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更新日期: 2025-05-23

戰(zhàn)略控制型管理模式在國(guó)省干線公路改建工程中的應(yīng)用

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戰(zhàn)略控制型管理模式在國(guó)省干線公路改建工程中的應(yīng)用 4.5

近幾年,由于我國(guó)公路改建項(xiàng)目的日益增多,對(duì)于公路的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展更受關(guān)注,對(duì)于施工期間的管理模式也提出了新的要求。其中,較為突出的一種管理模式即是戰(zhàn)略控制型管理模式。這種模式以項(xiàng)目管理系統(tǒng)的規(guī)章制度建設(shè)為出發(fā)點(diǎn),以加強(qiáng)對(duì)工程的管理,提高了國(guó)省干線公路改建工程項(xiàng)目的建設(shè)效率。

國(guó)省干線公路改擴(kuò)建工程中暢安舒美設(shè)計(jì)

國(guó)省干線公路改擴(kuò)建工程中暢安舒美設(shè)計(jì)

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國(guó)省干線公路,是各省交通主要干線,來(lái)往車(chē)流量較大。國(guó)省干線公路改擴(kuò)建,一直以來(lái)都是比較關(guān)鍵的公路改擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)模式,可以延續(xù)干線公路的使用壽命。以當(dāng)前國(guó)省干線公路改擴(kuò)建工程設(shè)計(jì)工作開(kāi)展的情況為基礎(chǔ),分別從“暢”“安”“舒”“美”四個(gè)角度出發(fā),論述相關(guān)要點(diǎn),并做全面總結(jié)。

國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理中的問(wèn)題及對(duì)策 國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理中的問(wèn)題及對(duì)策 國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理中的問(wèn)題及對(duì)策

國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理中的問(wèn)題及對(duì)策

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隨著國(guó)省干線公路建設(shè)的不斷發(fā)展,交通運(yùn)輸業(yè)對(duì)國(guó)省干線公路運(yùn)營(yíng)質(zhì)量要求越來(lái)越高。為用路人提供良好的路況,便成為工程養(yǎng)護(hù)的一項(xiàng)主要職責(zé)。本文通過(guò)了對(duì)國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理特點(diǎn)的分析,結(jié)合本人工程實(shí)際,提出了我省國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理存在的問(wèn)題,并對(duì)我省國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展對(duì)策進(jìn)行了探討。

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國(guó)省干線公路大修工程問(wèn)題研究 國(guó)省干線公路大修工程問(wèn)題研究 國(guó)省干線公路大修工程問(wèn)題研究

國(guó)省干線公路大修工程問(wèn)題研究

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國(guó)省干線公路大修工程問(wèn)題研究 4.4

闡述了對(duì)國(guó)省干線公路在大修工程中所出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行研究,對(duì)于國(guó)省干線公路應(yīng)該加強(qiáng)嚴(yán)格管理,從而能夠確保國(guó)省干線公路符合國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)要求,保證經(jīng)濟(jì)和交通事業(yè)的建設(shè)發(fā)展。

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國(guó)省干線公路綠化管理綜述

國(guó)省干線公路綠化管理綜述

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國(guó)省干線公路綠化管理綜述 3

國(guó)省干線公路綠化管理綜述——文章闡述了國(guó)省干線公路綠化的重要性,并闡述了淮南市國(guó)省干線公路綠化管理現(xiàn)狀,分析了安徽公路行業(yè)干線公路綠化管理工作中存在的困難,對(duì)做好干線公路綠化管理提出了一些建議。

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控制型管理模式在國(guó)省干線公路改建工程中的應(yīng)用熱門(mén)文檔

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談國(guó)省干線公路的養(yǎng)護(hù)管理措施 談國(guó)省干線公路的養(yǎng)護(hù)管理措施 談國(guó)省干線公路的養(yǎng)護(hù)管理措施

談國(guó)省干線公路的養(yǎng)護(hù)管理措施

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談國(guó)省干線公路的養(yǎng)護(hù)管理措施 4.7

在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中,公路是重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一,但長(zhǎng)期的自然因素和車(chē)輛荷載的反復(fù)作用,公路就會(huì)出現(xiàn)侵蝕破壞,尤其是近些年來(lái),重型車(chē)輛和交通量的顯著增長(zhǎng)都給公路帶來(lái)了很大的負(fù)擔(dān).再加上近些年公路建設(shè)發(fā)展迅速,公路的施工質(zhì)量、工程設(shè)計(jì)的質(zhì)量方面都出現(xiàn)了一定的問(wèn)題,公路的使用功能就受到了很大的影響.本文就國(guó)省干線公路的養(yǎng)護(hù)管理措施進(jìn)行了具體的分析.

