安全技術交底記錄 施工單位:2002年月日安管表5 工程名稱分部分項工程 風動鑿巖機使 用 工種 交底內(nèi)容： 1、作業(yè)前，檢查風、水管應符合規(guī)格，無漏水、漏氣現(xiàn)象，鉆桿頭應符合規(guī)定，并用壓縮空氣 吹出風管內(nèi)的水分和雜物。 2、開鉆前檢查作業(yè)面應處于安全狀態(tài)周圍石質(zhì)應無松動，場地清理干凈，無遺留瞎炮。 3、在深坑、坑槽井巷、隧道、洞室施工時，應根據(jù)地質(zhì)和施工要求設置邊坡、頂撐或壁支護等 安全措施。并隨時檢查嚴防冒頂塌方。 4、嚴禁在廢炮眼上鉆孔和騎馬式操作，鉆孔進鉆桿與鉆孔中心線應保持一致。 5、風、水管不得纏繞、打結，并不得受各種車輛輾壓，嚴禁用折迭風管的方法停止供氣。 6、在離地3m以上或邊坡上作業(yè)時，必須拴好安全繩。不得在山坡上拖拉風管，如必須拖拉時， 應先讓坡下的作業(yè)人員撤離。 7、在巷道或洞室等通風條件差的作業(yè)面，必須采用濕式作業(yè)，在缺乏水源或不適合濕式作業(yè)的 地方作業(yè)

基于零件失效時間分布密度函數(shù),建立了面向維護的鑿巖機服役年齡模型,通過仿真與分析,探討了零件失效時間分布密度函數(shù)的參數(shù)對鑿巖機服役年齡及零件替換率的影響規(guī)律。這對定量評估鑿巖機的可靠性和全生命周期的維護成本、制定合理的維護策略具有重要意義。

闡述了氣動鑿巖機虛擬樣機設計的框架結構、工作流程和三維模型構建方法,并在此基礎上進行了參數(shù)化設計與運動仿真的研究。該方法大大縮短了產(chǎn)品開發(fā)周期,提高了產(chǎn)品設計質(zhì)量,降低了設計費用。

介紹了多學科設計優(yōu)化、不確定性分析與穩(wěn)健設計的基本概念與方法。針對沖擊鑿巖機的特點,探討了在多學科設計優(yōu)化框架內(nèi)進行不確定性分析與穩(wěn)健設計的有關問題,并就沖擊鑿巖機的設計要點進行了詳細地討論。

c:\iknow\docshare\data\cur_work\nshu.cn\ 古河鑿巖機械 古河鑿巖機械(上海)有限公司的主打產(chǎn)品為，f1～f70（1噸～ 70噸）破碎錘。殼體有三角形殼體、立式（側板式）殼體和t-box(靜 音形)三種殼體可供選擇。釬桿有十字形釬桿、平頭形釬桿、楔形釬 桿及夾芯形4種釬桿。其中破碎錘本體和釬桿從日本古河公司進口， 殼體完全按照日本古河的圖紙和加工工藝在中國生產(chǎn)。對出廠的每臺 破碎錘都需經(jīng)過極為嚴格、全面的測試。并且每臺銷售出去的破碎錘 都建立了詳細的檔案。經(jīng)營范圍包括：在中國國內(nèi)市場銷售液壓破碎 錘、液壓鉗、液壓露天鉆及隧道臺車等。 日本古河機械金屬株式會社創(chuàng)建于1875年，精研鑿巖設備。 1914年成功研制開發(fā)了日本第一臺鑿巖機，奠定其作為生產(chǎn)、發(fā)展 及設計鑿巖機的領導者地位。古河產(chǎn)品迄今獲得全球七十多個國家的

采用分層-分布式結構,設計了由規(guī)劃層、協(xié)調(diào)層和分布式執(zhí)行層構成的3層-分布式雙臂鑿巖機器人控制系統(tǒng),有效地降低了系統(tǒng)的復雜程度,使系統(tǒng)的可維護性、可靠性及可擴展性得到提高。給出了控制系統(tǒng)的基本構成和軟、硬件的實現(xiàn),分析了工作原理及工作過程。

