近年來,我國公路路面進(jìn)入養(yǎng)護(hù)高峰期,在交通部積極推進(jìn)綠色養(yǎng)護(hù)理念背景下,瀝青混凝土路面再生技術(shù)因具備充分利用舊路面材料、減少資源浪費(fèi)、施工進(jìn)度快、保護(hù)生態(tài)環(huán)境等優(yōu)點(diǎn),在瀝青混凝土路面養(yǎng)護(hù)工程中已被廣泛推廣應(yīng)用。本文結(jié)合工程實(shí)例,對就地冷再生技術(shù)的特性、工藝流程、質(zhì)量控制等方面進(jìn)行總結(jié),旨在為相關(guān)工程技術(shù)人員提供參考與借鑒。

公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)——瀝青混凝土路面具有表面平整、無接縫、不滲水、行車舒適、耐磨、震動小、嗓音低、施工期短、養(yǎng)護(hù)維修方便、適宜于分期修建等優(yōu)點(diǎn)，因此獲得越來越廣泛的應(yīng)用。但由于經(jīng)常受到各種因素的影響，不可避免地會出現(xiàn)各種病害，再加上部分...

農(nóng)村公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)——道路病害高發(fā)期之前，若沒有及時(shí)實(shí)施預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，到了病害高發(fā)期往往很難實(shí)現(xiàn)及時(shí)維修，并且將要投入更大的人力、物力，同時(shí)也很難取得良好的維修效果。所以使用初期應(yīng)認(rèn)真貫徹預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則，根絕路面實(shí)際狀況，找到問題的原因，...

公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)維修對策——本文對公路瀝青路面常見的破損病害進(jìn)行分析，對道路養(yǎng)護(hù)維修的時(shí)效性和日常養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容作了闡述，提出了合理的面層病害處治方法，供大家參考。

中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) jtj jtj073,2-2001 公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范 technicalspecificationsformaintenanceof highwayasphaltpavement 2001-10-11發(fā)布 2002:-01-01實(shí)施 中華人民共和國交通部發(fā)布 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范 technicalspecificationsformaintenanceof highwayasphaltpavement 主編部門：上海市公路管理處 批準(zhǔn)部門：中華人民共和國交通都 實(shí)施日期：2002年1月1日 人民交通出版社 2001-北京 關(guān)于發(fā)布《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》 （jtj073.2-2001）的通知 交公路發(fā)[2001]588號 各省（自治區(qū)、直轄市）交通廳（局

乳化瀝青稀漿封層在公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用——介紹乳化瀝青稀漿封層在公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)中作上封層的應(yīng)用。

結(jié)合瀝青路面結(jié)構(gòu)和施工過程，詳細(xì)介紹了微表處技術(shù)的技術(shù)特點(diǎn)、應(yīng)用方向、影響因素及注意事項(xiàng)等，重點(diǎn)對微表處技術(shù)在公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用展開探討，結(jié)論證實(shí)，微表處技術(shù)應(yīng)重視對路面清掃、機(jī)械管理、厚度設(shè)置、碾壓施工、組織等環(huán)節(jié)的控制。

高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)—就地?zé)嵩偕?/p>

微表處技術(shù)在高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用——微表處是高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)的一種有效的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施，該文結(jié)合長春至營城子高速公路微表處的鋪筑技術(shù)，探討了微表處的設(shè)計(jì)、施工和質(zhì)量控制措施，有關(guān)結(jié)論對類似工程有借鑒作用。

star-seal封層在高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用——在高速公路瀝青路面的養(yǎng)護(hù)中，為延長瀝青路面的使用壽命，提高瀝青路面的防滲能力，抵抗石化制品的侵蝕。采用了一種新的路面封層技術(shù)，并介紹了此新技術(shù)——star—seal封層和其在高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)中應(yīng)用的...

微表處是當(dāng)前我國高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)過程中比較常用的一種技術(shù)手段。本文重點(diǎn)針對這種微表處在瀝青路面養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用,從具體材料的配合比設(shè)計(jì)和施工操作兩個(gè)方面進(jìn)行了簡要的分析和論述,希望能夠提升今后高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)操作中微表處的應(yīng)用水平。

青海省公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)及養(yǎng)護(hù)對策探討——本文淺述了適合青海省公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)的新技術(shù)，探討了青海省公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)的對策。

為評價(jià)微表處技術(shù)在高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)施工中的應(yīng)用效果,首先對其施工工藝進(jìn)行了簡要介紹,然后對施工微表處前后瀝青路面的抗滑性能、抗?jié)B性能和車轍深度進(jìn)行了檢測分析,結(jié)果表明:微表處能有效改善瀝青路面的抗滑性能和抗?jié)B性能,且能修復(fù)原路面車轍病害。

結(jié)合瀝青路面結(jié)構(gòu)和施工過程,詳細(xì)介紹了微表處技術(shù)的技術(shù)特點(diǎn)、應(yīng)用方向、影響因素及注意事項(xiàng)等,重點(diǎn)對微表處技術(shù)在公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用展開探討,結(jié)論證實(shí),微表處技術(shù)應(yīng)重視對路面清掃、機(jī)械管理、厚度設(shè)置、碾壓施工、組織等環(huán)節(jié)的控制.