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國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理及對(duì)策研究 國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理及對(duì)策研究 國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理及對(duì)策研究

國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理及對(duì)策研究

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國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理及對(duì)策研究 4.8

國(guó)省干線公路作為經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要?jiǎng)用},其養(yǎng)護(hù)管理工作的好壞,不僅影響著干線公路的運(yùn)營(yíng)效益,更影響著我省市之間的經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展。所以加強(qiáng)國(guó)省干線公路的管理養(yǎng)護(hù)與民眾生活息息相關(guān),需要相關(guān)部門(mén)要通過(guò)不斷完善公路養(yǎng)護(hù)管理,努力提高公共服務(wù)能力,為民眾和社會(huì)創(chuàng)建更好的交通條件。

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國(guó)省干線公路的養(yǎng)護(hù)管理措施 國(guó)省干線公路的養(yǎng)護(hù)管理措施 國(guó)省干線公路的養(yǎng)護(hù)管理措施

國(guó)省干線公路的養(yǎng)護(hù)管理措施

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國(guó)省干線公路的養(yǎng)護(hù)管理措施 4.6

主要對(duì)國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理措施進(jìn)行探討,首先分析了養(yǎng)護(hù)管理工作特征,之后提出工作中存在的問(wèn)題,最后闡述國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理有效措施。

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國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理措施 國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理措施 國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理措施

國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理措施

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國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理措施 4.4

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的加快,高速公路工程施工單位的競(jìng)爭(zhēng)加劇,對(duì)工程造價(jià)成本的控制成為施工單位能否繼續(xù)發(fā)展的必要手段,同時(shí)也可以通過(guò)對(duì)造價(jià)的合理控制,達(dá)到控制施工質(zhì)量,滿(mǎn)足施工要求,實(shí)現(xiàn)施工利益保障。

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國(guó)省干線公路拓寬改造方案研究 國(guó)省干線公路拓寬改造方案研究 國(guó)省干線公路拓寬改造方案研究

國(guó)省干線公路拓寬改造方案研究

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國(guó)省干線公路拓寬改造方案研究 4.8

對(duì)國(guó)省道拓寬提出改造方案,并結(jié)合省道103泰安至新泰段拓寬改造進(jìn)行了實(shí)證。

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控制型管理模式在國(guó)省干線公路改建工程中的應(yīng)用精華文檔

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動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)施工管理模式在介霍一級(jí)公路改建工程中的應(yīng)用

動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)施工管理模式在介霍一級(jí)公路改建工程中的應(yīng)用

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動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)施工管理模式在介霍一級(jí)公路改建工程中的應(yīng)用 4.4

根據(jù)信息化設(shè)計(jì)與施工所應(yīng)具有的特點(diǎn),以介霍一級(jí)公路改建工程為項(xiàng)目依托,分析了動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)施工過(guò)程中所遇到的路線改線、路面更換、橋梁優(yōu)化等動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)問(wèn)題,提出了計(jì)算設(shè)計(jì)-施工的螺旋式循環(huán)的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)施工模式,并以工程實(shí)例詳細(xì)說(shuō)明了操作過(guò)程和細(xì)節(jié),實(shí)踐證明這種動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)施工模式在實(shí)際工程中取得了較好的應(yīng)用效果。

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特殊的任務(wù)  科學(xué)的重建——記國(guó)省干線公路地震災(zāi)后恢復(fù)重建工程 特殊的任務(wù)  科學(xué)的重建——記國(guó)省干線公路地震災(zāi)后恢復(fù)重建工程 特殊的任務(wù) 科學(xué)的重建——記國(guó)省干線公路地震災(zāi)后恢復(fù)重建工程