介紹了三臂鑿巖臺車在雅瀘高速公路大相嶺隧道施工中的應用,并與手持風動式鑿巖機在鉆孔速度、能耗、安全性、施工成本及適用范圍等方面進行了比較,指出三臂鑿巖臺車在特長隧道較硬或堅硬圍巖施工中具有優(yōu)勢。

以y018型氣動鑿巖機為研究對象,利用caxa實體設計軟件實現(xiàn)了該鑿巖機的三維建模和虛擬裝配,并運用adams軟件對該鑿巖機的沖擊機構進行運動仿真。結果表明,虛擬樣機技術在復雜機器設計領域具有強大的優(yōu)勢和廣闊的應用前景。

目前國內(nèi)小型采礦廠鑿巖機空壓機控制系統(tǒng)一般采用多臺空壓機并聯(lián)運行,根據(jù)采掘面的工作數(shù)量以人工方式啟動不同數(shù)量的空壓機。缺點是控制精確度低,很難滿足工作要求。本文針對采礦廠鑿巖機空壓機的特點采用變頻自動控制方法,根據(jù)采掘面的用氣量,自動控制空壓機的工作數(shù)量及工作頻率,不但控制精確度高,而且能夠節(jié)約能源并提高空壓機的工作效率。經(jīng)過近一年的運行,能耗降低22%,故障率降低80%,鑿巖機運行效率提高21%。

沖擊式套閥型液壓鑿巖機活塞結構設計

分析了鑿巖機工況特點,為了保證鑿巖機缸體的加工質(zhì)量,提高勞動生產(chǎn)率,通過對鑿巖機缸體零件的工藝分析,進行了缸體零件機械加工工藝規(guī)程和專用機床夾具的設計,設計的氣動車床夾具確保了缸體的加工精度,提高加工效率,減輕勞動強度,具有可觀的經(jīng)濟效益。

本文運用amesim軟件建立水壓鑿巖機沖擊機構的模型;綜合考慮各種參數(shù)的設置,通過仿真得出活塞和換向閥芯的位移、速度隨時間變化的曲線;并且在不同間隙和不同壓力的情況下,得出缸體的高壓腔到前端開口處的泄漏量。仿真的結論與實驗結果基本一致,為水壓鑿巖機的研究提供了新的理論依據(jù)。

眾所周知,我國傳統(tǒng)的石礦開采工藝多采用手持式小型鑿巖鉆機作為主要的鉆孔設備,由于其鉆孔速度慢(特別是鉆到深部時速度衰減更加明顯),且不能保證鉆孔完全在同一個平面上,從而在礦體分離時,造成資源的很大浪費。然而,經(jīng)過意大利瑪瑞尼

在分析yo18型氣動鑿巖機結構特點的基礎上,運用caxa實體設計軟件完成了該產(chǎn)品的三維建模、虛擬裝配和運動仿真,實現(xiàn)了試制樣品前的干涉檢查、運動配合檢查及動態(tài)修改。

在鑿巖機沖擊鑿巖過程中,由于巖石中有裂縫、巖石的軟硬不均勻或操作失誤,使釬頭不能及時抵緊巖石,使得活塞撞擊不到釬尾,從而出現(xiàn)“空打”現(xiàn)象。為了避免因“空打”而引起鑿巖機活塞打擊機體造成機殼零件的損壞,其沖擊機構應裝設防空打裝置。介紹了雙面回油型液壓鑿巖機沖擊機構的工作原理,設計了一種活塞防空打裝置,對活塞在空打緩沖過程時的兩個階段——等減速緩沖階段和變減速緩沖階段進行了分析,從而導出了活塞空打緩沖期間的運動速度和加速度的表達式,給出了確定雙面回油型液壓鑿巖機活塞防空打裝置緩沖油墊區(qū)長度的設計方法。該方法已成功應用于東北大學研制的yyt30型液壓鑿巖機的設計中,試驗表明,該鑿巖機在活塞空打時,未出現(xiàn)打擊機體及回退困難等現(xiàn)象,達到連續(xù)鑿巖10000延長米無故障。該設計方法對雙面回油型液壓鑿巖機的研制具有重要的理論和應用價值。

