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本文介紹了鄭汴路立交橋上部結構施工中，幾種支架組合的沉降量估測和設置，設計預拱度的分布計算和施工控制方法。

后張法預應力３０ｍ箱梁的預制施工 李銳 （山西省交通科學研究院，山西太原０３０００６） 山西交通科技山西交通科技 收稿日期：２００8－07－14；修回日期：２００8－09－03 作者簡介：李銳（１９80—），男，山西靜樂人，助理工程師，2005年畢業(yè)于太原理工大學。 第5期(總第１94期)山西交通科技ｎｏ．5 ２００8年10月ｓｈａｎｘｉｓｃｉｅｎｃｅ＆ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙofｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎｓoct. 摘要：后張法預應力混凝土箱梁在公路橋梁建設中得到廣泛的應用，結合山西離軍高速公 路沙曲高架橋的實踐簡要總結后張法預應力混凝土箱梁的預制施工。 關鍵詞：后張法；預應力；混凝土箱梁；施工 中圖分類號：ｕ448.213文獻標識碼：a文章編號：１００６-３５２８(２００8)０5-71-０3 離石—軍渡高速公路路線總長３８．５５ｋｍ，第十

預應力箱梁智能張拉施工控制 摘要：結合工程實例闡述橋梁后張法預應力混凝土箱梁智能張拉施工工藝 和施工控制措施。 關鍵詞：預應力箱梁；智能張拉；施工控制 0引言 預應力智能張拉系統依靠計算機進行智能化操作，實現設備自動運行，通過 計算機來控制張拉施工過程，完全改變了傳統的通過人工來操縱油泵進行張拉操 作，真正地實現了張拉的同步性控制，克服了傳統預應力張拉與壓漿施工關鍵工 序中人為因素的操作，保證了預應力結構安全和耐久性，目前已在全國高速公路 全面推廣應用。 1工程概況 本項目為山西省左權至黎城高速公路zl3-4標段，共計預制30m箱梁8片， 25m箱梁176片，20m箱梁398片，采用c50混凝土，高強低松弛預應力鋼絞 線，其張拉工藝采用預應力智能張拉控制。 2智能張拉系統及工作原理 2.1lz5905預應力智能張拉系統主要由主控電腦、預應力智能張拉儀、

30m后張法預應力箱梁施工技術 梁玉雄 中交二公局第三工程有限公司商漫n27標 【摘要】:以k164+248大橋30m后張法預應力混凝土箱梁現場預制為例， 介紹了現場預制箱梁的主要施工工藝，從場地的規(guī)劃建設、箱梁預制及其張拉 壓漿等方面對其工藝進行了論述，對類似山區(qū)條件下箱梁的預制有一定的參考 作用。 【關鍵詞】:場地規(guī)劃建設鋼筋加工制作混凝土澆筑真空輔助壓漿 1、工程概況： k164+248大橋是通過洪家園子北側兩岔河支溝而設的跨溝橋，沿兩岔河西岸破面設 置。設計荷載：公路一i級；環(huán)境類別：i類；標準跨徑：30m；橋面凈寬：0.5m(防護欄+ 凈12.5m（行車道）+2.0m（分隔帶）+凈10.75m（防護欄）+0.5m（防護欄）；橋梁全長607.08m， 起點樁號k164+944.46，終點樁號k164+

30m后張法預應力箱梁施工技術 梁玉雄 中交二公局第三工程有限公司商漫n27標 【摘要】:以k164+248大橋30m后張法預應力混凝土箱梁現場預制為例， 介紹了現場預制箱梁的主要施工工藝，從場地的規(guī)劃建設、箱梁預制及其張拉 壓漿等方面對其工藝進行了論述，對類似山區(qū)條件下箱梁的預制有一定的參考 作用。 【關鍵詞】:場地規(guī)劃建設鋼筋加工制作混凝土澆筑真空輔助壓漿 1、工程概況： k164+248大橋是通過洪家園子北側兩岔河支溝而設的跨溝橋，沿兩岔河西岸破面設 置。設計荷載：公路一i級；環(huán)境類別：i類；標準跨徑：30m；橋面凈寬：0.5m(防護欄+ 凈12.5m（行車道）+2.0m（分隔帶）+凈10.75m（防護欄）+0.5m（防護欄）；橋梁全長607.08m， 起點樁號k164+944.46，終點樁號k164+

先簡支后連續(xù)預應力混凝土小箱梁以其較好的經濟性、施工便捷性、行車舒適性在工程中得到了廣泛應用。結合工程實例從設計與施工等方面進行了闡述。

30m先簡支后連續(xù)預應力小箱梁的設計與施工

先簡支后連續(xù)預應力混凝土小箱梁以其較好的經濟性、施工便捷性、行車舒適性在工程中得到了廣泛應用。結合工程實例從設計與施工等方面對該結構形式進行闡述,可為相關技術人員提供參考和借鑒。

將某橋梁工程作為研究的基礎，分析了先簡支后連續(xù)預應力小箱梁的設計方法以及相關參數，同時簡要闡述了施工工藝，包括小箱梁模板工程的施工工藝，小箱梁的澆筑施工工藝以及預應力施工工藝。

某公路工程段采用30m先簡支后連續(xù)預應力混凝土小箱梁施工工藝，本文是作者結合該工程實例，從設計與施工等方面對該技術進行了闡述和分析，論證了該技術的實用性，值得推廣。

某公路工程段采用30m先簡支后連續(xù)預應力混凝土小箱梁施工工藝，本文是作者結合該工程實例，從設計與施工等方面對該技術進行了闡述和分析，論證了該技術的實用性，值得推廣。

