冷卻塔排架搭設(shè)安全施工方案 1排架搭設(shè)計(jì)算與概況 1.1.1環(huán)梁排架采用φ48x3.5鋼管,間距為700-800毫 米,步距為1500毫米,排架寬為3.0米,設(shè)四排立柱。 1.1.2環(huán)梁排架分片搭設(shè),搭設(shè)時(shí)分片連接成環(huán)形整體, 并在排架承重大橫桿上設(shè)雙扣件。 1.1.3設(shè)計(jì)環(huán)梁排架承載力為2.0t/m2,實(shí)際承載承載力為 1.1t/m2,安全系數(shù)為1.8。 1.1.4扣件承載力為0.277t/個(gè)。 環(huán)梁排架是冷卻塔筒壁施工唯一的地面支撐柱,即是人字 柱,又是筒壁環(huán)梁底模的支撐,筒壁環(huán)梁混凝土施工時(shí),安全 操作人員的腳手架,操作平臺(tái)又是筒壁環(huán)梁混凝土承載的 支撐,因而搭設(shè)環(huán)梁排架時(shí),必須認(rèn)真的設(shè)計(jì)計(jì)算,確保筒壁 環(huán)梁質(zhì)量和安全。 2排架搭設(shè) 1.2.1各種材料必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求,有嚴(yán)重銹蝕彎曲壓 扁裂縫

-1- 目錄 一、編制依據(jù)..............................................................2 二、工程概況..............................................................2 三、施工計(jì)劃安排..........................................................2 四、施工方法及技術(shù)措施....................................................2 4.1地基處理...........................................................2 4.2碗扣支架施工...............

關(guān)于印發(fā)箱梁安裝專項(xiàng)安全方案編寫要點(diǎn)的通知 發(fā)布時(shí)間：2009-8-10來源:建管處 太佳建質(zhì)字[2009]196號(hào) 各施工、監(jiān)理單位： 為保證箱梁安裝施工安全，規(guī)范施工工序、工藝，建管處組 織編寫了《箱梁安裝專項(xiàng)安全方案編寫要點(diǎn)》，現(xiàn)隨文印發(fā)，各施 工單位須組織管理、技術(shù)人員，對(duì)照編寫要點(diǎn)編制切合實(shí)際、操作 性強(qiáng)、細(xì)致全面的專項(xiàng)安全方案，已經(jīng)編制完成的要對(duì)照檢查，繼 續(xù)完善，并在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)的專項(xiàng)方 案，確保箱梁安裝施工順利進(jìn)行。 附件：1、箱梁安裝專項(xiàng)安全方案編寫要點(diǎn)； 2、箱梁安裝安全技術(shù)要求（通用）。 二00九年八月十日 附件1： 箱梁安裝專項(xiàng)安全方案編寫要點(diǎn) 編寫要點(diǎn)包含但不局限于以下內(nèi)容： 一、橋梁工程概況 1、橋梁工程名稱； 2、橋梁位置、地形、地貌、地質(zhì)情況簡(jiǎn)述； 3、橋梁起止樁號(hào)、孔數(shù)、跨徑、橋梁總長(zhǎng)、寬

xxxx客運(yùn)配套接駁設(shè)施改善工程（增設(shè)人行連廊部分）滿堂紅支架施工方案 xxxxx建設(shè)集團(tuán)公司xx分公司-1- 滿堂紅支架施工方案 1、編制依據(jù) 1.1工程設(shè)計(jì)圖紙； 1.2《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》jgj59-99； 1.3《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》jgj130-2001(2002年版)； 1.4《建筑施工計(jì)算手冊(cè)》（汪正榮編著）； 1.5建設(shè)部、省、市有關(guān)腳手架工程施工技術(shù)、質(zhì)量、安全和文明施工的規(guī) 定。 2、工程概況 xxx客運(yùn)配套接駁設(shè)施改善工程（增設(shè)人行連廊部分），鋼結(jié)構(gòu)連廊人行平面 采用圓弧形（半徑21.25m），總長(zhǎng)31.25m，雨棚總寬3.5m，橫坡2%，跨徑為 13m+4.25m+14m，通車凈空5m。 3、支架搭設(shè)部署 3.1、搭設(shè)概況 連廊北部為的士上客區(qū)，南部為的士下客區(qū)，為保證正常上客及通車，在原 連廊的兩端和中部