特殊的任務(wù) 科學(xué)的重建——記國(guó)省干線公路地震災(zāi)后恢復(fù)重建工程

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特殊的任務(wù)  科學(xué)的重建——記國(guó)省干線公路地震災(zāi)后恢復(fù)重建工程 4.6

\"塞外苦厭山,南行道彌惡。岡巒相經(jīng)亙,云水氣參錯(cuò)。林迥硤角來(lái),天窄壁面削……\"——摘自杜甫《青陽(yáng)峽》李白送友自秦入蜀,憑借雄奇的想象力寫(xiě)盡蜀道之難;杜甫舉家從隴入蜀,一步步抒發(fā)著真實(shí)的感受??v貫隴南全境的212國(guó)道在前幾年仍然是一條危險(xiǎn)之路,對(duì)于這一條連

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鋼波紋管涵在普通國(guó)省干線公路中的應(yīng)用 鋼波紋管涵在普通國(guó)省干線公路中的應(yīng)用 鋼波紋管涵在普通國(guó)省干線公路中的應(yīng)用

鋼波紋管涵在普通國(guó)省干線公路中的應(yīng)用

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鋼波紋管涵在普通國(guó)省干線公路中的應(yīng)用 4.8

基于目前國(guó)省干線應(yīng)用鋼波紋管涵過(guò)程中存在的問(wèn)題影響,本文以s209織金縣青山至鍋底塘公路改擴(kuò)建工程為例,分析了鋼波紋管涵的施工工藝,并提出了應(yīng)用優(yōu)化策略,其目的是為相關(guān)建設(shè)者提供一些理論依據(jù).

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彎沉檢測(cè)指標(biāo)在農(nóng)村公路改建工程中的應(yīng)用

彎沉檢測(cè)指標(biāo)在農(nóng)村公路改建工程中的應(yīng)用

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彎沉檢測(cè)指標(biāo)在農(nóng)村公路改建工程中的應(yīng)用 4.8

我國(guó)幅員遼闊,有著廣大的農(nóng)村地區(qū),農(nóng)村公路作為我國(guó)公路路網(wǎng)的終端,與廣大農(nóng)村千家萬(wàn)戶(hù)的生活息息相關(guān)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)期快速增長(zhǎng),在我國(guó)廣闊的農(nóng)村地區(qū),經(jīng)濟(jì)發(fā)展正處在量變到質(zhì)變的關(guān)鍵時(shí)期,經(jīng)濟(jì)改革的不斷深化,城鎮(zhèn)化將是未來(lái)農(nóng)村發(fā)展的方向。要想富、先修路,改革開(kāi)放幾十年來(lái),作為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一條鐵律,這句話(huà)已經(jīng)得到了實(shí)踐的驗(yàn)證。

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GPS技術(shù)在新藏公路改建工程中的應(yīng)用 GPS技術(shù)在新藏公路改建工程中的應(yīng)用 GPS技術(shù)在新藏公路改建工程中的應(yīng)用

GPS技術(shù)在新藏公路改建工程中的應(yīng)用

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GPS技術(shù)在新藏公路改建工程中的應(yīng)用 4.3

介紹了gps測(cè)量技術(shù)的特點(diǎn);論述了gps靜態(tài)測(cè)量技術(shù)和rtk技術(shù)在公路工程中的控制測(cè)量、道路中線放樣、縱橫斷面測(cè)量等方面的應(yīng)用。根據(jù)gps技術(shù)的發(fā)展,展望了gps技術(shù)在工程測(cè)量領(lǐng)域的發(fā)展前景。

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控制型管理模式在國(guó)省干線公路改建工程中的應(yīng)用最新文檔

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國(guó)省干線公路工程中災(zāi)害路面瀝青加鋪施工技術(shù)

國(guó)省干線公路工程中災(zāi)害路面瀝青加鋪施工技術(shù)

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國(guó)省干線公路工程中災(zāi)害路面瀝青加鋪施工技術(shù) 4.7

