南充煉油廠酮苯裝置技術改造工程簡介
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4.4
本文介紹了南充煉油廠酮苯裝置結晶、過濾、溶劑回收等系統(tǒng)的工藝流程及改造情況,裝置經(jīng)過改造后處理能力從4.5x104t/a增加到6.5x104t/a。
南充煉油廠酮苯脫蠟裝置溶劑干燥系統(tǒng)技術改造及效果分析
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1995年3月,南充煉油廠對酮苯裝置溶劑干燥脫水系統(tǒng)進行了技術改造,經(jīng)1年時間的運轉情況表明,干燥脫水效果明顯,解決了該廠酮苯裝置長期以來含水高的問題。本文介紹了此次改造的內容及其改造后的效果。
煉油廠催化裝置擴能技術改造
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茂名石化煉油廠二催化裝置原設計處理能力為800kt/a,摻渣40%。經(jīng)過核算,將分餾塔柴油抽出口以上塔盤改為固舌型塔盤,穩(wěn)定塔下層進料口以上塔盤改為superfrac塔盤,同時對換熱流程適當調整,部分管線擴大升級,使處理量擴大至1mt/a,摻渣達60%。
煉油廠脫硫裝置技術改造
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4.7
利用aspenplus11.1流程模擬軟件對茂石化煉油廠部分脫硫裝置及胺液再生能力進行核算,充分挖掘現(xiàn)有裝置的富余量,從而在不增加脫硫設施的情況下,滿足新建100萬t/a焦化裝置瓦斯和液態(tài)烴脫硫要求,節(jié)省了新建一套脫硫設施的投資約220萬元。
煉油廠尤里卡裝置技術改造小結
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4.6
揚子石化煉油廠尤里卡裝置因設計的原料性質和實際有較大差異,運行初期頻繁停車。因工藝原因,改造工作也十分艱難。對尤里卡裝置投產以來摸索出的工藝、設備等方面的一系列技術改造措施進行了小結。
吉化煉油廠爬車系統(tǒng)技術改造設計
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4.8
結合現(xiàn)有新型槽車進出油品裝卸區(qū)的空間需求,對現(xiàn)有老舊爬車系統(tǒng)改造:對原有爬車車體、車輪結構、推臂結構進行了結構改進,解決了新型槽車空間受限的問題;對原有爬車運行控制,運用現(xiàn)代控制技術,重新進行了控制設計,保證了爬車運行的安全可靠性.
勝利煉油廠第二常減壓裝置系統(tǒng)技術改造成功
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4.5
本文對減壓系統(tǒng)產品不合格的原因進行了分析,并提出該系統(tǒng)尤其是關鍵設備-減壓塔的技術改造方案,實施后取得了很好的效果。
煉油廠常、減壓裝置技術改造工程中常壓塔施工工藝
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4.6
本文詳細介紹了煉油廠常、減壓裝置擴能和改質技術改造工程中,常壓塔改造主要施工技術,特別是塔體材料為復合材料常壓塔的內部改造施工工藝??蔀橥惞こ痰膶嵤┨峁﹨⒖?。
煉油廠酮苯裝置高壓開關柜行程開關故障分析及改造措施
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4.6
酮苯裝置是煉油廠主要潤滑油生產裝置,而高壓開關柜故障對供電可靠性以及化工安全生產帶來極大威脅。文中通過對一起煉油廠酮苯裝置高壓開關柜行程開關故障原因進行查找和分析,提出改造措施,并將其應用于煉油廠其余開關柜,避免了類似故障的發(fā)生。
吉化煉油廠重油催化裝置外旋改造成功
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第期張?zhí)m芬溶劑法生產 一 經(jīng)基 一一 茶甲酸 近期世界染料及有機顏料手冊北京化工部科技情報 所 , , , 楊新瑋 , 楊薇冰染染料發(fā)展概況化工物質 ,, 何海蘭等溶劑狡化法合成 一 經(jīng)基 一一 蔡甲酸的研究浙 江工業(yè)大學學報 , 左新舉溶劑法合成 一 經(jīng)基 一一 蔡甲酸通過中試技術鑒 定染料與精細化學品信息 ,, 林傳球論染料中間體生產的技術改造上?;?, , , 一·一 ,, , 一一一 ,, 一一一· 句 一一一,, 吉化煉油廠重油催化裝置外旋改造成功 吉化煉油廠于年月日順利完成了重油催化裝置第二再生器外旋風分離器改造工作 , 裝 置一次開車成功 。 催化劑單耗明顯下降 , 為裝置達產達標創(chuàng)造了條件 。 改造前 , 第二再生器外旋風分離器的
