為了提高明膠生產(chǎn)過程中離子交換工序的工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約工業(yè)原料,根據(jù)工藝要求對該工序進(jìn)行了自動(dòng)化方案設(shè)計(jì),采用wincc和plc進(jìn)行監(jiān)控,并通過工業(yè)以太網(wǎng)實(shí)現(xiàn)三級網(wǎng)絡(luò)控制。目前該系統(tǒng)已投入使用,既提高了產(chǎn)品的質(zhì)量,又實(shí)現(xiàn)了節(jié)約工業(yè)原料的目的,同時(shí)也為安全生產(chǎn)提供了可靠的保障。

基于嵌入式網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì) 摘要：針對目前大量嵌入式網(wǎng)絡(luò)設(shè)備應(yīng)用于工業(yè)控制的監(jiān)控領(lǐng)域，監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)的性能、帶寬、 成本成為目前工業(yè)控制領(lǐng)域普遍關(guān)心的問題。而影響這一性能的是核心控制服務(wù)器的管理及 設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)劣，為此本文提出了一個(gè)適于通用嵌入式設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)服務(wù)器結(jié)構(gòu)， 分析了該服務(wù)器需要提供了功能需求，其中重點(diǎn)研究了該網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)的通信協(xié)議、嵌入式 技術(shù)和現(xiàn)場總線技術(shù)等。 關(guān)鍵詞:嵌入式；監(jiān)控；服務(wù)器；網(wǎng)絡(luò)設(shè)備；工業(yè)控制 1前言 隨著控制、計(jì)算機(jī)、通信、網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)的發(fā)展，信息交換溝通的領(lǐng)域迅速擴(kuò)大，覆蓋了從企 業(yè)的現(xiàn)場設(shè)備到控制、管理的各個(gè)層次，從工段、車間、工廠、企業(yè)乃至世界各地的市場。 所以，如何更好的實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)現(xiàn)場控制、過程監(jiān)控、經(jīng)營管理、市場管理等各層次的匯通和 數(shù)據(jù)共享，即實(shí)現(xiàn)“管理監(jiān)控一體化”，是各個(gè)企業(yè)迫切需要解決的問題

嵌入式系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用在工廠自動(dòng)化、測繪、水電、環(huán)保、國防等領(lǐng)域,但它們大都不具備網(wǎng)絡(luò)互連能力,極大限制了設(shè)備使用、控制和數(shù)據(jù)交換性能,因而急需網(wǎng)絡(luò)接口模塊。結(jié)合最新計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通訊技術(shù),介紹了設(shè)計(jì)此嵌入式系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)接口模塊所需要的核心以太網(wǎng)控制器cs8900a,分析網(wǎng)絡(luò)底層工作機(jī)理,采用高速高性能的c8051f005微控制器與以太網(wǎng)控制器cs8900a和接口芯片max232相連接實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)接口模塊設(shè)計(jì),對接口電路作了詳細(xì)的闡述,并對系統(tǒng)控制軟件進(jìn)行了具體的分析。該模塊用途廣泛,具有良好的應(yīng)用前景。

提出了一種基于單片機(jī)的嵌入式以太網(wǎng)通訊模塊的設(shè)計(jì)方案,搭建了系統(tǒng)的硬件平臺,實(shí)現(xiàn)了嵌入式簡化tcp/ip協(xié)議棧,系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、可靠.該解決方案為現(xiàn)代工業(yè)控制、智能建筑等領(lǐng)域的數(shù)據(jù)傳輸和采集提供了一個(gè)可移植的應(yīng)用平臺.

介紹了sx52微控制器與以太網(wǎng)控制器芯片rtl8019as的硬件接口電路,并說明相關(guān)的軟件實(shí)現(xiàn)

基于嵌入式網(wǎng)關(guān)的電焊機(jī)以太網(wǎng)接入方法研究——介紹了一種基于議太磚的電焊機(jī)網(wǎng)絡(luò)摟入方法。隨著以太網(wǎng)技術(shù)的迅猛發(fā)展，箕應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)已成為重要的研究方向。利用嵌入式網(wǎng)美結(jié)合單片機(jī)控制系硫?qū)崿F(xiàn)了電焊機(jī)的般太罔接八，可以使作為現(xiàn)場生產(chǎn)單元的電焊機(jī)與目...

