民航助航燈光施工方案及技術(shù)措施 1施工方案 施工方案主要包括測量定位、電纜保護管的施工、燈箱的施工、 電纜的敷設(shè)、隔離變壓器的安裝、助航燈具的安裝等。 1.1測量定位 1.1.1平面控制測量 （1）施工前，依據(jù)業(yè)主提供的平面控制點的位置進行現(xiàn)場踏勘， 根據(jù)施工需要，在施工現(xiàn)場建立平面控制網(wǎng)，控制網(wǎng)的區(qū)域大于施工 范圍，以消除施工時導(dǎo)線點可能變動的影響。 （2）根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，平面控制網(wǎng)的網(wǎng)形將視現(xiàn)場情況 成布置單三角形、多邊形和附和導(dǎo)線，要求控制網(wǎng)坐標點位置間距基 本均等，控制面廣，點與點能夠通視并進行校核，防止放樣點偏移； 為了定位準確，在個別位置布設(shè)的坐標點，增設(shè)復(fù)測校核的措施。 借助場道工程施工單位提供的輔助坐標點時，我們要進行校核， 防止誤差。 （3）本次助航燈光工程平面位置控制網(wǎng)采用全站儀，極坐標法 測量定位。每一結(jié)構(gòu)放樣均應(yīng)符合相關(guān)的規(guī)定，經(jīng)校核并報請監(jiān)理

完美.word格式.整理 范文.范例.指導(dǎo) 民航助航燈光施工方案及技術(shù)措施 1施工方案 施工方案主要包括測量定位、電纜保護管的施工、燈箱的施工、 電纜的敷設(shè)、隔離變壓器的安裝、助航燈具的安裝等。 1.1測量定位 1.1.1平面控制測量 （1）施工前，依據(jù)業(yè)主提供的平面控制點的位置進行現(xiàn)場踏勘， 根據(jù)施工需要，在施工現(xiàn)場建立平面控制網(wǎng)，控制網(wǎng)的區(qū)域大于施工 范圍，以消除施工時導(dǎo)線點可能變動的影響。 （2）根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，平面控制網(wǎng)的網(wǎng)形將視現(xiàn)場情況 成布置單三角形、多邊形和附和導(dǎo)線，要求控制網(wǎng)坐標點位置間距基 本均等，控制面廣，點與點能夠通視并進行校核，防止放樣點偏移； 為了定位準確，在個別位置布設(shè)的坐標點，增設(shè)復(fù)測校核的措施。 借助場道工程施工單位提供的輔助坐標點時，我們要進行校核， 防止誤差。 （3）本次助航燈光工程平面位置控制網(wǎng)采用全站儀，極坐標法 測量定

腳手架施工方案與技術(shù)措施 一、搭設(shè)順序 調(diào)整好管的間距水平位置→管背后用鋼管連接鎖好→放置縱向掃地桿（水平 桿）→自角部起依次向兩邊豎立底第一根立桿，底端與縱向掃地桿扣接固定后、裝 設(shè)橫向掃地桿并也與立桿固定（固定立桿底端前，應(yīng)吊線確保立桿垂直），每邊豎 起3-4根立桿后，墮即裝設(shè)第一步縱向平桿（與立桿扣接固定）和橫桿（小橫桿， 靠近立桿并與縱向平桿扣接固定）、校正立桿垂直和平桿水使其符合要求后，擰緊 扣件螺栓，形成構(gòu)架的起始段→按上述要求依次搭設(shè)，直至第一步架交圈完成。交 圈后，再全面檢查一遍構(gòu)架質(zhì)量和地基情況，嚴格確保設(shè)計要求和構(gòu)架質(zhì)量→設(shè)置 連墻桿（或加拋撐）→按第一步架的作業(yè)程序和要求搭設(shè)第二步、第三步架??→ 隨進程及時裝設(shè)連墻桿和剪刀撐→裝設(shè)作業(yè)層間橫桿、鋪設(shè)腳手板和裝設(shè)作業(yè)層欄 桿、擋腳板或圍護、封閉措施。 二、桿件搭設(shè)： 1）立桿垂直度偏差不得大于架高的1/200；立

