本工程采用激光垂直測(cè)量?jī)x施測(cè)，要求平面控制網(wǎng)及標(biāo)高的豎向傳遞 要準(zhǔn)確。一、測(cè)量工具的檢定鋼柱安裝測(cè)量與平面控制網(wǎng)及標(biāo)高的 豎向傳遞所使用的儀器、鋼尺，在使用前應(yīng)經(jīng)計(jì)量部門確認(rèn)，核定誤 差后才能使用。土建測(cè)量，鋼柱安裝使用的鋼尺必須用同一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行 鑒定，且具有相同的精度。二、基本作法必須指出，各樓層的施測(cè)， 必須從±0.00這一樓層的控制網(wǎng)向上引測(cè)，不準(zhǔn)使用下一樓層的定位 軸線。為敘述方便，本文僅以會(huì)所的平面控制網(wǎng)向上引測(cè)為例，其 它投測(cè)可仿此進(jìn)行。在±0.00以上各層樓面澆筑混凝土以前，具體地 說(shuō)是樓面模板支好后，綁扎鋼筋以前，在對(duì)應(yīng)于會(huì)所首層（±0.00） 這三個(gè)控制點(diǎn)的位置處，均需預(yù)留150mm×150mm（若樓面鋼筋網(wǎng)間 距小，也可適當(dāng)縮小，使不截?cái)噤摻睿┐怪蓖哆f孔。施測(cè)時(shí)，將儀器 放置在首層的基準(zhǔn)點(diǎn)上，嚴(yán)密對(duì)中，整平，讓激光束垂直投測(cè)到要測(cè) 量的樓面預(yù)

從控制網(wǎng)選點(diǎn),控制網(wǎng)測(cè)設(shè),平差等方面闡述市政工程施工平面控制網(wǎng)的布設(shè)和測(cè)量。

民營(yíng)科技 2009年第7期 145mykj 市政與路橋 談市政工程施工平面控制網(wǎng)的布設(shè)和測(cè)量 魏橋 （江蘇華寧交通工程咨詢監(jiān)理公司，江蘇南京210018） 引言 隨著高架道路在城市中的大量修建，勘測(cè)設(shè)計(jì)部門在工程沿線布設(shè)了 高等級(jí)控制網(wǎng)，如gps網(wǎng)等，而這些網(wǎng)中的控制點(diǎn)間的距離往往較遠(yuǎn)，有些 遠(yuǎn)離施工范圍之外，且大多設(shè)置在高樓的屋頂上或交通要道路口，由于林立 的高樓和車輛行人的穿梭往來(lái)對(duì)視線的阻擋，以及由于控制點(diǎn)較遠(yuǎn)往往不能 直接到達(dá)放樣點(diǎn)而需要多次轉(zhuǎn)點(diǎn)導(dǎo)致放樣精度的降低，必須在施工范圍內(nèi)或 其周邊布設(shè)施工控制網(wǎng)。 1控制網(wǎng)選點(diǎn) 在施工現(xiàn)場(chǎng)施工控制點(diǎn)的選擇需要考慮周邊建筑物密集，工程施工圍 護(hù)，隨著工程進(jìn)展結(jié)構(gòu)物的建成，土方填挖，施工材料的堆放等的多方面影 響。小三角控制網(wǎng)的各控制點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在視線通暢，土質(zhì)堅(jiān)硬穩(wěn)固且安全，利于 觀測(cè)和保存的地方。在選取的點(diǎn)

臨汾市引沁入汾浮山供水工程,是和川取水輸水工程的配套工程,工程實(shí)施后經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著。因此工程測(cè)量布設(shè)在該工程線路設(shè)計(jì)施工中均尤為重要。gps定位技術(shù)以其全天候、實(shí)時(shí)性、高精度、操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于工程控制測(cè)量當(dāng)中,文章闡述了e級(jí)gps平面控制網(wǎng)在引沁入汾浮山供水工程中的布設(shè)及實(shí)施步驟,并指出了在水利工程測(cè)量時(shí)的注意事項(xiàng),為山區(qū)水利工程gps控制網(wǎng)的實(shí)測(cè)提供了一些參考。

