首先綜述了近年來抗海水腐蝕混凝土研究的最新進(jìn)展,進(jìn)而根據(jù)澄海市外砂橋閘重建工程的具體情況,按耐久性設(shè)計了混凝土的配合比。試驗(yàn)結(jié)果表明,大摻量礦渣微粉混凝土的流動性和強(qiáng)度性均能滿足設(shè)計要求,摻60%礦渣微粉的混凝土經(jīng)人工海水浸泡6個月后的氯離子滲透深度只有無礦渣微粉混凝土的27%,在海水環(huán)境下的耐久壽命將大幅延長?，F(xiàn)已將研究的大摻量礦渣微粉抗海水腐蝕混凝土在廣東省內(nèi)首次成功應(yīng)用于大體積鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中。

第一節(jié)：水閘閘門養(yǎng)護(hù) 1.閘門清理：閘門外觀應(yīng)整潔，梁格、臂桿內(nèi)無積水，閘門吊耳、 門槽、弧形門支鉸及結(jié)構(gòu)夾縫處等部位的雜物應(yīng)及時清理，附著的貝 殼、泥砂和漂浮物等雜物應(yīng)定期清除。保持閘門的干凈、整潔，防止 閘門卡阻。 2.預(yù)埋件加固：閘門的預(yù)埋件如有出現(xiàn)松動情況，及時進(jìn)行修復(fù) 度，暴露部位非滑動面應(yīng)有保護(hù)措施，保持與基體聯(lián)結(jié)牢固、表面平 整、定期沖洗。主軌的工作面應(yīng)光滑平整并在同一垂直平面，其垂直 平面度誤差應(yīng)符合圖紙規(guī)定。 3.閘門修復(fù)：閘門的連接緊固件如有松動、缺失時，應(yīng)分別予以 緊固、更換、補(bǔ)全；焊縫脫落、開裂銹損，應(yīng)及時補(bǔ)焊。 4.止水膠調(diào)整：當(dāng)止水膠出現(xiàn)漏水，漏水量超過規(guī)定時，應(yīng)予調(diào) 整或更換。如止水橡皮出現(xiàn)磨損、變形或止水橡皮自然老化、失去彈 性且漏水量超過規(guī)定時，應(yīng)予更換；更換后的止水裝置應(yīng)達(dá)到原設(shè)計 的止水要求； 5.油漆修復(fù)：噴涂金屬和涂料的材質(zhì)及加工工藝要

電化廠的鹽罐池由于經(jīng)常受到飽和鹽水的侵蝕,當(dāng)采用普通混凝土?xí)r在較短時間內(nèi)就因氯離子腐蝕而破壞。大摻量礦渣微粉抗海水腐蝕混凝土有優(yōu)越的抗氯離子腐蝕性能,適用于受氯離子腐蝕的工程。通過對原材料和混凝土配合比的優(yōu)選,將大摻量礦渣微粉抗海水腐蝕混凝土成功應(yīng)用于江門市電化廠工業(yè)鹽罐池工程中。

結(jié)合在北排河樞紐除險加固工程中的應(yīng)用,分析了新型抗海水腐蝕混凝土的技術(shù)優(yōu)勢、經(jīng)濟(jì)效益以及社會和環(huán)境效益,簡要介紹了新型抗海水腐蝕混凝土技術(shù)的工藝,表明新型抗海水腐蝕混凝土施工技術(shù)具有很強(qiáng)的應(yīng)用價值,推廣前景廣闊。

針對進(jìn)水閘閘門槽處混凝土剝落且漏水嚴(yán)重問題,介紹了應(yīng)用混凝土修補(bǔ)的方法與處理措施。

結(jié)合實(shí)際工程,介紹了一種新型防腐蝕混凝土在水閘改造工程的應(yīng)用,我國海工混凝土結(jié)構(gòu)按耐久性進(jìn)行設(shè)計的一次成功的嘗試。

介紹了蘆苞水閘閘門計算機(jī)控制系統(tǒng)的建設(shè)意義、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、構(gòu)成功能以及系統(tǒng)防雷安全措施等建設(shè)情況,并對系統(tǒng)的應(yīng)用效果進(jìn)行了分析,簡述了建設(shè)過程中的一些經(jīng)驗(yàn)與體會。

