韶鋼煉軋廠連鑄回轉(zhuǎn)臺(tái)鋼包加蓋裝置自2000年底投產(chǎn)運(yùn)行以來,由于設(shè)備選型及設(shè)計(jì)等缺陷,設(shè)備運(yùn)行差,故障率高,造成連鑄鋼包鋼水熱損失嚴(yán)重,澆注困難.2006年底對(duì)該裝置進(jìn)行了技術(shù)改造,效益顯著.

針對(duì)煉鋼廠3#連鑄機(jī)鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)最近一年來啟動(dòng)電流明顯增大等故障現(xiàn)象,通過對(duì)回轉(zhuǎn)支承實(shí)施在線狀態(tài)檢測,結(jié)合日常維護(hù)情況進(jìn)行綜合分析,明確回轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)支承的存在問題,最后實(shí)施更換處理,消除了重大設(shè)備隱患.

內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書（畢業(yè)論文） i 摘要 這次設(shè)計(jì)的題目是蝶形鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)，蝶形鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)是是屬于雙臂整體旋轉(zhuǎn) 單獨(dú)升降試，它是目前回轉(zhuǎn)臺(tái)最為先進(jìn)的一種形式，鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)是現(xiàn)在連續(xù)鑄造 和煉鋼過程中最普遍的運(yùn)載和承托鋼包進(jìn)行澆注的設(shè)備，通常設(shè)置與鋼水接受與 澆注跨柱列之間。所設(shè)計(jì)的鋼包回轉(zhuǎn)半徑，使得澆鋼包水口處于中間包上面的規(guī) 定位置。用鋼水接受跨一側(cè)的吊車將鋼包放在旋轉(zhuǎn)臺(tái)上，通過回轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)，使鋼 包停在中間包上供給其鋼水。澆注的空包則通過回轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)。在運(yùn)回鋼水接收跨， 在設(shè)計(jì)鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)的過程中，主要包括正常態(tài)體和事故狀態(tài)下鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)傳動(dòng)方 案的設(shè)計(jì)，回轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)尺寸的確定，主要零件的選擇、計(jì)算與校核；電動(dòng)機(jī)、減 速器、氣動(dòng)馬達(dá)、液壓缸的選擇與計(jì)算，以及鋼包升降裝置、鎖緊裝置、稱重裝 置、加蓋裝置的設(shè)計(jì)，此外，還介紹部分主要零件具體的安裝、維修、潤滑、操 作方法

通過對(duì)蝶式鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)提升梁材料q345b-z15厚板焊接工藝分析,以及提升梁焊裝難點(diǎn)、重點(diǎn)詳細(xì)分析,采取了一些新型實(shí)用的方法,并闡述了該方法的要點(diǎn)。通過實(shí)際制作證明,采用此方法確保產(chǎn)品質(zhì)量,降低了制造成本,縮短生產(chǎn)工期,為類似大型焊接件焊裝積累寶貴經(jīng)驗(yàn)。

介紹1900mm連鑄機(jī)鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)內(nèi)座架生產(chǎn)中采取的裝焊工藝方案,并針對(duì)焊接過程中的變形及局部焊縫質(zhì)量不能滿足技術(shù)要求等問題提出改進(jìn)措施

簡要介紹鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)鎖緊定位裝置在連鑄生產(chǎn)中的作用,定位裝置不同的工作型式及工作原理。

-1- 鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)舉升機(jī)構(gòu) 1前言 鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)是煉鋼廠的關(guān)鍵設(shè)備，位于煉鋼跨和連鑄跨之間，用于承接鋼包并實(shí) 現(xiàn)連續(xù)澆鑄。其作用是將煉鋼跨送來的盛滿鋼水的鋼包送至連鑄跨的澆鑄位置,鋼水 澆鑄完后,通過轉(zhuǎn)臺(tái)的回轉(zhuǎn),將空包送回?zé)掍摽?。?dāng)鋼水澆注結(jié)束后，經(jīng)設(shè)備旋轉(zhuǎn)將 空鋼包送回?zé)掍摽?，同時(shí)將新的盛滿鋼水的鋼包送到連鑄跨，從而保證連鑄機(jī)連續(xù)澆 注生產(chǎn) [1] 。 在近代連鑄設(shè)備中采用鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)具有如下特點(diǎn)： 1）它能迅速準(zhǔn)確的將載滿鋼水的鋼包運(yùn)送至澆鋼位置，并在澆鋼過程中支承鋼 包； 2）更換鋼包迅速、能適應(yīng)多爐連澆的需要；發(fā)生事故或斷電時(shí)，能迅速將鋼包 移至安全位置； 3）能實(shí)現(xiàn)保護(hù)澆注，并通過安裝鋼水稱重裝置，澆注更順利； 4）占用澆鑄平臺(tái)面積小，有利于澆注操作[2]。 由于鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)在連鑄生產(chǎn)中被廣泛采用，因此其結(jié)構(gòu)的可靠性、安全性，以及 制造的合理性、經(jīng)

簡要介紹鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)鎖緊定位裝置在連鑄生產(chǎn)中的作用,定位裝置不同的工作型式及工作原理。

針對(duì)轉(zhuǎn)爐煉鋼廠4#連鑄機(jī)冷床跑偏問題,從重新澆注冷床混凝土基礎(chǔ)著手對(duì)冷床進(jìn)行了徹底改造。改造后,不僅根除了冷床跑偏問題,還有效提高了冷床強(qiáng)度及傳動(dòng)過程中的平穩(wěn)度。

