一種快速簡(jiǎn)便加固破裂混凝土圓管涵的方法
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由于施工荷載,填筑方法及涵管品質(zhì)的原因,個(gè)別混凝土圓管涵在施工階段和早期使用過程中出現(xiàn)了管頂裂縫及破裂,為不影響路面正常使用,采用快速簡(jiǎn)便的套管加固方法,取得了滿意的效果。
預(yù)制混凝土圓管涵
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預(yù)制混凝土圓管涵 一、預(yù)制混凝土圓管涵 (1)制管工藝 干硬性混凝土攪拌→混凝土運(yùn)輸→開動(dòng)制管機(jī)主電機(jī)→調(diào)整轉(zhuǎn)速為500 轉(zhuǎn)/分→人工喂料→輥壓→逐漸調(diào)整轉(zhuǎn)速到1200轉(zhuǎn)/分→緩慢減速→停 機(jī)→吊出模具→拆?!鸀⑺B(yǎng)生 (2)施工方法 將施工現(xiàn)場(chǎng)清理干凈,并在預(yù)備臨時(shí)堆放混凝土的場(chǎng)地滿鋪鐵皮、灑 水、避免水份損失。將懸輥式水泥制管設(shè)備主機(jī)電源打開,轉(zhuǎn)速設(shè)置 在每分鐘500轉(zhuǎn)檔位上,施工人員站在制管機(jī)兩側(cè),當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到預(yù)設(shè) 值后,人工用鐵鍬均勻地向模具內(nèi)喂入干硬性混凝土,并注意保障投 料的連續(xù)性。隨著投料的增加,管壁逐漸增厚,當(dāng)懸輥與混凝土直接 接觸時(shí)停止喂料,此時(shí)將轉(zhuǎn)速逐漸調(diào)到每分鐘1200轉(zhuǎn),產(chǎn)生大的離心 力,懸輥直接輥壓混凝土高速旋轉(zhuǎn)5min~7min后管壁達(dá)到密實(shí)狀態(tài)。 緩慢降低轉(zhuǎn)動(dòng)速度,關(guān)閉主機(jī)電源,模具在重力作用下逐漸停止轉(zhuǎn)動(dòng)。 用吊車將模具吊出擺放到養(yǎng)護(hù)
混凝土圓管涵的病害分析及預(yù)防
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根據(jù)對(duì)黑龍江省內(nèi)三級(jí)及以下公路圓管涵的調(diào)查,發(fā)現(xiàn)在交付使用后的不長(zhǎng)時(shí)間內(nèi),就程度不同發(fā)生了多種病害,從設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等三個(gè)方面分析了病害產(chǎn)生的原因,并提出了相應(yīng)的預(yù)防措施和建議。
混凝土圓管涵的病害分析及預(yù)防
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根據(jù)對(duì)黑龍江省內(nèi)三級(jí)及以下公路圓管涵的調(diào)查,發(fā)現(xiàn)在交付使用后的不長(zhǎng)時(shí)間內(nèi),就程度不同發(fā)生了多種病害,從設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等三個(gè)方面分析了病害產(chǎn)生的原因,并提出了相應(yīng)的預(yù)防措施和建議。
混凝土圓管涵計(jì)算書
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鋼筋混凝土圓管涵(φ100cm)計(jì)算 一.設(shè)計(jì)資料 設(shè)計(jì)荷載:公路ⅰ級(jí) 填土高度:h=1.5m:土容重:γ1=18kn/m 3 ;土的內(nèi)摩擦角φ=35°,管節(jié)內(nèi) 徑d內(nèi)=1.0m,外徑d外=1.2m,管壁厚度為0.1m,每節(jié)1m長(zhǎng),采用30號(hào)混凝 土,γ2=25kn/m3,混凝土強(qiáng)度為c15,管節(jié)下設(shè)10號(hào)混凝土0.2m。 二.外力計(jì)算 1.恒載計(jì)算 填土垂直壓力q上=hγ1=1.5×18=27kn/m 2 管節(jié)自重垂直壓力q管=γ2t=25×0.1=2.5kn/m2 2.活載計(jì)算 采用車輛荷載,公路ⅰ級(jí)荷載標(biāo)準(zhǔn),填料厚 度等于或者大于0.5m不計(jì)汽車沖擊力。 一個(gè)后輪單邊荷載橫向分布寬度=0.6/2+1.5×tan30°=1.166m 故后輪垂直荷載橫向分布寬度互相重疊,荷載
鋼筋混凝土圓管涵
