小浪底水電站原機組的壓油系統(tǒng)的油泵設(shè)計為連續(xù)運行方式,但在實際運行中油溫過高。為了使機組壓油系統(tǒng)油溫保持在正常范圍,改善設(shè)備運行環(huán)境,小浪底水電站對機組壓油系統(tǒng)油泵運行方式進行了技術(shù)改造。改造后,油溫控制在正常范圍,油質(zhì)變好,節(jié)約了大量電能,提高了機組的可靠性,確保了機組安全穩(wěn)定運行。

針對傳統(tǒng)人工盤車精度差、耗時長、缺乏精確調(diào)整方法的缺陷,提出了一種能夠自動連續(xù)測量、智能生成盤車調(diào)整方案的水電機組智能盤車系統(tǒng)。隨后論述了該系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理以及其數(shù)據(jù)處理平臺的功能。在白云山水電站以國家標(biāo)準進行了盤車試驗,結(jié)果證明該系統(tǒng)具有通用性好、方便靈活、智能化高的特點,適合在水電站及檢修公司推廣應(yīng)用。

通過對小洪水電站機組機型的對比、技術(shù)經(jīng)濟的對比、轉(zhuǎn)輪方案的對比及額定水頭的對比,最終選取了合適的機組,取得不錯的效果。表4個。

結(jié)合青羊溝水電站機組選型設(shè)計實踐,簡要介紹了中高水頭段、流量變幅大、含沙量高的水電站機組選型設(shè)計思路。

瑞麗江水電站機組瓦溫測量系統(tǒng)發(fā)生過兩次非計劃停運事故和多次故障報警,主要原因是環(huán)境、測溫電阻質(zhì)量、系統(tǒng)回路過于簡單及監(jiān)控系統(tǒng)事故停機流程缺陷等。針對與此,電站對測溫接線回路和機組lcu二類機械事故控制流程進行了改造,并梳理了轉(zhuǎn)接端子箱內(nèi)部,為日常維護提供了可靠的保障,從而保證了機組的高效率運行和電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行。

分析了京南水電站機組軸承冷卻系統(tǒng)在運行中出現(xiàn)冷卻水溫度過高的原因,提出了以河水代替循環(huán)冷卻水的技術(shù)改造方案,并論述了改造方法和效果。

針對龍灘電站6號機組2011-03-22運行時出現(xiàn)1號和15號水導(dǎo)瓦溫異常的情況,分析了問題出現(xiàn)的原因,提出了相應(yīng)的處理方法。處理后的運行情況表明,由于分析和處理正確無誤,避免了一起水導(dǎo)瓦燒損事故。

龍灘水電站機組采用了與其它特大型機組不同的軸線布置形式,文章結(jié)合龍灘水電站前兩臺機組安裝的軸線調(diào)整工作,對水發(fā)軸折線處理、轉(zhuǎn)子與主軸同心度調(diào)整及下導(dǎo)擺度超差處理做了簡要的分析和總結(jié),以此為龍灘水電站后續(xù)機組及同類型機組軸線調(diào)整提供參考。

三里坪水電站共安裝2臺單機容量35mw立軸混流式水輪發(fā)電機組，由天津市天發(fā)重型水電設(shè)備制造有限公司供貨。本文介紹該水電站首臺水輪發(fā)電機組盤車工藝。

一、概述南津渡水電站引進奧地利voith/elin公司kaplan燈泡貫流式機組三臺,單機容量20mw,總裝機60mw。九一年十一月至九二年六月三臺機組相繼投產(chǎn)。機組設(shè)

瓦房城水電站運行20多年,機組設(shè)備已達服役期限,水輪機轉(zhuǎn)輪氣蝕磨損嚴重。近年來,電站在保證下游灌溉用水的條件下進行發(fā)電,但仍有一定富裕水量不能被機組充分利用,再加病險水庫限止蓄水及河源來水相對減少的原因,長期以來機組運行工況惡劣、效率低、出力達不到設(shè)計值。提出采用高效率d41轉(zhuǎn)輪代替原轉(zhuǎn)輪并更換主軸密封及相關(guān)設(shè)備的改造方案,以求達到增容增效的目的。改造后1年的運行,機組出力增加,經(jīng)濟效益顯著。表4個。

2005年第10期（第23卷255期）東北水利水電 [收稿日期]2005-04-04 [作者簡介]張學(xué)軍(1966-),男,河北唐山人,高級工程師,主要從事設(shè)計監(jiān)理工作。 [文章編號]1002-0624(2005)10-0029-03 江口水電站機組軸線調(diào)整與處理 張學(xué)軍,馬軍 （中水東北勘測設(shè)計研究有限責(zé)任公司，吉林長春130021） [中圖分類號]tv547.9[文獻標(biāo)識碼]b 江口水電站位于重慶市武隆縣江口鎮(zhèn)芙蓉江 河口以上2km處，是芙蓉江干流梯級開發(fā)的最 下一級，開發(fā)任務(wù)以發(fā)電為主。主要建筑物為雙 曲拱壩和地下廠房，最大壩高140.0m，裝機容量 3×100mw，電站最大水頭120.0m；額定水頭 106m，最小水頭75m，多年平均發(fā)電量10.71億 kw·h，裝機年利用小時數(shù)3572