水庫(kù)施工平面控制網(wǎng)的精度估算

第五章大地測(cè)量基本技術(shù) 與方法 ——國(guó)家平面控制網(wǎng)的建立 ——大地測(cè)量?jī)x器及精密角度測(cè)量 ——導(dǎo)線測(cè)量成果預(yù)處理 ——國(guó)家高程控制網(wǎng)的建立 ——精密水準(zhǔn)儀精及密水準(zhǔn)測(cè)量 ——重力測(cè)量（天文測(cè)量簡(jiǎn)介） ——大地測(cè)量數(shù)據(jù)處理的數(shù)學(xué)模型 上一講應(yīng)掌握的內(nèi)容 1、平面子午線收斂角公式 過(guò)某點(diǎn)的子午線與坐標(biāo)縱軸正向之 間的夾角 上一講應(yīng)掌握的內(nèi)容 2、方向改化公式 “曲改直” 大地線描寫形曲線與其弦線之間的夾角， 叫方向改化。 上一講應(yīng)掌握的內(nèi)容 4、高斯投影坐標(biāo)的鄰帶換算 高斯投影的換帶計(jì)算一般采用高斯投影 反正算法。 即把點(diǎn)的舊帶平面坐標(biāo)x舊，y舊經(jīng)高斯投影 反算得橢球面坐標(biāo)b，l，再將b，l經(jīng)高 斯投影正算得該點(diǎn)在新帶的坐標(biāo)x新，y新。 具體做法為： ①x舊，y舊經(jīng)投影反算得b，l舊 ②l=l0舊+l舊 ③l新=l-l0新 ④b，l新經(jīng)投影正算得x新，y新 這里l0舊

灘坑水電站平面控制網(wǎng)建立于施工初期,為電站的施工建設(shè)發(fā)揮了重要作用。目前電站已經(jīng)建成發(fā)電,為了解各控制網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)過(guò)施工期、蓄水期的穩(wěn)定情況進(jìn)行了本次監(jiān)測(cè)。文章詳細(xì)闡述了平面控制網(wǎng)監(jiān)測(cè)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施、成果驗(yàn)算、平差計(jì)算和穩(wěn)定分析。

詳細(xì)介紹了哈爾濱市軌道交通一期工程平面控制網(wǎng)的選點(diǎn)、埋石、測(cè)量方法、數(shù)據(jù)處理以及精度指標(biāo)。

施工測(cè)量平面（高程）控制網(wǎng)方案（成果） 一、概述 1、工程概況 秭歸縣九里移民安置小區(qū)功能完善項(xiàng)目共有5條道路系城市道 路綜合改造。各條道路分別為：九里二路全長(zhǎng)195米，紅線寬26米， 車行道寬15米；建東大道全長(zhǎng)764.55米，紅線寬32米，車行道寬 22.5米；迎賓路全長(zhǎng)1940米，九里二路至陡茅路紅線寬13米，陡茅 路至楊貴店橋頭紅線寬15米，楊貴店橋頭至止點(diǎn)紅線寬18米。陡茅 路全長(zhǎng)370米，紅線寬18米，車行道12米；二圣路全長(zhǎng)151.39米。 五條道路總長(zhǎng)3421米。 2、設(shè)計(jì)提供測(cè)量點(diǎn)位 根據(jù)建設(shè)單位按設(shè)計(jì)人提供的測(cè)量控制點(diǎn)為gps－e級(jí)點(diǎn)共7個(gè)， 其點(diǎn)號(hào)分別為：gps1、gps3、gps4、gps8、gps9、gps10、gps11。 二、測(cè)量方案 1、測(cè)量現(xiàn)有資料 平面坐標(biāo)資料：按照業(yè)主提供的設(shè)計(jì)人移交的gps控制點(diǎn)，因

橋梁施工平面控制網(wǎng)的布設(shè)_優(yōu)化設(shè)計(jì)和精度分析

詳細(xì)介紹了哈爾濱市軌道交通一期工程精密導(dǎo)線控制網(wǎng)的選點(diǎn)、埋石、測(cè)量方法、數(shù)據(jù)處理以及精度指標(biāo)。