介紹了一種基于以太網(wǎng)的電焊機(jī)網(wǎng)絡(luò)接入方法。隨著以太網(wǎng)技術(shù)的迅猛發(fā)展,其應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)已成為重要的研究方向。利用嵌入式網(wǎng)關(guān)結(jié)合單片機(jī)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了電焊機(jī)的以太網(wǎng)接入,可以使作為現(xiàn)場生產(chǎn)單元的電焊機(jī)與目前基于以太網(wǎng)和tcp/ip協(xié)議的企業(yè)信息系統(tǒng)無縫集成,從而使焊接生產(chǎn)過程的網(wǎng)絡(luò)化和信息化以及電焊機(jī)的遠(yuǎn)程故障診斷成為可能。

針對現(xiàn)場總線的應(yīng)用,提出了以控制器aspc3作為profibus-dp總線硬件擴(kuò)展接口的以太網(wǎng)/profibus-dp總線嵌入式網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)方案。通過分析工控領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的現(xiàn)場總線tcp/ip與profibus-dp的協(xié)議結(jié)構(gòu)與數(shù)據(jù)傳輸方法、以及網(wǎng)關(guān)的電路設(shè)計(jì)與工作流程。采用基于arm9內(nèi)核的嵌入式微處理器s3c2410,該處理器易于與profibus-dp協(xié)議芯片as-pc3接口和以太網(wǎng)接口連接,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程動(dòng)態(tài)監(jiān)控。目前該網(wǎng)關(guān)己投入現(xiàn)場試運(yùn)行,穩(wěn)定可靠,取得了很好的實(shí)效。

在智能建筑中,以網(wǎng)絡(luò)為依托的數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)成為視頻監(jiān)控領(lǐng)域中的主流發(fā)展方向。本文介紹了智能建筑中基于以太網(wǎng)視頻監(jiān)控技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀,并對以太網(wǎng)通信確定性和實(shí)時(shí)能力進(jìn)行分析,提出了對以太網(wǎng)通信實(shí)時(shí)性的改進(jìn)方法。

介紹了一種嵌入式以太網(wǎng)互聯(lián)方案。在微處理器中移植嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)nut/os,可以很方便地實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場總線和以太網(wǎng)的互聯(lián)。詳細(xì)介紹了軟硬件設(shè)計(jì)原理。

為滿足智能儀表在數(shù)據(jù)采集與控制中對數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性、高效性傳輸要求,本文以atmega16單片機(jī)為控制核心,以rtl8019as作為網(wǎng)絡(luò)接口芯片,完成了智能儀表的嵌入式以太網(wǎng)接口硬件平臺設(shè)計(jì)。通過簡化網(wǎng)絡(luò)層次體系結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了tcp/ip協(xié)議棧的精簡,進(jìn)而完成了系統(tǒng)軟件的設(shè)計(jì)。實(shí)現(xiàn)了智能儀表的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸和儀器的遠(yuǎn)程監(jiān)控。

介紹了隧道監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)成和功能,闡述了工業(yè)以太網(wǎng)、區(qū)域控制器、隧道通風(fēng)子系統(tǒng)、隧道照明子系統(tǒng)的特點(diǎn)。

針對當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用和需求,立足于實(shí)現(xiàn)以太網(wǎng)與rs-232串口接口數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換通信的嵌入式模塊設(shè)計(jì),從模塊硬件構(gòu)建、軟件設(shè)計(jì)及成本因素等,進(jìn)行了詳細(xì)闡述。

基于工業(yè)以太網(wǎng)的dcs公路隧道監(jiān)控系統(tǒng) 摘要：介紹了隧道監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)成和功能，闡述了工業(yè)以太網(wǎng)、區(qū)域控制 器、隧道通風(fēng)子系統(tǒng)、隧道照明子系統(tǒng)的特點(diǎn)。 關(guān)鍵詞：隧道監(jiān)控系統(tǒng)；工業(yè)以太網(wǎng)；區(qū)域控制器 隨著我國高速公路的發(fā)展，特別是《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》新路網(wǎng)的 實(shí)施，一批長、特長隧道相繼建成。新路網(wǎng)由7條首都放射線、9條南北 縱向線和18條東西橫向線組成。我國將用3o年，投資2萬億元，形成8．5 萬kra國家高速公路網(wǎng)。根據(jù)交通部最新公布，我國2004年公路隧道統(tǒng) 計(jì)資料（不包括香港、澳門特別行政區(qū)和臺灣省的數(shù)據(jù)），全國共有公路 隧道2495座，累計(jì)長度約124．56萬m；其中特長隧道33座，計(jì)12．63 萬m；長隧道299座，計(jì)49．33萬m。 公路隧道不同于鐵路隧道，需要安全、人性化的照明、通風(fēng)設(shè)施，更 需要一整套合理、周密的緊急事件救助

