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更新日期: 2025-06-10

減振器節(jié)流閥片對(duì)閥門水擊力的影響研究

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減振器節(jié)流閥片對(duì)閥門水擊力的影響研究 4.6

針對(duì)車用減振器受地面瞬態(tài)沖擊閥門容易失效的特點(diǎn),提出了研究阻尼閥水擊壓強(qiáng)的重要性。建立了帶有環(huán)形節(jié)流閥片的阻尼閥物理模型。通過有限元軟件對(duì)節(jié)流閥片受瞬態(tài)沖擊的變形時(shí)間進(jìn)行了研究,得出了節(jié)流閥片受沖擊的最大變形時(shí)間只與結(jié)構(gòu)參數(shù)和材料特性相關(guān),并隨閥片厚度增加而減小的結(jié)論。與水擊理論相結(jié)合,推導(dǎo)了阻尼閥水擊的初始和邊界條件,創(chuàng)建了阻尼閥水擊數(shù)學(xué)模型。運(yùn)用節(jié)流閥片等效厚度法則,編程分析了疊加節(jié)流閥片對(duì)水擊力的影響規(guī)律,得出了在等效厚度相同的情況下,隨著疊加閥片物理厚度的增加水擊壓強(qiáng)增大的結(jié)論,可以作為阻尼閥的設(shè)計(jì)參考。

減振器節(jié)流閥片拆分為多片疊加的設(shè)計(jì)方法 減振器節(jié)流閥片拆分為多片疊加的設(shè)計(jì)方法 減振器節(jié)流閥片拆分為多片疊加的設(shè)計(jì)方法

減振器節(jié)流閥片拆分為多片疊加的設(shè)計(jì)方法

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該文通過節(jié)流閥片力學(xué)模型建立了節(jié)流閥片彎曲變形微分方程,對(duì)節(jié)流閥片彎曲變形的研究,得到了彎曲變形系數(shù)、彎曲變形計(jì)算公式和當(dāng)量厚度計(jì)算公式。研究了疊加閥片所受最大應(yīng)力與當(dāng)量厚度閥片所受最大應(yīng)力之間的關(guān)系,得到疊加閥片的應(yīng)力系數(shù)和厚度系數(shù)。利用當(dāng)量厚度計(jì)算公式和疊加閥片應(yīng)力系數(shù)、厚度系數(shù),給出了設(shè)計(jì)厚度閥片拆分為n片的原則。并對(duì)疊加閥片應(yīng)力進(jìn)行了仿真研究和疊加閥片減振器的阻尼特性試驗(yàn)。結(jié)果表明,疊加節(jié)流閥片的拆分設(shè)計(jì)計(jì)算方法是準(zhǔn)確有效的。

油氣彈簧多片疊加節(jié)流閥片與開閥壓力研究 油氣彈簧多片疊加節(jié)流閥片與開閥壓力研究 油氣彈簧多片疊加節(jié)流閥片與開閥壓力研究

油氣彈簧多片疊加節(jié)流閥片與開閥壓力研究

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闡述了多片疊加節(jié)流閥片的優(yōu)點(diǎn),給出了油氣彈簧節(jié)流閥的結(jié)構(gòu)和原理。根據(jù)在相同壓力下節(jié)流閥片彎曲變形量相等的當(dāng)量關(guān)系,建立了n片疊加節(jié)流閥片的當(dāng)量厚度計(jì)算公式。利用該公式,對(duì)n片或n組疊加節(jié)流閥片與壓力之間的關(guān)系進(jìn)行了分析,對(duì)油氣彈簧壓力相對(duì)于疊加閥片厚度的變化率進(jìn)行了研究,并且對(duì)如何由開閥壓力設(shè)計(jì)疊加節(jié)流閥片進(jìn)行了探討。最后通過實(shí)例,對(duì)某油氣彈簧的疊加節(jié)流閥片進(jìn)行設(shè)計(jì)和分析,并對(duì)阻力特性進(jìn)行試驗(yàn)。