北京溫榆河公園朝一期10#入口廊架滿堂腳手搭設(shè)施工方案 第1頁共19頁 北京溫榆河公園一期10#入口廊架滿 堂紅腳手架施工方案 建設(shè)單位：xxx公司 監(jiān)理單位：xxx公司 施工單位：xxx公司 審核人：xxx審批人：xxx 編制日期：2020年04月02日 北京溫榆河公園朝一期10#入口廊架滿堂腳手搭設(shè)施工方案 第2頁共19頁 目錄 一、工程概況.................................................3 1.1滿堂架搭設(shè)位置..........................................3 1.2安裝方法................................................3 二、主要依據(jù)...............

中港蘭新鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部二工區(qū)八盤峽黃河特大橋鋼便橋?qū)ｍ?xiàng)安全施工方案 1 1.工程概況 新建蘭新鐵路第二雙線八盤峽黃河特大橋從八盤峽庫區(qū)通過， 距八盤峽水電站5.5km，距既有蘭青線新建黃河特大橋約1.49km， 上游距焦家川黃河公路大橋1.85km，橋址河段地形平坦開闊，河水 平靜，水面開闊，河寬約284m，主河槽最大水深13m，流速0.5m/s。 橋址處涉及地層主要為：填土、粉砂、粉土、細(xì)砂、粘質(zhì)黃土、砂質(zhì) 黃土、礫石土、卵石土、全風(fēng)化巖泥巖、強(qiáng)風(fēng)化泥巖、弱風(fēng)化泥巖等。 我部經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)勘查后決定在橋位上游搭建一座鋼便橋，便橋全 長(zhǎng)為300m，橋面寬5m。便橋橋面標(biāo)高以高出施工期間最高水位 1.8m為準(zhǔn)。孔跨布置為：25×12m，兩鋼管樁橫向中心間距為4米。 根據(jù)隴電分公司的要求在下游設(shè)置安全防護(hù)攔網(wǎng)一道。 設(shè)計(jì)荷載汽-20，檢算荷載履帶-

吊架安全施工方案 長(zhǎng)春新星宇集團(tuán)眾宇公司 天一大眾人家小區(qū)12號(hào)樓項(xiàng)目部 吊架計(jì)算 抹灰吊架為間距1.5米設(shè)一個(gè)1.5ｔ雙保對(duì)手扳葫蘆，跳板自重為 0.35ｎ／㎡，手扳葫蘆自重為9.5ｋｇ，活荷載為2ｎ/㎡，跳板寬度 為0.8ｍ，手扳葫蘆額定載荷為1500ｋｇ，每個(gè)人按90ｋｇ計(jì)算簡(jiǎn) 圖如下： 1、驗(yàn)算手扳葫蘆： ｇ＝０．３５×１．５×０．８＋１．５×０．８＋９．５×９．８＋ ９０×９．８＝９７７．９２ｎ ｇ＜１５００×９．８×１／３＝４９００ｎ 驗(yàn)算手扳葫蘆滿足要求 2.、驗(yàn)算ｂｄ桿彎矩 ｍｍａｘ＝ｇ×0.6+977.92×0.6＝586.8ｎ．ｍ ｍｍａｘ<847ｎ．ｍｂｄ桿驗(yàn)算滿足要求 3、驗(yàn)算ａｂ桿軸力 ｎ＝ｈ０ｐｎ+ｎ１ｈ０＝1.5ｍｐｎ＝126ｎ ｎ１＝ｇ×0.6/2.9=207ｎ ｎ＝1.5×126+207＝396ｎ ｎ<67931×∮ｐ

