文章簡述了工程項(xiàng)目決策階段工程造價(jià)控制的重要性及影響因素，并提出決策階段工程造價(jià)控制的思路，以供參考。

論工程項(xiàng)目決策階段的造價(jià)管理——論工程項(xiàng)目決策階段的造價(jià)管理

項(xiàng)目投資決策是選擇和決定投資行動(dòng)方案的過程,是對擬建項(xiàng)目的必要性和可行性進(jìn)行技術(shù)論證,對不同建設(shè)方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較及做出判斷和決定的過程,包括機(jī)會(huì)研究、初步可行性研究、項(xiàng)目建議書、可行性研究、敏感性及風(fēng)險(xiǎn)評估、投資決策六個(gè)階段。

淺論工程項(xiàng)目決策階段設(shè)計(jì)階段施工階段的造價(jià)控制 摘要：電力工程造價(jià)的控制和管理是基本建設(shè)投資管理的重要 內(nèi)容。近年來，電力建設(shè)發(fā)展很快，有力地促進(jìn)了國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 同時(shí)，由于種種原因，電力工程造價(jià)上漲很快，這將影響電力建設(shè) 的健康發(fā)展，對此必須高度重視，筆者認(rèn)為應(yīng)從決策、設(shè)計(jì)、施工 各個(gè)階段入手，嚴(yán)格控制電力工程造價(jià)。 關(guān)鍵詞決策階段；設(shè)計(jì)階段；施工階段；造價(jià)；控制 1工程項(xiàng)目決策階段的造價(jià)控制 在工程項(xiàng)目投資決策階段，項(xiàng)目的各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)決策，對項(xiàng)目 工程造價(jià)以及項(xiàng)目建成后的經(jīng)濟(jì)效益有著決定性的影響，是工程造 價(jià)控制的重要階段。目前筆者所在的單位長沙電業(yè)局是采用初步設(shè) 計(jì)方案估算來進(jìn)行工程項(xiàng)目的造價(jià)控制的。這一階段工程造價(jià)控制 的難點(diǎn)是：第一，項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)方案前期工作的深度和廣度不夠, 考慮的各種外部因素不夠全面，前期估算難以準(zhǔn)確；第二，投資估 算所選用的設(shè)備材料價(jià)格信息準(zhǔn)確性

電力工程造價(jià)的控制和管理是基本建設(shè)投資管理的重要內(nèi)容。近年來，電力建設(shè)發(fā)展很快，有力地促進(jìn)了國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。同時(shí)，由于種種原因，電力工程造價(jià)上漲很快，這將影響電力建設(shè)的健康發(fā)展，對此必須高度重視，筆者認(rèn)為應(yīng)從決策、設(shè)計(jì)、施工各個(gè)階段入手，嚴(yán)格控制電力工程造價(jià)。

水利工程建設(shè)項(xiàng)目大多有周期長、投資大、過程復(fù)雜的特點(diǎn)，造價(jià)上“四算三超”現(xiàn)象多有發(fā)生，本文將探討如何加強(qiáng)造價(jià)控制，實(shí)現(xiàn)科學(xué)決策，以充分發(fā)揮工程投資效益。

市政項(xiàng)目工程造價(jià)控制貫穿于項(xiàng)目決策階段、設(shè)計(jì)階段、施工階段和竣工結(jié)算階段,據(jù)資料顯示,在項(xiàng)目建設(shè)各階段中,投資決策階段影響工程造價(jià)的程度高達(dá)95%以上。決策階段工程造價(jià)控制的主要任務(wù)是制定出比較切合實(shí)際且高質(zhì)量的項(xiàng)目投資估算,市政項(xiàng)目投資估算一般采用單位綜合指標(biāo)法。目前,決策階段工程造價(jià)控制的存在的主要問題是重視不夠、資料收集不全、投資估算編制技術(shù)不高和前后脫節(jié),在實(shí)際工作中必須提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)資料收集,提高估算編制水平,實(shí)現(xiàn)對決策階段工程造價(jià)的有效控制。

