以空調(diào)溫度控制中的pid調(diào)節(jié)為例,講述pid參數(shù)的計(jì)算和處理方法,尤其是具體應(yīng)用中數(shù)值量化處理的基本方法,并提出pid參數(shù)的整定策略。

針對變水量空調(diào)溫度控制的fuzzy-pid復(fù)合控制器存在切換點(diǎn)選擇困難和切換擾動(dòng)的問題,設(shè)計(jì)了基于模糊規(guī)則切換的fuzzy-pid復(fù)合控制器;在控制誤差大時(shí),采用模糊控制提高系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性;在控制誤差小時(shí),采用pid控制提高系統(tǒng)的控制精度;為使控制器切換平滑,采用模糊規(guī)則進(jìn)行切換,并對模糊規(guī)則的選取原則進(jìn)行了分析,在matlab/simulink軟件上進(jìn)行了仿真;仿真結(jié)果表明,該控制器實(shí)現(xiàn)了平滑切換,且具有一定的抗干擾性。

本文采用模糊pid算法,設(shè)計(jì)出變頻空調(diào)溫度控制器。利用matlab建立了空調(diào)房間溫度控制仿真模型。仿真結(jié)果表明,模糊pid相結(jié)合可使控制效果大大提高。

自動(dòng)空調(diào)溫度控制器的研制首都醫(yī)科大學(xué)生物醫(yī)學(xué)工程工程系李曉蔚，孫涌隨著人民生活水平的不斷提高，空調(diào)在家庭中日益普及。但目前市場上銷售的空調(diào)，尤其是一些低擋的窗式機(jī)，大部分沒有溫度自動(dòng)控制系統(tǒng)。這類空調(diào)一旦開機(jī)后，除非人為關(guān)機(jī)，否則會不停的工作下去。這...

室內(nèi)空調(diào)溫度控制器使用說明 季節(jié)不同，我們使用空調(diào)溫度控制器的方式也不同，為方便 大家根據(jù)空調(diào)運(yùn)行方式的季節(jié)不同，正確使用溫度控制器， 作說明如下： dj07款數(shù)字溫控器適用于風(fēng)機(jī)盤管、電動(dòng)閥、電動(dòng)風(fēng)閥、 電動(dòng)風(fēng)口及供熱設(shè)備的溫度控制。采用特大屏幕液晶顯示， 通過溫控器內(nèi)部的ntc（負(fù)溫度系數(shù)）溫度傳感器，檢測出 室內(nèi)溫度并實(shí)時(shí)地與用戶所設(shè)定溫度進(jìn)行比較，自動(dòng)調(diào)節(jié)冷 暖氣的進(jìn)氣量和開啟或關(guān)閉管道電動(dòng)閥，達(dá)到保持室內(nèi)恒溫 的目的。 圖中1：溫度控制器開關(guān)；2：模式轉(zhuǎn)換開關(guān)；3：時(shí)間調(diào)整 開關(guān)；4：通風(fēng)大小調(diào)節(jié)開關(guān)；5：溫度上調(diào)開關(guān)；6：溫度 下調(diào)開關(guān)。 操作方法： 1、按圖中1溫度控制器開關(guān)，按圖中2調(diào)整空調(diào)模式，雪 花（）標(biāo)識是制冷，太陽（）標(biāo)識是制熱。 2、圖中3時(shí)間調(diào)整開關(guān)一般不用設(shè)置，只根據(jù)個(gè)人的需要 調(diào)整圖中4通風(fēng)大小調(diào)節(jié)開關(guān)。 3、按圖中5或圖中

自動(dòng)空調(diào)溫度控制器的研制首都醫(yī)科大學(xué)生物醫(yī)學(xué)工程工程系李曉蔚，孫涌隨著人民生活水平的不斷提高，空調(diào)在家庭中日益普及。但目前市場上銷售的空調(diào)，尤其是一些低擋的窗式機(jī)，大部分沒有溫度自動(dòng)控制系統(tǒng)。這類空調(diào)一旦開機(jī)后，除非人為關(guān)機(jī)，否則會不停的工作下去。這...

介紹中央空調(diào)房間溫度控制器的溫控原理,提出一種通過單片機(jī)89c52控制系統(tǒng)在空調(diào)溫度控制中實(shí)現(xiàn)模糊pid控制器的設(shè)計(jì),給出控制器的硬件設(shè)計(jì)方案和軟件設(shè)計(jì)方案,詳細(xì)介紹主控制器采用模糊控制的工作方式,通過仿真可以看出控制器有較好的控制效果。

針對客車車廂溫度波動(dòng)過大,舒適性較差的現(xiàn)狀,提出采用模糊控制的變頻空調(diào)對車廂溫度進(jìn)行調(diào)節(jié)。建立了列車車廂溫度傳遞函數(shù),設(shè)計(jì)了模糊控制器,對車廂溫度進(jìn)行模糊控制,在matlab上進(jìn)行了仿真,并和傳統(tǒng)的pid控制進(jìn)行比較