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油氣彈簧多片疊加節(jié)流閥片與開閥壓力研究

油氣彈簧多片疊加節(jié)流閥片與開閥壓力研究

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油氣彈簧多片疊加節(jié)流閥片與開閥壓力研究 3

油氣彈簧多片疊加節(jié)流閥片與開閥壓力研究——闡述了多片疊加節(jié)流閥片的優(yōu)點(diǎn),給出了油氣彈簧節(jié)流閥的結(jié)構(gòu)和原理。

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電磁閥閥瓣形式對(duì)水擊力影響的研究

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電磁閥閥瓣形式對(duì)水擊力影響的研究 4.7

自動(dòng)反沖洗疊片過濾器的反沖洗采用兩位三通電磁換向閥進(jìn)行控制,電磁閥在換向過程中極易產(chǎn)生水擊現(xiàn)象,運(yùn)用fluent動(dòng)網(wǎng)格技術(shù)對(duì)典型閥瓣的下降過程進(jìn)行了動(dòng)態(tài)模擬,得出了閥瓣形式和結(jié)構(gòu)參數(shù)與閥門換向水擊壓力之間的關(guān)系,提出了通過優(yōu)化閥瓣形狀來解決此類閥門水擊問題的方法。

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汽車減振器彈簧閥片變形模型的研究

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汽車減振器彈簧閥片變形模型的研究 4.7

對(duì)圓環(huán)薄板的vonkrmn方程,采用錢氏攝動(dòng)法求解,給出確定減振器彈簧閥片大撓曲變形任意階攝動(dòng)解的方法,并應(yīng)用二階攝動(dòng)解進(jìn)行了減振器速度特性的仿真計(jì)算。為驗(yàn)證仿真結(jié)果,進(jìn)行了減振器速度特性的臺(tái)架試驗(yàn)。結(jié)果表明:仿真結(jié)果和試驗(yàn)結(jié)果有很好的一致性

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油氣彈簧常通孔對(duì)閥門水擊力的影響研究 油氣彈簧常通孔對(duì)閥門水擊力的影響研究 油氣彈簧常通孔對(duì)閥門水擊力的影響研究

油氣彈簧常通孔對(duì)閥門水擊力的影響研究

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油氣彈簧常通孔對(duì)閥門水擊力的影響研究 4.6

針對(duì)工程車輛在惡劣路況行駛時(shí)油氣彈簧阻尼閥頻繁受到?jīng)_擊的特點(diǎn),提出了研究阻尼閥水擊壓強(qiáng)的重要性。建立阻尼閥物理模型,并分析水擊波在閥門附近的傳遞規(guī)律。運(yùn)用特征線法求解水擊偏微分方程組,推導(dǎo)油路的邊界條件,成功將水擊理論應(yīng)用到小型液壓件中,創(chuàng)建了完整的帶有常通孔的阻尼閥水擊數(shù)學(xué)模型。通過編程分析常通孔位置及結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)阻尼閥所受瞬時(shí)沖擊的影響規(guī)律,得出常通孔應(yīng)設(shè)置在閥門處,且結(jié)構(gòu)尺寸越大,閥門所受水擊振蕩時(shí)間越少,水擊力越小的結(jié)論,可以作為阻尼閥設(shè)計(jì)的參考。

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矩形節(jié)流閥片可調(diào)油氣彈簧旁通閥流量設(shè)計(jì)研究 矩形節(jié)流閥片可調(diào)油氣彈簧旁通閥流量設(shè)計(jì)研究 矩形節(jié)流閥片可調(diào)油氣彈簧旁通閥流量設(shè)計(jì)研究

矩形節(jié)流閥片可調(diào)油氣彈簧旁通閥流量設(shè)計(jì)研究

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矩形節(jié)流閥片可調(diào)油氣彈簧旁通閥流量設(shè)計(jì)研究 4.3