路燈亮化專業(yè)技術(shù)標(施工專業(yè) 技術(shù)方案) 一、工程內(nèi)容 （一）工程簡況 ***************************************計新安裝太 陽能路燈628套。 （二）工程施工內(nèi)容 本標段施工內(nèi)容包括：燈桿（新加 工）、太陽能電池板、燈具、光源、螺 母、墊片、80ah膠體蓄電池、桿內(nèi)rvv-2 ×2.5燈頭連接線，基礎(chǔ)、地腳籠。 （三）工程技術(shù)標準及要求 1、燈桿顏色 燈桿顏色由采購人確定，由我司負 責(zé)加工。 2、燈桿 （1）總高度為5m，燈桿壁厚4mm； 法蘭盤材質(zhì)采用寶鋼a3板，

一、工程內(nèi)容 （一）工程簡況 ***************************************計新安裝太陽能路 燈628套。 （二）工程施工內(nèi)容 本標段施工內(nèi)容包括：燈桿（新加工）、太陽能電 池板、燈具、光源、螺母、墊片、80ah膠體蓄電池、桿內(nèi) rvv-2×2.5燈頭連接線，基礎(chǔ)、地腳籠。 （三）工程技術(shù)標準及要求 1、燈桿顏色 燈桿顏色由采購人確定，由我司負責(zé)加工。 2、燈桿 （1）總高度為5m，燈桿壁厚4mm；法蘭盤材質(zhì)采用 寶鋼a3板，尺寸為280mm*280mm*20mm標準鋼板。 （2）保證使用年限大于30年且不腐蝕。 （3）燈桿（q235）焊接方式

word格式整理版 專業(yè)學(xué)習(xí)參考資料 民航助航燈光施工方案及技術(shù)措施 1施工方案 施工方案主要包括測量定位、電纜保護管的施工、燈箱的施工、 電纜的敷設(shè)、隔離變壓器的安裝、助航燈具的安裝等。 1.1測量定位 1.1.1平面控制測量 （1）施工前，依據(jù)業(yè)主提供的平面控制點的位置進行現(xiàn)場踏勘， 根據(jù)施工需要，在施工現(xiàn)場建立平面控制網(wǎng)，控制網(wǎng)的區(qū)域大于施工 范圍，以消除施工時導(dǎo)線點可能變動的影響。 （2）根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，平面控制網(wǎng)的網(wǎng)形將視現(xiàn)場情況 成布置單三角形、多邊形和附和導(dǎo)線，要求控制網(wǎng)坐標點位置間距基 本均等，控制面廣，點與點能夠通視并進行校核，防止放樣點偏移； 為了定位準確，在個別位置布設(shè)的坐標點，增設(shè)復(fù)測校核的措施。 借助場道工程施工單位提供的輔助坐標點時，我們要進行校核， 防止誤差。 （3）本次助航燈光工程平面位置控制網(wǎng)采用全站儀，極坐標法 測量定位。每一結(jié)構(gòu)

民航助航燈光施工方案及技術(shù)措施 1施工方案 施工方案主要包括測量定位、電纜保護管的施工、燈箱的施工、 電纜的敷設(shè)、隔離變壓器的安裝、助航燈具的安裝等。 1.1測量定位 1.1.1平面控制測量 （1）施工前，依據(jù)業(yè)主提供的平面控制點的位置進行現(xiàn)場踏勘， 根據(jù)施工需要，在施工現(xiàn)場建立平面控制網(wǎng)，控制網(wǎng)的區(qū)域大于施工 范圍，以消除施工時導(dǎo)線點可能變動的影響。 （2）根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，平面控制網(wǎng)的網(wǎng)形將視現(xiàn)場情況 成布置單三角形、多邊形和附和導(dǎo)線，要求控制網(wǎng)坐標點位置間距基 本均等，控制面廣，點與點能夠通視并進行校核，防止放樣點偏移； 為了定位準確，在個別位置布設(shè)的坐標點，增設(shè)復(fù)測校核的措施。 借助場道工程施工單位提供的輔助坐標點時，我們要進行校核， 防止誤差。 （3）本次助航燈光工程平面位置控制網(wǎng)采用全站儀，極坐標法 測量定位。每一結(jié)構(gòu)放樣均應(yīng)符合相關(guān)的規(guī)定，經(jīng)校核并報請監(jiān)理

