基于模糊理想點法的多區(qū)域多目標(biāo)水利工程建設(shè)排序
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水利工程項目建設(shè)次序?qū)λY源方案實施的效果影響較大,因此研究中選用防洪、供水、農(nóng)村水利水電發(fā)展、生態(tài)環(huán)境保護、工程投資作為水資源方案實施效果的評價目標(biāo)。考慮到不同區(qū)域水利建設(shè)的重點不同,利用模糊決策分析理論確定出各評價目標(biāo)在不同區(qū)域的權(quán)重,基于模糊理想點法建立評價模型,并以湖南省水利工程建設(shè)排序為實例進行分析,得出理想的工程排序結(jié)果。
基于多目標(biāo)動態(tài)規(guī)劃的多跑道進港排序研究
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伴隨社會的全面發(fā)展,現(xiàn)代化的交通事業(yè)得到關(guān)注與發(fā)展,航空運輸作為現(xiàn)代交通工具的典型代表,對促進社會的發(fā)展起著重要的作用。伴隨航空運輸行業(yè)的發(fā)展,航班出現(xiàn)晚點、延誤的情況越來越多,除去氣象等自然原因的影響,飛機進港排序是影響航班正常運行的關(guān)鍵因素。由于多跑道進港排序是一項復(fù)雜的工程,所以現(xiàn)階段針對此問題沒有形成長效的解決方案。文章以多跑道進港排序為研究視角,以實現(xiàn)多目標(biāo)動態(tài)規(guī)劃為出發(fā)點炸開討論,旨在為飛機進港排序優(yōu)化升級提供意見。
基于多目標(biāo)動態(tài)規(guī)劃的多跑道進港排序
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隨著航空運輸?shù)母咚僭鲩L,航班延誤日益嚴(yán)重,而對飛機進行進港排序和跑道調(diào)度能有效提高機場吞吐量、減少飛機燃油花費,從而減輕航班延誤,提升經(jīng)濟效益.由于大量飛機的多跑道進港優(yōu)化調(diào)度問題是一個非確定型多項式完全(np-c)問題,該問題一直沒有得到有效解決.本文針對已有的基于位置交換束縛的單跑道動態(tài)規(guī)劃算法運算量大、運算效率低的不足,采用優(yōu)化解空間的措施并運用貪心策略,同時將其推廣到雙跑道調(diào)度,從而解決大量飛機的雙跑道、多目標(biāo)進港排序優(yōu)化問題.大量仿真實驗表明,該算法復(fù)雜度與飛機數(shù)量呈近似線性關(guān)系,能在較短時間內(nèi)對吞吐量和降落花費同時實現(xiàn)優(yōu)化.
多目標(biāo)模糊優(yōu)選理論在水利工程評標(biāo)中的應(yīng)用
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將層次分析法(ahp)和多目標(biāo)模糊優(yōu)選理論相結(jié)合,建立水利工程評標(biāo)模型.運用層次分析法建立指標(biāo)層次模型,確定指標(biāo)權(quán)重,并在此基礎(chǔ)上,使用多目標(biāo)模糊優(yōu)選理論,引入相對隸屬度概念,求解各方案最優(yōu)相對隸屬度,以確定最佳方案,并通過具體實例說明了該模型的實際應(yīng)用.
多目標(biāo)模糊優(yōu)選理論在水利工程評標(biāo)中的應(yīng)用
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將層次分析法(ahp)和多目標(biāo)模糊優(yōu)選理論相結(jié)合,建立水利工程評標(biāo)模型.運用層次分析法建立指標(biāo)層次模型,確定指標(biāo)權(quán)重,并在此基礎(chǔ)上,使用多目標(biāo)模糊優(yōu)選理論,引入相對隸屬度概念,求解各方案最優(yōu)相對隸屬度,以確定最佳方案,并通過具體實例說明了該模型的實際應(yīng)用
水電工程建設(shè)模糊系統(tǒng)多目標(biāo)決策的通用方法
