針對混流式水輪機的轉(zhuǎn)輪結構、受力特點及轉(zhuǎn)輪各部分網(wǎng)格的自動劃分等方面進行了簡要分析,闡述了可實現(xiàn)水輪機轉(zhuǎn)輪結構計算與優(yōu)化設計的有限元方法及改良復合形法。在不改變?nèi)~片型線的情況下合理地選擇上冠和下環(huán)的尺寸,從而改善轉(zhuǎn)輪各部分的應力分布,求得最優(yōu)的轉(zhuǎn)輪結構。

將碳化鎢涂料運用到混流式水輪機的轉(zhuǎn)輪和導葉上,是一種全新的抗沖蝕磨損的處理方法。經(jīng)過該方法處理的水輪機已在最大含沙量和過機泥沙量分別達20g/l和240kg/s的條件下成功運行至今。以加華水電站為例,對其添加涂層后的新轉(zhuǎn)輪和導葉進行的效率試驗過程以及直觀檢查的結果進行了簡要介紹。

水輪機轉(zhuǎn)輪是整個水輪發(fā)電機組的核心工作部件,含沙水流中的轉(zhuǎn)輪容易遭受磨蝕破壞,是一個普遍存在的問題,并且也是一直困擾多泥沙河流水電站的難題。長期的研究與實踐表明,恰當?shù)倪x型與良好的水力性能、合適的材質(zhì)與優(yōu)良的制造工藝是水輪機抗磨蝕的最根本方法。但對已建成的水電站而言,采用合理的運行方式和一定的檢修措施,可延緩或減輕水輪機的磨蝕。

第四章焊縫超聲波探傷 第三節(jié)焊縫超聲波探傷定位 超聲波探傷定位的方法是利用已知尺寸的試塊(或工件)作為反射體來調(diào)節(jié)探傷儀的時 間軸，然后根據(jù)反射波出現(xiàn)在時間軸上的位置，確定缺陷的位置。 一、斜探頭定位與直探頭定位的區(qū)別 縱波探傷時定位比較簡單，如探測100mm厚的工件，可把底面回波調(diào)在10格，則每 格代表工件中的聲程(或垂直距離)為100/10=10(mm)。(因耦合層極薄，可忽略不計)。探傷 時，若在6格出現(xiàn)缺陷波，則缺陷離工件表面的距離為6×10=60mm。 橫波探傷時的定位比較復雜(見圖5 –7所示)，與縱波探傷相比有三點區(qū)別： ①超聲波射到底面時無底面回波 (故時間軸需在試塊上預先調(diào)節(jié))； ②有機玻璃斜楔內(nèi)一段聲程 oo(稱斜探頭本體聲程)在中薄板焊縫 探傷定位時不能忽略，必須加以考慮。 ③超聲波的傳播路線為

水輪機轉(zhuǎn)輪是水電站水輪發(fā)電機組的心臟，其性能決定了電站的經(jīng)濟效益。由于用多功能水輪機轉(zhuǎn)輪設計軟件進行可靠性設計具有很大的靈活性，可以根據(jù)電站的具體情況，即根據(jù)電站的具體參數(shù)，通過設計得到最優(yōu)方案。這對于大型電站來說，既可滿足論證需要，又可減少試驗次數(shù)，縮短水輪機的研制周期；對于中小型電站，可直接應用可靠性設計的結果進行轉(zhuǎn)輪加工制造。

本文以在建已運行廣西天生橋ｉ級及云南漫灣兩大百萬千瓦級水電站的探傷實踐為基礎，論述由進口高強度調(diào)質(zhì)鋼現(xiàn)場施工組焊的大型水電站水輪機金屬蝸殼的超聲波探傷方法，提出了提高ｕｔ檢驗準確性的具體措施，探討了使用ｕｔ方法的優(yōu)越性。

通過幾個電站混流式水輪機的現(xiàn)場水壓脈動檢測試驗發(fā)現(xiàn),在機組額定出力的20%～30%范圍內(nèi)出現(xiàn)過水系統(tǒng)整體(蝸殼進口、頂蓋、尾水管)水力共振,頻率為轉(zhuǎn)頻的1～1.4倍,嚴重地影響機組穩(wěn)定運行。將在實際工程試驗中遇到的有關混流式水輪機水力振動及相關問題解決方法進行介紹。