高速公路伴隨著投入使用時(shí)長(zhǎng)的增加,各類(lèi)路面病害現(xiàn)象也逐步表現(xiàn)出來(lái),工程中常采用加鋪改性瀝青的方式進(jìn)行治理。該技術(shù)不僅可以填補(bǔ)路面的細(xì)小裂縫、增強(qiáng)路面的穩(wěn)定性、延長(zhǎng)公路的耐用壽命,還可以大幅縮減路面養(yǎng)護(hù)成本。鑒于此,以實(shí)際高速公路項(xiàng)目為例,對(duì)其中的加鋪改性瀝青路面施工方式展開(kāi)技術(shù)層面的分析,明確注意事項(xiàng),提出相應(yīng)建議,以供同類(lèi)工程項(xiàng)目參考。

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國(guó)省干線公路大修工程問(wèn)題解析?? 國(guó)省干線公路大修工程問(wèn)題解析?? 國(guó)省干線公路大修工程問(wèn)題解析??

國(guó)省干線公路大修工程問(wèn)題解析??

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國(guó)省干線公路大修工程問(wèn)題解析?? 4.3

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,我國(guó)城市建設(shè)的速度不斷加快。為了促進(jìn)城市之間的物資、信息交流,我國(guó)修建了很多國(guó)家級(jí)、省級(jí)道路。國(guó)省干線公路作為城市交通的重要組成部分,能夠有效地促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。文章研究了道路維修養(yǎng)護(hù)中的工程問(wèn)題,對(duì)國(guó)省干線公路的發(fā)展前景做出了展望。

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公路改建工程中的問(wèn)題及處理對(duì)策研究 公路改建工程中的問(wèn)題及處理對(duì)策研究 公路改建工程中的問(wèn)題及處理對(duì)策研究

公路改建工程中的問(wèn)題及處理對(duì)策研究

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公路改建工程中的問(wèn)題及處理對(duì)策研究 4.5

根據(jù)公路改建工程施工過(guò)程中的特點(diǎn),針對(duì)改建施工中容易出現(xiàn)的一些問(wèn)題,從新舊路的路基、路面銜接、環(huán)保問(wèn)題、改建時(shí)的交通安全維護(hù)等方面提出了相應(yīng)的處理方法,以保證公路改建工程順利完工。

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國(guó)省干線公路大修工程問(wèn)題解析 國(guó)省干線公路大修工程問(wèn)題解析 國(guó)省干線公路大修工程問(wèn)題解析

國(guó)省干線公路大修工程問(wèn)題解析

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國(guó)省干線公路大修工程問(wèn)題解析 4.5

由于我國(guó)道路管理部門(mén)對(duì)維修養(yǎng)護(hù)工作不夠重視,再加上車(chē)輛巨大的負(fù)載壓力,國(guó)省干線道路中難免會(huì)出現(xiàn)各種質(zhì)量問(wèn)題。

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淺談國(guó)省干線公路工程的質(zhì)量監(jiān)督

淺談國(guó)省干線公路工程的質(zhì)量監(jiān)督

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淺談國(guó)省干線公路工程的質(zhì)量監(jiān)督 4.7

要想富先修路,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展,公路工程建設(shè)是愈發(fā)顯得重要,特別是國(guó)省干線公路工程的建設(shè)。國(guó)省干線公路工程的建設(shè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的影響越來(lái)越大,其建設(shè)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到國(guó)家的利益以及公路工程項(xiàng)目的投資效益和社會(huì)效益。因此,保證國(guó)省干線公路工程建設(shè)的質(zhì)量是公路工程建設(shè)的首要任務(wù),在國(guó)省干線公路工程建設(shè)過(guò)程中,要加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)督管理,發(fā)揮政府職能的正能量。本文將根據(jù)以往的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)公路工程質(zhì)量監(jiān)督進(jìn)行初步的探討。

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國(guó)省干線公路大修工程問(wèn)題解析 國(guó)省干線公路大修工程問(wèn)題解析 國(guó)省干線公路大修工程問(wèn)題解析

國(guó)省干線公路大修工程問(wèn)題解析

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國(guó)省干線公路大修工程問(wèn)題解析 4.4