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目 牡,綣術(shù)勻,目標(biāo){弛 水電工程建設(shè)模糊系統(tǒng)多目標(biāo) 決策的通用方法 何似龍史海珊陳金水史安娜 ———,—一—————一 ‘河海大學(xué)1/ 提要 在水電工程建設(shè)過程申,需解央一系列工程項目方案比較和主要參數(shù)方案選擇的問 題。目前采用的技術(shù)經(jīng)濟比較方法和多目標(biāo)決最方法,均難以充分反映水電工程建設(shè)的 多目標(biāo)、多功能和多結(jié)構(gòu)的特征,逗就影響了冼策的科學(xué)性。本文使用應(yīng)用數(shù)學(xué)和玩代 管理科學(xué)的有若理論與方法,并借助計算機技術(shù)、提出了解決這一類決策問題的通用方 法,并編制出計算機程序設(shè)計通用軟件。該方法己在較多工程實踐應(yīng)用中被證踞曲模型 結(jié)構(gòu)簡明、操作方便、提供決策信息量充足.且具較大實用性能。 一 、決策問題的提出 水電工程建設(shè)決策研究。根據(jù)所決策問題在工程建設(shè)中的地位與作用,一般可分為三個層 次。第
水電工程建設(shè)模糊系統(tǒng)多目標(biāo)決策的通用方法
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在水電工程建設(shè)過程中,需解決一系列工程項目方案比較和主要參數(shù)方案選擇的問題。目前采用的技術(shù)經(jīng)濟比較方法和多目標(biāo)決策方法,均難以充分反映水電工程建設(shè)的多目標(biāo)、多功能和多結(jié)構(gòu)的特征,這就影響了決策的科學(xué)性。本文使用應(yīng)用數(shù)學(xué)和現(xiàn)代管理科學(xué)的有關(guān)理論與方法,并借助計算機技術(shù)、提出了解決這一類決策問題的通用方法,并編制出計算機程序設(shè)計通用軟件。該方法已在較多工程實踐應(yīng)用中被證明為模型結(jié)構(gòu)簡明、操作方便、提供決策信息量充足、且具較大實用性能。
水利工程建設(shè)進度提速 全國投資規(guī)模超預(yù)期目標(biāo)
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在水利部10月13日召開的"2017年第8次中央水利建設(shè)投資計劃執(zhí)行月調(diào)度視頻會商會"獲悉,在渡過汛期、進入三季度后,各地積極落實各項水利建設(shè)項目,9月份水利工程建設(shè)項目進度普遍提速。據(jù)不完全統(tǒng)計,重大水利工程項目已批復(fù)"可研"14項,另有1項"可研"有望近期批復(fù)。
基于多目標(biāo)決策排序法的農(nóng)村公路養(yǎng)護決策方法
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農(nóng)村公路是發(fā)展農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的重要組成部分,是農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施投資的重要方向,也是支持農(nóng)業(yè)發(fā)展的重要途徑。提高農(nóng)村公路養(yǎng)護項目決策科學(xué)性具有重要理論意義和實踐意義。該文從經(jīng)濟準(zhǔn)則、工程準(zhǔn)則和風(fēng)險準(zhǔn)則等方面提出了農(nóng)村公路養(yǎng)護項目決策準(zhǔn)則體系,并提出將逼近理想解方法應(yīng)用到農(nóng)村公路養(yǎng)護項目決策中。最后,從建立農(nóng)村公路養(yǎng)護決策問責(zé)機制、建立農(nóng)村公路養(yǎng)護決策咨詢機制和建立農(nóng)村公路養(yǎng)護科學(xué)管理機制等方面提出了農(nóng)村公路養(yǎng)護的保障機制。
基于多規(guī)則設(shè)備分配及工序排序的FJSP多目標(biāo)集成優(yōu)化方法
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為降低柔性作業(yè)車間調(diào)度多目標(biāo)優(yōu)化的復(fù)雜度,提高優(yōu)化效率,提出一種基于多規(guī)則設(shè)備分配及工序排序的柔性作業(yè)車間調(diào)度多目標(biāo)集成優(yōu)化方法。建立了一類以完工時間、設(shè)備最大負(fù)荷、設(shè)備總負(fù)荷以及制造成本為優(yōu)化目標(biāo)的柔性作業(yè)車間調(diào)度多目標(biāo)優(yōu)化模型;針對模型的組合爆炸特點,為降低其復(fù)雜度,提出一種將多規(guī)則設(shè)備分配及工序排序相結(jié)合的集成調(diào)度思想;為進一步提高求解效率,提出一種面向?qū)ο髷?shù)據(jù)處理技術(shù)用于處理各實體之間的數(shù)據(jù)交換;基于改進的非支配排序遺傳算法思想,提出了基于多規(guī)則設(shè)備分配及工序排序的柔性作業(yè)車間調(diào)度多目標(biāo)集成優(yōu)化算法。通過仿真對比與應(yīng)用驗證了所提方法的有效性。