介紹混流式水輪機導水機構在制造過程中需要注意的幾個問題,以及為了保證質(zhì)量而采取的措施。

文章介紹了李家峽水電站400mw混流式水輪機分瓣轉(zhuǎn)輪組合及焊接方法,經(jīng)測試,轉(zhuǎn)輪拼裝組圓后的各項技術指標均達到設計要求。

文章介紹了李家峽水電站400mw混流式水輪機分辨轉(zhuǎn)輪組合及焊接方法,經(jīng)測試,轉(zhuǎn)輪拼裝組圓后的各項技術指標均達到設計要求。

文章介紹了李家峽水電站４００ｍｗ混流式水輪機分瓣轉(zhuǎn)輪組合及焊接方法，經(jīng)測試，轉(zhuǎn)輪拼裝組合圓后的各項技術指標均達到設計要求。

介紹了混流式水輪機蝸殼的設計和結構特點。

從水輪機選型設計的主要內(nèi)容、所必需的資料及主要參數(shù)選擇等幾個方面簡述了小型水電站混流式水輪機的選型設計,探討了混流式水輪機選型設計應注意的問題,為小型水電站混流式水輪機的選型設計及研究提供參考。

為了探究混流式水輪機改造前后轉(zhuǎn)輪泥沙磨損情況,采用固液兩相流模型對某電站改造前后的混流式水輪機進行全流道數(shù)值模擬,分析不同工況下轉(zhuǎn)輪葉片表面泥沙分布,轉(zhuǎn)輪葉片表面固液兩相速度差,以及水輪機效率。結果表明:小流量工況下泥沙磨損最嚴重;水輪機改造后,葉片表面泥沙體積分數(shù)下降,固液兩相速度差減少,泥沙磨損減弱,水輪機效率較改造前提升了5.5%。該研究可為水輪機改造提供一定的參考。

結合藏木水電站高比轉(zhuǎn)速水輪機參數(shù)優(yōu)化項目,通過cfd分析,對模型水輪機的蝸殼、尾水管、轉(zhuǎn)輪等水力過流部件進行了全面優(yōu)化設計。通過模型試驗驗證,藏木水電站水輪機水力性能研究達到了預期目標,cfd分析結果與模型試驗結果基本吻合,為高比轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)輪的水力性能優(yōu)化提供參考。

空化是一種具有較大破壞性的水力學現(xiàn)象,亦是威脅水輪機安全穩(wěn)定運行的常見因素,以民治水電站混流式水輪機的d568-f17模型水輪機為例,對其進行能量試驗,根據(jù)能量試驗結果,選擇合適的工況進行模型空化試驗,并根據(jù)空化試驗結果預期原型水輪機的空化特性。試驗結果表明,原型水輪機的最高效率、額定效率和加權平均效率均滿足水電站合同文件的相關技術要求;同時額定工況臨界空化系數(shù)、初生空化系數(shù)亦滿足水電站合同文件的相關技術要求。

水輪機轉(zhuǎn)輪是水電站發(fā)電機組的重要核心部件,制造工藝復雜,整體尺寸龐大,重量多達幾十甚至幾百噸.混流式水輪發(fā)電機轉(zhuǎn)輪目前絕大多數(shù)采用不銹鋼材質(zhì),其生產(chǎn)制造工藝大多采用將葉片鑄造成型后,由不銹鋼材料的上冠、下環(huán)和葉片3大部分組焊,打磨加工而成.由于設計、工藝、加工、運行等因素造成絕大多數(shù)不銹鋼轉(zhuǎn)輪出現(xiàn)比較嚴重的貫穿性裂紋.本文通過轉(zhuǎn)輪裂紋成因分析,探索其解決方法,最終徹底消除裂紋,為機組長期安全穩(wěn)定運行提供了技術保障.