1 箱梁運(yùn)架安全施工方案 1、運(yùn)架安全總體方案概述 堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以“安全為 了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”為指導(dǎo),落實(shí)“管生產(chǎn)必須管安全、項(xiàng)目經(jīng) 理是安全第一負(fù)責(zé)人”的原則，嚴(yán)格按照安全技術(shù)操作規(guī)程和安全規(guī) 則組織施工。做好安全生產(chǎn)，創(chuàng)造良好的施工生產(chǎn)環(huán)境。安全管理各 項(xiàng)指標(biāo)確保達(dá)到上級(jí)“安全標(biāo)準(zhǔn)工地”標(biāo)準(zhǔn)。安全目標(biāo)如下： 杜絕各種安全生產(chǎn)事故及人身傷亡事故的發(fā)生。消滅一切責(zé)任事 故，確保人民生命財(cái)產(chǎn)不受損害。勞動(dòng)衛(wèi)生、塵毒危害作業(yè)點(diǎn)治理合 格，達(dá)到國(guó)家法規(guī)及甲方要求，創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。 2、安全組織機(jī)構(gòu) 2.1安全機(jī)構(gòu) 梁場(chǎng)成立以梁場(chǎng)經(jīng)理為組長(zhǎng)，梁場(chǎng)總工，運(yùn)架隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為副組長(zhǎng)， 有關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的組織、 協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)。梁場(chǎng)相應(yīng)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。 在安全組織機(jī)構(gòu)系統(tǒng)內(nèi)，建立由梁場(chǎng)經(jīng)理負(fù)責(zé)，總工程師主持， 安全質(zhì)量部

外架拆除安全施工方案 一．外架拆除前的準(zhǔn)備工作： 10月18—19日把1#2#6#樓外架安全網(wǎng)拆除。并清除腳手架 上雜物和地面垃圾。準(zhǔn)備好運(yùn)輸鋼管.扣件的車輛，做到拆下 的東西及時(shí)清運(yùn)出場(chǎng)。 二、腳手架搭拆除的準(zhǔn)備工作 拆除腳手架前的準(zhǔn)備工作應(yīng)符合下列規(guī)定： 1、應(yīng)全面檢查腳手架的扣件連接、連墻件、支撐體系等是否符 合構(gòu)造要求； 2、應(yīng)根據(jù)檢查結(jié)果補(bǔ)充完善施工組織設(shè)計(jì)中的拆除順序和措 施，經(jīng)主管部門批準(zhǔn)后方可實(shí)施。 3、應(yīng)由單位工程負(fù)責(zé)人進(jìn)行拆除安全技術(shù)交底； 4、應(yīng)清除腳手架上雜物及地面障礙物。 三、腳手架拆除作業(yè) 腳手架的拆除作業(yè)應(yīng)按確定的拆除程序進(jìn)行。連墻件應(yīng)在位于 其上的全部可拆桿件都拆除之后才能拆除。在拆除過程中，凡已松開 連接的桿配件應(yīng)及時(shí)拆除運(yùn)走，避免誤扶和誤靠已松脫連接的桿件。 拆下的桿配件應(yīng)以安全的方式運(yùn)出和吊下，嚴(yán)禁向下拋擲。在拆除過 程中，應(yīng)

邢臺(tái)衡水高速公路邢臺(tái)段ljsg-10標(biāo)段 架機(jī)橋安裝拆除安全專項(xiàng)方案 河北燕峰路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 二o一二年四月十五日 架機(jī)橋安裝拆除安全專項(xiàng)方案 一、編制依據(jù) 1、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》、《中華 人民共和國(guó)勞動(dòng)法》等有關(guān)法律； 2、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》jgj46-2005； 3、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》jtgb01-2003； 4、《公路橋涵施工規(guī)范》jt041-2000； 5、《架橋機(jī)使用說明書》； 6、邢衡高速公路邢臺(tái)段橋梁施工圖設(shè)計(jì)； 7、《起重機(jī)用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》gb/t5972-2006； 8、架橋機(jī)安全操作規(guī)程和管理?xiàng)l例。 二、工程簡(jiǎn)介 本合同段是邢（臺(tái)）衡（水）高速公路邢臺(tái)段ljsg-10標(biāo)段，全 線長(zhǎng)4.2公里。含巨鹿互通區(qū)一處，路基填石方：挖方2.924萬方， 填方58.4472萬方，共

