池州市英派科技有限公司 單玻節(jié)能改造方案對(duì)比表 備注：1.表中所列綜合節(jié)能指的是改造后的建筑總使用能耗與原建筑的總使用能耗的比值。 2.各文獻(xiàn)中確定因門(mén)窗所帶來(lái)的能量損失占建筑使用總能耗的40% 3.玻璃門(mén)窗所帶來(lái)的能量損失計(jì)算如下：夏天因太陽(yáng)輻射通過(guò)玻璃門(mén)窗所增加的熱量q（夏）=（△t●k+630sc）w/m2●h;冬天因玻璃門(mén)窗所造成的熱量損失q（冬）=△t●k 因此，表中所列出的改造后的綜合節(jié)能率是根據(jù)每個(gè)方案改造后的k值與sc值，根據(jù)夏天空調(diào)制冷時(shí)間計(jì)算出增加的制冷負(fù)荷q（夏）。根據(jù)冬天采暖時(shí)間出損失的采暖能量q（冬），綜合全年因玻璃 而帶來(lái)的能耗，可以得出改造后全年在玻璃上的節(jié)能率，再以40%的比例計(jì)算出在整個(gè)建筑中的節(jié)能率。 公司網(wǎng)址：www.***.*** 垂詢(xún)熱線：400-806-2688

以上海市某酒店建筑為對(duì)象,按照《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)其圍護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了節(jié)能改造設(shè)計(jì),對(duì)比分析了改造前后建筑空調(diào)負(fù)荷組成的變化,并對(duì)外墻改造和外窗改造帶來(lái)的節(jié)能效益進(jìn)行了對(duì)比。結(jié)果顯示,在上海進(jìn)行類(lèi)似的公建節(jié)能改造中,應(yīng)該首先進(jìn)行外圍護(hù)結(jié)構(gòu)的改造,尤其是建筑外窗的改造具有比較高的節(jié)能效果。

本文指出水資源短缺、缺水已成為制約寧夏引黃灌區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的瓶頸.搞好末級(jí)渠系工程及配套建筑物改造,理順管理體制和價(jià)格,是改善農(nóng)業(yè)供水條件,提高農(nóng)田水利基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)農(nóng)業(yè)節(jié)水增效,增加農(nóng)民收入,減輕農(nóng)民負(fù)擔(dān)的有效措施.通過(guò)對(duì)灌區(qū)末級(jí)渠系工程狀況、管理運(yùn)行效果進(jìn)行研究,結(jié)合已建末級(jí)渠系改造管理運(yùn)行效果監(jiān)測(cè),對(duì)末級(jí)渠系工程情況進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),提出了灌區(qū)末級(jí)渠系改造工程標(biāo)準(zhǔn)化體系,對(duì)提高灌區(qū)末級(jí)渠系工程建設(shè),灌溉管理水平,推動(dòng)節(jié)水灌溉發(fā)展有著重要意義,從而為寧夏引黃灌區(qū)末級(jí)渠系改造提供技術(shù)支撐.

根據(jù)《高速公路監(jiān)控技術(shù)要求》、《公路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)與服務(wù)暫行技術(shù)要求》、《高速公路通信技術(shù)要求》(中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部2012年第3號(hào)公告),高速公路監(jiān)控及通信系統(tǒng)按照全國(guó)聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一要求,將監(jiān)控及通信系統(tǒng)ip地址由原混合地址10網(wǎng)段轉(zhuǎn)換為64網(wǎng)段,便于全國(guó)高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行,供同行參考。

針對(duì)改造前三支渠存在的主要問(wèn)題,提出了三支渠改造的兩種方案,并對(duì)這兩種方案從工程投資、運(yùn)行管理等方面進(jìn)行了對(duì)比分析,確定采用兩條支渠的方案對(duì)于三支渠改造工程比較合理,節(jié)水效果好,運(yùn)行管理方便。

奎屯河上游引水渠首水毀嚴(yán)重、引水量不達(dá)標(biāo)、設(shè)備老化等問(wèn)題,需對(duì)改渠首進(jìn)行改造。結(jié)合地形、地貌、河道功能控制水位、灌區(qū)所需用水量,通過(guò)對(duì)攔河閘及滾水壩兩種方案進(jìn)行比選,提出由泄洪閘、沖砂閘、引水閘相結(jié)合的渠首改造方案,通過(guò)實(shí)施,有效解決灌溉和泄洪的功能,達(dá)到預(yù)期的效果。

