速對機械排煙效果的影響進行了全尺寸數(shù)值模擬分析,結(jié)果表明可通過升高排煙口高度和降低擋煙垂壁高度來優(yōu)化原機械排煙系統(tǒng)的排煙效果。

排煙閥(口)

排煙閥與排煙口相關(guān)介紹

隨著社會的高速發(fā)展以及交通壓力的持續(xù)增大,集中排煙隧道因兼顧縱向通風和集中排煙模式的優(yōu)點,廣泛應用于長大隧道設計中,如何控制煙氣在隧道內(nèi)的擴散范圍及人員逃生問題一直是人們關(guān)注的重點。文章結(jié)合某長大公路隧道排煙工程實際,提出了等效風速的概念,建立了集中排煙模式煙氣逆流距離兩區(qū)域模型,根據(jù)守恒原理建立了微元方程。結(jié)果表明:得到無量綱煙氣逆流擴散微分控制方程,x*與ha*、δρ、fr、w、β等變量耦合相關(guān),在此基礎上進一步簡化可得到煙氣擴散距離方程,其主要受密度修正fr數(shù)、壁面阻力特性參數(shù)、w*等變量的影響;得到了在油罐車著火、等效風速為0.5~3m/s時,煙氣擴散距離l隨fr呈線性增大關(guān)系。

運用fds分析誘導排煙系統(tǒng)的布置方式、機械排煙量、誘導風速等敏感參數(shù)對排煙效果的影響,與風管式排煙系統(tǒng)進行比較。結(jié)果表明,誘導排煙系統(tǒng)在合理布置的條件下比風管式排煙系統(tǒng)更利于維持車庫內(nèi)的能見度;誘導排煙的能見度隨機械排煙量的增加而提高;誘導風機風速受機械排煙能力的限制。

防火閥與排煙防火閥以及排煙閥的區(qū)別 防火閥 概念 安裝在通風、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的送、回風管道上，平時呈開啟狀態(tài)， 火災時當管道內(nèi)煙氣溫度達到70℃時關(guān)閉，并在一定時間內(nèi)能滿足 漏煙量和耐火完整性要求，起隔煙阻火作用的閥門。(防火閥的名稱 符號fhf） 組成 防火閥一般由閥體、葉片、執(zhí)行機構(gòu)和溫感器等部件組成。 性能及用途 采用70℃溫度熔斷器自動關(guān)閉（防火），可輸出聯(lián)動訊號。用于 通風空調(diào)系統(tǒng)風管內(nèi)，防止火勢沿風管蔓延。 設置部位 通風、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的風管在下列部位應設置公稱動作溫度為 70℃的防火閥： 1.穿越防火分區(qū)處； 2.穿越通風、空氣調(diào)節(jié)機房的房間隔墻和樓板處； 3.穿越重要或火災危險性大的場所的房間隔墻和樓板處； 4.穿越防火分隔處的變形縫兩側(cè)； 5.豎向風管與每層水平風管交接處的水平管段。 注：當建筑內(nèi)每個防火分區(qū)的通風、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)均獨立設置時， 水平風管與豎向總

高層建筑發(fā)生火災時,煙氣對人員的生命安全有著非常大的威脅,因此有效地控制煙氣在建筑物內(nèi)的擴散對于人員的逃生是非常重要的。通過高層建筑內(nèi)煙氣流動的數(shù)學模型,采用k-ε兩方程三維紊流模型對高層建筑火災時排煙口布置于走廊頂棚和走廊側(cè)壁時的機械排煙進行模擬。結(jié)果表明,排煙口的布置方式不同對排煙效果的影響很大。排煙口置于頂棚時比排煙口置于側(cè)壁時排煙效率高近10%,走廊內(nèi)危險性低。在進行排煙設計時應優(yōu)先考慮將排煙口設置在走廊頂部。

在小尺寸長通道實驗臺上開展了一系列機械排煙實驗,模擬了長通道內(nèi)發(fā)生火災時,通道單端開敞和雙端均開敞的條件下,由于火源與排煙口相對位置不同造成的煙氣層界面湍流動力學卷吸效應的差異對機械排煙效果的影響。結(jié)果表明:將排煙口設置在煙氣蔓延的一維水平運動階段時,將明顯加劇煙氣層界面的湍流卷吸,導致排煙效果不理想。應將排煙口設置在距火源縱向距離小于通道寬度1.33倍的范圍內(nèi),單端開敞時,還應開啟靠近通道封閉端的排煙口。

在解讀相關(guān)規(guī)范基礎上,分析排煙口朝向?qū)饬鞯挠绊?。以某扁平商業(yè)空間為例,利用fds模擬排煙口朝向?qū)ε艧熜Ч挠绊?。結(jié)果表明,在同樣的排煙管道條件下,排煙效果優(yōu)劣的順序依次為:排煙口朝上、排煙口側(cè)向、排煙口朝下。