空調(diào)溫度控制系統(tǒng) 1 目錄 第一章過程控制課程設(shè)計(jì)任務(wù)書,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 一、設(shè)計(jì)題目,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 二、工藝流程描述,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 三、主要參數(shù),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 四、設(shè)計(jì)內(nèi)容及要求,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 第二章空調(diào)溫度控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)建模,,,,,,,,,,,,,,,,,4 一、恒溫室的微分方程,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 二、熱水加熱器的微分方程,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,6 三、敏感元件及變送器微分方程,,,,,,,,,,,,,,,,,,7 四、敏感元件及變送器微分特性,,,,,,,,,,,,,,,,,,8 五、執(zhí)行器特性,,,

轎車空調(diào)是一個(gè)復(fù)雜的熱力系統(tǒng),由鼓風(fēng)機(jī)、循環(huán)風(fēng)門、混合風(fēng)門、蒸發(fā)器和加熱器等部分構(gòu)成,其熱負(fù)荷主要包括太陽輻射、車室內(nèi)外溫差、乘客熱負(fù)荷和車速等。由熱力學(xué)原理建立轎車空調(diào)系統(tǒng)的非線性模型,提出一種基于模糊推理的控制方法來實(shí)現(xiàn)轎車空調(diào)系統(tǒng)的溫度控制,并利用型號為n15的轎車空調(diào)系統(tǒng)的參數(shù)進(jìn)行matlab仿真。仿真結(jié)果表明基于模糊推理的轎車空調(diào)溫控系統(tǒng)調(diào)節(jié)時(shí)間短、超調(diào)小,且控制精度高,能較好地解決轎車空調(diào)非線性系統(tǒng)的控制問題。

該產(chǎn)品是一款標(biāo)準(zhǔn)的86空調(diào)溫控盒,已應(yīng)用于北京2008年奧運(yùn)會媒體村。采用"視覺聚焦"的手法,方形的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格采用白色,與墻面融為一體,將中間圓形的元素通過材質(zhì)和顏色做了相應(yīng)夸張,聚焦人的視覺中心,將產(chǎn)品的外觀感受變成圓形的,簡約大方。

針對靶場空調(diào)系統(tǒng)溫度控制的特點(diǎn),提出一種直接搜索方法來解決大型空調(diào)系統(tǒng)時(shí)間滯后所帶來的控制問題。直接搜索方法忽略系統(tǒng)的過渡過程,只考慮系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)工作情況,因而能夠?qū)r(shí)間滯后從控制器設(shè)計(jì)中隔離開來;為了增強(qiáng)系統(tǒng)抗干擾能力,控制方案采用串級控制形式。這一控制方法簡單、高效,較適合工程應(yīng)用。

通過將pid算法運(yùn)用在arm中實(shí)現(xiàn)對中央空調(diào)溫度控制,利用matlab的數(shù)據(jù)建模功能并將相應(yīng)參數(shù)傳遞給arm芯片,硬件中通過uart進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊,并將數(shù)據(jù)通過matlab進(jìn)行顯示并分析結(jié)果.從而評估分析模糊算法對空調(diào)控制的影響效果,以提高智能建筑中空調(diào)的運(yùn)行效率,達(dá)到系統(tǒng)節(jié)能的目的.結(jié)果表明:溫度調(diào)節(jié)時(shí)間由原來的200s大約縮短到100s左右,最大偏差減小為0.5℃.

基于arm的模糊pid算法控制空調(diào)溫度的研究——通過將pid算法運(yùn)用在arm中實(shí)現(xiàn)對中央空調(diào)溫度控制，利用matlab的數(shù)據(jù)建模功能并將相應(yīng)參數(shù)傳遞給arm芯片，硬件中通過uart進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊，并將數(shù)據(jù)通過matlab進(jìn)行顯示并分析結(jié)果．從而評估分析模糊算法對空調(diào)控制的影...

歡迎訂閱歡迎撰稿歡迎發(fā)布產(chǎn)品廣告信息eic　vol.16　2009　no.4　67　 算法提供現(xiàn)場數(shù)據(jù)。在整個(gè)電路板中,與計(jì)算機(jī)進(jìn)行接口的 信號都是通過插排接出的。 3　結(jié)束語 本文使用智能功率模塊pm100rsa060設(shè)計(jì)了一款通用變 頻器,在電路設(shè)計(jì)中,將交-直-交變頻電路和開關(guān)電源設(shè)計(jì) 到了一起,結(jié)構(gòu)緊湊,由于器件本身的集成度、可靠性高,該變 頻器體積小,穩(wěn)定性好,可靠性高。其容量為13kva,有功輸出 可達(dá)7kw?！?參考文獻(xiàn) [1]王仁祥,王小曼.通用變頻器選型、應(yīng)用與維護(hù)[m].北京:人 民郵電出版社,2005. [2]劉美俊.通用變頻器應(yīng)用技術(shù)[m].福州:福建科學(xué)技術(shù)出版 社,2004. [3]misubishiintelligentpowermodu