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鋼筋混凝土圓管涵 (1)運(yùn)輸與裝卸:涵管在運(yùn)輸、裝卸過程中,應(yīng)采取防碰撞措施,避免管節(jié) 損壞或產(chǎn)生裂紋。涵管裝卸工作必須用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的吊具進(jìn)行;除非取得 監(jiān)理工程師的書面許可,不允許用滾板或斜板卸管。存放場(chǎng)地的位置和裝卸的操 作方法必須經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。 (2)施工要求 a、基礎(chǔ)開挖 a基礎(chǔ)開挖應(yīng)符合圖紙要求。當(dāng)在原有灌溉水流的溝渠修筑時(shí)挖臨時(shí)過水通 道保護(hù)好灌溉水流。應(yīng)開 b基槽開挖后,應(yīng)緊接著進(jìn)行墊層鋪設(shè)、涵管敷設(shè)及基槽回填等作業(yè)。如果 出現(xiàn)不可避免的耽誤,無論是何原因,在施工過程中應(yīng)采取必要措施,保護(hù)基槽 的外露面不致破壞。 b、墊層和基座 a砂墊層應(yīng)壓實(shí)到設(shè)計(jì)要求密實(shí)度,其壓實(shí)度應(yīng)在90%以上,按重型擊實(shí)法 試驗(yàn)測(cè)定,砂墊層應(yīng)分層攤鋪壓實(shí),不得有離析現(xiàn)象,否則要重新拌和鋪筑。 b灰土作墊層時(shí),混合料的配合比設(shè)計(jì),承包人應(yīng)在施工前報(bào)監(jiān)理工程師批 準(zhǔn);施工中
混凝土圓管涵計(jì)算書 (2)
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. 精選word 鋼筋混凝土圓管涵(φ100cm)計(jì)算 一.設(shè)計(jì)資料 設(shè)計(jì)荷載:公路ⅰ級(jí) 填土高度:h=1.5m:土容重:γ1=18kn/m3;土的內(nèi)摩擦角φ=35°,管節(jié)內(nèi) 徑d內(nèi)=1.0m,外徑d外=1.2m,管壁厚度為0.1m,每節(jié)1m長(zhǎng),采用30號(hào)混 凝土,γ2=25kn/m3,混凝土強(qiáng)度為c15,管節(jié)下設(shè)10號(hào)混凝土0.2m。 二.外力計(jì)算 1.恒載計(jì)算 填土垂直壓力q上=hγ1=1.5×18=27kn/m2 管節(jié)自重垂直壓力q管=γ2t=25×0.1=2.5kn/m2 2.活載計(jì)算 采用車輛荷載,公路ⅰ級(jí)荷載標(biāo)準(zhǔn),填料厚 度等于或者大于0.5m不計(jì)汽車沖擊力。 一個(gè)后輪單邊荷載橫向分布寬度=0.6/2+1.5×tan30°=1.166m . 精選word 故
預(yù)應(yīng)力混凝土圓管涵簡(jiǎn)介
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預(yù)應(yīng)力混凝土圓管涵簡(jiǎn)介
淺談混凝土圓管涵施工方法
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圓管涵是灌排渠道與公路交叉及田間水利工程中最常用的結(jié)構(gòu)類型,它不僅力學(xué)性能好、而且構(gòu)造簡(jiǎn)單、施工方便、實(shí)用、造價(jià)低。圓管涵中最常見的是鋼筋混凝土圓管涵,圓管涵一般采用單孔,有時(shí)也可根據(jù)實(shí)際需要采用多孔。圓管涵由洞身及洞口兩部分組成,主要有八字墻和一字墻兩種洞口型式。樺川縣星火灌區(qū)續(xù)建
淺談混凝土圓管涵施工方法
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圓管涵是灌排渠道與公路交叉及田間水利工程中最常用的結(jié)構(gòu)類型,它不僅力學(xué)性能好,而且構(gòu)造簡(jiǎn)單、施工方便、實(shí)用、造價(jià)低。圓管涵中最常見的是鋼筋混凝土圓管涵。圓管涵一般采用單孔,有時(shí)也根據(jù)實(shí)際需
預(yù)應(yīng)力混凝土圓管涵為縱向應(yīng)力驗(yàn)算方法
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預(yù)應(yīng)力混凝土圓管涵為縱向應(yīng)力驗(yàn)算方法
混凝土圓管涵洞的損害分析及預(yù)防
