資料來源:江陰房產(chǎn)網(wǎng) 江陰芙蓉大道改造工程順利推進(jìn)進(jìn)申港段竣工 日前獲悉，經(jīng)過兩個多月的全面整治，芙蓉大道申港段兩側(cè)面貌煥然一新，環(huán)境整潔，粉 墻黛瓦，一片新江南的古樸景象。 芙蓉大道申港段總長度約為6公里，需要立面改造的農(nóng)戶為365戶、企事業(yè)單位20家。申港 街道從3月20日開始，開展以“七清四理”為主的全面環(huán)境整治工作，即清違章搭建、清家前 屋后垃圾、清畜禽棚、清墳?zāi)?、清看護棚、清斷墻殘壁、清河道；理廣告牌、理店招店牌、 理亂堆放、理工地現(xiàn)場。到目前為止，芙蓉大道兩側(cè)環(huán)境整治工作基本結(jié)束，總投資超過 500萬元。 芙蓉大道西聯(lián)常州，東接張家港，是沿江高速、滬寧高速的重要輔道，是江蘇省省道網(wǎng)的 重要組成部分。芙蓉大道建成通車后，將進(jìn)一步完善江陰市的干線公路網(wǎng)，優(yōu)化區(qū)域交通 結(jié)構(gòu)，改善周邊地區(qū)的投資環(huán)境，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟社會事業(yè)的發(fā)展。 港城大道建設(shè)順利推進(jìn) 昨日從臨港新城港

臨江大橋鋼箱梁施工技術(shù) 1總體施工概述 安徽臨江大橋基礎(chǔ)采用灌注樁，主塔柱高80.2米，為型鋼砼塔柱和兩根鋼管豎拱構(gòu) 成，塔柱內(nèi)設(shè)8根斜拉索，采用錨拉板錨固于主梁中心腹板處，單面斜拉索結(jié)構(gòu)。后錨索 采用單根雙索面結(jié)構(gòu)，錨固于47m邊跨梁端兩側(cè)。塔上設(shè)置6層觀光平臺，塔內(nèi)設(shè)置電 梯和消防梯通向塔頂。觀光平臺采用鋼梁承重和鋼筋混凝土樓面結(jié)構(gòu)，外墻采用玻璃幕墻。 地面底層設(shè)置等候廳。 臨江大橋主跨為31+95.5+47m，主梁采用單箱雙室大懸臂鋼箱梁，箱梁外腹板間寬 度19.4m，兩側(cè)懸臂長度各7.55m,箱梁總寬36.5m，中心線處梁高2.5m。施工中須采 取成熟可靠的措施來保證箱梁施工安全可靠、梁段順利合攏、橋梁線形準(zhǔn)確優(yōu)美、箱梁及 斜拉索預(yù)應(yīng)力張拉力值到位。 2主橋三跨鋼箱梁施工 臨江大橋主橋為（31+95.5+47）m三跨鋼箱梁。 施工順序：先搭設(shè)臨時

臨江大橋鋼箱梁施工技術(shù) 1總體施工概述 安徽臨江大橋基礎(chǔ)采用灌注樁，主塔柱高80.2米，為型鋼砼塔柱和兩根鋼管豎拱構(gòu) 成，塔柱內(nèi)設(shè)8根斜拉索，采用錨拉板錨固于主梁中心腹板處，單面斜拉索結(jié)構(gòu)。后錨索 采用單根雙索面結(jié)構(gòu)，錨固于47m邊跨梁端兩側(cè)。塔上設(shè)臵6層觀光平臺，塔內(nèi)設(shè)臵電梯 和消防梯通向塔頂。觀光平臺采用鋼梁承重和鋼筋混凝土樓面結(jié)構(gòu)，外墻采用玻璃幕墻。 地面底層設(shè)臵等候廳。 臨江大橋主跨為31+95.5+47m，主梁采用單箱雙室大懸臂鋼箱梁，箱梁外腹板間寬度 19.4m，兩側(cè)懸臂長度各7.55m,箱梁總寬36.5m，中心線處梁高2.5m。施工中須采取成熟 可靠的措施來保證箱梁施工安全可靠、梁段順利合攏、橋梁線形準(zhǔn)確優(yōu)美、箱梁及斜拉索 預(yù)應(yīng)力張拉力值到位。 2主橋三跨鋼箱梁施工 臨江大橋主橋為（31+95.5+47）m三跨鋼箱梁。 施工順序：先搭設(shè)臨時支架，鋼箱梁安