多目標(biāo)水利工程的投資分?jǐn)偡椒▽嵗饰?/p>
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綜合利用水利工程投資,應(yīng)按合理的比例分?jǐn)偨o各效益項目,以便計算各效益項目成本及評價各效益項目的經(jīng)濟指標(biāo)。共用工程的投資分?jǐn)偡椒ê芏?計算也較復(fù)雜,因此對投資分?jǐn)偟慕Y(jié)果一定要進行合理性檢查,不能違背分?jǐn)傇瓌t。
水利工程建設(shè)市場將更加規(guī)范、有序
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4.3
水利工程建設(shè)質(zhì)量關(guān)系到國計民生,關(guān)系到國民經(jīng)濟持續(xù)快速健康發(fā)展和人民群眾生命財產(chǎn)的安全。保證水利工程建設(shè)質(zhì)量,關(guān)鍵是建立健全設(shè)計、施工、監(jiān)理、驗收等一整套有效的管理體制和運行機制,每一個環(huán)節(jié)都要規(guī)范化、制度化。2006年12月18日,水利部頒布了《水利工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)定》(水利部令第28號令)、《水利工程建設(shè)監(jiān)理單位資質(zhì)管理辦法》(水利部令第29號)和《水利工程建設(shè)驗收管理規(guī)定》(水利部令第30號),這是水利系統(tǒng)推進依法行政、規(guī)范管理、強化監(jiān)管的一件大事,對加強工程建設(shè)管理、強化政府監(jiān)管、嚴(yán)格市場準(zhǔn)入、規(guī)范水利建筑市場秩序具有重要意義??梢钥隙?今后水利建設(shè)市場將更加規(guī)范、有序。
基于模糊綜合評價法的農(nóng)田水利工程建設(shè)質(zhì)量評價
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結(jié)合尉氏縣農(nóng)田水利工程建設(shè)存在問題,建立了能夠反映農(nóng)田水利工程質(zhì)量評價的指標(biāo)體系,通過ahp方法,確定各影響指標(biāo)權(quán)重,分析得出5大質(zhì)量影響因素的重要性排序為人員、管理、材料機械、方法、環(huán)境因素?;谀:C合評價法建立農(nóng)田水利工程建設(shè)質(zhì)量評價模型,并以某農(nóng)田水利工程為例進行建設(shè)質(zhì)量評價,結(jié)果表明能較準(zhǔn)確評價本農(nóng)田水利工程建設(shè)質(zhì)量,適用性較好,對其他相似農(nóng)田水利工程質(zhì)量評價提供借鑒,對于持續(xù)提高農(nóng)田水利工程質(zhì)量具有重要意義。
水利水電開發(fā)排序的多層次多準(zhǔn)則模糊規(guī)劃模型
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針對跨流域調(diào)水工程,分析了目前水利水電工程開發(fā)程序常規(guī)方案優(yōu)選方法中存在的缺陷,建立了多準(zhǔn)則遞階層次結(jié)構(gòu)模型;論證了引入風(fēng)險型評價指標(biāo)的必要性、運用多準(zhǔn)則多層次研究開發(fā)程序的合理性、建立多層次模糊綜合評判的可能性;同時,根據(jù)所研究的問題需要考慮決策者準(zhǔn)則偏好的特點,提出悲觀準(zhǔn)則、樂觀準(zhǔn)則及折中準(zhǔn)則,并將偏好以系數(shù)的形式體現(xiàn)在模型中,給出了相應(yīng)模型的求解方法.工程案例表明,該模型是可行的.
目標(biāo)成本管理在水利工程建設(shè)中的應(yīng)用
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水利工程的開展受成本影響與制約,成本管理貫徹于各個環(huán)節(jié),目的是通過管理項目的目標(biāo)成本控制項目成本.在進行成本管理的規(guī)劃和設(shè)計工作時,應(yīng)同時考慮施工區(qū)域所處的地區(qū)經(jīng)濟情況以及周邊生態(tài)環(huán)境等具有偶然性的影響因素,在此基礎(chǔ)上提出科學(xué)有效的管控方案,對幫助企業(yè)節(jié)省成本支出,提高項目收益,保證工程質(zhì)量有著重要意義.
