格茵加盟非騙子施檢表4預應力鋼筋冷拉施工記錄表 項目名稱施工單位樣品產(chǎn)地 使用范圍出廠日期控制應力控制冷拉率試驗日期 冷拉日期鋼筋編號鋼筋規(guī)格 鋼筋長度（不包含螺絲桿長）m冷拉控制 應力（n） 冷拉時 溫度(℃) 時放 備注 冷拉前冷拉后彈性回縮后方法溫度(℃)時間(h) 自 檢 意 見 監(jiān) 理 意 見 試驗計算復核主管試驗日期

國道318線林芝至拉薩公路改造工程林芝段 預應力鋼筋冷拉施工原始記錄表 e-5-3 承包單位：合同號： 監(jiān)理單位：編號： 試驗報告編號：構件名稱和編號： 控制應力：控制冷拉率： 冷拉 日期 鋼筋 編號 鋼筋 規(guī)格 鋼筋長度 （不包括螺絲桿長） （m） 冷拉控 制拉力 （kn） 冷拉時 的溫度 （℃） 時效 備注 冷拉 前 冷拉 后 彈性 回縮 后 方法 溫度 （℃） 時間 （h） 敘 述 與 結 論 承包人自 檢意見及 簽名 年月日 監(jiān)理工程 師檢查意 見及簽名 年月日

木真美品集成墻飾施檢表4預應力鋼筋冷拉施工記錄表 項目名稱施工單位樣品產(chǎn)地 使用范圍出廠日期控制應力控制冷拉率試驗日期 冷拉日期鋼筋編號鋼筋規(guī)格 鋼筋長度（不包含螺絲桿長）m冷拉控制 應力（n） 冷拉時 溫度(℃) 時放 備注 冷拉前冷拉后彈性回縮后方法溫度(℃)時間(h) 自 檢 意 見 監(jiān) 理 意 見 試驗計算復核主管試驗日期

施工現(xiàn)場大行程千斤頂預應力鋼筋冷拉工藝李鳳岐，馬爭施工現(xiàn)場鋼筋冷拉工藝比較繁瑣，而由加工廠加工，又受鋼筋長度和距離的限制，不便運輸?，F(xiàn)場冷拉需做地錨或冷拉臺座，且要搬運卷揚機，穿繞滑輪組以及回程系統(tǒng)。一次性投資較大，且工藝復雜，施工進度較慢。為此采用...

備注 承包人（監(jiān)理工程師）：年月日 冷拉 日期 鋼筋 編號 鋼筋 規(guī)格 冷拉控制 拉力 （t） 冷拉時溫 度（℃） 檢測：記錄：復核:工地負責： 鋼筋長度（米）時效 冷拉前 冷拉 后 彈性后 回縮 方法 溫度 （℃） 時間 （h） 控制應力控制冷拉率圖號 試驗報告編號構件名稱編號施工日期 承包單位：編號：第頁共頁 監(jiān)理單位：檢驗單位: 公路工程管理用表原始記錄表37 預應力鋼筋冷拉記錄表 工程名稱:合同號：

陜蒙高速公路 預應力鋼材冷拉試驗記錄表 試驗表53 合同段使用范圍樣品產(chǎn)地試驗方法編號試驗日期 出廠日期控制應力控制冷拉率 冷拉日期鋼筋編號鋼筋規(guī)格 鋼筋長度（不包括螺絲桿長）(m)冷拉控制 應力（n） 冷拉時溫度 （℃） 時效 備注 冷拉前冷拉后彈性回縮后方法溫度（℃）時間（h） 試驗 結果 試驗復核監(jiān)理工程師 美文欣賞 監(jiān)理獨立抽檢 1、走過春的田野，趟過夏的激流，來到秋天就是安靜祥和的世界。秋天，雖沒有玫瑰的芳香，卻有秋菊的淡雅，沒有繁花似錦，卻 有碩果累累。秋天，沒有夏日的激情，卻有浪漫的溫情，沒有春的奔放，卻有收獲的喜悅。清風落葉舞秋韻，枝頭碩果醉秋容。秋天 是甘美的酒，秋天是壯麗的詩，秋天是動人的歌。 2、人的一生就是一個儲蓄的過程，在奮斗的時候儲存了希望；在耕耘的時候儲存了一粒種子；在旅行的時候儲存了風景；在微笑的 時候儲存了