word格式整理版 專業(yè)學(xué)習(xí)參考資料 民航助航燈光施工方案及技術(shù)措施 1施工方案 施工方案主要包括測量定位、電纜保護管的施工、燈箱的施工、 電纜的敷設(shè)、隔離變壓器的安裝、助航燈具的安裝等。 1.1測量定位 1.1.1平面控制測量 （1）施工前，依據(jù)業(yè)主提供的平面控制點的位置進行現(xiàn)場踏勘， 根據(jù)施工需要，在施工現(xiàn)場建立平面控制網(wǎng)，控制網(wǎng)的區(qū)域大于施工 范圍，以消除施工時導(dǎo)線點可能變動的影響。 （2）根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，平面控制網(wǎng)的網(wǎng)形將視現(xiàn)場情況 成布置單三角形、多邊形和附和導(dǎo)線，要求控制網(wǎng)坐標點位置間距基 本均等，控制面廣，點與點能夠通視并進行校核，防止放樣點偏移； 為了定位準確，在個別位置布設(shè)的坐標點，增設(shè)復(fù)測校核的措施。 借助場道工程施工單位提供的輔助坐標點時，我們要進行校核， 防止誤差。 （3）本次助航燈光工程平面位置控制網(wǎng)采用全站儀，極坐標法 測量定位。每一結(jié)構(gòu)

目錄 第一章編制依據(jù)1 第二章工程簡況1 2.1工程設(shè)計簡況1 2.2后澆帶設(shè)計簡況1 第三章后澆帶模板安裝1 3.1底板后澆帶模板安裝1 3.2地下室側(cè)墻后澆帶2 3.3樓板后澆帶3 第四章后澆帶混凝土澆筑4 4.1施工準備4 4.1.1技術(shù)準備4 4.1.2作業(yè)條件4 4.1.3組織準備4 4.2施工進度安排4 4.3混凝土施工工藝4 4.3.1總體思路4 4.3.2混凝土澆筑5 第五章質(zhì)量保證措施5 5.1模板支撐5 5.2后澆帶澆筑前的技術(shù)措施5 5.3后澆帶澆筑時的技術(shù)措施5 第六章安全文明施工保證措施6 6.1文明施工、環(huán)保及安全措施6 6.1.1文明施工及環(huán)保措施6 6.1.2安全措施6 6.2綠色建筑施工措

中科九州（蘇州）地理文化工程 地理文化樓塔吊裝拆工程 安 全 專 項 施 工 方 案 二零一四年十一月專項施工方案審批表 工程名稱中科九州（蘇州）地理文化工程地理文化樓 方案名稱塔吊裝拆工程安全專項施工方案 編制人 （簽名） 工程經(jīng)理 （簽名） 編制日期年月日 部門及總工審批意見 分公司 生產(chǎn)科 簽名：日期： 技術(shù)管理部 簽名：日期： 企業(yè)技術(shù) 負責(zé)人 簽名：日期： 備注 巨匠建設(shè)集團有限公司目錄 第一章、編制依據(jù)-1- 第二章、工程簡況-1- 第三章、施工安排-2- 第四章、施工進度計劃-5- 第五章、施工準備與資源配置計劃-5- 第六章、施工方案-7- 第七章、質(zhì)量保證措施-11- 第八章、安全保證措施-12- 第九章、塔吊基礎(chǔ)計算書及附墻架計算書-13- 附圖： t-1塔吊平面布置圖 t-2塔吊詳圖 第

