我公司1000t/d熟料預分解窯水泥生產(chǎn)線于1996年10月建成。當時,全廠共引進4臺直流傳動控制系統(tǒng),分別用于生料選粉機、水泥選粉機、篦冷機篦床和窯主傳動的控制。柜中的調速裝置為英國ct公司的全數(shù)字直流驅動器mentorⅱ。在選型上,生料選粉機和水泥選粉機均為m210型,篦冷機篦床為m350型,窯主傳動為m700型。其中,m350型及其以上調速控制器需配套使用勵磁控制器fxm5型。自

直流電動機調速電控柜的改造

作者在對新一代直流電動機(newdcm)的研究中發(fā)現(xiàn)并提出了直流旋轉磁場這一電機學的新概念,是用換向控制器來控制電子換向器中功率開關管的導通狀態(tài)及變化順序,讓通電直流電樞繞組磁勢沿電樞表面圓周旋轉而達到的。與交流旋轉磁場一樣,都是電樞繞組電路產(chǎn)生的磁勢,它的旋轉是由于電樞繞組線圈內電流瞬時值沿圓周分布變化引起的,與定轉子機械相對運動沒有關系。從轉子的角度看電樞的旋轉磁勢是直流繞組電流還是交流繞組電流產(chǎn)生的并沒有什么區(qū)別,所以對應不同的轉子結構也能構成類似于交流同步電動機和交流異步電動機基本作用原理的電動機,又有所區(qū)別,出現(xiàn)了直流同步電動機和直流異步電動機的新概念和新名稱。該文的研究有助于加深認識和開闊思路。

教學用直流電動機

1．在如右圖所示的電路中，r1＝r3p1>p4>p3 c．p2>p1>p3>p4 d．p1>p2>p3>p4 2．電動勢為2v的電源在電路上輸出1a的電流，由此可以判定() a．內、外電阻相差2ωb．外電阻是2ω c．內電阻是2ωd．內、外電阻之和是2ω 3．如下圖所示，當開關s斷開時，理想電壓表的示數(shù)為3v，當開關s閉合時，電壓表的示數(shù)為1.8v，則 外電阻r與電源內阻r之比為() a．5∶3b．3∶5c．2∶3d．3∶2 4．(2009·廣東卷)如右圖所示是一實驗電路圖．在滑動觸頭由a端滑向b端的過程中，下列表述正確的是() a．路端電壓變小 b．電流表的示數(shù)變大 c．電源

2-7直流電動機的控制線路

變壓器和交直流電動機

變壓器和交直流電動機講義資料

傳統(tǒng)的直流電動機pid控制器在當前的雙閉環(huán)直流電動機之中應用廣泛,但是其在工業(yè)生產(chǎn)的應用過程中也開始顯現(xiàn)出一定的不足。針對現(xiàn)有pid控制器在參數(shù)整定及其優(yōu)化方面存在的缺陷,研究了一種基于改造粒子算法的新型直流調速系統(tǒng),從而實現(xiàn)了pid控制的參數(shù)實時在線優(yōu)化。實驗表明,改進的算法與傳統(tǒng)算法相比較,其動態(tài)性能指標更為優(yōu)異,同時跟隨性與魯棒性更佳。

1.1kw直流電動機可逆調速系統(tǒng)設計

內容提要造紙直流傳動系統(tǒng)在設計時負荷功率與實際運行時的輸出功率存在著一定的差異,因此如何選用好直流電動機的電刷,來提高直流電動機的使用壽命值得研究探討。

1存在的問題在大功率半導體器件還未問世之前,電機電流在100a以下且在調速性能要求不高的場合使用的直流電動機,其直流驅動電源一般由二極管和晶閘管構成的半控橋整流電路供給;電機電流在100a以上且在調速性能要求較高的場合使用的直流電動機,其直流驅動電源一般由直流發(fā)電機組和相應的電控系統(tǒng)供給。我公司50kn拉伸機為二十世紀七十年代產(chǎn)品,采用一臺150kw的直流電動機驅動。由直流

晶閘管-直流電動機調速系統(tǒng)是職業(yè)學校電氣自動化專業(yè)學習的內容,是維修電工工種高級工、技師職業(yè)資格鑒定的重要內容之一。在講授閉環(huán)調速系統(tǒng)時,各控制單元輸入信號極性的確定是個難點,筆者一直擔任直流調速系統(tǒng)模塊的教學工作,現(xiàn)就信號極性的確定方法談一下自己的體會。

ABB直流電動機電刷低負荷運行下的選用

采用高性能無刷直流電動機及其pwm驅動電路ml4425,研制了直接驅動的gwam焊送絲機。

串勵直流電動機有一個過載性能好的可貴優(yōu)點,也有一個不允許在空載或輕載下運行的最大弱點。然而,正是由于這個弱點,使制冷壓縮機的動力選擇范圍被列為它的禁區(qū)。盡管它的過載性好,而沒有被利用。但是,我們利用閉環(huán)控制方案,克服了它的弱點,充分發(fā)揮了它的優(yōu)點,成功地應用在首臺大型工業(yè)用架線式電機車用空調冷風機上。