1 §1.3控制網(wǎng)的布設(shè)形式 1.3.1水平控制網(wǎng)的布設(shè)形式 1.三角網(wǎng) 1）網(wǎng)形 在地面上選定一系列點(diǎn)位1，2，,，使互相觀測(cè)的兩點(diǎn)通視，把它們按三角形的 形式連接起來(lái)即構(gòu)成三角網(wǎng)。如果測(cè)區(qū)較小，可以把測(cè)區(qū)所在的一部分橢球面近似看做 平面，則該三角網(wǎng)即為平面上的三角網(wǎng)（圖1-4）。三角網(wǎng)中的觀測(cè)量是網(wǎng)中的全部（或 大部分）方向值（有關(guān)方向值的觀測(cè)方法見(jiàn)第三章），圖1-4中每條實(shí)線表示對(duì)向觀測(cè) 的兩個(gè)方向。根據(jù)方向值即可算出任意兩個(gè)方向之間的夾角。 若已知點(diǎn)1的平面坐標(biāo)（11,yx），點(diǎn)1至點(diǎn)2的平面邊長(zhǎng)2,1s，坐標(biāo)方位角2,1，便 可用正弦定理依次推算出所有三角網(wǎng)的邊長(zhǎng)、各邊的坐標(biāo)方位角和各點(diǎn)的平面坐標(biāo)。這 就是三角測(cè)量的基本原理和方法。 以圖1-4為例，待定點(diǎn)3的坐標(biāo)可按下式 計(jì)算 c bss sin

利用gps靜態(tài)定位技術(shù)為某公路大橋建立施工平面控制網(wǎng),確立控制網(wǎng)平差方案及gps控制網(wǎng)的成果檢核方法,為工程的施工提供必要的控制資料.實(shí)踐表明,應(yīng)用gps定位技術(shù)建立高精度的橋梁施工控制網(wǎng)完全可以滿足現(xiàn)代大型橋梁的施工要求.

地形圖是水利水電工程規(guī)劃、設(shè)計(jì)的重要基礎(chǔ)資料,探討平面控制網(wǎng)的布設(shè)和精度,以提高測(cè)繪成果質(zhì)量

橋梁施工平面控制網(wǎng)網(wǎng)形最優(yōu)化

大跨徑橋梁gps平面控制網(wǎng)的布測(cè) 邱冬煒①,楊松林①,蘇浩源② (①北京交通大學(xué)土建學(xué)院交通與環(huán)境工程研究所,北京　100044; (②天津市公路局北辰分局施工處,天津　300201) 【摘　要】結(jié)合江陰長(zhǎng)江大橋和南京長(zhǎng)江二橋gps平面控制網(wǎng)的布測(cè),對(duì)大跨徑橋梁gps平面控制網(wǎng)的基準(zhǔn)設(shè) 計(jì)、控制點(diǎn)的布設(shè)方法、網(wǎng)形的優(yōu)化設(shè)計(jì),以及gps內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理等一系列的技術(shù)要點(diǎn),進(jìn)行了深入地探討。通 過(guò)對(duì)懸索橋和斜拉橋,兩種最主要類型的大跨徑橋梁的gps平面控制網(wǎng)的布測(cè)進(jìn)行分析,提出了針對(duì)大跨徑橋梁 gps平面控制網(wǎng)的網(wǎng)形優(yōu)化設(shè)計(jì)方法及gps控制網(wǎng)的布測(cè)方案。 【關(guān)鍵詞】大跨徑橋梁;控制網(wǎng);優(yōu)化設(shè)計(jì) 【中圖分類號(hào)】p228;p25　　　　【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】a　　　　【文章編號(hào)】1009-2307(200

gps靜態(tài)定位技術(shù)已逐步取代傳統(tǒng)的三角測(cè)量技術(shù),成為橋梁施工平面控制網(wǎng)的主流建網(wǎng)技術(shù)。結(jié)合多年來(lái)的橋梁工程測(cè)量實(shí)踐,系統(tǒng)地分析和總結(jié)了gps橋梁施工平面控制網(wǎng)精度、基準(zhǔn)及網(wǎng)形優(yōu)化設(shè)計(jì)、控制點(diǎn)布設(shè)、外業(yè)觀測(cè)及數(shù)據(jù)處理的方法和技術(shù)要點(diǎn),并在某長(zhǎng)江鐵路特大橋工程中得到了應(yīng)用和驗(yàn)證。最后指出了需要進(jìn)一步研究的相關(guān)技術(shù)問(wèn)題。