第一章工程簡況 1.1工程簡況 本工程位于閔行區(qū)馬橋鎮(zhèn)，工程涉及銀秋路及華寧路新建污水 干管道，及各條施工道路的修復(fù)工程。 本工程共分為兩個主要內(nèi)容： 1、新建銀秋路（昆陽北路~華寧路）污水干管一根，設(shè)計管徑 dn800~dn1000，管長約2333m； 2、新建華寧路（銀秋路~元江路）污水干管一根，設(shè)計管徑φ 1000，管長約1722m。主要建設(shè)內(nèi)容有排水工程等。 建設(shè)單位：上海元景投資管理有限公司 設(shè)計單位：上海市城市建設(shè)設(shè)計研究總院 監(jiān)理單位：上海容基工程工程管理有限公司 施工單位：上海浦崗建設(shè)工程有限公司 1.1.1、新建銀秋路污水 新建銀秋路（昆陽北路-華寧路）污水工程西起昆陽北路，經(jīng)富 凱路、富杰路、工農(nóng)一號河、富巖路、北沙港、富國路、規(guī)劃一 河、富卓路、規(guī)劃二河、到華寧路，污水主管一根，設(shè)計管徑 dn800-dn1000管長約2215m。 除w1-w4

1/7 砼彩磚鋪設(shè)施工方案 1、依據(jù)標準： 《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》gb50300-2001 《建筑地面工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》gb50209-2002 2、施工準備 （1）材料及主要機具： 預(yù)制混凝土彩磚：強度不應(yīng)小于c25，規(guī)格為20cm×19cm，厚度為60cm。 進場時應(yīng)有出廠合格證、檢驗報告，并對彩磚進行外觀檢查，表面要求密實， 無麻面、裂紋和脫皮，邊角方正，無扭曲、缺角、掉邊、顏色一致、表面光 滑。 砂：粗砂、中砂。 水泥：325號及以上普通硅酸鹽水泥或復(fù)合硅酸鹽水泥，有出廠合格證。 磨細生石灰粉：提前48h熟化后再用。 主要機具：小水桶、半截桶、笤帚、平鐵鍬、鐵抹子、大木杠、小木杠、 篩子、窗紗篩子、噴壺、錘子、橡皮錘、鏨子、溜子、板塊夾具、扁擔(dān)、手推 車等。 （2）作業(yè)條件： 已放線且已抄平，標高、尺寸已按要求確定好?；鶎右涯雺好軐嵒蚝粚?， 密實

宜賓市機場遷建工程村道還建工程 波形梁護欄 專 項 施 工 方 案 宜賓市蜀益建筑有限責(zé)任公司 目錄 一、編制依據(jù)3 二、工程簡況3 主要工程數(shù)量表錯誤！未定義書簽。 序號錯誤！未定義書簽。 三、編制原則3 四、組織機構(gòu)錯誤！未定義書簽。 1、工程組織機構(gòu)及人員準備情況錯誤！未定義書簽。 五、施工方案：4 六、安全保證措施7 1、安全管理制度措施7 2、安全管理組織措施7 3、施工機械作業(yè)安全措施8 4、用電作業(yè)安全措施8 5、支架施工安全措施8 6、高空作業(yè)安全措施9 七、環(huán)境保護的主要措施9 1、生活環(huán)境保護措施9 2、生態(tài)保護措施9 3、水土保持措施9 八、文明施工管理措施10 波形梁護欄專項施工方案 一、編制依據(jù) ⑴宜賓市機場遷建工程村道還建工程公路兩階段施工圖設(shè)計第一分冊、第二分 冊； ⑵國家及有關(guān)部委頒發(fā)的所有現(xiàn)行技術(shù)標準和規(guī)范： 《公

大羊坊出水口臨時修復(fù)工程 波紋管施工方案： 1、施工工藝：測量放線→機械開槽→槽底平整夯實→砂礫墊 層→砂基→管道安裝→井室砌筑、抹面→胸腔填土→庇水實驗→回填 土夯實 2、導(dǎo)線點、水準點加迷曝制及定位測量放線施工方案： （1）熟悉設(shè)計圖紙、資料，弄清主管和支管的管線布置、走向及 工藝流程和施工安裝要求。熟悉現(xiàn)場情況，了解設(shè)計管線沿途已有 的平面及高程控制點分布情況。 根據(jù)管道平面和已有控制點，并拮和實際地形，做好實測數(shù)據(jù)整理， 繪制實測草圖。 （2）進場后對設(shè)計單位交接的水準點和導(dǎo)線點進行復(fù)扳，庇和差 符和設(shè)計要求后，進行導(dǎo)線點、水準點的加密，每30m范圍內(nèi)有一 個水準點，加密點必須進行庇和平差水準點的庇和差為20√l，確保 加密點的準確，以滿足排水管高程、線型控制的精度。 （3）由于管道中踢樁在施工中要被挖掉，因此在不受施工干擾、 施測方便、易于保護的地方測設(shè)施工控制樁，測