給出了油氣彈簧結(jié)構(gòu)原理圖,通過油氣彈簧活塞與活塞桿的受力分析,對(duì)油氣彈簧的承壓面進(jìn)行了研究,可知油氣彈簧的阻尼力與油氣彈簧活塞和油氣彈簧缸筒內(nèi)徑之間的環(huán)形面積有關(guān),對(duì)矩形節(jié)流閥片建立了力學(xué)模型,對(duì)矩形節(jié)流閥片的彎曲變形進(jìn)行了分析,并在此基礎(chǔ)上對(duì)油氣彈簧的開閥速度、開閥壓力以及油氣彈簧流量進(jìn)行了探討,根據(jù)旁通閥打開所設(shè)計(jì)油氣彈簧阻尼比,對(duì)旁通閥打開后可調(diào)油氣彈簧的最大開閥速度和開閥壓力進(jìn)行了分析,對(duì)旁通閥的流量進(jìn)行了研究和分析,最后對(duì)可控油氣彈簧進(jìn)行了阻力特性試驗(yàn)。可知,旁通閥最大流量設(shè)計(jì)方法正確的,利用控制電流可以實(shí)現(xiàn)對(duì)可調(diào)油氣彈簧阻尼特性的控制。

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4閥門的流體密封力計(jì)算、閥門的汽蝕和水擊

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4閥門的流體密封力計(jì)算、閥門的汽蝕和水擊 4.7

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節(jié)流閥

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節(jié)流閥 4.6

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減振器節(jié)流閥片對(duì)閥門水擊力的影響研究精華文檔

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節(jié)流閥閥瓣調(diào)節(jié)特性仿真研究 4.4

運(yùn)用solidworks軟件及cosmosflowworks軟件包,對(duì)節(jié)流閥閥瓣進(jìn)行調(diào)節(jié)特性仿真,同時(shí)繪制出了閥瓣的內(nèi)部特性曲線,為設(shè)計(jì)提供可靠的參數(shù)。

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節(jié)流閥和單向節(jié)流閥

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節(jié)流閥和單向節(jié)流閥 4.6

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節(jié)流閥分類

節(jié)流閥分類

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節(jié)流閥分類 4.6

節(jié)流閥分類 工程挖掘機(jī):應(yīng)開發(fā)高性能的大型挖掘機(jī)以適應(yīng)我國重大工程項(xiàng)目之需,應(yīng)開發(fā)微型 機(jī),以滿足開溝挖渠、埋線纜等窄小環(huán)境作業(yè)的需要,應(yīng)發(fā)展適應(yīng)煤炭、水利、農(nóng)田、城建 各方面需要的新品種挖掘機(jī);應(yīng)開發(fā)對(duì)挖掘機(jī)各種工況可監(jiān)測、控制并改善操作人員勞動(dòng)條 件的挖掘機(jī)。有前途的產(chǎn)品是:大中型液壓挖掘機(jī)、微型挖掘機(jī)、無人駕駛液壓挖掘機(jī)、遙 控水下挖掘機(jī)。 輪式起重機(jī):應(yīng)開發(fā)一機(jī)多用型的多功能產(chǎn)品,應(yīng)開發(fā)技術(shù)先進(jìn)、可靠性高、壽命長、施 工質(zhì)量好而且新技術(shù)含量高的產(chǎn)品。有前途的產(chǎn)品是:大型輪式起重機(jī)、大型全地面汽車起 重機(jī)、中型越野輪 一、產(chǎn)品[截止閥]的詳細(xì)資料: 產(chǎn)品型號(hào):j41t/w/h/f-16型 產(chǎn)品名稱:截止閥 產(chǎn)品特點(diǎn):本閥適用于公稱壓力1.6mpa的管路上作啟閉用。截止閥價(jià)格,截止閥報(bào)價(jià),截止閥廠家。 二、性能規(guī)范: 型號(hào) 公稱壓力 (mpa) 試驗(yàn)壓力 工

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節(jié)流閥的原理

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節(jié)流閥的原理 4.7

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節(jié)流閥、單向節(jié)流閥-節(jié)流閥、單向節(jié)流閥型號(hào)總覽表

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節(jié)流閥、單向節(jié)流閥-節(jié)流閥、單向節(jié)流閥型號(hào)總覽表 4.5

