基于連續(xù)梁橋短線法施工控制的結(jié)構(gòu)參數(shù)敏感性分析
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從連續(xù)梁橋短線法施工控制基本思想出發(fā),以崇啟跨江大橋50 m跨引橋短線法施工控制項(xiàng)目為背景,建立有限元模型模擬全橋施工,對(duì)連續(xù)梁橋成橋線形影響較大的5個(gè)結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行敏感性分析。得到各個(gè)參數(shù)變化時(shí),對(duì)結(jié)構(gòu)成橋線形和結(jié)構(gòu)應(yīng)力的影響,提出影響主梁預(yù)制與安裝線形的主要因素,以進(jìn)一步提高梁段預(yù)制和安裝的精度。
矮塔斜拉橋施工控制參數(shù)敏感性分析
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參數(shù)敏感性分析是進(jìn)行事前主動(dòng)施工控制的一種有效方法。本文以常滸河矮塔斜拉橋?yàn)楣こ瘫尘?對(duì)施工過程中可能對(duì)該橋成橋狀態(tài)產(chǎn)生較大影響的控制因素進(jìn)行敏感性分析,從而明確施工控制重點(diǎn),并對(duì)類似橋梁的施工控制提供參考。
城際高速鐵路連續(xù)梁橋施工監(jiān)控中的敏感性分析
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大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的施工監(jiān)控是施工中的核心技術(shù)。在施工過程中,通過施工監(jiān)控調(diào)整橋梁結(jié)構(gòu)的線型和內(nèi)力達(dá)到預(yù)期的設(shè)計(jì)值,確保橋梁結(jié)構(gòu)的施工安全。文章重點(diǎn)介紹了跨滬杭橋的施工監(jiān)控特點(diǎn)。
下承式梁拱組合連續(xù)梁橋結(jié)構(gòu)敏感性參數(shù)分析
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梁拱組合連續(xù)梁橋集\"梁\"與\"拱\"橋梁受力元素于一體,該橋型結(jié)構(gòu)將梁的彎矩通過梁拱間的吊桿轉(zhuǎn)化為拱的軸向壓力,充分發(fā)揮了拱的受壓性能,能有效地降低梁的彎矩。同時(shí)使梁的跨越能力增大,提升橋梁景觀效果。在橋下凈空受限、地基承載能力較差、對(duì)橋梁景觀有要求時(shí),可采用下承式梁拱組合連續(xù)橋梁。以運(yùn)城市某省道上一座下承式梁拱組合連續(xù)梁橋?yàn)檠芯繉?duì)象,通過對(duì)該橋建立不同設(shè)計(jì)參數(shù)的有限元模型,對(duì)比分析出結(jié)構(gòu)的敏感性參數(shù),對(duì)以后該類型橋梁的設(shè)計(jì)提供參考和借鑒。
橋梁施工控制中的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)敏感性分析
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基于敏感性分析的基本原理,將施工控制目標(biāo)轉(zhuǎn)化為有約束的極小值問題,推導(dǎo)了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)控制目標(biāo)的敏感因子計(jì)算公式。據(jù)此公式并結(jié)合ansys軟件的梯度分析功能,對(duì)一座鋼管混凝土拱橋進(jìn)行了施工階段的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)敏感性分析,找出影響橋梁施工控制誤差的主要設(shè)計(jì)參數(shù)。實(shí)踐表明該方法簡單實(shí)用,所得結(jié)論對(duì)類似橋梁的施工和設(shè)計(jì)具有借鑒意義。
大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋施工控制參數(shù)敏感性分析
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為深入研究大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋施工控制參數(shù)的敏感性,確定結(jié)構(gòu)主要和次要控制參數(shù),采用有限元軟件midascivil建立大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋三維有限元模型,分析了施工控制中各設(shè)計(jì)參數(shù)的取值對(duì)主梁線形及應(yīng)力的影響程度.研究結(jié)果表明材料密度、預(yù)應(yīng)力損失、收縮徐變以及溫度荷載對(duì)主梁線形影響明顯,為主要控制參數(shù),其中預(yù)應(yīng)力損失和收縮徐變對(duì)主梁長期撓度影響最為顯著;主梁結(jié)構(gòu)自重偏差和預(yù)應(yīng)力損失對(duì)箱梁截面頂板及底板壓應(yīng)力均有較大影響,且頂板應(yīng)力受預(yù)應(yīng)力損失影響的程度更大.