針對(duì)近年來(lái)鋼鐵企業(yè)1/2連軋生產(chǎn)線中粗軋機(jī)產(chǎn)能不足,無(wú)法發(fā)揮連軋機(jī)生產(chǎn)效率的問(wèn)題,充分考慮投資因素的影響,總結(jié)窄帶鋼熱連軋生產(chǎn)線的布置型式和工藝流程的特點(diǎn),對(duì)全連軋、3/4連軋及粗軋雙機(jī)架串列布置型式改造方案的合理性進(jìn)行對(duì)比分析,指出針對(duì)現(xiàn)有1/2連軋生產(chǎn)線上述改造方案中,全連軋改造方案在新設(shè)備及電力容量增加最大,產(chǎn)能匹配較不合理;3/4連軋改造方案對(duì)設(shè)備的間距要求長(zhǎng)于現(xiàn)有長(zhǎng)度;只有粗軋機(jī)雙機(jī)架串列布置的改造方案產(chǎn)能匹配合理,現(xiàn)有設(shè)備及基礎(chǔ)均能夠利舊使用,對(duì)新增設(shè)備及電機(jī)擴(kuò)容要求最小,在較少資金投入基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)增加坯重、提高年產(chǎn)量及減小產(chǎn)品厚度等改造目標(biāo).

目錄 1.工程概況...............................................................2 2.編制依據(jù)...............................................................2 3.施工準(zhǔn)備及開(kāi)工前應(yīng)具備的條件............................................2 4.人員組織、分工及有關(guān)人員的資格要求......................................3 5.主要施工機(jī)械、工器具....................................................3 6.施工計(jì)劃...................................

西安華江冶金化工設(shè)備有限公司寧夏寶豐能源--技改施工方案 項(xiàng)目名稱(chēng):寧夏寶豐能源集團(tuán)有限公司 焦?fàn)t除塵篩焦除塵改造項(xiàng)目 施 工 方 案 西安華江冶金化工設(shè)備有限公司 二零一一年九月 西安華江冶金化工設(shè)備有限公司寧夏寶豐能源--技改施工方案 -1- 【一】概述 1.1焦?fàn)t煙塵治理的必要性 焦?fàn)t在裝煤和出焦過(guò)程中，在裝煤孔和出焦處產(chǎn)生大量的高溫陣發(fā)性煙塵，煙 氣中主要污染物有粉塵、苯可溶物、苯并芘等，嚴(yán)重污染工作區(qū)和工廠周?chē)h(huán)境， 影響區(qū)域較大，危害工人和居民的身體健康。 國(guó)家衛(wèi)生部、勞動(dòng)人事部、財(cái)政部和全國(guó)總工會(huì)聯(lián)合頒布的（87）衛(wèi)字第60 號(hào)文件，已將肺癌列為焦?fàn)t工人的職業(yè)病。國(guó)家非常重視解決焦?fàn)t煙塵污染問(wèn)題， 徹底治理焦?fàn)t煙塵污染問(wèn)題已成為各焦化廠刻不容緩的環(huán)保課題。 焦?fàn)t散發(fā)煙塵最大，危害人類(lèi)和污染環(huán)境最嚴(yán)重的是在裝煤過(guò)程中外逸的大量 黃煙和煤塵。據(jù)有關(guān)資