通過對工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)分析，在確定一級評價(jià)指標(biāo)（因素）、二級評價(jià)指標(biāo)（因子）的評價(jià)等級標(biāo)準(zhǔn)和權(quán)值的基礎(chǔ)上，運(yùn)用模糊集合變換原理，以隸屬度描述各因素及因子的模糊界線，構(gòu)造模糊評判矩陣，通過多層的復(fù)合運(yùn)算，最終確定評價(jià)對象所屬等級。

加強(qiáng)工程造價(jià)管理有利于節(jié)約建設(shè)資金,協(xié)調(diào)建設(shè)方與施工方關(guān)系,防止建設(shè)工程腐敗,規(guī)范建筑市場,保證工程質(zhì)量,同時(shí)促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的良性發(fā)展。為了在投資決策階段做到有效控制工程造價(jià),本文提出幾點(diǎn)加強(qiáng)決策階段造價(jià)管理的主要措施。

建設(shè)工程項(xiàng)目決策階段的成本控制屬于項(xiàng)目成本控制中的前期階段,在成本分析過程中,可以有效確定擬投資項(xiàng)目各投資方投資資金的占股比例、參與方式,預(yù)測項(xiàng)目實(shí)施過程中的風(fēng)險(xiǎn)因素并及早規(guī)避,明確項(xiàng)目的投資目標(biāo)、進(jìn)度目標(biāo)和質(zhì)量目標(biāo),測算合理的基準(zhǔn)收益率,為投資者提供準(zhǔn)確可靠的財(cái)務(wù)收益評價(jià),降低投資風(fēng)險(xiǎn),減少投資失誤,實(shí)現(xiàn)預(yù)期的投資收益。

試論工程項(xiàng)目決策階段造價(jià)管理的措施——加強(qiáng)工程造價(jià)管理有利于節(jié)約堅(jiān)貞資金,協(xié)調(diào)建設(shè)方與施工方關(guān)系,防止建設(shè)工程腐敗,規(guī)范建筑市場,保證工程質(zhì)量,同時(shí)促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的良性發(fā)展.為了在投資決策階段做到有效控制工程造價(jià),本文提出幾點(diǎn)加強(qiáng)決策階段造價(jià)管理的主...

只有強(qiáng)化建設(shè)工程項(xiàng)目前期工作,規(guī)范投資決策和控制,才能達(dá)到科學(xué)決策并規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),達(dá)到預(yù)期的投資期望和效益。

項(xiàng)目決策階段的工程造價(jià)控制——分析了決策階段造價(jià)控制與項(xiàng)目各階段造價(jià)控制間的關(guān)系,闡述了項(xiàng)目決策階段影響造價(jià)控制的主要因素及重點(diǎn),指出項(xiàng)目決策階段的工程造價(jià),決定了投資者是否投資項(xiàng)目以及投資規(guī)模,也對工程造價(jià)控制起著關(guān)鍵作用。

結(jié)合具體工程實(shí)例,針對項(xiàng)目決策階段工程造價(jià)控制的特點(diǎn),研究了項(xiàng)目決策與工程造價(jià)的關(guān)系以及項(xiàng)目決策階段影響工程造價(jià)的主要因素,研究結(jié)果表明,項(xiàng)目決策對造價(jià)控制有著極其重要的作用,造價(jià)控制不應(yīng)只注重于施工階段而忽視項(xiàng)目決策的影響。

項(xiàng)目決策階段工程造價(jià)控制探析——工程造價(jià)控制貫穿于建設(shè)項(xiàng)目的全過程,是工程建設(shè)項(xiàng)目管理的重要內(nèi)容,在整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)和管理中,項(xiàng)目決策階段對工程造價(jià)的影響最大,是整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)控制的重點(diǎn)。本文對項(xiàng)目決策階段工程造價(jià)控制的重要性進(jìn)行了闡述,并...