北滘鎮(zhèn)坤洲大道改造工程

臨江路工程項目監(jiān)理旁站計劃一覽表 單位工程分部工程分項工程旁站工序部位 路基工程 土石方工程 軟土地基濕噴樁檢查水灰比、漿液比重、樁長、垂直度、樁距。 ptc管樁檢查樁位、第1節(jié)垂直度、后續(xù)樁垂直度、焊接層數(shù)、樁長度、樁頭標(biāo)高 塑料排水板+堆載預(yù)壓檢查實插深度、板間距、傾斜度。 小橋 鉆（挖）孔灌注樁檢查孔位、孔徑、孔深、泥漿比重、沉渣厚度、鋼筋焊接、砼坍落度 立柱、墩、臺帽、橋面鋪裝砼旁站，檢查砼坍落度 梁板預(yù)制和安裝砼坍落度，檢查砼坍落度 路面工程路面工程 底基層檢查寬度，攤鋪厚度，壓實厚度，橫坡，縱斷高程，壓實度，平整度、水泥劑量， 基層檢查寬度，攤鋪厚度，壓實厚度，橫坡，縱斷高程，壓實度，平整度，水泥劑量， 下封層 瀝青面層檢查寬度，厚度，壓實度，平整度、出機溫度、攤鋪溫度、終壓溫度 水泥混凝土面層檢查模板寬度，厚度，平整度、砼旁站，檢查砼坍落度

九江富和建設(shè)投資有限公司長江大道建設(shè)和改造工程三標(biāo)段施工組織設(shè)計 中國第四冶金建設(shè)公司 第一章工程概述 一、工程描述 長江路位于九江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)東側(cè)，是南北方向的城市主干道。長江路已建成多年，由于開 發(fā)區(qū)地塊的開發(fā)建設(shè)、高速公路的開通和高鐵項目的建設(shè)，大量的工程車通過本道路出入，致 使本道路路面破壞嚴(yán)重。而且現(xiàn)狀長江路人行道及非機動車道不連續(xù)，部分路段無人行道，是 不健全的城市道路。故需改造本路段。本路段北接長城路，終點為九江南高速路口（即昌河門 口處）。本次招標(biāo)道路長4569.3米，共分三個標(biāo)段，一標(biāo)段為新建路段，二、三標(biāo)段為改建路 段。 二、工程概況 1、工程簡介 本次工程設(shè)計的長江大道位于九江市區(qū)開發(fā)區(qū)起步區(qū)，道路呈南北走向。北起點接長城路， 終點至九江南高速公路入口，本次招標(biāo)道路長4569.3米，共分三個標(biāo)段，一標(biāo)段為新建路段， 二、三標(biāo)段為改建路段。本施工組織設(shè)計為三標(biāo)段施

managementsystemsandmeasuresestablishedby,andanumberofpragmatic,combinedpart-timeworkforceeducationinformation,theprotectionofthedigitalcampusconstructionandsustainabledevelopment.sixbureauattachesgreatimportancetoinformationtechnologysecurity,informationtechnologysecurity,entrustxxcitycenterforeducationalinformationandequipm

廣州市珠江新城臨江大道工程施工組織設(shè)計文件 廣州市公路工程公司 施工組織設(shè)計文字說明 1　工　程　概　況 1.1①本工程位于珠江新城內(nèi)獵德三碼頭附近，編號為臨江路第二標(biāo)段，東接華面 路，西到獵德大道中心線，里程樁為1+922.484～3+750.80，全長1828.3米。 1.2①工程所在地施工條件：甲方提供的施工場地兩側(cè)路邊線各10米為施工場地， 棄（余）土的堆放場地由甲方指定，需借土回填由甲方統(tǒng)一調(diào)配至現(xiàn)場，臨時施工 用水、電由甲方提供，場地標(biāo)高按7.2米計算，實際標(biāo)高由中標(biāo)單位實測超±10的 工程量現(xiàn)場簽證。 1.3①設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)： 1.3.1①道路工程采用城市道路設(shè)計規(guī)范，路面寬為60米，中央綠化帶10米，快 車道為雙向六車道，兩側(cè)各設(shè)6米寬的人行道。路面采用水泥砼，人行道為預(yù)制 砼塊，路面排水道路縱橫坡匯入雨水口，再排入雨水管排入河涌。 1.3.2

