led大功率車燈led霧燈氙氣燈hid燈威天行吳清亮近光燈遠光燈h1h4h79004900590069007www.***.*** 1 hid燈led車燈車型對照查詢表 一、氙氣燈 氙氣燈（highintensitydischarge）即hid燈，是指內(nèi)部充滿包括氙氣在內(nèi)的惰性氣體混合體，沒有鹵素?zé)簦╤alogenlamp） 所具有的燈絲的高壓氣體放電燈，簡稱hid氙氣燈，可稱為重金屬燈或氙氣燈，其發(fā)光原理是通過啟動器和電子鎮(zhèn)流器，在 兩個電極之間形成電弧并發(fā)光。 氙氣燈的型號按燈泡分,一般可分為三種系列：即900系列、h系列和d系列。 900系列的有9004\9005\9006\9007.h系列的有h1\h3\h7\h8\h11\h4.d系列的有d1\d2\d4。這些型號和汽車的 普通大燈燈

LED車燈市場分析

重慶工學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文文獻綜述 -1- 車燈性能配光仿真設(shè)計 （蘇丹） 摘要：解決汽車照明問題的主要課題，在于如何解決互不相容的要求之間的矛盾，即一 方面要求在相當長的距離內(nèi)保證良好的道路照明，而另一方面又要求這種道路照明不至于 使迎面車輛的駕駛員產(chǎn)生眩目。為了達到配光法規(guī)，本文著重從車燈結(jié)構(gòu)與實際車燈配光 性能的意義與現(xiàn)在的研究情況及前照燈近光配光性能等入手。利用vb與catia連接建立 一個簡單的數(shù)學(xué)模型，由于燈具結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，由燈泡、反射鏡、配光鏡三大部分組成，因 此構(gòu)造數(shù)學(xué)模型時，需規(guī)定一個基準坐標系，從而可以精確地確定三大組件的空間位置關(guān) 系，并在每個組件上規(guī)定子坐標系，使在進行光線追跡計算時獨立于其他組件，使光線計 算編程比較容易實現(xiàn)。所以必須進行vb與catia的連接，在catia上面進行建模，然后 利用先進的spoes軟件進行燈具，光源和測光屏的選定，

1.定義： 自行車燈（bicyclelight），就是安裝在自行車上以供騎友夜騎的燈具。 目前騎友多用手電加抱夾這樣的組合來充當夜騎裝備，最大優(yōu)點是經(jīng)濟便攜，缺 點是泛光窄、盲區(qū)大、續(xù)航短、安全性差。 2.主要用途： 起到照明和警示保護其安全的作用； 裝飾自行車身。 3.常見自行車燈的安裝位置： 青蛙燈：可安裝在車把、坐管、車架后上叉、花鼓中心、牙盤腿、前叉 腿、頭盔前邊、頭盔后邊、背包掛件等位置； 風(fēng)火輪：自帶轉(zhuǎn)接頭基本適合各種車輛氣門咀，可用在汽車，摩托車， 山地車（自行車必須是英式或美式氣門嘴、法式氣嘴，需要轉(zhuǎn)接頭才可 安裝）； 自行車尾燈：背部單按鍵控制開關(guān)，另外背部還有卡子（夾子），可夾 在自行車、腰帶或肩膀或背包，書包等隨身物品上，起安全警示作用， 保障人身安全。 4.注意事項： 仔細檢查各種有可能進水的部位，特別是線路接頭位置； 自行車燈產(chǎn)品驅(qū)動電源電壓應(yīng)

3_汽車燈具培訓(xùn)課程-汽車燈具的標準

led對于消費者而言并不陌生，已經(jīng)廣泛的應(yīng)用于車上，依照不同的效能需求選擇適當?shù)?led產(chǎn)品，led相較于傳統(tǒng)光源除了外型不同外，效能輸出與光型輸出亦大不相同，應(yīng)用 于頭燈時將面臨光學(xué)設(shè)計與散熱設(shè)計等不同于傳統(tǒng)燈具之設(shè)計概念。然而也因其不同于傳統(tǒng) 光源之特性，當與車體成功整合克服技術(shù)難題后，將為車型開創(chuàng)嶄新的設(shè)計概念。 車上的led led已經(jīng)廣泛的應(yīng)用于車內(nèi)的相關(guān)照明或指示用光源，由圖1可知，從車內(nèi)的儀表板燈、 車頂燈、化妝燈、迎賓燈等，到車外的尾燈、前后轉(zhuǎn)向燈、倒車燈、第三剎車燈等都可見到 led的相關(guān)應(yīng)用。 圖1車上的led應(yīng)用 資料來源：toyotagosei 從led的應(yīng)用歷史來看，早在1992年時已經(jīng)有l(wèi)ed應(yīng)用于第三剎車燈上的先例；而在 2000年時則進一步的應(yīng)用于尾燈、轉(zhuǎn)向燈與剎車燈；到了2002年audi