對永磁無刷直流電機的拓撲結構和運行原理進行了研究,給出了一種分數(shù)槽電機選取極數(shù)和槽數(shù)配合減小自定位轉矩的方法。為進一步提高電機內部空間利用率,提出了一種雙層短距的繞組連接方式。在考慮整個無刷直流電動機系統(tǒng)工作的情況下,以端電壓為輸入量,采用場路耦合時步有限元法,對一臺六極永磁無刷直流電動機的瞬態(tài)電磁場進行了計算和仿真分析,并以樣機驅動系統(tǒng)作為試驗平臺,完成了試驗驗證工作。仿真和試驗結果充分證明了所提出方法的正確性和有效性。該電機的應用會加快永磁無刷直流電機在工業(yè)領域中的推廣、普及,也展示出了其廣闊的發(fā)展前景。

介紹了一種基于32位arm7微處理器lpc2290、嵌入式實時操作系統(tǒng)μc/os-ii和μc/gui圖形庫的無刷直流電動機控制系統(tǒng)設計方案。分析了無刷直流電動機驅動原理和lpc2290在液晶顯示、觸摸屏技術中的應用,給出了硬件原理圖、軟件設計原理和實驗結果。實驗表明,該控制系統(tǒng)具有較好的控制效果。

合肥工業(yè)大學 碩士學位論文 無刷直流電動機優(yōu)化設計和參數(shù)分 姓名：陳中 申請學位級別：碩士 專業(yè)：電機與電器 指導教師：杜世俊;唐海源 20040703 無刷直流電動機優(yōu)化設計和參數(shù)分析 作者：陳中 學位授予單位 ： 合肥工業(yè)大學 被引用次數(shù)：9次 本文讀者也讀過(2條) 1.張寧直流無刷永磁電動機的電磁分析[學位論文]2008 2.葉金虎無刷直流永磁電動機的電樞反應[會議論文]-2008 引證文獻(6條) 1.陳秀榮,楊煜普一種新型高效塑封結構直流無刷電動機[期刊論文]-中國高 新技術企業(yè)2010(02) 2.朱慧清,陳世元微型外轉子無刷直流電機的有限元分析[期刊論文]-微電機 2012(01) 3.鐘君柳新型高性能電動車永磁無刷直流電動機驅動裝置

{1揀 每采罐電機孝題兮 永聾由娥舭15嫡炙 永磁無刷直流電動機在空調器中的應用 蚜"上 -t(邋 永磁刪直流電動英空調器 機械特性和容易控制等特點，使 它得到越來越廣泛的應用和發(fā) 展。在空調器行業(yè)中，永磁無刷 直流電動機的應用已成為當今空 調技術水準重要指標之一。 隨著空調器迅速進入千家萬 戶，空調技術的發(fā)展也很快。80 年代初期開發(fā)的變頻調速空調， 目前已成為新的潮流。所謂變頻 空調器就是用一臺電腦控制的變 頻器精確地無級調節(jié)壓縮機電機 轉速，使之處于最佳運轉狀態(tài)。 它起動后，壓縮機高速運轉，空調 器快速制冷(制熱)，隨著接近設 定溫度，轉速逐漸降低，并在微小

針對汽車空調無刷直流電動機結構特點，對電機磁路與驅動控制進行了分析，得出電機的等值磁路圖和磁鋼工作圖，給出了無刷直流電動機功率開關電路。將試制的無刷直流電動機樣機與原有刷直流電動機運行性能進行了對比，實驗結果表明，所設計的無刷直流電動機完全可以取代原有刷直流電動機。

《汽車·拖拉機》1991．1 qy型汽車空調直流電動機試制成功 qy型汽車空調永磁直流電動機是我廠在1986年12月受南京汽車空調器廠委托試的 產(chǎn)品，工廠經(jīng)過三年努力，使產(chǎn)品性能達到了設計要求，在1990年4月14日由江蘇省機械 工業(yè)廳組織通過技術鑒定，是國內首家大功率汽車空調器電動機生產(chǎn)廠。 qy型汽車空調器電動機適用于制冷量為9．3—12．7kw的13～23座中型客車的空調 器機組，每套空調器機組有qy—z蒸發(fā)器電動機4臺，qy—_l冷凝器電動機2臺。 電動機的主要規(guī)格如下： 囊定數(shù)據(jù) 項目單位 qy—z燕發(fā)霉電動機qy—l猙鼉器電動機 曩定電壓v12j2 試驗電壓v13．5j3．5 輸出功率w601oo i 空簟電藏?22．3 空載轉建t／rain300027o0 負簟電藏aj