超長樁樁周土軟化對其承載力的影響研究——分析了超長樁的荷載傳遞機理及蠕變性降低土體強度的原因，以開爾文模型為樁周土的流變模型，雅導(dǎo)了孔壁水平地應(yīng)力隨時間變化的公式。探討了超長樁樁周土軟化對其承載力的影響。工程實例表明，樁周土軟化對超長樁的承載...

變荷載作用下的基礎(chǔ)承載性狀不同于一般恒載作用的情況,在反復(fù)變化的荷載作用下,樁土界面會發(fā)生軟化,從而降低基礎(chǔ)承載力,帶來安全隱患。本文利用數(shù)值計算方法對樁土界面軟化影響樁體承載性狀進(jìn)行分析,考察了影響樁體極限承載力的樁土界面因素界面切向彈簧剛度、界面法向彈簧剛度、界面粘聚力和界面內(nèi)摩擦角,為更深層次的研究循環(huán)荷載作用下的基礎(chǔ)承載性狀提供依據(jù)。

樁-土相對位移對超長樁承載力的影響分析——樁土相對付移是超長樁承載力是否能夠充分發(fā)揮的主要罔素。筆者從分析樁土相對位移的機理出發(fā)．認(rèn)為序該以樁土極限相對位移為界線，把整個樁劃為滑移段和非滑移段米計算析得總承載力，文中給出了方法和計算公式。通過...

結(jié)合具體的工程實例,對采用長螺旋鉆管內(nèi)泵壓cfg樁施工工藝進(jìn)行地基處理和采用鉆孔灌注樁進(jìn)行了對比,在都滿足設(shè)計要求的情況下從經(jīng)濟(jì)方面考慮選擇采用長螺旋鉆管內(nèi)泵壓cfg樁施工工藝進(jìn)行地基處理,將樁端落在細(xì)中砂層上。長螺旋鉆管內(nèi)泵壓cfg樁施工工藝能有效地發(fā)揮樁間土承載力的作用來降低工程造價。本工程cfg樁施工完畢后,業(yè)主委托有資質(zhì)的專業(yè)檢測單位對cfg樁進(jìn)行了復(fù)合地基靜載荷試驗和單樁豎向靜載試驗,測得承載力滿足設(shè)計要求。

對比5個工程14根不同樁長的試樁成果,發(fā)現(xiàn)同一場地、相同樁型的試樁,因為樁長、持力層不同,導(dǎo)致單樁承載力有較大差異,特別是支承在軟粘性土持力層的承載力明顯偏低。這種差異按現(xiàn)有規(guī)范和有關(guān)認(rèn)識無法解釋,說明對單樁承載機理的認(rèn)識還不夠深入、全面。舉例對樁端支承條件、時間效應(yīng)分別加以分析表明,當(dāng)樁端持力層條件較差時,用動阻力(壓樁力)或用a.s.vesic的論述可以更好地解釋摩擦單樁承載力明顯偏低的現(xiàn)象。

在多項工程的單樁和復(fù)合地基靜載荷試驗對比資料基礎(chǔ)上,經(jīng)過理論分析計算,針對不同地基土質(zhì)條件,提出邯鄲市區(qū)粉噴樁復(fù)合地基樁間土承載力折減系數(shù)的取值標(biāo)準(zhǔn),可為復(fù)合地基設(shè)計提供參考。

吸力式桶形基礎(chǔ)抗拔承載力特性試驗研究——為了了解吸力式桶形基礎(chǔ)在飽和粉細(xì)砂中的抗拔承載力特性．對不同桶高、不同加載速率下的桶形基礎(chǔ)進(jìn)行了室內(nèi)小模型抗拔承載力試驗。結(jié)果表明．桶高和加載速率對桶形基礎(chǔ)抗拔承載力有著顯著的影響。根據(jù)試驗結(jié)果分析了桶...

工程樁傾斜偏位對樁承載力的影響——在流塑狀淤泥質(zhì)土層中采用靜壓預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ)，因壓樁、土方開挖等方面控制不當(dāng)極易引起工程樁超樁基礎(chǔ)驗收規(guī)范規(guī)定的最大允許傾斜、偏位值，這已成為“質(zhì)量通病”。本文通過工程實例，參照相關(guān)技術(shù)規(guī)范，在進(jìn)行理論分析后，...

根據(jù)鋼管混凝土拱橋特點,采用包含初應(yīng)力的實體—空間梁單元法來計算啞鈴型鋼管混凝土拱橋承載力的方法,計算3種啞鈴型拱肋,分析了不同初應(yīng)力系數(shù)、不同含鋼率和不同跨徑的因素對啞鈴型鋼管混凝土拱橋承載力影響規(guī)律,結(jié)果表明,初應(yīng)力導(dǎo)致拱肋的極限承載力下降。

抗滑樁樁間土拱效應(yīng)及合理樁間距的研究——根據(jù)樁間土體側(cè)摩阻力的變化和相對運動所引起位移的差異提出了用等效抗滑樁模型代替實際抗滑樁的研究思路，進(jìn)而分析了樁間土拱的形成過程。根據(jù)樁間土拱的受力特征得到了有效土拱的最前端應(yīng)是楔緊作用最顯著的土拱單元...