>>>> 產(chǎn) 品名稱: 產(chǎn) 品型號(hào): 產(chǎn) 品口徑: dn10-32 產(chǎn) 品壓力: 25.0mpa 產(chǎn) 品材質(zhì): 鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼等 產(chǎn) 品概括: 生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn):國家標(biāo)準(zhǔn)gb、機(jī) 械標(biāo)準(zhǔn)jb、化工標(biāo)準(zhǔn)hg、美標(biāo) api、ansi、德標(biāo)din、日本jis、 jpi、英標(biāo)bs生產(chǎn)。閥體材質(zhì):銅、 鑄鐵、鑄鋼、碳鋼、wcb、wc6、 wc9、20#、25#、鍛鋼、a105、f11、 f22、不銹鋼、304、304l、316、 316l、鉻鉬鋼、低溫鋼、鈦合金鋼 等。工作壓力1.0mpa-50.0mpa。工 作溫度:-196℃-650℃。連接方式: 內(nèi)螺紋、外螺紋、法蘭、焊接、對(duì)焊、 承插焊、卡套、卡箍。驅(qū)動(dòng)方式:手 動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)、電動(dòng)。 產(chǎn)品詳細(xì)信息 節(jié)流閥、單向節(jié)流閥 sr(c)g、sr(c)t 節(jié)流閥、單向節(jié)流閥特點(diǎn) 1、通過調(diào)節(jié)油液流經(jīng)油路的橫截面積,控制通過油量。適用于回

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節(jié)流閥和單向節(jié)流閥的工作原理

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節(jié)流閥和單向節(jié)流閥的工作原理 4.6

節(jié)流閥和單向節(jié)流閥的工作原理 2006/1/10/11:07來源:慧聰泵閥網(wǎng) 圖14—11所示為節(jié)流閥結(jié)構(gòu)圖。氣流徑p口輸入,通過節(jié)流口的節(jié)流作用 后經(jīng)a口輸出。節(jié)流口的流通面積與閥芯位移量之間有一定的函數(shù)關(guān)系,這個(gè)函 數(shù)關(guān)系與閥芯節(jié)流部分的形狀有關(guān)。常用的有針閥型、三角溝梢型和圓柱斜切型 等,與液壓節(jié)流閥閥芯節(jié)流部分的形狀基本相同,這里不再重復(fù)。圖示即是圓柱 斜切閥芯的節(jié)流閥。 圖14—12所示為單向節(jié)流閥結(jié)構(gòu)圖,它是單向閥和節(jié)流閥并聯(lián)而成的組合 控制閥。當(dāng)氣流由p口向a口流動(dòng)時(shí)。經(jīng)過節(jié)流閥節(jié)流;反方向流動(dòng),即由a 向p流動(dòng)時(shí),單向閥打開,不節(jié)流。 單向節(jié)流閥常用于氣缸的調(diào)速和延時(shí)回路中。

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節(jié)流閥介紹

節(jié)流閥介紹

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節(jié)流閥介紹 4.6

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節(jié)流閥的選型

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節(jié)流閥的選型 4.6

重慶科技學(xué)院 《油氣集輸工程》 課程設(shè)計(jì)報(bào)告 學(xué)院:__專業(yè)班級(jí): 學(xué)生姓名:學(xué)號(hào): 設(shè)計(jì)地點(diǎn)(單位)_ 設(shè)計(jì)題目:_廣安2#低溫集氣站的工藝設(shè)計(jì)——節(jié)流閥選型 完成日期:2012年6月20日 指導(dǎo)教師評(píng)語:______________________________________ ___________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________ ________________________

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梯形節(jié)流閥片油氣彈簧閥系參數(shù)與特性試驗(yàn) 梯形節(jié)流閥片油氣彈簧閥系參數(shù)與特性試驗(yàn) 梯形節(jié)流閥片油氣彈簧閥系參數(shù)與特性試驗(yàn)

梯形節(jié)流閥片油氣彈簧閥系參數(shù)與特性試驗(yàn)

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梯形節(jié)流閥片油氣彈簧閥系參數(shù)與特性試驗(yàn) 4.8