某公路工程段采用30m先簡支后連續(xù)預應力混凝土小箱梁施工工藝，本文是作者結合該工程實例，從設計與施工等方面對該技術進行了闡述和分析，論證了該技術的實用性，值得推廣。

隨著經濟的進步和科技的發(fā)展,我國的建筑事業(yè)在近幾年來取得了驚人的發(fā)展。后張法預應力箱梁預制施工技術在公路橋梁建設中有著非常廣泛的應用,目前預應力混凝土結構使用較多的是先張法與后張法預應力結構,后張法結構與先張法結構相比較,具有張拉設備簡單,便于施工等優(yōu)勢,因此后張法是預應力箱梁施工的主要方法。為了確保公路橋梁施工的質量,規(guī)范后張法預應力30m箱梁預制施工的程序,現主要分析了公路橋梁箱梁施工的具體內容與施工特點,并深入的對后張法預應力30m箱梁預制施工技術進行了研究和探討。

為確保公路橋梁后張法預應力預制箱梁的施工質量,結合工作經驗,對公路橋梁工程中后張法預應力預制箱梁預制技術作了總結,綜述了底模制作、鋼筋加工與安裝、鋼絞線布置和安裝、模板的制作與拆除等環(huán)節(jié)的操作要點,以供參考。

30m后張法預應力混凝土箱梁施工流程及其控制要點 一、對預制場地及臺座的要求 1、預制梁場的選址 預制梁場選址時要根據施工現場的條件，盡量選在臨時工程量小、地質條件 較好、運輸方便、運距短的地方。存梁區(qū)的大小要根據橋梁下部結構和架梁計劃 來確定。 2、臺座的要求 箱梁預制場地要平整，有良好的排水系統，臺座要堅固，耐周轉，幾何尺寸 符合設計要求。 二、鋼筋工程 預制場各種原材料進場時都要有質量檢測報告，鋼筋、波紋管、錨具、夾片、 錨墊板等都要進行檢測，檢測合格方可使用。 （1）特點。箱梁中鋼筋密、預留筋多、彎曲多、加工難度大，標準要求高。 （2）鋼筋加工。加工前，首先按設計圖紙，加工操作平臺，將鋼筋大樣畫 在操作臺上面，鋼筋加工形狀、尺寸嚴格按照設計圖紙執(zhí)行，鋼筋彎鉤、焊接嚴 格執(zhí)行現行施工技術規(guī)范。 （3）鋼筋安裝工藝流程。綁扎底板和腹板鋼筋—→布設正彎矩波紋管—→ 安

后張法預應力３０ｍ箱梁的預制施工 李銳 （山西省交通科學研究院，山西太原０３０００６） 山西交通科技山西交通科技 收稿日期：２００8－07－14；修回日期：２００8－09－03 作者簡介：李銳（１９80—），男，山西靜樂人，助理工程師，2005年畢業(yè)于太原理工大學。 第5期(總第１94期)山西交通科技ｎｏ．5 ２００8年10月ｓｈａｎｘｉｓｃｉｅｎｃｅ＆ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙofｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎｓoct. 摘要：后張法預應力混凝土箱梁在公路橋梁建設中得到廣泛的應用，結合山西離軍高速公 路沙曲高架橋的實踐簡要總結后張法預應力混凝土箱梁的預制施工。 關鍵詞：后張法；預應力；混凝土箱梁；施工 中圖分類號：ｕ448.213文獻標識碼：a文章編號：１００６-３５２８(２００8)０5-71-０3 離石—軍渡高速公路路線總長３８．５５ｋｍ，第十

2065公路預應力T梁(砼)L≥30m

文章通過采用有限元方法,對飛云江特大橋主橋九跨預應力混凝土連續(xù)箱梁橋的懸臂澆筑施工進行了數值模擬分析,闡述了預拱度具體的計算方法,提出了計算掛籃彈性變形的簡單實用的公式;同時,對施工過程中最大單t結構狀態(tài)及π結構狀態(tài)的內力進行了對比分析,對于更好地進行橋梁施工具有很好的指導意義。

20m預應力箱梁梁板 （田峪河大橋） 張 拉 計 算 書 中鐵二十一局三公司藍田安村至周至啞柏公路a8標段 項目部 一、20m預應力箱梁鋼絞線平均張拉力計算： 已知數據σcon=0.75fpk=1395mpa錨下控制應力 ay=140mm2預應力鋼絞線截面面積 eg=191gpa預應力鋼絞線彈性模量 k=0.0015孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數 μ=0.25預應力筋與孔道壁的摩擦系數 據公式σcon=nk/ay 推算：1395mpa=nk/140mm2→nk=195.3kn 邊跨 p=195.3kn×4=781.2kn據公式pp=p(1-e-(kx+ μq))/(kx+μq) 1、n1預應力筋：（q(rad)=5.5 o/180π=0.096長19.627m 算得pp=781.2kn(1-e-(0.001

編號2067 單位t 序號費用名稱單位單價定額定額單價數量總價 一人工費元968.00968.00 1人工費工日8811.000000968.0011.000968.00 二材料費元4677.814677.81 29鐵線kg4.355.10000022.195.10022.19 129電焊條kg5.410.80000058.3210.80058.32 其他材料費元3.500.0003.50 4元鋼t44601.0300004593.801.0304593.80 三機械使用費元174.09174.09 762交流弧焊機≤40kva臺班249.260.488000121.640.488121.64 916鋼筋調直機d≤14mm臺班126.122

本文是筆者結合多年工作經驗，以及具體工程案例，主要針對現澆預應力箱梁施工技術做出了簡要分析，以供參考。