分析了微表處技術(shù)的特點(diǎn),重點(diǎn)介紹了高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)過程中微表處技術(shù)的應(yīng)用情況,指出該技術(shù)不僅可以提高高速公路路面養(yǎng)護(hù)效果,而且還可以使路面老化、磨損及松散等狀況得到有效的改善,提高高速公路路面的承載能力和抗滑能力。

隨著國家經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展以及全新戰(zhàn)略規(guī)劃實(shí)施,國家增加了基礎(chǔ)設(shè)施投資力度,高速公路作為最重要的基礎(chǔ)設(shè)施組成部分受到了廣泛關(guān)注.從目前來看,我國85%以上的高速公路采用的都是瀝青混凝土路面,因?yàn)槠渚哂休^好的平整度,并且噪音小、維護(hù)比較簡單.但是瀝青混凝土路面也會受到自然因素和人為因素的影響,并且隨著我國車輛數(shù)量的增多和承載能力的增加,造成了很多瀝青混凝土路面的早期破損,這就需要對高速公路的瀝青混凝土路面進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù),最大程度降低破損程度,延長使用壽命.本文主要介紹高速公路瀝青混凝土路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的相關(guān)措施,希望能夠?qū)ο嚓P(guān)人士有所幫助.

針對我國瀝青路面使用初期容易產(chǎn)生輕微病害,提出了采用瀝再生預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)來提高瀝青路面的使用性能,延長其使用壽命,闡述了瀝再生預(yù)養(yǎng)護(hù)的適用條件、作用機(jī)理及施工關(guān)鍵工藝等方面,以實(shí)現(xiàn)有效地解決瀝青路面早期病害,改善路面平整性和抗滑性,提高公路的行駛性與安全性的目的。

介紹了瀝青混凝土路面熱再生技術(shù)的優(yōu)勢,結(jié)合工程實(shí)例,對就地?zé)嵩偕┕ぜ夹g(shù)的工藝流程進(jìn)行了探討,并總結(jié)了施工現(xiàn)場的管理與控制措施,從而提高高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)施工水平.

聚焦道路養(yǎng)護(hù)--中國高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)——目前，中國高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)和養(yǎng)護(hù)機(jī)械的發(fā)展面臨著良好的發(fā)展機(jī)遇。宏觀經(jīng)濟(jì)形勢的良好狀況為高速公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)及養(yǎng)護(hù)機(jī)械的持續(xù)發(fā)展提供了有力的支持和拉動。新建高速公路的增加也為養(yǎng)護(hù)和養(yǎng)護(hù)機(jī)械的發(fā)展帶來極...

隨著瀝青路面的廣泛應(yīng)用,瀝青老化問題便成為路面養(yǎng)護(hù)中一個(gè)值得關(guān)注的問題。瀝青再生劑的應(yīng)用對于瀝青路面養(yǎng)護(hù)有著非常重要的意義,因此廣泛使用瀝青再生劑是解決瀝青老化問題的一個(gè)有效措施。文章就瀝青再生劑在瀝青路面養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用進(jìn)行分析。

高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)維修罩面技術(shù)探討——結(jié)合上三高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)維修實(shí)際情況，通過路況詞查分析，進(jìn)行維修罩面優(yōu)化設(shè)計(jì)和施工控制，取得了較好的施工質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益。

為了經(jīng)濟(jì)有效地處理瀝青路面的病害，探討了瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)。根據(jù) 不同的分類方法，路面病害可以分成不同的種類，而造成路面病害的原因是多方 面的。針對路面可能出現(xiàn)的病害種類，在病害出現(xiàn)之前的合適時(shí)機(jī)，采用合理的 預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施是延緩路面使用性能惡化速率、延長使用壽命和節(jié)約周期費(fèi)用的 有效方法。 中國公路建設(shè)發(fā)展迅速，已成為世界第二大高速公路擁有國。隨著公路建 設(shè)的迅猛發(fā)展，公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)得到廣泛關(guān)注，瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)成為一個(gè)新 的課題。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是指在道路病害出現(xiàn)之前或是路面病害發(fā)生初期有針對性地 對路面預(yù)先養(yǎng)護(hù)處理，防止病害的進(jìn)一步擴(kuò)展，以減緩路面使用性能的惡化速率， 延長路面使用壽命。路面病害分為2類。一類是功能性破壞，即瀝青路面面層出 現(xiàn)小微裂縫、麻面、脫皮、泛油、瀝青老化、路面滲水等稍微病害，造成路面的 不平整和抗滑性能的下降。使其不再具有預(yù)期