煉油廠污水生化處理技術改造的探討
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4.6
煉油廠污水主要來源于減粘、焦化和重油處理裝置生產過程中產生的污水和儲油罐中排放的油罐底水,成分復雜。含油污水如果不加以回收處理,不僅會造成浪費。還會影響生物生存、破壞水資源、造成極大的環(huán)境危害和社會危害,甚至通過食物鏈危害人體健康。因此,需要對煉油廠污水進行生化處理技術的改造。主要對其進行了相應的研究和探討。
煉油廠火炬系統(tǒng)技術改造的設想
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4.4
從安全、節(jié)能、環(huán)保三方面闡述我廠火炬系統(tǒng)存在問題及技術改造的設想。
煉油廠氣體分流裝置低溫熱利用改造分析
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通過對煉油廠氣體分流裝置改造前后各種數(shù)據(jù)和操作指標的對比,說明氣體分流裝置利用催化裂化、延遲焦化等裝置回收低溫熱。是一種有效利用能源的措施,有節(jié)能降耗、提高效益的作用。
煉油廠污水生化處理技術改造的探討
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4.5
分析某煉油廠污水處理裝置的現(xiàn)狀及運行中存在的問題:生化處理裝置處理能力不足,造成污水排放不能達到新標準的要求。生化處理裝置改造后采用水解+a/o工藝,同時輔以baf工藝作為深度處理工藝,從而保證出水達到2009年新實施的污水綜合排放標準的要求。
煉油廠污水生化處理技術改造研究
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4.6
煉油廠生產工藝復雜,產生的廢水中污染成分也很復雜,對環(huán)境的影響程度較大.因此必須進行深度處理.本文結合煉廠的具體水處理技術,對相關技術的應用情況進行分析說明,以便相關單位借鑒參考.
3~10MPa蒸汽旋轉射流處理煉油廠"三泥"裝置技術改造
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4.3
本文簡要介紹了目前國內煉油"三泥"的處置處理技術;主要闡述了30~10mpa蒸汽旋轉射流技術處理煉油廠"三泥"改造工業(yè)應用裝置放大實驗.將"三泥"經(jīng)預處理、混凝、脫水后,利用其中的重金屬做為催化劑,3~10mpa蒸汽旋轉射流濕式催化氧化原料,以燃燒油產品形式出裝置,符合循環(huán)經(jīng)濟的3r原則,解決了煉油化工企業(yè)"三泥"治理的難題.
燕化公司煉油廠催化裂化裝置技術改造方案探討
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4.5
1概述根據(jù)“八·五”規(guī)劃,“八·五”期間煉油廠原油加工量為700萬t/a,而且全部為大慶原油。由于加工大慶油時減壓渣油收率較華北油要高,因此,將導致煉油廠渣油過剩。進一步提高原油加工深度,是煉油廠面臨的一個重要課題,從煉油廠的實際情況來看,到“八·五”末期催化裂化裝置每年至少要加工40多萬t減
吉化煉油廠對加氫裂化裝置分餾系統(tǒng)實施技術改造
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4.4
3.3 經(jīng)濟效益 裝置高負荷生產年可創(chuàng)效益:342.22萬元。 計算過程如下: (11-9.06)×8000×45%×98%×(2800-2 300)=342.22萬元/年 式中: 11.0—高負荷時碳四每小時進料量,t/h 9.06—設計負荷時碳四每小時最大進料量,t/h 45%—原料中丁二烯質量分數(shù) 98%—丁二烯抽提率 2800—丁二烯1998年外購價,元/t丁二烯 2300—丁二烯1998年成本價,元/t丁二烯 8000—全年生產時間,h 4 存在問題 (1)脫重組份塔操作彈性小 在裝置達11 t/h負荷時,脫重組份塔塔釜丁二烯不易控制,已 明顯發(fā)現(xiàn)t201b塔能力不足,而萃取精餾系統(tǒng)操 作彈性還較大,因此改造t201a/b還可進一
大慶石化煉油廠酮苯脫蠟技改項目改造成功
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4.5