通過對(duì)轉(zhuǎn)爐煉鋼廠1#連鑄機(jī)的改造,轉(zhuǎn)爐煉鋼廠連鑄坯產(chǎn)量得到了保證,提高了連鑄坯質(zhì)量,有效的降低了生產(chǎn)成本,取得了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

掘進(jìn)機(jī)回轉(zhuǎn)臺(tái)聯(lián)接著截割部和履帶架,承受截割部受到的外力與自身的重力作用,并傳遞給履帶架,回轉(zhuǎn)臺(tái)與履帶架是通過螺栓聯(lián)接,以傳遞載荷并保證整機(jī)的穩(wěn)定性,所以螺栓聯(lián)接的可靠性關(guān)系到整機(jī)的性能。通過對(duì)螺栓的受力情況進(jìn)行分析,確定回轉(zhuǎn)臺(tái)與履帶架聯(lián)接螺栓受力最大的情況。

回轉(zhuǎn)臺(tái)是掘進(jìn)機(jī)的一個(gè)重要組成部件,其生產(chǎn)制造質(zhì)量好壞決定著整機(jī)的使用性能。文章針對(duì)掘進(jìn)機(jī)回轉(zhuǎn)臺(tái)制造過程中暴露出的一些問題,設(shè)計(jì)一種回轉(zhuǎn)臺(tái)焊接工裝,該工裝可使生產(chǎn)制造回轉(zhuǎn)臺(tái)時(shí),焊接零件定位更準(zhǔn)、尺寸精度更高,減少機(jī)械加工量,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。

對(duì)不同機(jī)型鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,并重點(diǎn)介紹了vai和danieli機(jī)型制造要點(diǎn),為技術(shù)人員提供借鑒。

1 目錄 一、綜合報(bào)告 185、新世紀(jì)煉鋼科技進(jìn)步回顧與“十二五”展望----------------鋼鐵研究總院殷瑞鈺 213、重鋼干式真空裝置優(yōu)化及應(yīng)用 重慶鋼鐵（集團(tuán)）有限公司董榮華周宏胡兵等 187、x80/70管線鋼板條串狀cao-al2o3系b類夾雜物控制研究???????????.. 北京科技大學(xué)冶金與生態(tài)工程學(xué)院王新華，李強(qiáng)，黃福祥 首鋼總公司李海波，楊建 180、電弧爐煉鋼裝備技術(shù)的發(fā)展---------------------- 北京科技大學(xué)冶金與生態(tài)工程學(xué)院朱榮何春來 184、氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐使用石灰石造渣煉鋼----------------- 北京科技大學(xué)冶金與生態(tài)工程學(xué)院-李宏宋文臣馮佳等 181、潔凈鋼生產(chǎn)新流程的研究與開發(fā)-----------------------------------鋼鐵研究總

介紹了用西門子s7-200系列plc對(duì)du組合機(jī)床單機(jī)液壓回轉(zhuǎn)臺(tái)控制系統(tǒng)的改造,闡述了系統(tǒng)的工藝流程,給出改造后plc端子接線圖和主要的軟件控制程序。實(shí)踐結(jié)果證明改造后控制系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠,故障率低,機(jī)床的生產(chǎn)效率得到提高。

針對(duì)原有連鑄機(jī)鋼坯流轉(zhuǎn)計(jì)數(shù)系統(tǒng)的不足,進(jìn)行新的改造和設(shè)計(jì)。實(shí)現(xiàn)鋼坯流轉(zhuǎn)計(jì)數(shù)系統(tǒng)的穩(wěn)定,降低故障率為生產(chǎn)更好的服務(wù)。

本文對(duì)轉(zhuǎn)爐煉鋼廠生產(chǎn)現(xiàn)狀作了介紹，闡明了1^#連鑄機(jī)進(jìn)行改造的必要，并提出了具體的改造措施，介紹了改造取得的效果。

本文對(duì)轉(zhuǎn)爐煉鋼廠生產(chǎn)現(xiàn)狀作了介紹,闡明了1號(hào)連鑄機(jī)進(jìn)行改造的必要,并提出了具體的改造措施,介紹了改造取得的效果。

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煉鋼廠8號(hào)連鑄機(jī)鋼坯輸出裝置存在推力不足、故障率高、設(shè)備檢修不方便問題。以推力校核、油缸流量校核計(jì)算數(shù)據(jù)為依據(jù)，對(duì)鋼坯輸出裝置進(jìn)行改造。改造后，解決了原裝置存在的問題，達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

6月17日上午，武鋼隆重舉行武鋼股份二煉鋼廠1號(hào)連鑄機(jī)竣工投產(chǎn)儀式。該機(jī)組于5月26日一次性熱負(fù)荷試車成功，當(dāng)天連澆36爐，創(chuàng)同類新鑄機(jī)日達(dá)產(chǎn)速度世界之最，至今一直保持較高水平。成功實(shí)現(xiàn)了改造、竣工投產(chǎn)目標(biāo)。

對(duì)某鋼廠現(xiàn)場發(fā)生故障的鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)減速機(jī)進(jìn)行拆檢,對(duì)減速機(jī)內(nèi)部傳動(dòng)比進(jìn)行核算,并通過故障分析對(duì)設(shè)備進(jìn)行一定的優(yōu)化改進(jìn)。