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一、涵洞的基本概述涵洞是公路結(jié)構(gòu)工程中的重要組成部分,無論在工程數(shù)量還是在工程造價(jià)上,都占有相當(dāng)?shù)谋戎亍?/p>
鋼筋混凝土圓管涵、的施工方案
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word格式..可編輯 專業(yè)知識(shí)整理分享 鋼筋混凝土圓管涵施工方案 一編制依據(jù) 1.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtj041-2000; 2.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》jtgf80/1-2004; 3.本標(biāo)段施工圖紙及其它有關(guān)設(shè)計(jì)文件。 二工程概況 標(biāo)段內(nèi)共設(shè)計(jì)65m/8組圓管涵(φ1m),翼墻,跌水井。漿砌片 石,隔水墻及鋪砌。 三施工準(zhǔn)備 (1)材料儲(chǔ)備情況 a.施工前根據(jù)圖紙算出各類材料理論用量,乘以消耗系數(shù)大致推 算施工用量,據(jù)此備足施工所需的各類按規(guī)定頻率檢驗(yàn)合格的材料。 b.采用的原材料 ①水泥:p.o32.5。 ②砂子:中砂。 ③碎石:5~31.5(mm) ④水:自來水。 (2)施工前用全站儀(萊卡)和自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀對(duì)涵洞進(jìn)行詳 細(xì)的測(cè)設(shè),確定涵洞軸線。 放樣方法:將全站儀置于一控制點(diǎn)作為測(cè)站點(diǎn),置于另一控制點(diǎn) 作為后視點(diǎn),輸入測(cè)
鋼筋混凝土圓管涵、施工方案 (4)
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-1- 鋼筋混凝土圓管涵施工方案 一編制依據(jù) 1.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtj041-2000; 2.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》jtgf80/1-2004; 3.本標(biāo)段施工圖紙及其它有關(guān)設(shè)計(jì)文件。 二工程概況 標(biāo)段內(nèi)共設(shè)計(jì)65m/8組圓管涵(φ1m),翼墻,跌水井。漿砌片 石,隔水墻及鋪砌。 三施工準(zhǔn)備 (1)材料儲(chǔ)備情況 a.施工前根據(jù)圖紙算出各類材料理論用量,乘以消耗系數(shù)大致推 算施工用量,據(jù)此備足施工所需的各類按規(guī)定頻率檢驗(yàn)合格的材料。 b.采用的原材料 ①水泥:p.o32.5。 ②砂子:中砂。 ③碎石:5~31.5(mm) ④水:自來水。 (2)施工前用全站儀(萊卡)和自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀對(duì)涵洞進(jìn)行詳 細(xì)的測(cè)設(shè),確定涵洞軸線。 放樣方法:將全站儀置于一控制點(diǎn)作為測(cè)站點(diǎn),置于另一控制點(diǎn) 作為后視點(diǎn),輸入測(cè)站點(diǎn)、后視點(diǎn)坐標(biāo)進(jìn)行定向,再輸入
混凝土圓管涵施工方案
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省道302線一級(jí)公路金邊壕至大興段第三合同段 機(jī)場(chǎng)連接線l1k1+000-l1k2+300 混凝土圓管涵分部工程施工方案 中鐵十四局集團(tuán)有限公司省道302線金大段一級(jí)公路項(xiàng)目土建工程 第三合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 目錄 一、編制依據(jù).............................................................................................3 二、工程概況.............................................................................................3 三、施工技術(shù)方案、措施、工藝流程....................................................3 四、質(zhì)量檢查....