技術(shù)新知 奔 馳公司一直以領(lǐng)先的技術(shù)為驕傲， 在汽車照明領(lǐng)域，它也推出了自己 的絕活－智能照明系統(tǒng)（intelligentlight system），這套頭大燈系統(tǒng)可以根據(jù)天氣狀 況和駕駛員動作來自動調(diào)整照明區(qū)域，從 而顯著地改善夜間行駛的安全性。奔馳新e 級車采用了這種智能照明系統(tǒng)。 根據(jù)事故統(tǒng)計機構(gòu)的調(diào)查，晚上發(fā)生 嚴重車禍的幾率是白天的兩倍。奔馳經(jīng)過 數(shù)年的努力才研制成功了這種新的智能照 明系統(tǒng)。這種照明系統(tǒng)采用可控頭大燈和 其他5個不同的照明單元。 高速公路模式　看得更遠 奔馳的智能照明系統(tǒng)新增加了一種高 速公路模式（motorwaymode），即當汽車 高速行駛時，車燈會自動調(diào)到一種大視野 的特殊狀態(tài)。在汽車行駛速度高于90km/h 時，車燈就進入高速公路模式，氙氣頭大燈 的亮度增加到35～38w，亮度大大高于普 通車燈。當速度超過110

豐田汽車公司于2007年5月上市的"雷克薩斯ls600h"為全球首部配備led前照燈的車型。led前照燈在2007年秋季成為了德國奧迪"r8"的選配件,2008年夏季還將在美國通用汽車

行車路上切記正確使用車燈夜間開車，大家最頭痛的事情就是遇到遠 光燈一開到底的司機，這種會車時不切換燈光的行為在夜間開車過程中屢 見不鮮，刺眼的遠光不僅會晃得眼睛生疼，還嚴重影響視線，其實晚上在 市區(qū)開車，大多數(shù)情況下路面都有不錯的燈光照明，根本沒有必要開遠光 燈。 而在路面照明不是很理想的路段，遠光燈一開到底更是誘發(fā)車禍的重 要因素。 然而，不管發(fā)生在白天或黑夜的事故，都有相當一部分是不懂得正確 使用燈光信號導(dǎo)致的。 最常見的例子便是行車時突然變道而不打轉(zhuǎn)向燈，或是拐彎的同時才 將轉(zhuǎn)向燈打開，使得后面的車輛措手不及。 因此，學(xué)會正確使用燈光信號的重要性不言而喻。 用燈誤區(qū)錯誤一：市區(qū)行車長時間開遠光燈柳先生有一次在一條很小 的通道里會車，對方開了遠光燈，讓他根本無法目測兩邊的距離。 在數(shù)次打遠光燈提示無果的情況下，柳先生只好耐心地等對

基于逆向工程在汽車車燈設(shè)計中的應(yīng)用

九、崗?fù)た蛻舳讼到y(tǒng) 進入崗?fù)た蛻舳讼到y(tǒng)，使用操作員權(quán)限登錄，點擊圖標出現(xiàn)系統(tǒng)登陸對話框， 如下圖所示。 輸入操作員帳號后點擊確定，即進入崗?fù)た蛻舳讼到y(tǒng)，如下圖所示。 崗?fù)た蛻舳讼到y(tǒng)主要是便于崗?fù)げ僮鲉T可以對一些系統(tǒng)基本參數(shù)設(shè)置進行查詢的窗口：如崗 亭參數(shù)設(shè)置、視頻參數(shù)設(shè)置、控制器連接狀態(tài)等等 2 9.1系統(tǒng)管理模塊 9.1.1密碼設(shè)置 系統(tǒng)初始密碼為空，輸入新密碼，再次輸入新密碼驗證即可。 為了系統(tǒng)的安全，請注意保護系統(tǒng)管理員admin賬戶的密碼安全，及時設(shè) 置密碼或變更密碼； 9.1.2一鍵鎖定 一鍵鎖定功能須系統(tǒng)管理員(admin)賬戶登錄后方可有效操作后，操作成功后，需要把 電腦重新啟動或注銷，計算機上的所有應(yīng)用程序都將被禁用（包括可移動設(shè)備），只能使用 崗?fù)た蛻舳讼到y(tǒng)及一卡通管理中心。點擊其他應(yīng)用程序操作時，系統(tǒng)將提示如下圖所示。 3 9.1.3一鍵