標牌施工專業(yè)技術(shù)方案

白灰圍綜合樓工程 靜 態(tài) 爆 破 安 全 施 工 方 案 編制單位：中國航空港建設(shè)第八工程總隊 編制人： 審核人： 審批人： 編制日期： 目錄 一、工程簡況----------------------------------------------------------------------------------1 二、編制依據(jù)----------------------------------------------------------------------------------1 三、施工方法的選擇-------------------------------------------------------------------------2 四、工藝特點-------------------------------------------------

新安路側(cè)石、平石施工方案 一、工程簡況 本工程設(shè)計側(cè)石、平石均采路緣石材料采用青石，機動車道和 非機動車道內(nèi)側(cè)側(cè)石采用100*30*25，非機動車道外側(cè)側(cè)石采用 100*25*25，平石結(jié)構(gòu)尺寸為50*50*8，機動車道和非機動車道內(nèi)側(cè) 側(cè)石設(shè)計外露路面18cm，非機動車道外側(cè)側(cè)石外露路面15cm，側(cè) 石、平石下鋪設(shè)m10水泥砂漿。 二、施工工藝流程 側(cè)石、平石施工工藝流程：施工放樣→刨槽→鋪墊層→安裝→ 養(yǎng)生。 三、施工方案 1、材料要求： 1)青石的品種、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求，技術(shù)等級、光澤度、外 觀質(zhì)量要求，應(yīng)符合規(guī)范要求。 2)側(cè)石、平石材質(zhì)為c30砼，所有側(cè)石內(nèi)側(cè)設(shè)倒角，倒角大小 應(yīng)一致。 3）所有側(cè)石、平石顏色應(yīng)一致，并應(yīng)六面加工，平整光滑。 2、測量放線： 按標準的路邊樁，加釘邊樁，直線部分10-15m，彎道5-10m， 路口圓弧1-5m反復(fù)校核

通劉路拓寬改造工程d標 側(cè)平石安裝施工方案 編制： 審核： 批準： 南通星湖市政工程有限公司 通劉路拓寬改造工程d標工程經(jīng)理部 側(cè)平石安裝施工方案 一、工程簡況 通劉路拓寬改造（團結(jié)河大橋-通州界）工程：工程起點為團結(jié) 河大橋北橋臺背墻端部，終點為通州界，全長約1.704km，本標段d 標k4+500-k5+333.135，道路標準寬度48m,共設(shè)置橋梁2座，施工 范圍為該路段的道路、排水、橋涵等工程。本標段快、慢車道兩側(cè)均 設(shè)置側(cè)平石，道路c30平石的規(guī)格標準為74.5*30*(12.5+13.5)/2 （cm），c30側(cè)石有兩種：非機動車道端部側(cè)石規(guī)格為 74.5*30.5*12.5（cm），其余的側(cè)石均為74.5*30.5*20（cm）。 二、編制依據(jù) 1、通劉路拓寬改造工程d標施工圖設(shè)計； 2、《砼質(zhì)量控制標準》（gb50164-92）； 3

杏林灣營運中心12號樓建設(shè)工程 地面地毯施工方案 編制人： 審核人： 批準人： 北京中建海外裝飾工程有限公司 2016年6月3日 一、鋪貼地毯 1、工藝流程： 基層處理→裁剪地毯→鋪貼地毯→邊緣固定→驗收 2、操作要點： 1）基層處理：鋪前基層混凝土地面應(yīng)平整，無凸凹不平處，凸 出部分應(yīng)先修平，凹處用107膠水泥砂漿補，基層表面應(yīng)保證平整清 潔，干燥基層表面的含水率要小于8%；基層面上粘結(jié)的油脂、油漆 蠟質(zhì)物，應(yīng)用丙酮、松節(jié)油，或砂輪機清凈。 2）地毯下料：按房間大?。ㄒ婪块g尺寸為依據(jù)）裁毯下料，裁 下的每段地毯長要比房間長約2cm，寬度要以裁去地毯邊緣線后的尺 寸計算，裁后卷好編號，對號進入房間（也可在現(xiàn)場裁）。 3）采用木卡條（倒刺板）固定地毯時，應(yīng)沿房間四周靠腳 1cm～2cm處，將卡條固定于基層上。在門口處，為不使地毯被踢起 和邊緣受損，達到美觀的效果，常用鋁合金卡條、銻