鋼筋混凝土圓管涵、施工方案 (5)
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鋼筋混凝土圓管涵施工方案 一編制依據(jù) 1.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtj041-2000; 2.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》jtgf80/1-2004; 3.本標(biāo)段施工圖紙及其它有關(guān)設(shè)計(jì)文件。 二工程概況 標(biāo)段內(nèi)共設(shè)計(jì)65m/8組圓管涵(φ1m),翼墻,跌水井。漿砌片 石,隔水墻及鋪砌。 三施工準(zhǔn)備 (1)材料儲(chǔ)備情況 a.施工前根據(jù)圖紙算出各類材料理論用量,乘以消耗系數(shù)大致推 算施工用量,據(jù)此備足施工所需的各類按規(guī)定頻率檢驗(yàn)合格的材料。 b.采用的原材料 ①水泥:p.o32.5。 ②砂子:中砂。 ③碎石:5~31.5(mm) ④水:自來水。 (2)施工前用全站儀(萊卡)和自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀對(duì)涵洞進(jìn)行詳 細(xì)的測(cè)設(shè),確定涵洞軸線。 放樣方法:將全站儀置于一控制點(diǎn)作為測(cè)站點(diǎn),置于另一控制點(diǎn) 作為后視點(diǎn),輸入測(cè)站點(diǎn)、后視點(diǎn)坐標(biāo)進(jìn)行定向,再輸入放樣點(diǎn)坐標(biāo) 計(jì)算
混凝土圓管涵施工方案 (3)
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混凝土圓管涵施工方案 一、編制依據(jù) 1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtj041-2000 2、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》jtgf80/1-2004 3、本合同段施工設(shè)計(jì)圖紙及其他有關(guān)設(shè)計(jì)文件 二、工程概況 本段施工樁號(hào)為k7+000~k8+100段,本段共有混凝土圓管涵2道, 其中102.5m/1道,56m/1道,交角為90度,主要工程數(shù)量;c20砼 565.2m3,c20片石砼116.1m3,換填砂礫石1387m3。 三、施工準(zhǔn)備 a、施工前熟悉施工圖紙,組織技術(shù)交底會(huì)議。 b、各種材料、配合比的檢測(cè)、試驗(yàn)工作已完成。 c、各類臨時(shí)設(shè)施,機(jī)械設(shè)備、施工人員已全部就位 d、施工前使用全站儀對(duì)涵洞平面位置、高程進(jìn)行放樣,確定開挖深 度、寬度等數(shù)據(jù)。 四、施工工藝 (一)、基坑開挖及換填砂礫石施工 1、基坑放樣 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和圓管涵的中心及縱、橫軸線,用全站儀、鋼尺
混凝土圓管涵施工方案
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混凝土圓管涵施工方案 一、編制依據(jù) 1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtj041-2000 2、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》jtgf80/1-2004 3、本合同段施工設(shè)計(jì)圖紙及其他有關(guān)設(shè)計(jì)文件 二、工程概況 本段施工樁號(hào)為k7+000~k8+100段,本段共有混凝土圓管涵2道, 其中102.5m/1道,56m/1道,交角為90度,主要工程數(shù)量;c20砼 565.2m3,c20片石砼116.1m3,換填砂礫石1387m3。 三、施工準(zhǔn)備 a、施工前熟悉施工圖紙,組織技術(shù)交底會(huì)議。 b、各種材料、配合比的檢測(cè)、試驗(yàn)工作已完成。 c、各類臨時(shí)設(shè)施,機(jī)械設(shè)備、施工人員已全部就位 d、施工前使用全站儀對(duì)涵洞平面位置、高程進(jìn)行放樣,確定開挖深 度、寬度等數(shù)據(jù)。 四、施工工藝 (一)、基坑開挖及換填砂礫石施工 1、基坑放樣 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和圓管涵的中心及縱、橫軸線,用全站儀、鋼尺
混凝土圓管涵施工方案 (2)
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省道302線一級(jí)公路金邊壕至大興段第三合同段 機(jī)場(chǎng)連接線l1k1+000-l1k2+300 混凝土圓管涵分部工程施工方案 中鐵十四局集團(tuán)有限公司省道302線金大段一級(jí)公路項(xiàng)目土建工程 第三合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 目錄 一、編制依據(jù).............................................................................................3 二、工程概況.............................................................................................3 三、施工技術(shù)方案、措施、工藝流程....................................................3 四、質(zhì)量檢查....