根據(jù)液壓鑿巖機沖擊鑿巖原理,確定了其工作時推進力的計算方法,在分析了液壓鑿巖機推進系統(tǒng)電液控制原理的基礎上,提出了基于高速開關電磁閥控制的推進機構控制系統(tǒng)新方案.通過對該系統(tǒng)進行數(shù)學建模與控制策略分析,引入了模糊pid控制方法,并對其進行了嚴格的理論推導.通過計算機的仿真實驗,論證了液壓鑿巖機電液推進控制系統(tǒng)在模糊pid控制器的作用下,能夠很好地跟蹤目標輸出,為液壓鑿巖機推進系統(tǒng)的工程應用提供了理論依據(jù).

1、鑿巖機打眼標準作業(yè)流程 、流程圖 鑿巖機打眼需求 開始 交清當班生產(chǎn)任務 將鉆機、風管、水管放回指定地點、并碼 放整齊 鉆桿與鉆機固定牢固、眼位、角度、深度 符合規(guī)程要求 檢查風管接頭是否使用專用卡固定、鉆機 操作按鈕是否靈活可靠 檢查通風、瓦斯 檢查頂幫支護 交接班 回撤鉆機 安裝鉆桿、定眼位、打眼 檢查風管、鉆機 檢查施工點作業(yè)環(huán)境 交清設備運轉情況 交清當班安全情況 巷道清理工 巷道清理工 巷道清理工 巷道清理工 巷道清理工 鑿巖機打眼需求 結束 流程概述 流程名稱鑿巖機打眼標準作業(yè)流程流程編號1 流程說明按鑿巖機操作規(guī)程進行編制工藝流程 適用范圍煤礦井巷掘進工作面 流程接口 標準作業(yè) 工單 流程步驟作業(yè)內(nèi)容作業(yè)標準相關制度作業(yè)表單作業(yè)人員安全提示 1 檢查施工點作業(yè) 環(huán)境 1）檢查作業(yè)地點通風、瓦 斯； 2）檢查作業(yè)地點頂、幫支 護。 1）通風良好，有毒有

設計了一種能夠?qū)崿F(xiàn)氣動鑿巖機鑿巖和破碎的轉換結構,增加了破碎功能,轉換操作簡便,而氣動鑿巖機的主要功能不受影響。用戶可選購此轉換結構,增加的購買成本與新增功能相比,合算。

球墨鑄鐵在內(nèi)燃鑿巖機連桿上的應用２７７５００山東滕州龍山花崗石廠張維峰，高建民ｙｎ３０ａ型內(nèi)燃鑿巖機在龍山花崗石廠是使用較多的一種鑿巖機，它具有工作效率高、攜帶方便和起動快等優(yōu)點，深受操作者的歡迎。但在使用中常有連桿斷裂的問題發(fā)生，影響生產(chǎn)效率，而且...

水力驅(qū)動鑿巖機與風動鑿巖機的比較

介紹了露天和地下礦用鑿巖設備,如露天重型鉆車、牙輪鉆機、潛孔鉆機、地下掘進臺車、生產(chǎn)鑿巖臺車和錨桿臺車以及相關零配件及鉆進技術的最新發(fā)展。

介紹了露天和地下礦用鑿巖設備，如露天重型鉆車、牙輪鉆機、潛孔鉆機、地下掘進臺車、生產(chǎn)鑿巖臺車和錨桿臺車以及相關零配件及鉆進技術的最新發(fā)展。