預應力張拉（梁體豎向預應力鋼筋后張法）原始記錄表 合同號: 編號:第頁共頁 監(jiān)理意見： 質(zhì)檢工程師：日期：監(jiān)理工程師：日期： 自檢意見： 監(jiān)理單位: 千斤頂編號： 構件名稱及編號： 張拉日期 江西省南昌至寧都高速公路項目 工程名稱 標定日期 計算伸長量 （mm） 承包單位: 鋼束編號 初應力油壓表讀數(shù) （mpa） 錨固安裝應力油壓表 讀數(shù)（mpa） 實測伸長量 （mm）備注 油壓表編號： 構件名稱及編號填寫注明:xx敦ci#塊或xx敦ni#塊,c和n分別代表南昌方向和寧都方向 zj521-1

鋼束張拉端千斤頂 編號面編號編號小計 監(jiān)理工程師意見 及簽名 年月日 -10 0 0 0 正常 正常 技術負責人填表 備注 小缸 0 無斷 絲現(xiàn) 象小缸 回縮 回縮 伸長量 油表讀數(shù) 伸長量 n4y n4yq1 油表讀數(shù) n4yh2 伸長量 -10 無斷 絲現(xiàn) 象小缸 回縮 回縮 10小缸 n4z n4zq1 油表讀數(shù) n4zh2 伸長量 油表讀數(shù) 錨塞回縮 滑、斷 絲情況 處理情 況項目初讀數(shù)第一行程第二行程超張拉回油 記錄小缸讀數(shù) /安裝油表讀數(shù)/頂塞油表讀數(shù) 摩擦系數(shù)油壓表編號初應力讀數(shù)/ 超張拉油表頭讀數(shù)/ 總伸長 量(mm) 構件名稱張拉時間 張拉混凝土強度見附表千斤頂編號1#.2#標定時間 張拉部位及直彎束示意圖 施工部位項目名稱 后張預應力鋼筋(

表n17預應力鋼筋張拉記錄（一） 編號： 工程名稱張拉日期 施工單位預應力筋規(guī)格 總包單位預應力筋 抗拉強度施工部位 張拉端錨具類型固定端錨具類型 設計控制應力實際張拉力 千斤頂編號壓力表號 混凝土設計強度張拉時混凝土強度 預應力筋計算伸長值：預應力筋伸長值范圍： 需要說明的事項： 1.附件一：預應力張拉程序 2.附件二：平面示意圖 3.其它 施工單位總包單位監(jiān)理（建設）單位 施工員（簽字）技術員（簽字）旁站監(jiān)理員（簽字）： 專業(yè)監(jiān)理工程師/建設單位代表 （簽字）： 技術員（簽字）質(zhì)檢員（簽字） 記錄人（簽字）復核人（簽字） 表n18預應力鋼筋張拉記錄（二） 編號： 工程名稱日期 施工部位 順序號計算值 預應力鋼筋張拉伸長實測值（mm） 一端張拉另一端張拉 總伸長 原長實長伸長原長實長伸長 需要說明的事項（可加附頁）： 施工單

為考察高溫后預應力鋼筋及非預應力鋼筋的力學性能,砸碎38個火災后預應力混凝土梁板試件,取出預應力鋼筋及非預應力鋼筋,制作成481個預應力鋼筋試件和489個非預應力鋼筋試件,并對這些試件進行高溫后的力學性能試驗。基于試驗結果,探索了高溫后預應力鋼筋和非預應力鋼筋的相關強度、彈性模量、斷后伸長率等的變化規(guī)律,給出了高溫后預應力鋼筋及非預應力鋼筋的應力-應變曲線方程,可用于預應力混凝土結構抗火性能研究。試驗結果表明,在經(jīng)歷相同的溫度作用后,經(jīng)歷高溫下應力歷程的預應力鋼筋較未經(jīng)歷高溫下應力歷程的預應力鋼筋的強度略低,而非預應力鋼筋的強度受高溫下應力歷程的影響不大。

預應力鋼筋絲+聚合物砂漿加固技術 1）技術原理 預應力鋼筋絲+聚合物砂漿加固技術通過對小直徑的高強鋼絲繩 施加預應力，并將預應力鋼絲繩與結構內(nèi)部已有縱筋（或預埋的化學 螺栓）在兩端錨固于一體，從而實現(xiàn)受彎構件底部受纖維的加強。整 個加固系統(tǒng)包括預應力鋼絲繩、擠壓錨頭、端部錨具和反力支點。加 固系統(tǒng)設置在待加固混凝土構件的底部，預應力鋼絲繩通過兩端安裝 的擠壓錨頭嵌置于兩端的端部錨具內(nèi)，反力支點設置于待加固混凝土 構件底面與鋼絲繩之間。端部錨具采用縱筋焊接法或化學螺栓法實現(xiàn) 固定，聚合物砂漿設置在預應力鋼絲繩的底部，并覆蓋整個的加固系 統(tǒng)。 2)特點及適用條件 （1）適用于板梁及下緣較寬的梁體，如簡支小箱梁、寬幅t梁 等。 （2）對低強度混凝土也能進行加固。 （3）耐腐蝕、防火性能好。 （4）能夠避免發(fā)生黏結破壞等脆性破壞或無法估計承載力的破 壞，而是發(fā)生受壓區(qū)混凝土壓壞