混凝土圓管涵施工方案【精品施工資料】
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混凝土圓管涵施工方案 一、編制依據(jù) 1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtj041-2000 2、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》jtgf80/1-2004 3、本合同段施工設(shè)計(jì)圖紙及其他有關(guān)設(shè)計(jì)文件 二、工程概況 本段施工樁號(hào)為k7+000~k8+100段,本段共有混凝土圓管涵2道, 其中102.5m/1道,56m/1道,交角為90度,主要工程數(shù)量;c20砼 565.2m3,c20片石砼116.1m3,換填砂礫石1387m3。 三、施工準(zhǔn)備 a、施工前熟悉施工圖紙,組織技術(shù)交底會(huì)議。 b、各種材料、配合比的檢測(cè)、試驗(yàn)工作已完成。 c、各類臨時(shí)設(shè)施,機(jī)械設(shè)備、施工人員已全部就位 d、施工前使用全站儀對(duì)涵洞平面位置、高程進(jìn)行放樣,確定開挖深 度、寬度等數(shù)據(jù)。 四、施工工藝 (一)、基坑開挖及換填砂礫石施工 1、基坑放樣 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和圓管涵的中心及縱、橫軸線,用全站儀、鋼尺
鋼筋混凝土圓管涵、施工方案 (2)
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鋼筋混凝土圓管涵施工方案 綜述:本項(xiàng)目以沙坡村12條組組通公路為建設(shè)項(xiàng)目,位于貴州省修文縣沙坡村, 該專項(xiàng)施工方案以2號(hào)路麻園至油房道路為樣板工程編制。本方案根據(jù)貴州省修文縣六 廣鎮(zhèn)沙坡村通組公路建設(shè)工程招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙、補(bǔ)遺書和《公路工程質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收 標(biāo)準(zhǔn)》及其它現(xiàn)行規(guī)定,根據(jù)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查。結(jié)合我公司現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備、施工技 術(shù)力量及施工經(jīng)驗(yàn)等情況編制。 一、施工準(zhǔn)備 (1)材料儲(chǔ)備情況 a.施工前根據(jù)圖紙算出各類材料理論用量,乘以消耗系數(shù)大致推算施工用量,據(jù)此 備足施工所需的各類按規(guī)定頻率檢驗(yàn)合格的材料。 b.采用的原材料 ①水泥:p.o32.5。 ②砂子:中砂。 ③碎石:5~300(mm) ④水:自來水。 (2)施工前用全站儀和自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀對(duì)涵洞進(jìn)行詳細(xì)的測(cè)設(shè),確定涵洞軸線。 放樣方法:將全站儀置于一控制點(diǎn)作為測(cè)站點(diǎn),置于另一控制點(diǎn)作為后視點(diǎn),輸入 測(cè)站點(diǎn)、后視
鋼筋混凝土圓管涵、施工方案 (3)
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... .. 鋼筋混凝土圓管涵施工方案 一編制依據(jù) 1.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtj041-2000; 2.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》jtgf80/1-2004; 3.本標(biāo)段施工圖紙及其它有關(guān)設(shè)計(jì)文件。 二工程概況 標(biāo)段內(nèi)共設(shè)計(jì)65m/8組圓管涵(φ1m),翼墻,跌水井。漿砌片 石,隔水墻及鋪砌。 三施工準(zhǔn)備 (1)材料儲(chǔ)備情況 a.施工前根據(jù)圖紙算出各類材料理論用量,乘以消耗系數(shù)大致推 算施工用量,據(jù)此備足施工所需的各類按規(guī)定頻率檢驗(yàn)合格的材料。 b.采用的原材料 ①水泥:p.o32.5。 ②砂子:中砂。 ③碎石:5~31.5(mm) ④水:自來水。 (2)施工前用全站儀(萊卡)和自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀對(duì)涵洞進(jìn)行詳 細(xì)的測(cè)設(shè),確定涵洞軸線。 放樣方法:將全站儀置于一控制點(diǎn)作為測(cè)站點(diǎn),置于另一控制點(diǎn) 作為后視點(diǎn),輸入測(cè)站點(diǎn)、后視
鋼筋混凝土圓管涵、施工方案
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-1- 鋼筋混凝土圓管涵施工方案 一編制依據(jù) 1.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtj041-2000; 2.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》jtgf80/1-2004; 3.本標(biāo)段施工圖紙及其它有關(guān)設(shè)計(jì)文件。 二工程概況 標(biāo)段內(nèi)共設(shè)計(jì)65m/8組圓管涵(φ1m),翼墻,跌水井。漿砌片 石,隔水墻及鋪砌。 三施工準(zhǔn)備 (1)材料儲(chǔ)備情況 a.施工前根據(jù)圖紙算出各類材料理論用量,乘以消耗系數(shù)大致推 算施工用量,據(jù)此備足施工所需的各類按規(guī)定頻率檢驗(yàn)合格的材料。 b.采用的原材料 ①水泥:p.o32.5。 ②砂子:中砂。 ③碎石:5~31.5(mm) ④水:自來水。 (2)施工前用全站儀(萊卡)和自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀對(duì)涵洞進(jìn)行詳 細(xì)的測(cè)設(shè),確定涵洞軸線。 放樣方法:將全站儀置于一控制點(diǎn)作為測(cè)站點(diǎn),置于另一控制點(diǎn) 作為后視點(diǎn),輸入測(cè)站點(diǎn)、后視點(diǎn)坐標(biāo)進(jìn)行定向,再輸入
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職位:巖土勘察總工程師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林