目前,我國大型水閘閘門啟閉方式多采用卷揚(yáng)式,啟閉機(jī)都是放在工作橋的中間位置,啟閉力由大梁傳遞到閘墩,都得花費(fèi)部分投資建造出有足夠強(qiáng)度的工作橋,大跨度水閘其工作橋造價約占主體工程投資的5％左右。若改變啟閉機(jī)的位置,便可省去工作橋大梁,縮短閘室長度,減少工程量,節(jié)約投資。

引灤分水閘閘門防凍設(shè)計

高要市聯(lián)安圍宋隆水閘閘門的加固維修黃毅（廣東省水電機(jī)械廠）高要市聯(lián)安圍來隆水閘擔(dān)負(fù)著外御西江洪水，內(nèi)排宋隆河水及灌溉抗旱的重要任務(wù)，是保護(hù)人口近３０萬及耕地面積３０ｘ１０４ｈｍ２的唯一一個聯(lián)安圍水閘。水閘于１９２７年建成，先后抵御了多次較大洪水，特別...

由廣東省水利廳聯(lián)合華南理工大學(xué)編制的《抗海水腐蝕混凝土應(yīng)用技術(shù)》被列入水利部2009年度水利先進(jìn)實(shí)用技術(shù)重點(diǎn)推廣內(nèi)容,日前水利部科技推廣中心加以推廣。廣東省水利廳有關(guān)專家介紹道,抗海水腐蝕混凝土應(yīng)用技術(shù)通過試驗(yàn)室研究、野外試驗(yàn)和工程應(yīng)用,采用大摻量礦

從汕頭市東部城市經(jīng)濟(jì)帶水利工程廣東省第一宗一級海堤混凝土結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和所處環(huán)境出發(fā),通過對提高混凝土耐久性技術(shù)措施的分析,針對性地提出混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計方案,以及抗海水腐蝕混凝土材料要求和設(shè)計配合比。

螂水閘閘門遙控與監(jiān)測系統(tǒng)方案 蒈1、概述 螄某水閘共5孔平板閘門，閘門寬度8米，閘身長40米。目前使用的水閘監(jiān)控系 統(tǒng)已經(jīng)完全損壞，使用中存在以下問題： 薅（1）不能實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)控制閘門開度。目前各閘門的定點(diǎn)控制均由值班人員手動完 成。由于現(xiàn)場控制站在閘頂樓上，值班人員只能憑現(xiàn)場聆聽閘門與卡位相接的聲音 實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)控制閘門開度，在下雨等噪音嚴(yán)重的情況下往往會因無法聽到聲音而難以 定位，監(jiān)控效率低，且存在安全隱患； 蒁（2）閘門現(xiàn)場控制站的plc壞掉，工作不穩(wěn)定，其他裝置是否損壞不確定； 薈（3）無法實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控功能，不能滿足監(jiān)控管理自動化的要求。 芅2、 羃2.1系統(tǒng)工作范圍 芀本系統(tǒng)功能的實(shí)現(xiàn)： 蚈（1）五孔平板閘門的自動控制：通過工控機(jī)現(xiàn)地實(shí)現(xiàn)左右四扇閘門的全開、全關(guān)控制和中間 閘門的全開、半開、全關(guān)控制。也可在監(jiān)控室上位機(jī)遠(yuǎn)程控制閘門開度； 蚆（2）五孔平板閘門的手動控制

水閘閘門遙控與監(jiān)測系統(tǒng)方案 1、概述 某水閘共5孔平板閘門，閘門寬度8米，閘身長40米。目前使用的 水閘監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)完全損壞，使用中存在以下問題： （1）不能實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)控制閘門開度。目前各閘門的定點(diǎn)控制均由值班 人員手動完成。由于現(xiàn)場控制站在閘頂樓上，值班人員只能憑現(xiàn)場聆聽 閘門與卡位相接的聲音實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)控制閘門開度，在下雨等噪音嚴(yán)重的情 況下往往會因無法聽到聲音而難以定位，監(jiān)控效率低，且存在安全隱患； （2）閘門現(xiàn)場控制站的plc壞掉，工作不穩(wěn)定，其他裝置是否損壞 不確定； （3）無法實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控功能，不能滿足監(jiān)控管理自動化的要求。 2、 系統(tǒng)工作范圍 本系統(tǒng)功能的實(shí)現(xiàn)： （1）五孔平板閘門的自動控制：通過工控機(jī)現(xiàn)地實(shí)現(xiàn)左右四扇閘門的全開、全 關(guān)控制和中間閘門的全開、半開、全關(guān)控制。也可在監(jiān)控室上位機(jī)遠(yuǎn)程控制閘門開度； （2）五孔平板閘門的手動控制：在工控機(jī)故障或其他特殊情況下，采