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,我國(guó)城市建設(shè)的速度不斷加快。為了促進(jìn)城市之間的物資、信息交流,我國(guó)修建了很多國(guó)家級(jí)、省級(jí)道路。國(guó)省干線公路作為城市交通的重要組成部分,能夠有效地促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。文章研究了道路維修養(yǎng)護(hù)中的工程問(wèn)題,對(duì)國(guó)省干線公路的發(fā)展前景做出了展望。

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淺談干線公路改建工程中路基加寬常見(jiàn)問(wèn)題施工處理措施及質(zhì)量控制

淺談干線公路改建工程中路基加寬常見(jiàn)問(wèn)題施工處理措施及質(zhì)量控制

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淺談干線公路改建工程中路基加寬常見(jiàn)問(wèn)題施工處理措施及質(zhì)量控制 4.3

針對(duì)干線公路改建過(guò)程中路基加寬部分常見(jiàn)問(wèn)題,結(jié)合施工管理實(shí)踐,參照相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范,提出了相應(yīng)的施工處治措施及質(zhì)量控制方法。

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加強(qiáng)國(guó)省干線公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù) 加強(qiáng)國(guó)省干線公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù) 加強(qiáng)國(guó)省干線公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

加強(qiáng)國(guó)省干線公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

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加強(qiáng)國(guó)省干線公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù) 4.4

從預(yù)防性養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)系統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)成本、作業(yè)時(shí)機(jī)、作業(yè)方案及新技術(shù)應(yīng)用五個(gè)方面介紹了如何加強(qiáng)國(guó)省干線公路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。

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淺析國(guó)省干線公路施工中工程變更的實(shí)施及管理措施 淺析國(guó)省干線公路施工中工程變更的實(shí)施及管理措施 淺析國(guó)省干線公路施工中工程變更的實(shí)施及管理措施

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淺析國(guó)省干線公路施工中工程變更的實(shí)施及管理措施 4.5

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的持續(xù)提升和公路施工整體水平的不斷進(jìn)步,國(guó)省干線公路施工中工程變更的實(shí)施及管理得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。該文從闡述國(guó)省干線公路施工工程變更實(shí)施入手,對(duì)國(guó)省干線公路施工中工程變更的管理措施進(jìn)行了分析。

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四川省普通國(guó)省干線公路建設(shè)管理辦法(正式稿)

四川省普通國(guó)省干線公路建設(shè)管理辦法(正式稿)

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四川省普通國(guó)省干線公路建設(shè)管理辦法(正式稿) 4.8

四川省交通運(yùn)輸廳(正文)審簽單 擬稿編號(hào):內(nèi)網(wǎng)發(fā)布對(duì)應(yīng)收文編號(hào): 川交發(fā)[2015]5號(hào)日期2015年1月30日 緩急文種 簽發(fā) 會(huì)簽 廳法規(guī)處: 廳建管處: 廳規(guī)劃處: 廳質(zhì)監(jiān)局: 廳造價(jià)站: 主送 各市(州)交通運(yùn)輸局(委) 抄送 各擴(kuò)權(quán)縣交通運(yùn)輸局、廳直有關(guān)單位 擬稿單位 廳公路局 擬稿人廖鵬 核稿 代廳擬稿單位辦公室核稿 核稿 代廳擬稿單位領(lǐng)導(dǎo)審核 分管領(lǐng)導(dǎo) 負(fù)責(zé)人 主要領(lǐng)導(dǎo) 廳辦公室核稿 發(fā)文日期 打印 校對(duì) 印制份數(shù) 附件說(shuō)明 標(biāo)題 四川省交通運(yùn)輸廳關(guān)于印發(fā)《四川省普通國(guó)省干線公路建設(shè)管理辦法》的通知 四川省交通運(yùn)輸廳 關(guān)于印發(fā)《四川省普通國(guó)省干線公路 建設(shè)管理辦法》的通知 各市(州)交通運(yùn)輸局(委): 《四川省普通國(guó)省干線公路建設(shè)管理辦法》已經(jīng)2015年第2次廳辦公例會(huì)通過(guò),現(xiàn)印 發(fā)你們,請(qǐng)認(rèn)真遵照?qǐng)?zhí)行。 四川省交通運(yùn)輸廳 2015年1月30

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