新建廣州至珠海鐵路復(fù)工工程sg-5標(biāo)段 棧橋作業(yè)安全專項(xiàng)施工方案 編制人： 審核人： 批準(zhǔn)人： 中鐵六局集團(tuán)北京鐵路建設(shè)有限公司廣珠鐵路項(xiàng)目部 二零零八年十二月 1 一、工程概況 根據(jù)南水河特大橋水中7#~10#墩的施工需要，在南水河北岸側(cè)及南 岸側(cè)各設(shè)置棧橋一座。北側(cè)棧橋長(zhǎng)度約60m，南側(cè)棧橋長(zhǎng)度約60m，棧橋 橋面行車道設(shè)計(jì)寬度4.5m，人行道寬度1m。棧橋基礎(chǔ)采用直徑600mm 的鋼管樁，分配梁采用i32工字鋼，縱梁為i60工字鋼，橋面系為[14槽 鋼組合鋼板。棧橋中心線距橋墩中心線10m。本橋橋位處施工水位為+0.74 米，棧橋橋面板頂標(biāo)高為+4.34米，最低層連接系在最低潮水位時(shí)焊接， 橋臺(tái)采用c25片石混凝土澆筑，棧橋上設(shè)照明設(shè)施。 橋位區(qū)地質(zhì)狀況自上而下依次為： （3）1流塑淤泥、σ0=50kpa、層厚11米，qsik＝13kpa，

德商高速菏澤至曹縣第hctj02合同段皇鎮(zhèn)互通式立交被交道橋橋面系安全施工方案 中鐵十局集團(tuán)二公司德商高速項(xiàng)目部-1- 橋面系安全施工方案 一、安全教育 對(duì)上崗職工定期的進(jìn)行安全教育，增強(qiáng)安全意識(shí)，提高安全生產(chǎn) 技能，有效防止現(xiàn)場(chǎng)施工人員不安全行為，減少失誤。 入場(chǎng)前對(duì)職工完成三級(jí)安全教育及重點(diǎn)安全知識(shí)、生產(chǎn)組織原 則、生產(chǎn)環(huán)境、生產(chǎn)紀(jì)律的教育，強(qiáng)調(diào)操作的非獨(dú)力性。 二、落實(shí)安全責(zé)任，實(shí)施責(zé)任管理 1、完善以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織，并有組織有計(jì)劃 的開展安全管理活動(dòng)，項(xiàng)目經(jīng)理承擔(dān)組織、領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)的責(zé)任。 2、建立各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各自安全責(zé)任，抓制度落實(shí)、 責(zé)任落實(shí)，定期檢查安全責(zé)任落實(shí)情況。 三、安全管理實(shí)施細(xì)則 1、強(qiáng)化安全監(jiān)督及安全管理網(wǎng)絡(luò)，堅(jiān)持四個(gè)為主，既抓安全管 理上，要以各級(jí)行政領(lǐng)導(dǎo)為主；在編制施工方案和安全技術(shù)措施上， 以工程技術(shù)員為主；在安

1 1.工程概況 新河浹大橋，橋長(zhǎng)176.13米，是本項(xiàng)目長(zhǎng)度最長(zhǎng)的橋梁。新河 浹大橋結(jié)構(gòu)類型為7×25m預(yù)應(yīng)力組合箱梁，25m箱梁7*8=56片。橋 址區(qū)屬?zèng)_洪積平原地貌，跨越新河浹河，河寬約70m，水深約3.0m， 溝底公布沖洪積淤泥，岸坡穩(wěn)定。新河浹大橋分布洪沖積平原區(qū)，上 部層粉質(zhì)粘土、淤泥、卵石、下伏中風(fēng)化晶玻凝灰?guī)r、全中風(fēng)化花崗 巖。 在凝灰?guī)r和花崗巖間可能有破碎帶（寬度不大）橋墩、臺(tái)采用 樁基礎(chǔ)，以中風(fēng)化巖為樁端持力層，樁長(zhǎng)和樁徑根據(jù)上部荷載確定， 并滿足抗沖刷、抗傾覆要求。 本施工區(qū)屬亞熱帶海洋型季風(fēng)氣候，溫暖濕潤(rùn)，雨量注沛，四季 分明。全年無嚴(yán)寒酷熱，年平均氣溫17.3℃左右。溫差小，年溫差 在20℃左右，最高氣溫多出現(xiàn)在7－9月份，最高溫度35.7℃，1月 份溫度最低，極端最低溫度-4.1℃。7－9月份為臺(tái)風(fēng)活動(dòng)期，多大 風(fēng)天氣，最大風(fēng)

