在建筑物附近用控制爆破技術(shù)平整工業(yè)場地
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在建筑物附近用控制爆破技術(shù)平整工業(yè)場地
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建，才第j爆艮均北平裂 彤 摘要：總結(jié)了七臺河市文化 局博物館施工場地平整時用的爆 破方法，爆破參數(shù)和爆破效果 關(guān)鍵詞：博物館、控制爆破、 場地平整。 一 、工程概況 七臺河市文化局博物館工程 于1997年5月1日開工。該工程 位于七臺河市桃山腳下，占地面積 2800m!、南距廣播電視中心35iil、 西距刑警隊住宅樓10．5m，北距地 質(zhì)礦產(chǎn)局車庫l9．3iil、東臨l湘路 255m、東距供電線路20i1、北距 供電線路l5．6m(見附圖) 由于施工場地是西北高、東 南低的坡地．所以在施工前需作 削峰填谷的平整處理工作場地 西北一處高地需鏟平，該處最大 高度3iil、面積120iil、體積約 250i1由于工期緊，加之該處為 弱風化巖，故決定采用控制爆破 法“鏟除。 二、
三峽工程建(構(gòu))筑物附近的控制爆破技術(shù) 三峽工程建(構(gòu))筑物附近的控制爆破技術(shù)
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按控制爆破所處的環(huán)境,對三峽工程建(構(gòu))筑物附近的控制爆破進行了分類。在爆破前,根據(jù)《水工建筑物巖石基礎(chǔ)開挖技術(shù)規(guī)范》和《爆破安全規(guī)程》,并參照“三峽大壩和電站廠房二期工程土石方開挖施工技術(shù)要求”,提出了爆破振動安全控制標準,做到既使爆破作業(yè)順利進行,又能確保建筑物的安全。分別介紹了三峽工程地面建(構(gòu))筑物附近的基礎(chǔ)開挖控制爆破技術(shù)、地下建(構(gòu))筑物附近的基礎(chǔ)開挖控制爆破技術(shù)、地面建(構(gòu))筑物附近的地下開挖控制爆破技術(shù)和圍堰拆除控制爆破技術(shù)。
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易燃易爆廠區(qū)建筑物控制爆破技術(shù) 易燃易爆廠區(qū)建筑物控制爆破技術(shù)
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1概況某公司一號焦爐煤塔樓高39.5米,長15米,寬10.9米,系密布粗筋整體框架結(jié)構(gòu),鋼筋直徑25毫米,網(wǎng)距100×100毫米,該樓位于廠區(qū)中心,與二號焦爐樓房、高爐、硫
隧道控制爆破技術(shù)?? 隧道控制爆破技術(shù)??
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隧道爆破工藝對周邊巖石產(chǎn)生破壞與擾動,要求施工單位在工藝操作過程中,結(jié)合施工區(qū)域?qū)嶋H情況,如隧道圍巖軟弱程度、隧道地面環(huán)境復(fù)雜程度、人口密集程度、隧道線間距等,確定隧道爆破工藝操作要點,同時,控制隧道爆破影響程度,避免不合理爆破工藝破壞地表建筑,威脅人們生命財產(chǎn)安全。介紹項目工程的基本情況,詳細闡述了隧道控制爆破工藝的具體實施。
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隧道工程控制爆破技術(shù)探討與應(yīng)用
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要對隧道工程的控制爆破技術(shù)進行分析研究,加強其施工技術(shù),從而提高隧道工程的質(zhì)量,減少隧道工程資金的支出。本文將對隧道控制爆破技術(shù)進行簡要的分析。
控制爆破技術(shù)在頂管施工中的應(yīng)用 控制爆破技術(shù)在頂管施工中的應(yīng)用
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本文介紹了一種復(fù)雜環(huán)境下小斷面坑道控制爆破技術(shù),通過工程實例說明,采用合理的技術(shù)參數(shù)和爆破方法,可加快頂管施工進度。
控制爆破技術(shù)在路基施工中的應(yīng)用 控制爆破技術(shù)在路基施工中的應(yīng)用