通過油氣彈簧梯形節(jié)流閥片力學(xué)模型,建立閥片變形曲面方程,得到了閥片最大變形解析計(jì)算式。利用車輛參數(shù)和開閥速度,建立了油氣彈簧開閥壓力的解析計(jì)算式。在此基礎(chǔ)上,利用開閥壓力、閥片變形以及流量之間的關(guān)系,建立閥片厚度和常通節(jié)流孔面積設(shè)計(jì)計(jì)算公式,并對(duì)閥片厚度以及節(jié)流孔面積的設(shè)計(jì)影響因素進(jìn)行了分析。在此基礎(chǔ)上,通過實(shí)例對(duì)油氣彈簧的閥片厚度和常通節(jié)流孔面積進(jìn)行設(shè)計(jì),并對(duì)設(shè)計(jì)油氣彈簧進(jìn)行了特性試驗(yàn)和驗(yàn)證。分析和試驗(yàn)結(jié)果表明:閥片厚度和常通節(jié)流孔面積的設(shè)計(jì)方法是正確的,對(duì)油氣彈簧設(shè)計(jì)和開發(fā)具有參考價(jià)值。

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法蘭節(jié)流閥-L41H法蘭節(jié)流閥

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法蘭節(jié)流閥-L41H法蘭節(jié)流閥 4.6

截止閥>>節(jié)流截止閥>>法蘭節(jié)流閥 產(chǎn)品名稱:法蘭節(jié)流閥 產(chǎn)品型號(hào):l41h 產(chǎn)品口徑:dn10~dn300 產(chǎn)品壓力:0.6~16.0mpa 產(chǎn)品材質(zhì):鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼等 產(chǎn)品概括: 生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn):國家標(biāo)準(zhǔn)gb、機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)jb、化工標(biāo)準(zhǔn) hg、美標(biāo)api、ansi、德標(biāo)din、日本jis、jpi、 英標(biāo)bs生產(chǎn)。閥體材質(zhì):銅、鑄鐵、鑄鋼、碳鋼、 wcb、wc6、wc9、20#、25#、鍛鋼、a105、f11、 f22、不銹鋼、304、304l、316、316l、鉻鉬鋼、 低溫鋼、鈦合金鋼等。工作壓力1.0mpa-50.0mpa。 工作溫度:-196℃-650℃。連接方式:內(nèi)螺紋、外螺 紋、法蘭、焊接、對(duì)焊、承插焊、卡套、卡箍。驅(qū) 動(dòng)方式:手動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)、電動(dòng)。 產(chǎn)品詳細(xì)信息 產(chǎn)品介紹: 節(jié)流閥是指通過改變通道面積達(dá)到控制或調(diào)節(jié)介質(zhì)流量與壓力的

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閥門對(duì)LNG接收站外輸系統(tǒng)的水擊影響 4.6

lng接收站外輸系統(tǒng)需要長時(shí)間連續(xù)運(yùn)行,而閥門是引起外輸系統(tǒng)發(fā)生水擊的重要因素之一。通過專業(yè)流體分析軟件aftimpulse分析了閥門關(guān)閉時(shí)間和流量系數(shù)(cv)對(duì)管路系統(tǒng)的水擊力和管路壓力的影響,對(duì)接收站的工藝設(shè)計(jì)和管路優(yōu)化提出了指導(dǎo)意義。

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籠套式節(jié)流閥沖蝕磨損計(jì)算研究

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籠套式節(jié)流閥沖蝕磨損計(jì)算研究 4.7

針對(duì)籠套式節(jié)流閥的沖蝕磨損難以計(jì)算的問題,提出利用節(jié)流閥實(shí)際工作時(shí)的流量系數(shù)變化的方法來計(jì)算和比較現(xiàn)場各種節(jié)流閥的耐沖蝕磨損性能。應(yīng)用某氣田現(xiàn)場a、b、c3種節(jié)流閥在現(xiàn)場初期的工作數(shù)據(jù)計(jì)算了其初期沖蝕磨損情況,并利用流場分析,通過對(duì)各類節(jié)流閥過流孔入口周圍的速度和入射角對(duì)比,驗(yàn)證了該方法的可靠性。應(yīng)用節(jié)流閥整個(gè)使用期內(nèi)的工作數(shù)據(jù)計(jì)算得出了3種籠套式節(jié)流閥的平均沖蝕磨損性能指標(biāo)。結(jié)果表明,a類節(jié)流閥沖蝕最嚴(yán)重,b類次之,c類耐沖蝕磨損性能最穩(wěn)定,與現(xiàn)場使用情況相符。