重慶三榆中小企業(yè)總部基地 3#～5#樓 塔機附著裝置 安裝方案 編制人： 審核人：審批人： 編制日期：2014年1月15日 重慶建工第三建設(shè)有限責(zé)任公司 三榆總部基地工程部 2014年1月15日 一、編制依據(jù) 1、國家有關(guān)塔機安裝的技術(shù)標準和規(guī)范、規(guī)程； 2、隨機的使用、拆裝說明書等； 3、塔機安拆方案及相關(guān)技術(shù)資料； 4、其他關(guān)于塔機拆裝的技術(shù)資料。 二、安裝工具及設(shè)備 （一）必需工具： 1．重型套筒扳手 2．常用工具（活動扳手、鋰魚鉗、螺絲刀、撬杠） 3．吊索吊具 4．鐵錘 5．麻繩 6．安全帶 7．鉗工工具（銼刀、手鋸等） （二）設(shè)備： 1、電焊機2、氣割設(shè)備 三、勞動組織 本工程在附著錨固過程中，按規(guī)定要求配備相關(guān)人員，以保證附著錨固安全，人員配備情 況如下： 技術(shù)負責(zé)人1名 電工1名 焊工1名 鉗工1名 指揮員1名 其他配合人員2名 四

檢查井施工方案 一、編制依據(jù) （一）、臨離高速公路路基二合同段招標文件、圖紙、參考資料、我單位 投標書等。 （二）、現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)程、驗收標準及相關(guān)文件。 （三）、我單位進場施工隊伍的技術(shù)水平和機械設(shè)備狀況。 （四）、我單位從事公路工程及類似工程工程施工所積累的施工、管理經(jīng) 驗。 二、工程簡況 臨離高速為公路雙向四車道高速公路。隧道設(shè)計速度80km/h。其中孫家溝隧 道 為分離式小凈距隧道，位于平曲線上，右幅全長550m，起訖樁號k32+080～ k32+630；左幅全長545m，起訖樁號zk32+080～zk32+625，孫家溝隧道位于 下伏以砂泥巖互層為主的黃土覆蓋丘林區(qū)，圍巖主要由上第三系上新統(tǒng) （n2a1+p1）紅粘土和第四系中更新統(tǒng)離石組厚層狀黃土（q2p1）組成。q2p1黃土 （粉質(zhì)粘土），堅硬～硬塑,n2a1+p1紅粘土(粉質(zhì)粘土),可塑.

大理市中心城區(qū)綜合管廊ppp工程 漾濞路smw工法樁施工方案 中國建筑第五工程局有限公司 二〇一七年二月五日 目錄 第一章編制說明及依據(jù)1 一、編制說明1 二、編制依據(jù)1 第二章工程簡況2 一、總體情況2 二、地質(zhì)情況2 三、水文地質(zhì)條件4 四、smw工法樁施工范圍4 第三章施工部署5 一、工期目標5 二、安全生產(chǎn)目標5 三、質(zhì)量控制目標6 四、使用的主要機具設(shè)備6 五、勞動力組織6 第四章施工方法7 一、施工原理7 二、工藝流程7 三、施工技術(shù)參數(shù)8 四、施工步驟及施工方法9 五、施工影響區(qū)域內(nèi)管線、建筑物保護措施16 (一)施工影響區(qū)域內(nèi)管線的保護措施16 (二)施工影響區(qū)域建筑物保護措施17 第五章質(zhì)量保證措施17 一、深層攪拌樁施工