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針對山區(qū)高等級公路石方路基工程的特點,探討了控制爆破技術(shù)在山區(qū)高等級公路路基施工中應(yīng)用的可行性和必要性。實踐表明:路基施工中推廣和應(yīng)用控制爆破技術(shù)是保障安全施工、加快施工進度和保證施工質(zhì)量的有效措施。
控制爆破技術(shù)在穿黃北區(qū)工程中的應(yīng)用 控制爆破技術(shù)在穿黃北區(qū)工程中的應(yīng)用
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南水北調(diào)東線第一期穿黃工程北區(qū)灘地埋管工程在穿黃進口段成功實施了光面石方爆破,避免了地震波對近距離民房造成損壞,克服了在狹小的工作環(huán)境及復(fù)雜地質(zhì)條件下進行爆破的難題,使本項國家重點工程得以順利實施。
高瓦斯公路隧道控制爆破技術(shù) 高瓦斯公路隧道控制爆破技術(shù)
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針對在建的新中梁山隧道按高瓦斯隧道管理后的爆破施工難題，根據(jù)該隧道工程地質(zhì)及水文條件，運用基礎(chǔ)理論分析結(jié)合現(xiàn)場驗證，確定了隧道開挖循環(huán)進尺、炸材選擇、炮眼布置以及起爆方法等，充分保證了隧道開挖施工的安全穩(wěn)定順利進行。實踐表明，瓦斯隧道爆破控制技術(shù)能夠保證工程施工安全，可為類似工程提供借鑒和參考。
建筑物附近用控制爆破技術(shù)平整工業(yè)場地精華文檔
深大集水井控制爆破技術(shù)
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深大集水井控制爆破技術(shù)——針對東西美水電站閘埂集水井石方開挖復(fù)雜的環(huán)境條件、地質(zhì)條件等因素進行深入分析，對其采用控制爆破，在確保安全、質(zhì)量的同時，加快了施工進度。
控制爆破技術(shù)在地質(zhì)災(zāi)害治理中的應(yīng)用 控制爆破技術(shù)在地質(zhì)災(zāi)害治理中的應(yīng)用
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在周邊環(huán)境復(fù)雜的條件下,應(yīng)用控制爆破技術(shù)對觀音山2處危巖進行排險作業(yè),及時對危巖體進行減載或削坡處理。為了保證山下建筑物和施工的安全,采用松動爆破技術(shù),精心確定爆破設(shè)計參數(shù),使用非電導爆管微差起爆網(wǎng)路,嚴格控制一次起爆裝藥量,最大程度地減少對危巖的振動和母巖的破壞,并有針對性地采用了開挖防護溝、鋪墊緩沖層等多種安全防護措施,安全、高效地消除了這一地質(zhì)災(zāi)害隱患。此工程經(jīng)驗可對類似地質(zhì)災(zāi)害的治理超到一定的借鑒作用。
控制爆破技術(shù)在拆除雙曲拱橋中的應(yīng)用 控制爆破技術(shù)在拆除雙曲拱橋中的應(yīng)用
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介紹在復(fù)雜環(huán)境下,控制爆破技術(shù)在對雙曲拱橋結(jié)構(gòu)進行保護性拆除中的應(yīng)用
三峽工程升船機控制爆破技術(shù) 三峽工程升船機控制爆破技術(shù)
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三峽工程升船機控制爆破技術(shù)
三峽工程升船機控制爆破技術(shù) 三峽工程升船機控制爆破技術(shù)
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三峽工程升船機控制爆破技術(shù)
建筑物附近用控制爆破技術(shù)平整工業(yè)場地最新文檔
地鐵立井施工控制爆破技術(shù) 地鐵立井施工控制爆破技術(shù)
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結(jié)合青島地鐵1號線衡山路站立井爆破施工,考慮城市地鐵爆破周圍環(huán)境的復(fù)雜性,提出了針對地鐵立井施工的控制爆破技術(shù):采用復(fù)式楔形掏槽,選擇合理的孔網(wǎng)參數(shù),采取一系列防護措施等.施工中采取的相關(guān)技術(shù),不僅將爆破振動控制在1.5cm/s內(nèi),而且有效地控制了爆破飛石.