轉(zhuǎn)體斜拉橋施工控制中的參數(shù)敏感性分析
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以綏芬河斜拉橋轉(zhuǎn)體施工為例,對(duì)斜拉橋施工監(jiān)控中的設(shè)計(jì)參數(shù)敏感性進(jìn)行了分析。選擇主梁自重、混凝土彈性模量、斜拉索張拉力和剛度、混凝土收縮徐變及溫度變化等設(shè)計(jì)參數(shù),采用橋梁有限元分析軟件——橋梁博士計(jì)算軟件對(duì)各參數(shù)下的結(jié)構(gòu)響應(yīng)進(jìn)行了敏感性分析,提出了影響大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋施工監(jiān)控的主要參數(shù)。
大跨度連續(xù)梁橋施工監(jiān)控技術(shù)及參數(shù)敏感性分析
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本文以某連續(xù)梁橋?yàn)楣こ瘫尘?從施工過程安全控制、線形控制及施工參數(shù)敏感性分析3個(gè)方面闡述了大跨度連續(xù)梁橋的施工控制方法.通過分析及研究可知,混凝土容重及溫度為主梁線形的敏感性因素,在施工過程中應(yīng)控制梁體重量,且在溫度穩(wěn)定時(shí)間段進(jìn)行線形監(jiān)測.基于本文所述的控制方法,依托工程主梁線形控制良好,能夠滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求,相應(yīng)的研究成果對(duì)同類橋梁的施工控制具有一定的借鑒意義.
矮塔斜拉橋參數(shù)敏感性分析
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4.7
第39卷第3期鄭州大學(xué)學(xué)報(bào)(理學(xué)版)vol139no13 2007年9月j.ofzhengzhouuniv.(nat.sci.ed.)sep12007 收稿日期:2006210213 基金項(xiàng)目:河南省自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目,編號(hào)072300440160. 作者簡介:魏春明(1982-),男,碩士研究生,主要從事橋梁結(jié)構(gòu)分析研究. 矮塔斜拉橋參數(shù)敏感性分析 魏春明, 陳 淮, 王 艷 (鄭州大學(xué)土木工程學(xué)院 鄭州450001) 摘要:以開封黃河二橋主橋矮塔斜拉橋?yàn)檠芯繉?duì)象,采用midas/civil有限元程序,建立了該橋在最大懸臂施工 階段的有限元計(jì)算模型.考慮施工過程中可能出現(xiàn)的橋梁參數(shù)變化,分別進(jìn)行主梁混凝土容重、主梁混凝土彈性模 量、主梁截面尺寸、斜拉索彈性模量、
連續(xù)梁短線拼裝法施工控制的研究
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介紹連續(xù)梁短線拼裝法;線形控制;論述短線拼裝施工的線形計(jì)算方法、控制方法及其在橋梁中的應(yīng)用。
PC連續(xù)梁橋懸臂澆筑施工線形誤差敏感性分析??
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4.4
懸臂澆注施工法廣泛應(yīng)用于預(yù)應(yīng)力混凝土(pc)連續(xù)梁橋施工中,但施工過程中的各類施工誤差均會(huì)對(duì)橋梁的線形、應(yīng)力等造成較大影響。該文在某連續(xù)梁橋懸臂澆筑施工中線形實(shí)際監(jiān)控結(jié)果的基礎(chǔ)上,采用bp神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型建立橋梁施工狀態(tài)函數(shù),并采用基于蒙特卡羅算法對(duì)導(dǎo)致施工控制誤差因素的敏感性進(jìn)行分析,從而得到施工控制中各因素影響的顯著程度以及各因素之間耦合作用的顯著程度。
CFG樁復(fù)合地基參數(shù)敏感性分析
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結(jié)合某高速鐵路cfg樁復(fù)合結(jié)構(gòu)加固軟土地基的方案,采用數(shù)值分析手段,對(duì)cfg樁復(fù)合地基的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)類型、有無樁帽、樁距等參數(shù)對(duì)地基變形的影響進(jìn)行分析,結(jié)論認(rèn)為:隨著基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)剛度的增加,路基中心的沉降明顯減小;地基的不均勻沉降明顯得到均化;設(shè)置樁帽可以與減小樁距或增加墊層剛度達(dá)到相同效果。
堆石料殘余變形特性與參數(shù)敏感性分析