臨江復(fù)雜深基坑施工一直以來都是深基坑施工的難題,結(jié)合工程實踐,介紹了臨江深基坑施工的難點及對策,具體闡述了基坑土體加固、承壓水降水、支撐棧橋布置、土方開挖及混凝土支撐切割拆除施工等一系列優(yōu)化措施,取得了良好的實施效果,可供類似工程參考。

南京市浦口新城臨江路工程（城南河至興浦路段）工程 環(huán)保監(jiān)理規(guī)劃 2011年7月15日至2013年7月15日 監(jiān)理單位： 總監(jiān)理工程師： 公司技術(shù)負(fù)責(zé)人： 日期： 江蘇省建設(shè)廳監(jiān)制 目錄 第一章工程簡介........................................................................................................................1 第二章施工環(huán)境保護的監(jiān)理工作組織.....................................................................................3 第一節(jié)施工環(huán)境保護的監(jiān)理工作范圍、內(nèi)容、目標(biāo)..................

吉林省臨江市林業(yè)局位于長白山西南麓，鴨綠江北岸，現(xiàn)經(jīng)營森林面積171，549公頃，森林總蓄積量2296．8萬立方米，森林覆蓋率97％。轄區(qū)內(nèi)有3鎮(zhèn)1鄉(xiāng)，107個自然村屯，是吉林省和白山市重點森林火險區(qū)。

上海港國際客運中心的客運綜合大樓和商業(yè)配套工程基坑均為超長、超大型臨江深坑,兩個基坑分別采用不同形式的圍護。通過類似規(guī)模、同等地質(zhì)、環(huán)境條件下采用兩種不同圍護形式的超長、超大深坑安全穩(wěn)定和施工成本進(jìn)行比較與分析,為今后臨江深基坑施工提供良好的借鑒。

目錄 第一章各分部分項工程的主要施工方案與技術(shù)措施..................................2 第二章確保工程質(zhì)量管理體系與措施.............................................20 第三章確保安全生產(chǎn)、文明施工管理體系與措施...................................32 第四章工程進(jìn)度計劃與措施及施工網(wǎng)絡(luò)圖.........................................39 第五章確保工程進(jìn)度計劃及技術(shù)組織措施.........................................40 第六章資源配備計劃...........................................................42

漚江沿岸棧道施工組織方案 一、工程概況 工程概況：本工程位于湖南省郴州市桂東縣漚江沿岸。由桂東縣 城市建設(shè)投資有限公司投資興建，本次工程共計三個標(biāo)段，下黃橋至桂 東橋以西為一標(biāo)段，木棧道長度為183m，設(shè)計寬度2.1m。本工程其內(nèi)容 主要采用預(yù)應(yīng)力框架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)為c30混凝土柱下獨立基礎(chǔ)，天然基礎(chǔ)下 設(shè)置100mm厚c15素混凝土。步行系統(tǒng)中路面全部鋪設(shè)塑化木，棧道外邊 緣設(shè)置欄桿，保證行人安全。 二、施工程序總體設(shè)想 1、材料堆放： 在適當(dāng)?shù)奈恢眠x擇一塊較小的場地來滿足材料、機械設(shè)備及施工車 輛的進(jìn)場需要，方便施工?，F(xiàn)場需要兩個堆放場地，場地一：堆放木方、模 板、鋼筋制作場地；場地二：堆放碎石、砂、水泥、混凝土加工場地。 2、施工順序： 準(zhǔn)備工作——人員、材料、機械進(jìn)場——報驗——放線—— 河道開挖放水——棧道基槽開挖(土方下挖持力層，4.3m寬)——基層

吉林省臨江市林業(yè)局位于長白山西南麓，鴨綠江北岸，現(xiàn)經(jīng)營森林面積171，549公頃，森林總蓄積量2296．8萬立方米，森林覆蓋率97％。轄區(qū)內(nèi)有3鎮(zhèn)1鄉(xiāng)，107個自然村屯，是吉林省和白山市重點森林火險區(qū)。

個人收集整理資料，僅供交流學(xué)習(xí)，勿作商業(yè)用途 目錄 第一章各分部分項工程的主要施工方案與技術(shù)措施..................................2 第二章確保工程質(zhì)量管理體系與措施.............................................49 第三章確保安全生產(chǎn)、文明施工管理體系與措施............................71r6fiipnte1 第四章工程進(jìn)度計劃與措施及施工網(wǎng)絡(luò)圖..................................89r6fiipnte1 第五章確保工程進(jìn)度計劃及技術(shù)組織措施..................................92r6fiipnte1 第六章資源配備計劃.............................