水閘閘門監(jiān)控系統(tǒng)(詳細(xì))

從灌區(qū)渠首開閘時間、支渠開閘時間、正常關(guān)閘時間、遇雨關(guān)閘時間等4個方面加以分析灌區(qū)水閘閘門啟閉時間的確定問題。

海水腐蝕原理原因分析及抗海水腐蝕涂料推薦 海水腐蝕是一種含有多種鹽類的電解質(zhì)溶液，含鹽總量約3%，其中的氯化 物含量占總鹽量的88%，ph值為8左右，并溶有一定量的氧氣。除了電位很負(fù) 的鎂及其合金外，大部分金屬材料在海水中都是氧去極化腐蝕。其主要特點(diǎn)是海 水中氯離子含量很大，因此大多數(shù)金屬在海水中陽極極化阻滯很小，腐蝕速率相 當(dāng)高；海浪、飛濺、流速等這些利于供養(yǎng)的環(huán)境條件，都會促進(jìn)氧的陰極去極化 反應(yīng)，促進(jìn)金屬腐蝕。海水電導(dǎo)率很大，所以不僅腐蝕微電池活性大，宏電池的 活性也很大。涂料海水中不同金屬相接觸時，很容易發(fā)生電偶腐蝕。即使兩種金 屬相距數(shù)十米，只要存在電位差，并實(shí)現(xiàn)電連結(jié)，就可能發(fā)生電偶腐蝕。 由于氧去極化腐蝕是海水腐蝕的主要形式，因此，海水中溶解氧的含量是影 響海水腐蝕的主要因素。隨著鹽度的增加和溫度升高，溶解氧含量會降低。因此 在某一含氧量時會存著一

1前言目前,許多大中型水庫的泄洪建筑物和大中型水閘均采用自控系統(tǒng)來開啟閘門,下游水位隨閘門開啟時間而變,而閘門安全開度應(yīng)受下游水位控制,因而閘門開啟過程中各級開度的間隔時間是不相同的。本文介紹了城西湖退水閘在保證湖內(nèi)引河安全的前提下,閘門開啟的自動控制方法。

介紹了蘆苞水閘閘門計算機(jī)控制系統(tǒng)的建設(shè)意義、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、構(gòu)成功能以及系統(tǒng)防雷安全措施等建設(shè)情況,并對系統(tǒng)的應(yīng)用效果進(jìn)行了分析,簡述了建設(shè)過程中的一些經(jīng)驗(yàn)與體會

閘門控制系統(tǒng)故障直接影響著水閘的正常運(yùn)行,也會影響到水閘工程效益的整體發(fā)揮,同時閘門運(yùn)行時出現(xiàn)問題的原因是不同的,要從各個角度來分析出現(xiàn)的問題,只有找到解決的方法才能將故障排除.文章對水閘閘門開度顯示異常故障進(jìn)行分析,并提出了具體的解決思路,希望能為以后該方面的工作提供一些幫助.

一、工程概況河南省周口市位于豫東平原的東北部,地勢起伏不大,區(qū)內(nèi)水系發(fā)達(dá),河網(wǎng)密集,現(xiàn)有流域面積100平方公里以上的河道60條,30-100平方公里的溝河115條,分屬沙潁河、渦惠河、茨淮新河、洪妝河四大水系。建國以來,全市在骨干河道上建成大、中型水閘67座,其中大型水閘10座,中型水閘57座,數(shù)量眾

黃河引黃水閘大多是七八十年代興建或改建而成的,為引黃灌區(qū)和水庫提供水資源的引水設(shè)施。每當(dāng)汛期來臨,由于黃河水閘前后較大水位差,引發(fā)多數(shù)水閘都會出現(xiàn)大小不一的漏水事件,如不及時處理,將造成較大危害和經(jīng)濟(jì)損失。由此,各防汛指揮機(jī)構(gòu),都會及早做出搶護(hù)此類險情的搶護(hù)方案和措施,避免因閘門漏水造成災(zāi)害。但由于較早的搶護(hù)方案和日益完善修改的水閘安全設(shè)施和美化設(shè)施,都造成現(xiàn)有的搶護(hù)方案在實(shí)際的搶護(hù)中,出現(xiàn)相互影響和矛盾。為此,根據(jù)水閘的現(xiàn)實(shí)狀況和工程現(xiàn)狀,采用閘后搶護(hù)方案,更有利于搶護(hù)操作和事后的清理。