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基于搜集的國內(nèi)多座土石壩堆石料的動(dòng)力試驗(yàn)成果,研究了堆石料的振動(dòng)殘余變形特性。在整理試驗(yàn)數(shù)據(jù)過程中,嘗試對(duì)沈珠江模型進(jìn)行改進(jìn),改進(jìn)模型充分考慮固結(jié)比對(duì)堆石料振動(dòng)殘余變形特性的影響,并能更好地?cái)M合試驗(yàn)數(shù)據(jù)。通過對(duì)理想面板堆石壩進(jìn)行地震動(dòng)殘余變形計(jì)算,對(duì)比分析了與沈珠江模型、孔憲京改進(jìn)模型以及凌華改進(jìn)模型的異同,闡述了本次改進(jìn)模型的合理性。此外,在統(tǒng)計(jì)大量試驗(yàn)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,給出了cvr-rd與cdr/s12-rd關(guān)系曲線的平均線及上、下包絡(luò)線,采用該統(tǒng)計(jì)曲線對(duì)理想面板堆石壩進(jìn)行了地震殘余變形敏感性分析。計(jì)算結(jié)果表明:參數(shù)c4、c5對(duì)壩體殘余變形影響較大,參數(shù)c1、c2影響程度較小;選取均值曲線參數(shù)可應(yīng)用于缺乏動(dòng)力試驗(yàn)的中小型土石壩抗震設(shè)計(jì)。
高墩大跨PC連續(xù)剛構(gòu)橋施工監(jiān)控參數(shù)敏感性分析
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4.6
pc連續(xù)剛構(gòu)橋成橋階段的合龍精度以及內(nèi)力、線性的控制是施工監(jiān)控控制中的重點(diǎn)與難點(diǎn)。為研究pc連續(xù)剛構(gòu)橋施工過程中各類控制參數(shù)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)影響的敏感性,采用橋梁結(jié)構(gòu)軟件midas/civil建立以四川石橋河特大橋?yàn)槔娜S有限元模型,調(diào)整各主要參數(shù)取值,計(jì)算施工監(jiān)控過程中對(duì)結(jié)構(gòu)撓度和內(nèi)力的影響,確定敏感性參數(shù),為每一階段應(yīng)力監(jiān)控及線性控制提供精確的數(shù)據(jù),進(jìn)而為大橋合龍?zhí)峁┍U稀?/p>
連續(xù)梁橋懸臂施工控制方法分析
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本文全面地闡述了連續(xù)梁橋懸臂施工控制的目的和具體內(nèi)容,系統(tǒng)的對(duì)施工控制的影響因素中的掛籃變形、構(gòu)件尺寸、結(jié)構(gòu)超重、混凝土收縮徐變、溫度變化因素、施工監(jiān)測、彈性模量、預(yù)加應(yīng)力做了總結(jié)分析,并提出了相應(yīng)的預(yù)測控制法、自適應(yīng)控制法、線形回歸分析法、最佳成橋狀態(tài)法、無應(yīng)力狀態(tài)法等五種施工控制方法,保障橋梁的施工安全與工程質(zhì)量,對(duì)工程實(shí)踐與理論提升都有一定的價(jià)值意義。
連續(xù)梁橋懸臂施工控制方法分析
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本文全面地闡述了連續(xù)梁橋懸臂施工控制的目的和具體內(nèi)容,系統(tǒng)的對(duì)施工控制的影響因素中的掛籃變形、構(gòu)件尺寸、結(jié)構(gòu)超重、混凝土收縮徐變、溫度變化因素、施工監(jiān)測、彈性模量、預(yù)加應(yīng)力做了總結(jié)分析,并提出了相應(yīng)的預(yù)測控制法、自適應(yīng)控制法、線形回歸分析法、最佳成橋狀態(tài)法、無應(yīng)力狀態(tài)法等五種施工控制方法,保障橋梁的施工安全與工程質(zhì)量,對(duì)工程實(shí)踐與理論提升都有一定的價(jià)值意義。
工程造價(jià)的敏感性分析
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工程造價(jià)的敏感性分析
連續(xù)梁橋懸臂施工控制探討
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連續(xù)梁橋結(jié)構(gòu)和施工過程復(fù)雜,施工周期長,影響因素多,技術(shù)含量高,采用懸臂施工法有許多優(yōu)點(diǎn),但橋梁的形成要經(jīng)過一個(gè)復(fù)雜的過程。在施工過程中如何保證主梁豎向線型偏差及橫向偏移不超過容許范圍,如何保證合攏后的橋面線型良好,主梁不出現(xiàn)過大的應(yīng)力,施工狀態(tài)與設(shè)計(jì)狀態(tài)能否最大程度吻合等均需進(jìn)行施工監(jiān)控監(jiān)測來解決。
連續(xù)梁橋施工控制淺析
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4.3
連續(xù)梁橋建設(shè)成本經(jīng)濟(jì),設(shè)計(jì)理念成熟,施工工藝完善,廣泛應(yīng)用于各類橋梁建設(shè),其施工質(zhì)量關(guān)系到大橋的安全和使用性能,在施工過程中,對(duì)橋梁進(jìn)行施工監(jiān)控已經(jīng)必不可少。文章以揚(yáng)州市寶應(yīng)縣境內(nèi)3座連續(xù)梁監(jiān)控為例,結(jié)合施工現(xiàn)場實(shí)際情況,介紹了連續(xù)梁橋施工監(jiān)控計(jì)算和線形控制分析中的若干問題,為今后類似橋梁的建設(shè)提供借鑒。
泉州灣跨海大橋鋼混組合梁施工控制參數(shù)敏感性分析??