九、崗?fù)た蛻舳讼到y(tǒng) 進入崗?fù)た蛻舳讼到y(tǒng)，使用操作員權(quán)限登錄，點擊圖標出現(xiàn)系統(tǒng)登陸對話框， 如下圖所示。 輸入操作員帳號后點擊確定，即進入崗?fù)た蛻舳讼到y(tǒng)，如下圖所示。 崗?fù)た蛻舳讼到y(tǒng)主要是便于崗?fù)げ僮鲉T可以對一些系統(tǒng)基本參數(shù)設(shè)置進行查詢的窗口：如崗 亭參數(shù)設(shè)置、視頻參數(shù)設(shè)置、控制器連接狀態(tài)等等 9.1系統(tǒng)管理模塊 9.1.1密碼設(shè)置 系統(tǒng)初始密碼為空，輸入新密碼，再次輸入新密碼驗證即可。 為了系統(tǒng)的安全，請注意保護系統(tǒng)管理員admin賬戶的密碼安全，及時設(shè) 置密碼或變更密碼； 9.1.2一鍵鎖定 一鍵鎖定功能須系統(tǒng)管理員(admin)賬戶登錄后方可有效操作后，操作成功后，需要把 電腦重新啟動或注銷，計算機上的所有應(yīng)用程序都將被禁用（包括可移動設(shè)備），只能使用 崗?fù)た蛻舳讼到y(tǒng)及一卡通管理中心。點擊其他應(yīng)用程序操作時，系統(tǒng)將提示如下圖所示。 9.1.3一鍵解鎖 一鍵解

汽車燈具燈知識培訓(xùn)課件

歐司朗LED燈盤

在商業(yè)模式的創(chuàng)新中,最有影響的是ge的服務(wù)經(jīng)濟與ibm的系統(tǒng)解決方案。近十年來,中國企業(yè)開始以ge、ibm為標桿著手進行轉(zhuǎn)型,系統(tǒng)把握客戶需求,提出了\"為客戶創(chuàng)造價值\"、\"成就客戶\"等理念。如今,為了更進一步滿足客戶需求,有一些企業(yè)將目光瞄向客戶的客戶。筆者將這種現(xiàn)象定義為\"客戶一體化\"。

汽車燈具基本知識講解

車型遠光燈近光燈防霧燈 前指示 燈 前轉(zhuǎn)向 燈 后轉(zhuǎn)向 燈剎車燈 大眾 帕薩特h1h7h3w5wpy21wp21wp21/5w 桑塔那h4h4h7w5wpy21wp21wp21/5w 波羅h1h7h3w5wpy21wp21wp21/5w 高爾夫h4h4h3w5wpy21wp21wp21/5w 捷達王h1h7h1w5wpy21wp21wp21/5w 寶來h4h4h3h6wpy21wp21wp21w 高爾夫h1h7h3h6wpy21wp21wp21w 途安h1h7h7h6wpy21wp21wp21w 奧迪 奧迪a4h7h7h3w5wpy21wp21wp21/5w 奧迪a6h7d2s/h7h3w5wpy21wp21wp21/5w 奧迪a8hb3h

世界領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商法雷奧近日發(fā)布官方聲明稱,該公司已經(jīng)同法國aledia公司達成協(xié)議,并采取增資的方式收購后者10.5%的股權(quán)。法雷奧視覺系統(tǒng)業(yè)務(wù)部總裁m.martinell稱,此次收購交易完成后,該公司可以整合aledia公司的3dled技術(shù),以加強在汽車照明系統(tǒng)領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)能

豐田汽車公司于2007年5月上市的"雷克薩斯ls600h"為全球首部配備led前照燈的車型。led前照燈在2007年秋季成為了德國奧迪"r8"的選配件,2008年夏季還將在美國通用汽車

設(shè)計了一種通用的汽車車燈性能檢測系統(tǒng),該系統(tǒng)可以測試車燈多個通道信號,也可以對多個車燈同時進行性能測試。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊,方便攜帶,在試驗室內(nèi)部或者委外測試都可以進行。系統(tǒng)可以在線自動完成數(shù)據(jù)采集并處理,具有判別檢測結(jié)果、檢測報告打印等功能,通用性強,測量精度高。這種便攜式的測量系統(tǒng)設(shè)計成本低,具有較好的應(yīng)用價值。

出租車空車燈一般采用白熾燈泡,本文介紹一種可與其并聯(lián)使用的led環(huán)形閃爍器,空車燈加裝閃爍器后非常醒目,不僅便于客人識別,說不定還可增加上客率。有興趣的出租車司機不妨一試。附圖為環(huán)形閃爍器原理圖。由ne555、cd4017及外圍線路組成。其中ne555構(gòu)成多諧振蕩器,其3腳

9月20日，歐司朗專為汽車前照燈系統(tǒng)推出新款led——oslonblackflat。該產(chǎn)品采用先進的芯片和封裝技術(shù)，并搭載有陶瓷轉(zhuǎn)換器，即使在高電流下也能提供高光輸出，此外，它還具有光分布均勻、耐熱性好以及明暗對比強烈等特點。