隧道工程控制爆破技術(shù)探討與應(yīng)用
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控制爆破法以其施工簡單、成本低成為隧道開挖的主要施工方法，但是控制爆破法對隧道施工的質(zhì)量影響相對來講也比較大，需要我們準確的使用控制爆破技術(shù)，一方面是巖石本身的物理特性影響爆破技術(shù)，另一方面爆破使用的炸藥量、爆破工藝等都會影響控制爆破技術(shù)的效果發(fā)揮。因此合理的掌握爆破技術(shù)，尤其是科學的計算出裝藥量、炮孔數(shù)量以及炮孔距離等對提高隧道的施工質(zhì)量具有非常重要的作用。
控制爆破技術(shù)在風道施工中的應(yīng)用 控制爆破技術(shù)在風道施工中的應(yīng)用
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控制爆破技術(shù)在風道施工中的應(yīng)用 山東省七五生建煤礦 許學軍 岳遠省 黃治江 裘世軍 山東省七五煤礦風井改造工程中需要在原風井井頸部 位開鑿風道口,風道口斷面高5000mm,寬4400mm。風井井壁 內(nèi)層為混凝土結(jié)構(gòu),厚300mm;中層為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),厚 600mm;外層為料石砌成,厚300mm;井壁總厚為1200mm;風 井內(nèi)直徑為6000mm。 1 技術(shù)方案比較 1.1 風鎬人工剔除法 施工技術(shù)比較簡單,操作也較容易,但由于施工空間小, 多人操作不便,則導致施工工期長,勞動強度大,造成礦井停 產(chǎn)時間長,給井下工作面的安全生產(chǎn)增加了隱患。 1.2 普通爆破法 這種方法需要多次循環(huán)爆破操作,時間也較長,同時由 于風井距離地面宿舍樓僅有30m,難以保證施工的安全,且 多次爆破作業(yè)對風道口周圍井壁也將造成較大的破壞。
基于預(yù)裂微震控制爆破技術(shù)的隧道斷層施工 基于預(yù)裂微震控制爆破技術(shù)的隧道斷層施工
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結(jié)合某高速公路隧道,從鉆爆設(shè)計、爆破工藝流程、爆破質(zhì)量檢驗等方面詳細闡述了預(yù)裂微震控制爆破技術(shù)在隧道斷層施工中的應(yīng)用,為今后斷層爆破和破碎隧道圍巖開挖積累了經(jīng)驗。
控制爆破技術(shù)在深坑巖體開挖施工中的應(yīng)用分析 控制爆破技術(shù)在深坑巖體開挖施工中的應(yīng)用分析
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在深坑巖石爆破開挖施工中,為使所爆破深坑周圍巖石的斷面形狀、輪廓呈安全、穩(wěn)定狀態(tài),同時避免因爆破產(chǎn)生的危害對周圍建筑物及環(huán)境造成不良的影響,采取合理的爆破方案及爆破工藝是極為關(guān)鍵的。在湖南華菱漣鋼薄板坯連鑄連軋工程水處理系統(tǒng)旋流沉淀池主體結(jié)構(gòu)土石方爆破
控制爆破技術(shù)在特殊洞段開挖施工中的應(yīng)用
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爆破作為工程中常用的施工方式被廣泛應(yīng)用于礦業(yè)、土建、交通及水利水電工程等行業(yè),其產(chǎn)生的沖擊波、飛石、振動等負面影響已引起行業(yè)的關(guān)注。結(jié)合都江堰灌區(qū)毗河供水一期工程安岳片區(qū)施工現(xiàn)場,從控制爆破參數(shù)、施工工藝等方面重點介紹了控制爆破技術(shù)在特殊洞段開挖施工中的應(yīng)用以及取得的效果。
控制爆破技術(shù)在龍溪河大橋拆除中的應(yīng)用 控制爆破技術(shù)在龍溪河大橋拆除中的應(yīng)用
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針對重慶龍溪河大橋拆除所面臨的復(fù)雜情況,闡述了該橋的拆除采用了淺孔、深孔爆破技術(shù)以及延時起爆技術(shù),取得了較好的爆破效果,并將爆破危害控制在最小范圍,達到了爆破拆除的原訂目標。
百米深陡峭崖壁拱腳控制爆破技術(shù)設(shè)計及施工?? 百米深陡峭崖壁拱腳控制爆破技術(shù)設(shè)計及施工??
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介紹了百米陡峭崖壁拱腳控制爆破技術(shù)設(shè)計,分析溶洞（溝）對拱腳穿孔、裝藥、爆破方法等方面的影響.爆破實踐表明,邊坡預(yù)裂爆破和逐孔起爆技術(shù)能夠獲得較好的爆破效果,減小陡峭崖壁坡底爆破的＂鞭梢效應(yīng)＂的影響.
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職位：大氣環(huán)境影響評價
擅長專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