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4.6
泉州灣跨海大橋主橋?yàn)橹骺?00m的雙塔分幅式組合梁斜拉橋,采用整體節(jié)段懸臂拼裝架設(shè),干拼法連接進(jìn)行主梁節(jié)段施工。為研究結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)施工過程中結(jié)構(gòu)響應(yīng)的影響,指導(dǎo)施工控制,采用有限元法建立該橋計(jì)算模型,計(jì)算施工過程中橋塔彈性模量、鋼梁彈性模量、橋面板彈性模量、鋼梁重量、橋面板重量等參數(shù)對(duì)橋塔塔偏、主梁線形、橋面板應(yīng)力和斜拉索索力的影響。研究結(jié)果表明,橋面板及鋼梁重量對(duì)橋塔塔偏、主梁線形及斜拉索索力影響較大,鋼梁彈性模量、橋面板彈性模量及橋面板重量則對(duì)混凝土橋面板應(yīng)力有很大影響,施工過程中需重點(diǎn)控制敏感性參數(shù)。該橋采用基于分析結(jié)果確定的施工控制原則實(shí)施控制,主跨合龍后,成橋?qū)崪y線形與理論線形、成橋?qū)崪y索力與理論索力均滿足施工控制目標(biāo)值的要求。
連續(xù)梁橋頂推施工控制
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4.4
就連續(xù)梁橋頂推施工頂推過程模擬結(jié)構(gòu)分析、頂推施工監(jiān)測和頂推落梁施工技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。
鐵路工程連續(xù)梁橋施工控制的分析
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施工控制是決定施工質(zhì)量的關(guān)鍵,通過合理的施工控制措施,可以有效提高工程的建設(shè)質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益。連續(xù)梁橋是指兩跨及以上的梁橋類型,本文對(duì)鐵路工程連續(xù)梁橋的施工控制作為研究主題,以某鐵路連續(xù)梁橋?yàn)閷?shí)例進(jìn)行具體的分析。首先對(duì)某鐵路連續(xù)梁橋的實(shí)際情況進(jìn)行介紹,根據(jù)實(shí)際情況提出控制的主要問題,并進(jìn)行具體的分析研究。模擬仿真是整個(gè)施工控制的關(guān)鍵,通過合理的仿真計(jì)算,可以為后續(xù)橋梁的施工控制提供幫助。
預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋的施工控制分析
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4.3
本文介紹了連續(xù)梁橋施工控制的重要性。通過對(duì)具體的工程實(shí)例分析預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋的整個(gè)施工過程的位移和應(yīng)力的變化進(jìn)行數(shù)值模擬和實(shí)際監(jiān)測。對(duì)比后的結(jié)果為相似的工程案例提供借鑒。
基于有限元概率設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)敏感性分析研究
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4.3
基于傳統(tǒng)敏感性因子的定義及可靠性向量的概念,提出了兩類敏感性概念,定義了因子敏感性矩陣;針對(duì)復(fù)雜大型結(jié)構(gòu)計(jì)算的特點(diǎn),給出了增量形式的因子敏感性矩陣,并進(jìn)一步提出了敏感性曲面的概念。ansyspds(ansysprobabilisticdesignsystem)技術(shù)可以很方便地對(duì)上述兩類敏感性進(jìn)行定量分析。算例以一座運(yùn)營了10年,主跨83.6m的鋼管混凝土拱橋?yàn)閷?duì)象,用ansyspds對(duì)其進(jìn)行了敏感性分析。研究結(jié)果表明,文中提出的兩類敏感性概念可直觀全面的反映各因素對(duì)結(jié)構(gòu)可靠性的影響,ansyspds可有效分析結(jié)構(gòu)的兩類敏感性問題。
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