焊縫超聲波探傷報告單 工程名稱鐵塔制作、安裝工程鐵塔高度52米 探傷部分塔靴探傷日期年月日 探傷數(shù)量2探傷厚度ρ=16 表面光潔度-探測靈敏度φ3x4-16db 表面補償4db探傷標準gb11345-87 探傷頻率2.5mhz探頭選擇2598x12/12-d 工作條件單收發(fā)探頭移動區(qū)域- 材料20#探傷方式s:b 損合劑洗潔精增益1探傷方向b=62.47° 抵制“0”采用試塊v=1rb-2儀器型號gts-2- 探傷部位草圖或缺陷狀況示意圖備注 操作者評定者

焊縫超聲波探傷缺陷性質(zhì)的判斷 姚志忠 (大震鍋爐工業(yè)(昆山)有限公司,江蘇昆山　215300) 摘　要:闡述了采用a型脈沖反射法超聲波探測焊縫時,對缺陷進行性質(zhì)判斷的程序和方法。 關鍵詞:焊縫;超聲波探傷;缺陷定性 中圖分類號:tg115.28+5　文獻標識碼:a　文章編號:167124423(2004)01225204 1　缺陷性質(zhì)判斷的適用范圍 本方法適用于a型脈沖反射法對焊縫進行超 聲檢測缺陷定性。對余高磨平的焊縫,焊縫區(qū)域內(nèi)的 各種缺陷均可用本方法進行定性,對有余高的焊縫, 只能對不包括余高的焊縫區(qū)域內(nèi)的各種缺陷定性。 對缺陷定性用探頭應與規(guī)定的檢測探頭相同。 2　缺陷性質(zhì)判斷依據(jù) 焊縫超聲檢測對缺陷定性依據(jù)為: (1)工件結構與坡口形式; (2)母材與焊材; (3)焊接方法和焊接工藝; (4)缺陷

考號： 焊縫超聲波探傷報告 1．試樣編號：試樣厚度： 2．焊接方法：坡口型式： 3．儀器型號：pxut-350b+探頭規(guī)格： 4．入射點測定：（1）（2）（3）平均： 5．k值測定：（1）（2）（3）平均： 6．時基掃描線調(diào)整方法與比例： 7．標準試塊：csk-對比試塊： 8．聲能損失修正：db 9．工件探傷靈敏度：db 10.距離-波幅曲線繪制 距離 mm 波幅 db 距離波幅實測值距離---波幅曲線圖 11.缺陷示意圖 12．缺陷記錄 a b a a bb 序 號 缺陷指示長度mm波最高點 s1s2長度 缺陷距焊縫中 心距離mm 缺陷距 焊縫表 面深度 mm s3 高于定 量線db 值 波高 區(qū)域 評定 等級 ab s1---缺陷起始距試板左端頭的距離 s2---缺陷終點距試板左端頭的距離 s3---

焊縫超聲波探傷缺陷分析 摘要：焊縫的缺陷一般是由冶金和焊接技術兩種原因產(chǎn)生。焊接過程實際上 是一個冶煉和澆鑄，過程首先利用電能或其他形式的能產(chǎn)生高溫使金屬熔化，形 成熔池，熔融金屬在熔池中經(jīng)過冶金反應冷卻，將兩個母材牢固結合在一起。此 過程產(chǎn)生的各種缺陷，包括裂紋，氣孔，夾渣等，都必須引起足夠重視，要認真 分析評估,本文重點討論了超聲波探傷過程中的缺陷分析。 關鍵詞：超聲波缺陷焊縫 anlysisofdefectsonweldingseambyultrasonictest wangjiayi (1，shanghaijiaotonguniversity2，siemensvaimetaltechnology) abstract:normally,thedefectsoccuriedintheweldingseambymeta

采用混合物空化模型對混流式水輪機的內(nèi)部流場進行了數(shù)值計算,得到了大流量工況、最優(yōu)流量工況、小流量工況水輪機的內(nèi)部流動特性。計算結果表明:在大流量工況和小流量工況下,尾水管中心截面的低壓區(qū)與渦帶是相對應的,壓力脈動的幅值主要受尾水管渦帶直徑兩端壓力差的影響,其尾水管進口段左右兩側(cè)以及彎肘段附近均有較大的漩渦區(qū)域,造成較大的能量耗散,尾水管內(nèi)有明顯的回流現(xiàn)象,水輪機內(nèi)部流動比較紊亂。