通過總結(jié)國內(nèi)外對于植筋、粘結(jié)錨栓等后錨固連接的研究成果,探討了埋深、間距、鋼筋直徑、群錨效應(yīng)等因素對于植筋試件承載力的影響,針對不同的影響因素,提出了相應(yīng)的設(shè)計建議,為工程實踐積累經(jīng)驗。

施工擾動的方式多變且復(fù)雜,影響到周圍土體工程性質(zhì)的變化。長期以來,在地基承載力理論與分析方法上,都是以原狀土為研究對象的。在擾動狀態(tài)概念(dsc)理論研究基礎(chǔ)上,引入施工特征參數(shù)和施工擾動因子的概念,建立了施工擾動因子的表達(dá)式和考慮施工擾動的地基承載力計算分析模型,同時給出了計算實例。研究結(jié)果表明:施工擾動對地基承載力有較大的影響,應(yīng)采取綜合措施控制施工對土體的擾動。

單樁承載力——一、單樁軸向荷載傳遞機理和特點　　二、單樁軸向容許承載力按土的支承力的確定　　三、單樁橫軸向容許承載力的確定　　四、按樁身材料強度確定單樁承載力　　五、關(guān)于樁的負(fù)摩阻問題　　樁基礎(chǔ)=承臺+基樁　　單樁承載力：單樁在荷載作...

樁的承載力檢測——樁的承載力檢測

樁-桶基礎(chǔ)抗拔承載力分析——根據(jù)新型基礎(chǔ)一樁一桶基礎(chǔ)在上拔荷載作用下的顆粒流模擬試驗結(jié)果，分析了樁桶基礎(chǔ)在上拔荷載作用下土體的破壞過程，并對顆粒流模擬試驗的顆粒的破壞面進(jìn)行擬合，提出樁桶基礎(chǔ)的上拔承載力計算模式。樁一桶基礎(chǔ)的極限上拔承載力由破...

樁承載力取值分析——樁承載力取值分析

根據(jù)擠擴(kuò)支盤樁的成樁工藝,基于該樁的現(xiàn)場靜載荷試驗數(shù)據(jù),對擠擴(kuò)支盤樁的承載性能及影響因素開展了研究?；趯D擴(kuò)支盤樁的數(shù)值計算,研究了擴(kuò)底樁的豎向承載性能和荷載傳遞機理,分析了等直徑樁和擴(kuò)底樁承載特性的異同。采用有限差分?jǐn)?shù)值方法建立基本計算模型,對樁長、樁徑、擴(kuò)底次數(shù)、擴(kuò)底樁徑、樁身模量等影響單樁承載性狀的因素進(jìn)行了分析研究。

粉噴樁復(fù)合地基加固技術(shù)具有工藝簡單、技術(shù)效果突出等優(yōu)點,在軟土地區(qū)得到了廣泛應(yīng)用,但其承載力發(fā)揮系數(shù)一直是道難題。在單樁和復(fù)合地基靜載荷試驗資料的基礎(chǔ)上,經(jīng)過分析計算,針對不同地基土質(zhì)條件,提出了承載力發(fā)揮系數(shù)β值在蘇州地區(qū)的取值標(biāo)準(zhǔn),可供相關(guān)工程參照與借鑒。

單樁豎向極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值除以安全系數(shù)=單樁豎向承載力特征值 上海地區(qū)按《上海市地基基規(guī)范》進(jìn)行樁基設(shè)計，單樁承載力取勘察報告提供的單樁豎向極限承載力的二 分之一輸入，即按《地基基礎(chǔ)規(guī)范》gb50007-2002的設(shè)計體系輸入單樁豎向承載力特征值。在選取規(guī)范 時選上海規(guī)范，jccad內(nèi)部會自動轉(zhuǎn)換。 cfg樁復(fù)合地基設(shè)計如何提設(shè)計要求 一、前言 當(dāng)前cfg樁復(fù)合地基在高層建筑地基處理得到了廣泛應(yīng)用，但復(fù)合地基設(shè)計在不同地區(qū)有 不同的方式，有的地區(qū)結(jié)構(gòu)工程師既作上部結(jié)構(gòu)又作復(fù)合地基設(shè)計，有的地區(qū)則是結(jié)構(gòu)工程 師作上部結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)設(shè)計，巖土工程師作復(fù)合地基設(shè)計，復(fù)合地基設(shè)計資料和設(shè)計要求由結(jié) 構(gòu)工程師提供。其中，經(jīng)常遇到的一個問題是結(jié)構(gòu)工程師提供的設(shè)計資料不全或設(shè)計要求不 夠準(zhǔn)確。 由于設(shè)計資料不齊全或設(shè)計要求不夠準(zhǔn)確、甚至不合理，給復(fù)合地基設(shè)計帶來許多困難， 或給工程

影響灌注樁承載力的因素分析——通過對搜集的7根樁的試樁資料進(jìn)行整理、分析、比較，試圖找出沖(鉆)孔混凝土嵌巖灌注樁影響承截力的因素，以期找出有效發(fā)揮此類承載力的有利因素，從而給相關(guān)單位提供參考。

樁基施工過程中,施工方法和成孔工藝都是保證樁基承載力滿足工程需要的重要環(huán)節(jié)。由于地質(zhì)條件的差異,在人工挖孔樁施工中,只有設(shè)計準(zhǔn)確并且施工工藝、方法正確,才能保證樁基承載力,防止發(fā)生質(zhì)量問題。

大面積的地面堆載會對橋梁樁基的承載力產(chǎn)生不利影響，超載嚴(yán)重時還會導(dǎo)致地基土破壞，引發(fā)工程安全事故。結(jié)合橋下堆載工程實例，對地面堆載隋況下的橋梁樁基承載力計算方法進(jìn)行研究，為地面堆載下的橋梁樁基設(shè)計和施工提供理論參考。