1水電站概述肯斯瓦特水電站位于昌吉州瑪納斯縣和塔城地區(qū)沙灣縣界河——瑪納斯河中游的肯斯瓦特河段,樞紐區(qū)東距烏魯木齊市約192km;北距瑪納斯縣城及瑪納斯火電廠約60km,距石河子市約70km。肯斯瓦特水電站基本參數(shù)如下:裝機容量為100mw,最大水頭為121.67m,加權(quán)平均水頭為103.5m,額定水頭為95m,最小水頭為84.33m,電站設(shè)計引用流量為117.04m3/s,平均含沙量2.36kg/m3。保證出力為

在電力系統(tǒng)中,勵磁系統(tǒng)發(fā)揮著重要作用,一個良好的勵磁控制系統(tǒng)除了可以提高發(fā)電機運行的穩(wěn)定性,還可以提升電力系統(tǒng)的性能,保證電能的優(yōu)質(zhì)性。一旦水電站機組勵磁系統(tǒng)出現(xiàn)故障,會對電力系統(tǒng)運行的經(jīng)濟性和安全性造成比較大的影響。基于此,文章對水電站組勵磁系統(tǒng)故障分析及應(yīng)對措施進行探討。

針對黃田水電站機組勵磁系統(tǒng)脈沖丟失及數(shù)據(jù)采樣值偏大的現(xiàn)象,分析了故障產(chǎn)生的原因,提出了解決方案并消除了該缺陷,為機組穩(wěn)定運行提供了可靠保障,為同類型故障處理及勵磁系統(tǒng)改造積累了經(jīng)驗。

第2l卷 1993正 第3期 6月 華中理工大學(xué)學(xué)報 j．huazhonguniv．of．sci．&tech． voi．2ln0．3 jun．1993 一f一———————————_————————————————_——————_————————一 水電站機組頻率、功率、水壓綜合優(yōu)化控制 (電力i程系)丁f2．- 摘要應(yīng)用最優(yōu)控制理論，綜合考慮顎率、功率、承壓三項指標(biāo)，研制一種線性二次型調(diào)節(jié)器 (lqr)，使得在滿足水壓不越限的前提下，將調(diào)頻、調(diào)功一次完成+并能在調(diào)節(jié)過程中，時時遵循 負荷最優(yōu)分配的原則．既能獲得最憂的頻率動態(tài)品質(zhì)，叉使電廠經(jīng)濟敬益最大．經(jīng)過實例仿真．．? 結(jié)果是滿意的．7，多窆 分萎萼二次型調(diào)73tm節(jié)器砌擷控負荷分配，k托堡屯軋，1j。機中田洼婁號。j．口邛j， 隨著優(yōu)

應(yīng)用最優(yōu)控制理論,綜合考慮頻率、功率、水壓三項指標(biāo),研制一種線性二次型調(diào)節(jié)器(lqr),使得在滿足水壓不越限的前提下,將調(diào)頻、調(diào)功一次完成,并能在調(diào)節(jié)過程中,時時遵循負荷最優(yōu)分配的原則.既能獲得最優(yōu)的頻率動態(tài)品質(zhì),又使電廠經(jīng)濟效益最大.經(jīng)過實例仿真,結(jié)果是滿意的.

6月21日,由水電十四局有限公司承擔(dān)施工的華能瀾滄江功果橋水電站最后一臺機組(1號機),提前9d實現(xiàn)計劃目標(biāo),順利完成72h滿負荷試運行正式投產(chǎn)。至此,該電站4臺機組全部投產(chǎn),全面達到總?cè)萘?00mw發(fā)電能力。

水電站（hydroelectricpowerstation）是將水能轉(zhuǎn)換為電能的一項綜合工程設(shè)施，主要包括水庫、水電站引水系統(tǒng)、機電設(shè)備以及發(fā)電廠房等。就現(xiàn)階段的研究水平來看，利用現(xiàn)代的信息熵技術(shù)分析方法能夠有效分析其機組特性，筆者將以廣東省梅州市m水電站為例，分析水電站機組振動特性，以期能夠為相關(guān)工作者提供科學(xué)的意見參考。

梨園水電站單機容量600mw，額定水頭106m，機組尺寸較大，座環(huán)安裝精度要求高。通過梨園水電站機組座環(huán)安裝的實踐，在廠房布置受限，大型吊裝設(shè)備不足的情況下總結(jié)座環(huán)安裝經(jīng)驗。座環(huán)與頂蓋之間的把合螺栓孔可以在生產(chǎn)廠家進行加工；采用排架柱快速上升，增加一臺合適的小橋機；以減少現(xiàn)場施工工作量，節(jié)約安裝工期。

過軍渡水電站發(fā)電機組運行一段時間之后出現(xiàn)了溫升異常,這會給機組的安全運行和正常發(fā)電造成嚴重危害和限制。本著求真務(wù)實的精神,用推論的方法來還原機組溫升相關(guān)特性,并提出相應(yīng)解決措施。

以厄瓜多爾科卡科多辛科雷水電站機組盤車為例,采用matlab軟件分析機組盤車數(shù)據(jù)的正確性,并以此指導(dǎo)機組盤車和軸線調(diào)整。