惠州大道東段改造工程（惠東縣路段） 環(huán)境影響報告書 （簡本） 編制單位：中山大學(xué) 惠州市環(huán)境科學(xué)研究所 委托單位：惠州市公路管理局 二00八年十二月 1項目概況 1.1建設(shè)項目基本情況 1）項目名稱：惠州大道東段改造工程惠東縣路段 2）建設(shè)單位：惠州市公路管理局 3）建設(shè)地點：惠州市惠東縣坑口橋至惠東縣與惠陽區(qū)交界的惠東縣知青農(nóng)場 4）建設(shè)性質(zhì)：改擴建 5）建設(shè)規(guī)模：城市主干道 1.2工程簡況 惠州大道東段改造工程惠東縣段線路走向與原老路g324（g324線惠州段也稱惠州大道） 一致，東起惠東坑口橋（老路樁號k811+250），本路段推薦方案從起點k811+250一直布線 至惠州高爾夫球場，經(jīng)過高爾夫球場后，則由g324老路左側(cè)轉(zhuǎn)到右側(cè)布線至惠東與惠陽區(qū) 分界，終于惠東縣與惠陽區(qū)交界的惠東縣知青農(nóng)場（老路樁號k817+960），與惠州大道東段 惠陽區(qū)段對接，

蘇州巨業(yè)建設(shè)監(jiān)理有限公司 1 b13 港城大道北段改造工程 監(jiān)理實施細(xì)則 （道路和橋梁） 內(nèi)容提要： 專業(yè)工程特點 監(jiān)理工作流程 監(jiān)理工作控制目標(biāo)及控制要點 監(jiān)理工作方法及措施 項目監(jiān)理機構(gòu)（章）：蘇州巨業(yè)建設(shè)監(jiān)理有限公司 專業(yè)監(jiān)理工程師： 總監(jiān)理工程師： 日期： 江蘇省建設(shè)廳監(jiān)制 蘇州巨業(yè)建設(shè)監(jiān)理有限公司 2 一、專業(yè)工程特點: 工程地點：港城大道是市區(qū)內(nèi)最主要的南北向主干道之一，車流及人 流量非常大，為了滿足日益增長的交通需求，跟上城市建設(shè)的步伐，根據(jù) 市政府相關(guān)各部門及建設(shè)方要求，對道路進(jìn)行改造。 本工程南起張楊公路（s338）與港城大道交叉口已建瀝青砼接縫處，樁 號（k0+063.987），北至與北二環(huán)路交叉口瀝青砼接縫處（樁號 （k2+100.438），全長2154.694米。 工程特點： 道路工程主要特點： 水泥砼路面加鋪瀝

芳村大道改造工程監(jiān)理實施細(xì)則

1999年3月,漢口中山大道六渡橋至南京路段環(huán)境改造工程,在市政府領(lǐng)導(dǎo)下緊鑼密鼓地開工了.揭開表層路面,便有一道由夯土、青磚與紅砂巖條石砌筑的城垣遺跡,顯現(xiàn)在行人眼前.清代漢口城垣的展露,立即引起社會各界的廣泛關(guān)注.武漢各家電視臺、電臺、報紙竟相報道,大有洛陽紙貴之勢.市民們指指點點,茶余飯后又添了新的談資.兼任工程總指揮長的涂勇副市長,立刻調(diào)兵遣將,將文物考古工作者推上第一線.于是,我們接受了勘查城垣、獲取第一手田野考古資料的光榮任務(wù).

以武漢市天悅星晨項目深基坑地下連續(xù)墻工程為依托,介紹了臨江深基坑工程中的超深嵌巖地下連續(xù)墻施工主要技術(shù)重難點;分析了地下連續(xù)墻成槽過程中泥漿性能變化規(guī)律及提高性能的措施、槽壁垂直度影響因素和控制方式、混凝土繞流產(chǎn)生的原因及預(yù)防處理措施;總結(jié)了需在成槽時對周邊環(huán)境實施監(jiān)測及反饋等工程經(jīng)驗,可為國內(nèi)同類基坑工程地下連續(xù)墻的設(shè)計和施工提供參考。

介紹小型攪拌樁基坑支護在鄰近珠江邊的某戲院工程實例中的應(yīng)用,對該類型基坑支護的設(shè)計和施工方法提出建議,供同行參考。