g205涇縣至南陵段公路改建工程02標(biāo) k18+340雙坑中橋老橋拆除 專 項(xiàng) 安 全 施 工 方 案 編制： 審核： 審批： g205涇縣至南陵段公路改建工程02標(biāo)項(xiàng)目部 二0一四年三月五日 目錄 一、編制依據(jù) 二、編制原則 三、工程概況 四、施工總體部署 五、拆除部署及拆除方法 六、施工專項(xiàng)安全技術(shù)方案 七、老橋拆除期間組織措施 八、老橋拆除期間安全保證措施 九、老橋拆除期間橋下水系暢通的保障措施 十、老橋拆除應(yīng)急預(yù)案 十一、項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的組成 十二、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)與分工 十三、救援器材 十四、應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn) 一、編制依據(jù) 1、k18+340雙坑中橋施工圖紙。 2、現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范、其它相關(guān)的法律、法規(guī)和行政規(guī)章。 3、現(xiàn)行有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工規(guī)定。 4、我項(xiàng)目部技術(shù)人員對(duì)k18+340雙坑中橋現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)所獲得的相關(guān)資料與信息。

云南曲靖東過境高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部大龍?zhí)痘ネㄖ骶€橋人工挖孔樁安全專項(xiàng)施工方案 曲靖東南過境公路東過境段高速公路 南盤江大橋鋼棧橋工程 專項(xiàng)安全施工方案 編制： 審核： 審批： 中電建路橋集團(tuán)有限公司 曲靖東過境高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部 云南曲靖東過境高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部南盤江鋼棧橋施工安全專項(xiàng)方案 目錄 一工程概況,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,.2 二鋼棧橋施工計(jì)劃..........................................2 三編制依據(jù)................................................2 四編制原則及安全目標(biāo)......................................2 1、安全第一的原則.................................

第1章編制目的、適應(yīng)性及編制依據(jù) 1 橋梁護(hù)欄安全施工方案 橋梁護(hù)欄施工屬于高空施工，而且橋梁與鄉(xiāng)村道路交叉，橋下均有行人及農(nóng)用車輛的通行，所以 施工安全極為重要。此外，其它如用電等方面的安全也應(yīng)注意。 一、高空安全 高空安全是施工安全的重點(diǎn)，不僅涉及高空施工人員設(shè)備自身的安全，而且也事關(guān)施工范圍及附 近區(qū)域人員車輛等的安全，因此要尤為關(guān)注如下幾點(diǎn)： 1、作業(yè)人員必須定期進(jìn)行身體檢查，對(duì)不適宜高處作業(yè)的人員，如患有高血壓、眩暈、嚴(yán)重貧血 等人員，不得從事此項(xiàng)工作； 2、所有機(jī)械設(shè)備必須定期進(jìn)行保養(yǎng)檢查，確保無故障后方可使用； 3、所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工人員，應(yīng)嚴(yán)格按照安全管理?xiàng)l例和安全操作規(guī)程的要求，穿戴相應(yīng)的防護(hù) 用品； 4、在進(jìn)行起重操作和混凝土施工時(shí)，除了常規(guī)注意事項(xiàng)外，還尤其應(yīng)注意空中電纜，避免發(fā)生碰 撞事故； 5、要避免高空墜物事件的發(fā)生，加強(qiáng)對(duì)工人的安全教育，禁止從高空拋擲任何