一、工程概況 1、項(xiàng)目名稱(chēng)：寧夏慶華煤化集團(tuán)有限公司 2、施工地點(diǎn)：寧夏吳忠市太陽(yáng)山工慶循環(huán)業(yè)園 3、工期：60天 4、工程范圍：化產(chǎn)車(chē)間冷鼓工段非標(biāo)制作，安裝，檢驗(yàn)（含無(wú)損檢測(cè)）及試車(chē)。 5、工程特點(diǎn)： ⑴由于設(shè)備比較零碎，設(shè)備大小不一，有立式儲(chǔ)罐，塔和臥式罐，因此需嚴(yán)格檢查把關(guān)。 ⑵裝置區(qū)空氣和介質(zhì)含有有毒有害成份，腐蝕性強(qiáng)，設(shè)備除銹防腐質(zhì)量直接影響到設(shè)備 的使用壽命，所以要嚴(yán)把除銹、防腐施工質(zhì)量關(guān)。 ⑶由于設(shè)備的壁較薄，直徑差異較大，使得鋼板卷制組對(duì)尺寸不易控制，預(yù)制組對(duì)時(shí)， 設(shè)備的直線度、橢圓度尤為重要，必須嚴(yán)格控制施工制造工藝。 二、編制依據(jù) 1.寧夏慶華100萬(wàn)噸/年焦化二期招標(biāo)文件規(guī)定， 2.《立式圓筒形鋼制焊接儲(chǔ)罐施工及驗(yàn)收規(guī)范》gb50128-2005 3,《承壓設(shè)備焊接工藝評(píng)定》nb/t47014－2011 4.《鋼制焊接常壓容器》jb/t47003

華電寧夏靈武電廠2×600mw脫硫脫硝工程 1 目錄 1.工程概況...............................................................2 2.編制依據(jù)...............................................................2 3.施工準(zhǔn)備及開(kāi)工前應(yīng)具備的條件............................................2 4.人員組織、分工及有關(guān)人員的資格要求......................................3 5.主要施工機(jī)械、工器具....................................................3 6.施工計(jì)劃........

1 分戶驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 工程名稱(chēng)： 裝修類(lèi)型： 方案編制： 方案審批： 編制日期： 2 目錄 一、工程概況,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,（1） 二、分戶驗(yàn)收組織機(jī)構(gòu),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,（2） 三、分戶驗(yàn)收人員崗位責(zé)任制,,,,,,,,,,,,,,,,,（3） （一）項(xiàng)目分戶驗(yàn)收領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)人員崗位責(zé)任制,,,,,,（3） （二）項(xiàng)目分戶驗(yàn)收專(zhuān)業(yè)檢查組有關(guān)人員崗位責(zé)任制,,,,,（4） 四、分戶驗(yàn)收專(zhuān)業(yè)檢查組任務(wù)分工表,,,,,,,,,,,,,,（4） （一）土建專(zhuān)業(yè)檢查組項(xiàng)目分戶驗(yàn)收工作任務(wù)分工表,,,,,（4） （二）給水排水及采暖專(zhuān)業(yè)檢查組項(xiàng)目分戶驗(yàn)收工作任務(wù)分工表（4） （三）電氣專(zhuān)業(yè)檢查組項(xiàng)目分戶驗(yàn)收工作任務(wù)表,,,,,,,（4） 五、住宅工程質(zhì)量分戶驗(yàn)收操作基本程序,,,,,,,,,,,,（

寧夏慶華100萬(wàn)噸/年焦化二期 1 一、工程概況 1、項(xiàng)目名稱(chēng)：寧夏慶華煤化集團(tuán)焦化二期100萬(wàn)噸/年焦化 2、施工地點(diǎn)：寧夏吳忠市太陽(yáng)山工慶化慶循環(huán)仝業(yè)園 3、工期：60天 4、工程范圍：化產(chǎn)車(chē)間冷鼓工段非標(biāo)制作，安裝，檢驗(yàn)（含無(wú)損檢測(cè)）及試車(chē)。 5、工程特點(diǎn)： ⑴由于設(shè)備比較零碎，設(shè)備大小不一，有立式儲(chǔ)罐，槽、塔和臥式，因此需嚴(yán)格檢查把 關(guān)。 ⑵裝置區(qū)空氣和介質(zhì)含有有毒有害成份，腐蝕性強(qiáng)，設(shè)備除銹防腐質(zhì)量直接影響到設(shè)備 的使用壽命，所以要嚴(yán)把除銹、防腐施工質(zhì)量關(guān)。 ⑶由于設(shè)備的壁較薄，直徑差異較大，使得鋼板卷制組對(duì)尺寸不易控制，預(yù)制組對(duì)時(shí)， 設(shè)備的直線度、橢圓度尤為重要，必須嚴(yán)格控制施工制造工藝。 二、編制依據(jù) .該工程技術(shù)協(xié)議 《立式圓筒形鋼制焊接儲(chǔ)罐施工及驗(yàn)收規(guī)范》gb50128-2003 《立式圓筒形鋼制焊接油罐施工及驗(yàn)收規(guī)范》gb50128-2003 《承壓