結(jié)合核電廠工程特點(diǎn),介紹了gps技術(shù)在某核電廠首級(jí)平面控制網(wǎng)設(shè)計(jì)和施測(cè)中的應(yīng)用,重點(diǎn)對(duì)gps測(cè)量布網(wǎng)設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)觀測(cè)進(jìn)行了闡述,分析了實(shí)施環(huán)節(jié)中需關(guān)注的問(wèn)題和相關(guān)技術(shù)要求,最后對(duì)gps首級(jí)平面控制網(wǎng)的觀測(cè)質(zhì)量、成果精度進(jìn)行了評(píng)價(jià)總結(jié),達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)。

控制網(wǎng)是施工測(cè)量的基準(zhǔn),鑒于大型工程控制網(wǎng)使用周期長(zhǎng),控制點(diǎn)的穩(wěn)定性直接影響施工測(cè)量和工程建設(shè)的質(zhì)量,因此研究穩(wěn)定性分析方法具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文結(jié)合北京地鐵5號(hào)線平面控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)數(shù)據(jù),分別采用了幾種穩(wěn)定性分析方法進(jìn)行單點(diǎn)和整體穩(wěn)定性檢驗(yàn)分析,得出了有益的結(jié)論。

通過(guò)gpscpⅰ、cpⅱ平面控制網(wǎng)在鄭徐高鐵工程中的實(shí)際應(yīng)用及精度分析,充分發(fā)揮了gps全天候、自動(dòng)化、高效率、高精度的特點(diǎn),對(duì)于二、三等平面控制網(wǎng)的快速測(cè)設(shè)和分析非常便捷,為工程實(shí)用提供參考和探討。

通過(guò)gpscpⅰ、cpⅱ平面控制網(wǎng)在鄭徐高鐵工程中的實(shí)際應(yīng)用及精度分析,充分發(fā)揮了gps全天候、自動(dòng)化、高效率、高精度的特點(diǎn),對(duì)于二、三等平面控制網(wǎng)的快速測(cè)設(shè)和分析非常便捷,為工程實(shí)用提供參考和探討。

個(gè)人資料整理僅限學(xué)習(xí)使用 1/1 建立平面控制網(wǎng)及高程控制網(wǎng) 所謂控制網(wǎng)是由一定等級(jí)(滿足一定精度要求>的控制點(diǎn)所組成的相鄰點(diǎn)互相通視并 構(gòu)成一定圖形的測(cè)量網(wǎng)。平面控制網(wǎng)是建筑物定位的基本依據(jù)，要分清場(chǎng)區(qū)平面控制 網(wǎng)還是建筑物平面控制網(wǎng)，根據(jù)整體控制局部、高精度控制低精度的原則，以場(chǎng)區(qū)平 面控制網(wǎng)控制建筑物平面控制網(wǎng)。 3.3.1大面積的建筑小區(qū)、大型建筑物或創(chuàng)市優(yōu)重點(diǎn)工程，必須測(cè)設(shè)場(chǎng)區(qū)平面控制網(wǎng) ，作為場(chǎng)區(qū)的整體控制，它是建筑物平面控制的上一級(jí)控制，應(yīng)結(jié)合建筑物平面布置 的圖形特點(diǎn)來(lái)確定這種控制網(wǎng)的圖形，可布置成十字形、田字形、建筑方格網(wǎng)或多邊 形。 建筑方格網(wǎng)應(yīng)在場(chǎng)區(qū)平整完成后在總平面圖上進(jìn)行設(shè)計(jì)，其設(shè)計(jì)原則如下。 (1> 方格網(wǎng)的主軸線應(yīng)盡可能選擇在場(chǎng)區(qū)的中心線上(宜設(shè)在主要建筑物的中心軸線上>。 其縱橫軸線的端點(diǎn)應(yīng)盡量延伸至場(chǎng)地邊緣，既便于方格網(wǎng)的擴(kuò)展又能確保精度