預應力鋼筋類型 1．冷拔低碳鋼絲 預應力鋼絞線冷拔低碳鋼絲是由圓盤的hpb235級鋼筋在常溫下通過拔絲模冷拔而成，常用 的鋼絲直徑為3mm、4mm和5mm.冷拔鋼絲強度比原材料屈服強度顯著提高，但塑性降低， 適用于小型構件的預應力筋。 2．冷拉鋼筋 冷拉鋼筋是將hrb335、hrb400、rrb400級熱軋鋼筋在常溫下通過張拉到超過屈服點的某 一應力，使其產(chǎn)生一定的塑性變形后卸荷，再經(jīng)時效處理而成。冷拉鋼筋的塑性和彈性模量 有所降低而屈服強度和硬度有所提高，可直接用作預應力鋼筋。 3．高強度鋼絲 高強鋼絲是用優(yōu)質(zhì)碳素鋼熱軋盤條經(jīng)冷拔制成，然后可用機械方式對預應力鋼絞線進行壓痕 處理形成刻痕鋼絲，對鋼絲進行低溫（一般低于500℃）矯直回火處理后便成為矯直回火鋼 絲。常用的高強鋼絲分為冷拉和矯直回火兩種，按外形分為光面、刻痕和螺旋肋三種。預應 力鋼

預應力鋼筋 (2)

預應力鋼筋 目錄 定義 原理 特點 損失彌補 制作安裝 定義 在結構構件使用前，通過先張法或后張法預先對構件混凝土施加的壓應力。 原理 在普通鋼筋混凝土的結構中，由于混凝土極限拉應變低，在使用荷載作用下，構件中 鋼筋的應變大大超過了混凝土的極限拉應變。鋼筋混凝土構件中的鋼筋強度得不到充分利 用。所以普通鋼筋混凝土結構，采用高強度鋼筋是不合理的。為了充分利用高強度材料，彌 補混凝土與鋼筋拉應變之間的差距，人們把預應力運用到鋼筋混凝土結構中去。亦即在外荷 載作用到構件上之前，預先用某種方法，在構件上（ 預應力鋼筋 主要在受拉區(qū)）施加壓，構成預應力鋼筋混凝土結構。當構件承受由外荷載產(chǎn)生的拉 力時，首先抵消混凝土中已有的預壓力，然后隨荷載增加，才能使混凝土受拉而后出現(xiàn)裂縫， 因而延遲了構件裂縫的出現(xiàn)和開展。 特點 優(yōu)點：提高構件的抗裂性、剛度及抗?jié)B性，能夠充分發(fā)揮材料的性能，節(jié)

預應力鋼筋量估算 單元位置頂/底 mg1 (kn*m) msum (kn*m) mj (kn*m) 1i[1]底0-301.9851-301.9851 1i[1]頂0-301.9851-301.9851 1j[2]底-9.5573-310.8343-310.8343 1j[2]頂-9.8058-310.8343-312.7954 2i[2]底-9.5573-299.7688-299.7688 2i[2]頂-9.8058-299.7688-301.7299 2j[3]底633.969343.7994470.5932 2j[3]頂612.0694343.7994343.7994 3i[3]底633.9649633.9638760.7567 3i[3]頂612.0654633.9638633.