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管道節(jié)流閥

管道節(jié)流閥

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管道節(jié)流閥 4.5

管道節(jié)流閥 減壓閥作為液壓系統(tǒng)中的重要元件,其主要作用是使系統(tǒng)的出口壓力始終處在低于進(jìn)口 壓力的水平,保持系統(tǒng)出口壓力的穩(wěn)定,且系統(tǒng)出口壓力不受入口壓力和流量波動(dòng)的影響; 但是減壓閥一旦發(fā)生密封面泄漏,不僅影響生產(chǎn)的 減壓閥作為液壓系統(tǒng)中的重要元件,其主要作用是使系統(tǒng)的出口壓力始終處在低于進(jìn)口壓力 的水平,保持系統(tǒng)出口壓力的穩(wěn)定,且系統(tǒng)出口壓力不受入口壓力和流量波動(dòng)的影響;但是 減壓閥一旦發(fā)生密 一、產(chǎn)品說明: 美標(biāo)截止閥特點(diǎn): ①產(chǎn)品的設(shè)計(jì)制造符合美國國家標(biāo)準(zhǔn)ans1b16.34,美國bs1873等國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)要求。 ②閥體外形為桶形或流線形造型美觀。流通形狀為直通式。流體阻力小。 ③關(guān)閉件(閘瓣)與閥座密封面采用錐面密封,關(guān)閉力小,耐沖刷,密封可靠。 ④閥座可為更換式閥座,可任意組合與關(guān)閉密封面材料的配對(duì),以滿足工況的要求,延長使用壽命。 ⑤大口徑、高壓力截止閥根據(jù)關(guān)閉

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節(jié)流閥介紹和說明

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節(jié)流閥介紹和說明 4.5

節(jié)流閥介紹及說明 一、產(chǎn)品介紹 可調(diào)式節(jié)流閥(井口針閥)嚴(yán)格按照api6a規(guī)定設(shè)計(jì)制造,其結(jié)構(gòu)簡 單合理,工作可靠,能耐擦傷、耐沖刷,在含粉塵、雜質(zhì)的管道上也適用。 可調(diào)式節(jié)流閥(井口針閥)主要用于石油、天然氣等各種采油(氣) 井口裝置及各種管匯以及其他高壓管道上。 主要采用標(biāo)準(zhǔn) apispec6a《井口和采油樹設(shè)備規(guī)范》 sy5156-93《采油(氣)井口裝置》 sy5279.2-91《石油井口裝置法蘭型式、尺寸及技術(shù)要求》 二、特點(diǎn)及使用說明 1、原理:順時(shí)針旋轉(zhuǎn)手輪,針形閥桿向下移動(dòng),與閥座一起實(shí)現(xiàn)節(jié)流 功能,在標(biāo)尺上可觀測閥桿位位移距離;逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)手輪,針形閥桿向上 移動(dòng),打開流量通道,輸送介質(zhì),閥門開啟。 2、主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn): 本閥閥座為硬密封,密封性能可靠; 3、主要零部件材料 零件名稱材料 閥體60k或75k鍛件 閥座不銹鋼或60k或

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節(jié)流閥標(biāo)準(zhǔn)匯總

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節(jié)流閥標(biāo)準(zhǔn)匯總 4.5

節(jié)流閥標(biāo)準(zhǔn)匯總 標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)標(biāo)準(zhǔn)中文名稱標(biāo)準(zhǔn)英文名稱 sy/t5148-1999石油鉆采設(shè)備用 氣動(dòng)元件單向節(jié) 流閥 gb/t8100-1987板式聯(lián)接液壓壓 力控制閥(不包括 溢流閥)順序閥、 卸荷閥、節(jié)流閥和 單向閥安裝面 hydraulicfluid power--pressurecontrol valves(excluding pressurereliefvalves), sequencevalves, unloadingvalves, throttlevalvesand checkvalves--mounting surfaces jb/t53368-1994液壓節(jié)流閥產(chǎn)品 質(zhì)量分等(試行) jb/t9081-1999空氣分離設(shè)備用 低溫截止閥和節(jié) 流閥技術(shù)條件 jb/t53155-1999空氣分離設(shè)備用 低溫截止閥和節(jié)

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