分析了決策階段造價(jià)控制與項(xiàng)目各階段造價(jià)控制間的關(guān)系,闡述了項(xiàng)目決策階段影響造價(jià)控制的主要因素及重點(diǎn),指出項(xiàng)目決策階段的工程造價(jià),決定了投資者是否投資項(xiàng)目以及投資規(guī)模,也對工程造價(jià)控制起著關(guān)鍵作用。

工程造價(jià)控制貫穿于建設(shè)項(xiàng)目的全過程,是工程建設(shè)項(xiàng)目管理的重要內(nèi)容,在整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)和管理中,項(xiàng)目決策階段對工程造價(jià)的影響最大,是整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)控制的重點(diǎn)。本文對項(xiàng)目決策階段工程造價(jià)控制的重要性進(jìn)行了闡述,并提出了合理確定項(xiàng)目規(guī)模、合理確定建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)水平、合理的選擇建設(shè)地區(qū)及廠址和合理確定工程技術(shù)方案的項(xiàng)目決策階段工程造價(jià)控制和管理的相應(yīng)措施。

工程造價(jià)的確定與控制貫穿于項(xiàng)目建設(shè)的始終,項(xiàng)目建設(shè)的不同階段對工程造價(jià)的影響程度不同,而決策階段對工程造價(jià)的影響卻是最大的。本文對項(xiàng)目決策階段的造價(jià)控制進(jìn)行了認(rèn)真分析,希望可以在決策階段做出計(jì)較準(zhǔn)確合理的造價(jià)預(yù)算,對項(xiàng)目建設(shè)起到積極作用。

投資決策是形成工程造價(jià)的源頭,對建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行合理的選擇是對經(jīng)濟(jì)資源進(jìn)行優(yōu)化配置的最直接、最重要的手段。文章著重討論項(xiàng)目投資階段的造價(jià)控制。

介紹項(xiàng)目決策階段對工程造價(jià)以及項(xiàng)目建成后經(jīng)濟(jì)效益的影響。從分析項(xiàng)目投資決策的重要性入手,針對項(xiàng)目決策過程中存在的問題,分別采取相應(yīng)措施,以控制工程造價(jià),達(dá)到預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益目標(biāo)。

設(shè)計(jì)概算是編制建設(shè)項(xiàng)目投資計(jì)劃、確定與控制建設(shè)項(xiàng)目投資的依據(jù),因此,對于提高設(shè)計(jì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)水平,控制工程造價(jià)具有重要作用。本文結(jié)合筆者多年設(shè)計(jì)概算實(shí)踐,并結(jié)合工程實(shí)例,就在項(xiàng)目決策階段和設(shè)計(jì)階段如何控制工程造價(jià)的方法與具體途徑進(jìn)行了詳細(xì)闡述和總結(jié)。

80sept.2005(vol.57)中國民用航空 china civil aviation 一 個(gè)建設(shè)項(xiàng)目從立項(xiàng)到交付使用,包 括了項(xiàng)目決策、設(shè)計(jì)、施工、竣工 驗(yàn)收及后評價(jià)四個(gè)階段,對應(yīng)計(jì)價(jià) 過程為投資估算、設(shè)計(jì)概算、施工圖預(yù)算、 竣工結(jié)算，計(jì)價(jià)內(nèi)容也由淺入深、由粗到 細(xì)，不斷地補(bǔ)充完善，最終構(gòu)成工程的實(shí)際 造價(jià)。目前，大多數(shù)建設(shè)工程都在設(shè)計(jì)、施 工和竣工階段開展了造價(jià)控制，并取得了 很好的效果。但不同的建設(shè)階段對工程造 價(jià)的影響程度不同，據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，在建 設(shè)項(xiàng)目總投資額中，項(xiàng)目決策階段的費(fèi)用 約占1%-3%，但對工程造價(jià)的影響程度卻 達(dá)到80%-90%，因而在項(xiàng)目決策階段做好 造價(jià)控制，必然會(huì)對建設(shè)工程造價(jià)起到總 控作用。中國民航正處在飛速發(fā)展階段，加 強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍然是中國民航做大做強(qiáng) 的重要任務(wù)之一。民航的建設(shè)項(xiàng)目投資巨 大，因此做好項(xiàng)目決策階段的造價(jià)咨