預應力鋼筋拉伸設備安全技術交底 gdaq330405 施工單位：龍光工程建設有限公司 工程名稱尚海陽光第一期1-3棟 分部分項 工程 鋼筋混凝土工程工種預應力 一、進入施工現(xiàn)場必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)紀律，特種作業(yè)人員必須持證上崗。 二、千斤頂和壓力儀表必須有產(chǎn)品合格證和產(chǎn)品使用說明書。 三、采用鋼模配套張拉，兩端要有地錨及匹配的錨具卡具，鋼筋兩端有墩頭，場地兩端外側(cè)應有防護欄桿 和警告標志。 四、作業(yè)前應檢查卡具、錨具及被拉鋼筋兩端墩頭是否完好，如有裂紋或損壞應及時修復或更換。電源電 箱電線接零保護必須符合規(guī)范要求，觸電保護器靈敏有效。 五、固定鋼絲鐓頭的端鋼板上圓孔直徑應較所拉鋼絲的直徑大于0.2mm。 六、高壓油

預應力鋼筋（后張法）張拉記錄表 第號共頁公質(zhì)1.0.4.4（18） 張拉部位 束號 張拉日期 千斤頂編號 壓力表編號 初始 部位 噸位kn/壓力表讀數(shù)mpa 大缸外露量l1（mm） 張拉 噸位kn/壓力表讀數(shù)mpa 大缸外露量l2（mm） 卡盤處鋼絲滑絲 量（mm） a1 a2 a3 a平均 鋼束伸長值al=l1-l2-a平均 鋼束力量伸長值（mm） 預錨 小缸預錨力/壓力表讀數(shù) 錨塞外露量δ2（mm） 鋼絲標距長bi（mm） 大 缸 回 油 錨塞外露量δ1（mm） 錨塞內(nèi)縮量δ=δ2-δ1 標距長（mm） c1 c2 c3 鋼絲滑絲量（mm） bi-c1 bi-c2 bi-c3 平均值 工程技術負責人復核記錄人年月日

焦作工學院學報(自然科學版),第20卷,第5期,2001年9月 journalofjiaozuoinstituteoftechnology(naturalscience),vol120,no15,sep.2001 預應力鋼筋張拉階段應力分析 代學靈,張生華 (焦作大學建筑工程系,河南焦作　454001) 關　鍵　詞:預應力鋼筋;張拉階段;預應力損失 中圖分類號:tu378　文獻標識碼:a　文章編號:1007ο7332(2001)05ο0403ο02 1　問題的提出 施工中采用一端張拉預應力筋時,孔道摩擦阻力產(chǎn)生的預應力損失(σ12)是沿著構件長度方向自 張拉端至固定端逐漸增大,使預應力筋中的有效應力值自張拉端至固定逐漸減小(見圖1、2、3中 abc線).預

表n17預應力鋼筋張拉記錄（一） 編號： 工程名稱張拉日期 施工單位預應力筋規(guī)格 總包單位預應力筋 抗拉強度施工部位 張拉端錨具類型固定端錨具類型 設計控制應力實際張拉力 千斤頂編號壓力表號 混凝土設計強度張拉時混凝土強度 預應力筋計算伸長值：預應力筋伸長值范圍： 需要說明的事項： 1.附件一：預應力張拉程序 2.附件二：平面示意圖 3.其它 施工單位總包單位監(jiān)理（建設）單位 施工員（簽字）技術員（簽字）旁站監(jiān)理員（簽字）： 專業(yè)監(jiān)理工程師/建設單位代表 （簽字）： 技術員（簽字）質(zhì)檢員（簽字） 記錄人（簽字）復核人（簽字）

對鋼筋冷拉直徑控制進行了分析,從違規(guī)超長張拉的目的、危害性、普遍性等方面進行了論述,提出了控制的方法,從理論上進行了深度剖析,推導出控制的具體數(shù)據(jù),解決了控制標準的問題。

預應力鋼筋張拉施工工藝 一、準備工作： 1、原材料的檢驗： （1）非預應力鋼材質(zhì)量符合國家標準，并按施工規(guī)范要求驗收和檢 驗。 （2）預應力鋼絞線： 每批必須有廠方的質(zhì)保書、檢驗合格證和自檢報告。材料進場后， 從每批鋼絞線中任取3盤，并從每盤所選的鋼絞線端部正常部位截取一 根試樣進行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學性能試驗。如每批少于3盤，則 逐盤取樣進行上述試驗。試驗結果如有一項不合格，則不合格盤報廢， 并再從該批未試驗過的鋼絞線中取雙倍數(shù)量的試樣進行不合格項的復 檢，如仍有一項不合格，則該批鋼絞線為不合格。每批鋼絞的重量不大 于60t。具體要求詳見《公路橋涵施工技術規(guī)范》第333頁附錄g－2的規(guī) 定。 （3）高強精軋螺紋粗鋼筋： 每批材料必須有廠方的質(zhì)量保證書、檢驗合格證和自檢報告。進場 后的材料分批進行檢驗，每批重量應不大于100t，對表面質(zhì)量逐根目視 檢查，外觀檢查合格后，在

預應力鋼筋配筋公式