水利工程建設(shè)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書
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4.8
水利工程安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書 為認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,加強水利工程建設(shè)安全生 產(chǎn)監(jiān)督管理,做到安全施工管理工作的標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化,確保建設(shè)工程項目 安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成,同時為進一步明確有關(guān)各方的安全職責(zé),防止和減 少安全生產(chǎn)事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國安 全生產(chǎn)法》、《建設(shè)
加快農(nóng)村水利工程建設(shè) 確保任務(wù)目標(biāo)如期完成
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今年以來,全省農(nóng)村水利、水土保持和移民后期扶持項目建設(shè),在大家的共同努力下,與水利建設(shè)整體進度相比相對較快。已解決176萬人的農(nóng)村飲水不安全問題,新增節(jié)水灌溉面積280萬畝,治理水土流失面積1180km~2,完成移民后期扶持項目1562項、資金1.26億元,整體進展較為順利,但與全年計劃任務(wù)相比,與項目建設(shè)工期相比,還有相當(dāng)差距,而且不同項目之間、不同市縣之間進展也不平衡。要全面完成今年的
明確目標(biāo) 強化措施 又快又好完成全年水利工程建設(shè)任務(wù)
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一、2006年全省水利建設(shè)管理工作回顧2006年是“十一五”的開局之年。我們堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),緊緊圍繞省委、省政府“兩個率先”的工作
多目標(biāo)模糊層次分析法在水利工程項目后評價中的應(yīng)用
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4.7
結(jié)合工程項目后評價理論,應(yīng)用多目標(biāo)模糊層次分析法建立水利工程項目后評價的指標(biāo)模型,介紹了該評價模型的評價指標(biāo)、方法及評價準(zhǔn)則,并結(jié)合工程案例,運用多目標(biāo)模糊層次分析法對其進行評價,反映了被評價項目在社會、經(jīng)濟、環(huán)境、可持續(xù)性等方面的綜合效果,通過實例論證了該方法的有效性、可行性、科學(xué)性。
多目標(biāo)模糊工期的維修保障資源調(diào)度優(yōu)化研究
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4.6
以某型特種車輛維修保養(yǎng)的三級保養(yǎng)工藝流程為對象,提出了不確定性維修保障資源調(diào)度優(yōu)化問題;針對具有工序模糊作業(yè)時間和模糊工期的調(diào)度問題,采用一般三角模糊數(shù)來表示工序作業(yè)時間和完工時間,一般梯形模糊數(shù)來表示任務(wù)期望工期;并設(shè)計了一種混合粒子群-遺傳算法,以完工時間最短、關(guān)鍵人力負(fù)荷最小和滿意度最高為優(yōu)化目標(biāo)進行求解;算法可以有效求得其8個最優(yōu)解,對求得的pareto最優(yōu)解集進行了結(jié)果分析,評價了不同評價指標(biāo)對調(diào)度方案的影響;實例結(jié)果表明,算法求解結(jié)果與實際情況相吻合,較之精確調(diào)度,更加具有可操作性,為調(diào)度部門制定合理的調(diào)度方案可以提供理論支撐。
農(nóng)村微型水利工程建設(shè)的對策探討
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4.6
文章從五個方面入手對農(nóng)村微型水利工程建設(shè)的對策進行探討,包括:完善農(nóng)村微型水利投融資機制;把好農(nóng)村微型水利建設(shè)關(guān);明確產(chǎn)權(quán),落實管護養(yǎng);建立科學(xué)的長效管理機制;全力創(chuàng)新“一事一議”制度。
水利工程建設(shè)對農(nóng)田的影響
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4.8
我國水力資源的開發(fā)和利用是任重而道遠的。近些年我國水利工程的興建,特別是大型水庫的建成,對周圍環(huán)境造成了比較大的影響。所以避免和減少不利影響,充分利用水資源,是:水利工作者在進行水利規(guī)劃和建設(shè)時必須認(rèn)真考慮和加以研究和解決的重要問題。農(nóng)田水利是農(nóng)業(yè)發(fā)展的命脈,是農(nóng)業(yè)發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ),是農(nóng)村經(jīng)濟、農(nóng)村社會發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施,我國的農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)很脆弱,抗御自然災(zāi)害的能力不強,有很多:}也方還是靠天吃飯,這是制約農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展和農(nóng)民增收的重要原因。因此,加大以農(nóng)田水利基本建設(shè)為重點的農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的投入力度,不僅是提高我國農(nóng)業(yè)競爭力的需要,也是全面:準(zhǔn)進中國特色的社會主義現(xiàn)代化進程的必然選擇。
水利樞紐施工圍堰形式選擇的多目標(biāo)模糊層次優(yōu)選決策
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4.3
水利樞紐施工圍堰形式的選擇是一個混合型多目標(biāo)決策問題,本文應(yīng)用了多目標(biāo)、模糊理論及地,為大中型水利樞紐施工圍堰形式的選擇提供了一個定量的決策方法。
水利樞紐施工圍堰形式選擇的多目標(biāo)模糊層次優(yōu)選決策
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水利樞紐施工圍堰形式的選擇是一個混合型多目標(biāo)決策問題,本文應(yīng)用了多目標(biāo)、模糊理論及地,為大中型水利樞紐施工圍堰形式的選擇提供了一個定量的決策方法。
結(jié)構(gòu)多目標(biāo)模糊優(yōu)化設(shè)計
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4.7
在傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計的基礎(chǔ)上,首次考慮疲勞斷裂因素的影響,建立了以結(jié)構(gòu)的靜強度、疲勞、斷裂、振動性能為模糊約束條件,以結(jié)構(gòu)重量、疲勞壽命和斷裂壽命為多個目標(biāo)的結(jié)構(gòu)多目標(biāo)模糊優(yōu)化設(shè)計模型。以此模型對一雙梁式平直機翼進行了優(yōu)化設(shè)計,設(shè)計結(jié)果表明:模糊多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計得到了比確定性多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計更小的翼梁總截面積;模糊優(yōu)化設(shè)計放寬了對約束條件的限制,材料得到了更加有效的利用。
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職位:一級消防工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林