對住宅廚房集中排煙道用止逆閥性能進行實驗研究,分析漏風量實驗及阻力實驗所得結(jié)果,論述止逆閥性能的優(yōu)劣對整個系統(tǒng)的使用情況乃至系統(tǒng)的存在產(chǎn)生的影響,從而提出在排煙道系統(tǒng)中應采用低漏風量、低阻力系數(shù)的止逆閥,以有利于集中排煙道系統(tǒng)的運行。

排煙口是火災發(fā)生時煙氣排出的出口,排煙口高度和位置對排煙效果具有重要影響。運用fds數(shù)值模擬方法,以實驗臺為依據(jù)建立數(shù)值模型,針對排煙口高度和排煙口位置的改變對排煙效果的影響進行分析,結(jié)果表明:隨著排煙口高度的升高,各種排煙風速下的排煙效果都得到了改善。在排煙口風速較高的情況下,排煙口的高度變化對煙氣溢出厚度的影響更大,采用大風速的控煙效果要優(yōu)于小風速。側(cè)排方式的排煙效果低于頂排方式,遠壁排煙方式要優(yōu)于近壁排煙方式。

板式排煙口和排煙閥都是消防排煙系統(tǒng)中的重要組成部分，但它們之間是否存在等同關(guān)系呢？這篇文章將深入探討板式排煙口和排煙閥的定義、功能以及它們之間的區(qū)別，幫助讀者理解兩者是否可以互換使用。

空調(diào)送（回）、排風系統(tǒng)中廣泛應用著各類防火閥、防火風量調(diào)節(jié)閥、排煙閥、排煙防火閥、排煙風口等各種防火閥類產(chǎn)品。正確選擇和可靠應用這些產(chǎn)品對預防空調(diào)送風系統(tǒng)在可能發(fā)生意外火災的情況下，能及時、有效避免各類火災的發(fā)生將起著極其重要的保證作用。蘇州市創(chuàng)建空調(diào)設備有限公司近幾年來研發(fā)、生產(chǎn)并成功向市場推出了一大批防火閥類產(chǎn)品，下面作以介紹。

防火閥vs排煙防火閥vs排煙閥 防火閥 1、概念 安裝在通風、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的送、回風管道上，平時呈開啟狀態(tài)，火災時當管道內(nèi)煙氣 溫度達到70℃時關(guān)閉，并在一定時間內(nèi)能滿足漏煙量和耐火完整性要求，起隔煙阻火作用 的閥門。(防火閥的名稱符號fhf） 2、組成 防火閥一般由閥體、葉片、執(zhí)行機構(gòu)和溫感器等部件組成。 3、性能及用途 采用70℃溫度熔斷器自動關(guān)閉（防火），可輸出聯(lián)動訊號。用于通風空調(diào)系統(tǒng)風管內(nèi)， 防止火勢沿風管蔓延。 4、設置部位 通風、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的風管在下列部位應設置公稱動作溫度為70℃的防火閥： 1.穿越防火分區(qū)處； 2.穿越通風、空氣調(diào)節(jié)機房的房間隔墻和樓板處； 3.穿越重要或火災危險性大的場所的房間隔墻和樓板處； 4.穿越防火分隔處的變形縫兩側(cè)； 5.豎向風管與每層水平風管交接處的水平管段。 注：當建筑內(nèi)每個防火分區(qū)的通風、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)均獨立設置時，水平

防火閥排煙閥的用途與作用 高層及其它各類現(xiàn)代建筑大都設有通風、空調(diào)及防排煙系統(tǒng)，一旦發(fā)生火災， 這些系統(tǒng)中的管道將成為火焰、煙氣蔓延的通道。為了阻止火勢通過風管蔓延擴 大，在《建筑設計防火規(guī)范》gbj16-87和《高層民用建筑設計防火規(guī)范》 gb50045-95中均明確規(guī)定了防火閥、排煙閥的設置要求。 1、防火閥、排煙閥的主要用途 防火閥用在通風、空調(diào)系統(tǒng)的送、回風管路上，平時呈開啟狀態(tài)，當火災一 旦發(fā)生，管道內(nèi)氣體溫度達到70℃時即自行關(guān)閉，并在一定時間內(nèi)能滿足耐火 穩(wěn)定性和耐火完整性要求，起隔煙阻火作用。排煙閥用在排煙系統(tǒng)管道上或排煙 風機的吸入口處，平時呈關(guān)閉狀態(tài)，當火災發(fā)生時，通過火災報警信號手動或自 動開啟閥門，根據(jù)系統(tǒng)功能配合排煙，當管道內(nèi)煙氣溫度達到280℃時自動關(guān)閉， 并能在一定時間內(nèi)滿足耐火穩(wěn)定性和耐火完整性要求，起隔煙阻火作用。 2、防火閥、排煙