經(jīng)過3個月的試運行,大慶石化公司煉油廠總投資168萬元的酮苯脫蠟裝置技改項目日前獲得成功。這一項技改項目實施后,酮苯脫蠟重油裝置可以直接用于生產半煉蠟,每年可以新增半煉蠟膏生產能力10萬噸,配套后還可以增加石蠟3萬噸以上,每年可多創(chuàng)效益1.5億元。
勝利煉油廠變電設備改造工程投用
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4.3
勝利煉油廠對甲變電站110kv電氣設備系統(tǒng)工程進行改造,于近日投運,經(jīng)測試其設備技術已達到國際先進水平.該廠是800萬t/年的煉油企業(yè),擔負全廠供電的甲變電站110kv電氣設備是60年代初的產品,由于使用年代已久,開斷能力小、可靠性差、檢修難度大,嚴重影響生產裝置的安全運行.針對這種情況.該廠把此項目列入1994年重點攻關項目,成立技術攻關組,齊魯公司也十分重視此改造項目,并列入公司維修重點項目之首,投資800多萬元.經(jīng)反復探討更換設備的性能和方案,最后采用了由西安高壓開關廠和日本三菱電機株式會社合作制造的110kv的
勝利煉油廠變電設備改造工程投用成功
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4.8
勝利煉油廠變電設備改造工程投用成功
煉油廠常減壓裝置節(jié)能新措施的探討
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4.4
常減壓裝置是煉油廠耗能最大的裝置之一,占煉油總耗能的30%左右,所以探討煉油廠常減壓裝置節(jié)能新措施有助于降低煉油廠的能源消耗,具有非常重要的意義。本文主要探討了加強煉油廠常減壓裝置節(jié)能的新措施。
煉油廠鋼結構
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4.3
1 1、編制說明: 本方案為前郭煉油廠壓縮機廠房鋼結構安裝而編制。前郭煉油廠壓縮機廠房鋼結構 工程是該廠擴建改造工程的重點工程。我單位主要負責1~15軸、a~d軸線部分鋼結 構的安裝,包括柱子、梁等總量約為300噸。 2、編制依據(jù): 2.1《壓縮機廠房鋼結構施工圖紙》 2.2《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》gb50205-2001 2.3《鋼結構節(jié)點通用圖》 2.4《建筑鋼結構焊接規(guī)程》jgj81—91 2.5《公司常用吊車性能表》 2.6《安全操作規(guī)程》 2.7現(xiàn)場的實際情況 3、工程概況: 壓縮機廠房位于前郭煉油廠院內,廠房長84米,跨度18米,最高點位于標高16 米處。我單位主要負責1~15軸、a~d軸線全部鋼結構的安裝施工,此鋼結構共有柱子 34根,主梁15根,全部鋼結構總量約為300噸。 4.施工及技術準備: 4.1施工準備
安慶煉油廠堿渣處理裝置搬遷改造工程即將竣工投產
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安慶煉油廠堿渣處理裝置搬遷改造工程即將竣工投產
煉油廠的煉油工藝流程介紹
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4.6
煉油廠的煉油工藝流程介紹 1.延遲焦化工藝流程: 本裝置的原料為溫度90℃的減壓渣油,由罐區(qū)泵送入裝置原料油緩沖罐,然后由原 料泵輸送至柴油原料油換熱器,加熱到135℃左右進入蠟油原料油換熱器,加熱至160℃ 左右進入焦化爐對流段,加熱至305℃進入焦化分餾塔脫過熱段,在此與來自焦炭塔頂?shù)?熱油氣接觸換熱。原料油與來自焦炭塔油氣中被凝的循環(huán)油一起流入塔底,在380~390℃ 溫度下,用輻射泵抽出打入焦化爐輻射段,快速升溫至495~500℃,經(jīng)四通閥進入焦碳 塔底部。 循環(huán)油和減壓渣油中蠟油以上餾分在焦碳塔內由于高溫和長時間停留而發(fā)生裂解、縮 合等一系列的焦化反應,反應的高溫油氣自塔頂流出進入分餾塔下部與原料油直接換熱 后,冷凝出循環(huán)油餾份;其余大量油氣上升經(jīng)五層分餾洗滌板,在控制蠟油集油箱下蒸 發(fā)段溫度的條件下,上升進入集油箱以上分餾段,進行分餾。從下往上分餾出蠟油、
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職位:造價預算員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林