第1頁共30頁 大橋?qū)ｍ?xiàng)安全施工方案 一、工程概況 1、工程概況 本項(xiàng)目為寧德至武夷山高速公路項(xiàng)目路基、橋涵、隧道工程施工a9 合同段，起訖樁號(hào)為k86+065-k94+592，長(zhǎng)約6.794km。主要涉及的大橋 共計(jì)2座：分別為芹溪大橋、樓坪大橋，結(jié)構(gòu)為挖孔樁灌注基礎(chǔ)、柱式 墩（臺(tái)）或板凳、u型橋臺(tái)，上部結(jié)構(gòu)采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土 t梁，共計(jì)樁基262根，樁系梁76個(gè)，承臺(tái)1個(gè)，墩柱244根，柱系梁 157個(gè)，蓋梁126個(gè)，t梁650片。 2、本工程重大危險(xiǎn)源 序 號(hào) 作業(yè)/活動(dòng)/設(shè)施/場(chǎng)所重大危險(xiǎn)源 可能導(dǎo) 致事故 1施工準(zhǔn)備施工環(huán)境 地下（上）管線和地下障礙物未明或者管 線1m內(nèi)機(jī)械挖土（光纜、自來水管）綜合傷害 2土石方工 程 基坑開挖施工過程中基槽作業(yè)坍塌、墜落 3結(jié)構(gòu)施工橋梁工程腳手架竹笆漏鋪或者有探頭板

第1頁共14頁 方案預(yù)案：________ 橋墩安全施工方案 姓名：______________________ 單位：______________________ 日期：______年_____月_____日 第2頁共14頁 橋墩安全施工方案 一、工程概況 本項(xiàng)目引橋橋墩采用樁柱型式結(jié)構(gòu)共計(jì)72座，過渡橋墩采用樁柱 式結(jié)構(gòu)共計(jì)4座，橋臺(tái)輕型埋置式結(jié)構(gòu)，共計(jì)4座。其中12#-22#為d1 型橋墩、7#為d2型橋墩、1#-6#為d3型橋墩、8#、11#為過渡橋墩。 根據(jù)本工程特點(diǎn)本項(xiàng)目橋墩施工采用鋼模板拼裝成整體施工，橋臺(tái) 采用木模拼裝施工。 二、編制依據(jù)： 1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtj041-xx） 2、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（jtj076-95） 3、《南京市濱江大道跨秦淮新河大橋施工設(shè)計(jì)圖》 三、危險(xiǎn)因素及

安全施工方案及措施方案 （一）、安全目標(biāo) 我公司承諾的安全目標(biāo)為：重大質(zhì)量、安全事故為零、人員重大傷亡率為零， 工傷率為零。 （二）、安全保障措施 1、安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)的投入 施工期間，我公司嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全 生產(chǎn)管理?xiàng)l例》及有關(guān)安全、環(huán)保、衛(wèi)生等方面的法規(guī)和規(guī)范，工程實(shí)施過程中 嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)文件中的有關(guān)安全條款，嚴(yán)格按照《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 （jtj076-95）施工。 針對(duì)本項(xiàng)目工程的施工特點(diǎn)，我公司承諾安全生產(chǎn)費(fèi)用的投入不少于業(yè)主規(guī) 定的額度（評(píng)標(biāo)價(jià)與不可預(yù)見費(fèi)用之和的1%，該項(xiàng)金額專款專用，用于施工安 全防護(hù)用品及設(shè)施的采購和更新、安全施工措施的落實(shí)、安全生產(chǎn)條件的改善等。 2、安全設(shè)施投入 工程實(shí)施中嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)規(guī)范的要求，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目、充足、有 效的安全設(shè)施。包括：擺放紅椎桶；擺放施工占道、減速緩行、限速等標(biāo)志牌；