在中央空調(diào)溫度控制系統(tǒng)中設(shè)計(jì)應(yīng)用了一種參數(shù)自尋優(yōu)模糊控制器。針對中央空調(diào)溫度控制系統(tǒng)被控對象非線性、大滯后和時(shí)變等特點(diǎn),該模糊控制器在規(guī)則可調(diào)整模糊控制器基礎(chǔ)上引入了加權(quán)因子α和比例因子ku的在線調(diào)整優(yōu)化算法。運(yùn)行結(jié)果表明,這種算法增強(qiáng)了系統(tǒng)的魯棒性,在不同工作條件下,系統(tǒng)保持了良好的控制品質(zhì)

. . 《微機(jī)原理及接口技術(shù)》 課程設(shè)計(jì)說明書 課題：家用空調(diào)溫度控制器的控制程序設(shè)計(jì) 專業(yè)： 班級： ： 學(xué)號： 指導(dǎo)老師：王亞林 . . 2015年1月8日 . . 目錄 第1章、設(shè)計(jì)任務(wù)與目標(biāo)............................................................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。 1.1設(shè)計(jì)課題：........................................................................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。 1.2設(shè)計(jì)目的：..................................................

研究飛機(jī)維修地面環(huán)境空調(diào)系統(tǒng)優(yōu)化控制,保證預(yù)期效果,飛機(jī)地面空調(diào)車溫度控制系統(tǒng)是一個(gè)時(shí)變、非線性、模型不精確、工作環(huán)境不確定的復(fù)雜系統(tǒng),空調(diào)控制溫度精度差,影響穩(wěn)定性能。針對傳統(tǒng)的pid控制存在響應(yīng)時(shí)間慢、穩(wěn)定性差等缺點(diǎn),提出了一種新的響應(yīng)速度快、穩(wěn)定性好和抗干擾性強(qiáng)的變論域模糊pid控制方法。采用變論域的思想,結(jié)合傳統(tǒng)的pid方法和模糊控制方法的各自優(yōu)點(diǎn),形成變論域自適應(yīng)模糊pid控制算法。利用變論域思想提高模糊推理的精度,并用模糊推理的方法實(shí)現(xiàn)pid參數(shù)的在線整定。在matlab上仿真,結(jié)果表明控制方法效果明顯優(yōu)于傳統(tǒng)pid控制,有效改善了系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能、穩(wěn)態(tài)精度和魯棒性,有較好的工程應(yīng)用前景。

接口技術(shù)課程設(shè)計(jì)報(bào)告 基于單片機(jī)的空調(diào)溫度控制器設(shè)計(jì) 學(xué)院： 年級專業(yè)： 學(xué)號： 姓名： 指導(dǎo)教師： 完成時(shí)間： 成績： 摘要 設(shè)計(jì)了基于at89c52的高精度家用空調(diào)溫度控制系統(tǒng)，系統(tǒng)硬件主要由電源電路、 溫度采集電路（ds18b20）、鍵盤、顯示電路、輸出控制電路及其他輔助電路組成；軟 件采用8051c語言編程；該系統(tǒng)可以完成溫度的顯示、溫度的設(shè)定、空調(diào)的控制等多項(xiàng) 功能。 關(guān)鍵詞：單片機(jī)；ds18b20；溫度檢測；顯示 目錄 1設(shè)計(jì)目的及要求....................................................................................................................1 1.1設(shè)計(jì)目的和意義.......................

接口技術(shù)課程設(shè)計(jì)報(bào)告 基于單片機(jī)的空調(diào)溫度控制器設(shè)計(jì) 摘要 設(shè)計(jì)了基于at89c52的高精度家用空調(diào)溫度控制系統(tǒng)，系統(tǒng)硬件主要由電源電路、 溫度采集電路（ds18b20）、鍵盤、顯示電路、輸出控制電路及其他輔助電路組成；軟 件采用8051c語言編程；該系統(tǒng)可以完成溫度的顯示、溫度的設(shè)定、空調(diào)的控制等多項(xiàng) 功能。 關(guān)鍵詞：單片機(jī)；ds18b20；溫度檢測；顯示 目錄 1設(shè)計(jì)目的及要求....................................................................................................................1 1.1設(shè)計(jì)目的和意義.............................................................

目前,中高端汽車都已配置自動(dòng)空調(diào),但是很多低端車和老款車仍舊使用手動(dòng)空調(diào),溫度只通過幾個(gè)檔位選擇來調(diào)節(jié),控制效果很差,難于滿足現(xiàn)在人們對汽車乘坐舒適性的要求.該設(shè)計(jì)基于stc單片機(jī)對汽車空調(diào)溫度實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,可以加裝在低端車和老款車上,根據(jù)自身設(shè)定來控制駕駛室內(nèi)的溫度,提高了乘客乘坐的舒適性.

本文的溫度控制器設(shè)計(jì)用到的單片機(jī)型號是at89c52,該單片機(jī)在控制器起到了檢測和控制的作用,組成部分包括了電路顯示、電源電路、鍵盤、轉(zhuǎn)換器、控制電路輸出等等;而且這個(gè)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)顯示溫度設(shè)置溫度以及控制空調(diào)等.