介紹京滬線北京至徐州段既有線現(xiàn)狀,分析控制提速的主要因素,著重說(shuō)明既有線提速改造不同徑路方案的研究思路,同時(shí)對(duì)其他既有線提速改造應(yīng)考慮的問(wèn)題也進(jìn)一步作了說(shuō)明,為提速方案研究提供一定的借鑒意義

國(guó)省級(jí)干線路網(wǎng)改造過(guò)程中經(jīng)常面臨軟基地質(zhì)范圍內(nèi)道路加寬改造的情況，本文主要通過(guò)對(duì)老路與新建路堤工后沉降結(jié)果的計(jì)算分析及比較，并提出經(jīng)濟(jì)合理的設(shè)計(jì)方案，為安徽省東部地區(qū)類(lèi)似工程設(shè)計(jì)方案的選擇提供有益的參考。

隨著我國(guó)高速公路及交通運(yùn)輸業(yè)的迅猛發(fā)展,高速公路上大型車(chē)的比重逐漸增加,但目前的很多高速公路波形梁護(hù)欄防護(hù)能力低,無(wú)法對(duì)這些車(chē)輛進(jìn)行有效防護(hù);同時(shí),近幾年很多高速公路在改造過(guò)程中對(duì)路面都進(jìn)行了重新罩面,護(hù)欄板距地面高度更低,無(wú)法滿足我國(guó)目前評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的要求。為提高護(hù)欄再利用的經(jīng)濟(jì)性,通過(guò)計(jì)算機(jī)仿真方法與實(shí)車(chē)實(shí)驗(yàn)結(jié)合的方法研究了一種施工簡(jiǎn)便且造價(jià)較低的方案,本方案符合我國(guó)目前相關(guān)規(guī)范要求,適合應(yīng)用于目前狀況下我國(guó)的高速公路護(hù)欄改造及再利用。

隧道燈方案對(duì)比

針對(duì)改造前三支渠存在的主要問(wèn)題，提出了三支渠改造的兩種方案，并對(duì)這兩種方案從工程投資，運(yùn)行管理等方面進(jìn)行了對(duì)比分析，確定采用兩條支渠的方案對(duì)于三支渠改造工程比較合理，節(jié)水效果好，運(yùn)行管理方便。

針對(duì)當(dāng)前我國(guó)動(dòng)車(chē)組研制開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)的迅速發(fā)展,在既有線開(kāi)行重聯(lián)動(dòng)車(chē)組的運(yùn)行方式日益增多,由此引發(fā)既有牽引供電設(shè)備過(guò)負(fù)荷現(xiàn)象頻繁發(fā)生的情況,研究如何更好地解決牽引供電能力不足問(wèn)題的方法。利用京哈線京秦段牽引供電系統(tǒng)增容改造方案設(shè)計(jì)研究的工程實(shí)例,總結(jié)歸納出既有線牽引供電系統(tǒng)提高供電能力設(shè)計(jì)通用方法。闡明對(duì)開(kāi)行重聯(lián)動(dòng)車(chē)組的既有線提高供電能力項(xiàng)目的設(shè)計(jì)基本原則和步驟。

隧道燈方案對(duì)比 (2)

香港某邊坡支護(hù)方案對(duì)比研究——為了突出土釘支護(hù)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，借助相關(guān)軟件，將同一個(gè)邊坡用土釘及微型樁兩種方法進(jìn)行支護(hù)設(shè)計(jì)，并對(duì)支護(hù)方案進(jìn)行比較，發(fā)現(xiàn)土釘支護(hù)在多個(gè)重要方面顯示出很大的優(yōu)勢(shì)?！　?/p>

通過(guò)渠道防滲砌護(hù),渠道運(yùn)行條件得到了有效改善,渠系水的利用率提高,土地鹽漬化程度減輕,農(nóng)民承擔(dān)的渠道輸水損失費(fèi)用減少,灌溉周期縮短,用水保證率提高,農(nóng)作物生產(chǎn)費(fèi)用減少,為當(dāng)?shù)罔坭降葍?yōu)勢(shì)特色農(nóng)作物的健康發(fā)展打下了良好基礎(chǔ),取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益。