防 水 安 全 施 工 方 案 一、安全防護(hù)措施 1.1.1、建立健全安全組織機(jī)構(gòu)配備合格的安全員，制定各項(xiàng)安 全管理措施，確保達(dá)到安全文明施工現(xiàn)場(chǎng)；落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)措 施，確保施工作業(yè)人員和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。 1.1.2、項(xiàng)目經(jīng)理要始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全生 產(chǎn)工作方針，認(rèn)真執(zhí)行國(guó)務(wù)院、建設(shè)部、北京市關(guān)于建筑施工企 業(yè)安全生產(chǎn)管理的各項(xiàng)規(guī)定，重點(diǎn)落實(shí)北京市建委、北京市勞動(dòng) 局發(fā)布的《北京市建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)基本標(biāo)準(zhǔn)》，把安全生 產(chǎn)工作納入施工組織設(shè)計(jì)和施工管理計(jì)劃，使安全生產(chǎn)工作與生 產(chǎn)任務(wù)緊密結(jié)合，保證職工再生產(chǎn)過程中的安全與健康，嚴(yán)防各 類事故發(fā)生，以安全促生產(chǎn)。 1.1.3、強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，通過組織落實(shí)，責(zé)任到人，定期檢 查，認(rèn)真整改，杜絕死亡事故。 1.1.4、項(xiàng)目經(jīng)理與勞務(wù)負(fù)責(zé)人簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀：工長(zhǎng)與分 包隊(duì)伍簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。

2015年花木街道嚴(yán)橋路141弄等四個(gè)小區(qū)二次供水設(shè)施改造工程屋面水箱安全防護(hù)施工方案 1 上海舜發(fā)建筑安裝工程有限公司 2015年花木街道嚴(yán)橋路141弄等四個(gè)小區(qū) 二次供水設(shè)施改造工程 屋面水箱安全防護(hù)施工方案 2015年花木街道嚴(yán)橋路141弄等四個(gè)小區(qū)二次供水設(shè)施改造工程屋面水箱安全防護(hù)施工方案 2 上海舜發(fā)建筑安裝工程有限公司 編制單位：上海舜發(fā)建筑安裝工程有限公司 2016年3月3日 一、編制依據(jù) 本工程設(shè)計(jì)圖紙； 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》jgj59-2011 《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》jgj80-91 二、工程概況 本工程水箱為半露水箱，原有屋面已完成平改坡。部分平改坡屋面在靠水箱位置 處已預(yù)留上人孔，如沒設(shè)置上人孔屋面水箱不銹鋼內(nèi)壁施工的材料搬運(yùn)存在一定難 度，需要從屋面老虎窗搬運(yùn)，施工難度較大，安全隱患較多，為了保證屋面施工生產(chǎn) 的

土方施工及基坑支護(hù)施工方案 本工程地下室占地8000多平方米。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及原地面標(biāo)高 計(jì)算。地下室底板墊層標(biāo)高為-7.35米。從自然地坪挖深約為5.38米。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況地下水位高度為-7.0米左右。采用隨挖土隨施工底 板四周排水溝。及時(shí)采用井點(diǎn)降低地下水。土方放坡根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況基 坑西側(cè)及北側(cè)為市政道路及施工圍墻。放坡坡度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí)。 開挖時(shí)根據(jù)土質(zhì)情況由施工員自行調(diào)整放坡系數(shù)。為防止雨水影響及 時(shí)覆蓋塑料布隔離。局部堆砌沙袋。局部坡度較陡處采用槽鋼護(hù)坡。 （詳附圖） 1、施工準(zhǔn)備 （1）將施工區(qū)域的障礙物進(jìn)行拆除清理，做好施工區(qū)域的三通 工作。 （2）做好測(cè)量放線工作，根據(jù)軸線放出基坑灰線和水準(zhǔn)標(biāo)志， 并經(jīng)過監(jiān)理、業(yè)主、施工單位復(fù)核檢查后方可破土動(dòng)工。 （3）基坑施工所需的臨時(shí)設(shè)施，如水源、電源、道路、排水等 暫設(shè)設(shè)施應(yīng)按施工平面布置圖設(shè)置就緒。 2、施工工藝