光纖以太網(wǎng)絡(luò)相機(jī)是目前最具前景的相機(jī)應(yīng)用模式之一。設(shè)計(jì)了基于niosⅱ的光纖以太網(wǎng)相機(jī)系統(tǒng),利用fpga的niosⅱ內(nèi)核對網(wǎng)卡芯片w3150a進(jìn)行配置及驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)圖像采集模塊與計(jì)算機(jī)通過tcp/ip協(xié)議實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)。該相機(jī)系統(tǒng)能在1s之內(nèi)完成一幅2mbyte圖像數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)傳輸,在速度上能滿足系統(tǒng)的技術(shù)要求。文章介紹了系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方案。

隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和嵌入式技術(shù)的迅速發(fā)展,嵌入式系統(tǒng)與以太網(wǎng)的結(jié)合成為了一種必然的趨勢。本文對嵌入式設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)化接口技術(shù)做了詳細(xì)的分析,并以atmega128單片機(jī)和cp2200以太網(wǎng)控制器為例,給出了網(wǎng)絡(luò)接口模塊設(shè)計(jì)的具體方案,對系統(tǒng)的軟硬件實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了詳細(xì)介紹,同時(shí)根據(jù)嵌入式網(wǎng)絡(luò)的實(shí)際應(yīng)用,對tcp/ip協(xié)議進(jìn)行了精簡。

提出了一種讀取二代身份證全球唯一序列號的讀卡器設(shè)計(jì)方案,并結(jié)合嵌入式以太網(wǎng)技術(shù),給出了以二代身份證為載體的局域網(wǎng)射頻識別系統(tǒng)應(yīng)用方法。對涉及的軟、硬件技術(shù)進(jìn)行了深入的分析。該方法可用于現(xiàn)有只讀卡系統(tǒng)的升級換代,以及其它新用途。

為實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程統(tǒng)計(jì)電量,自動(dòng)計(jì)算各時(shí)間段綜合電價(jià),降低用電費(fèi)用,提高經(jīng)濟(jì)效益,依據(jù)dl/t645通信規(guī)約設(shè)計(jì)出一個(gè)可用于工業(yè)現(xiàn)場的基于以太網(wǎng)的嵌入式遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)。數(shù)據(jù)采集單元采用以at91sam9261s為主處理器的嵌入式arm工控板e(cuò)m9161,通過rs485總線讀取數(shù)字電表的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)信息并通過以太網(wǎng)與抄表中心進(jìn)行通訊,以太網(wǎng)完全支持tcp/ip協(xié)議而且網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)簡單、通信速率高,從而實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場采集與遠(yuǎn)程抄表的目的。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該系統(tǒng)能方便工作人員隨時(shí)查看用電情況,對其進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析以便調(diào)整用電時(shí)段,大大優(yōu)化了用電量的時(shí)空分布,與傳統(tǒng)的人工抄表方法相比,抄表時(shí)間和報(bào)表生成周期分別提高20%和30%以上,通過運(yùn)行時(shí)段優(yōu)化可為公司節(jié)約5‰左右的用電費(fèi)用。

隨著嵌入式系統(tǒng)的發(fā)展和internet的普及,嵌入式系統(tǒng)接入網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用的一個(gè)重要方向和必然結(jié)果,嵌入式web服務(wù)器是嵌入式系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化應(yīng)用的重要方面.本文的介紹了一種基于以太網(wǎng)總線嵌入式web服務(wù)器的設(shè)計(jì)方法.

為了確保車燈的質(zhì)量可靠性,提出了一種嵌入式車燈控制及電氣參數(shù)檢測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。系統(tǒng)包括上位機(jī)監(jiān)控終端和下位機(jī)控制節(jié)點(diǎn),監(jiān)控終端負(fù)責(zé)設(shè)置各車燈的工作參數(shù)和顯示車燈的工作狀態(tài);控制節(jié)點(diǎn)采用基于cor-tex-m3內(nèi)核的嵌入式微處理器lm3s2965為核心,將實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)μcos-ii植入其中,提高系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性和穩(wěn)定性,同時(shí)將我國自主研發(fā)的ican協(xié)議應(yīng)用到系統(tǒng)中,從而實(shí)現(xiàn)對車燈的網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控。結(jié)果表明,系統(tǒng)最多可對63個(gè)車燈進(jìn)行實(shí)時(shí)的電氣參數(shù)檢測與控制,具有較高的可靠性。

0引言隨著精密測試技術(shù)的發(fā)展,在大型物理實(shí)驗(yàn)過程中,高性能數(shù)字示波器組群在測試系統(tǒng)中已成為主要紀(jì)錄儀器。在精密物理實(shí)驗(yàn)中,高性能示波器數(shù)量可能多達(dá)十幾臺、甚至幾十臺,通道數(shù)則以百計(jì),傳統(tǒng)的人工手動(dòng)操作已不再適應(yīng)。而且很多重要實(shí)驗(yàn)是一次性的,為了可靠獲取實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),儀器參數(shù)設(shè)置和儀器工作狀態(tài)至關(guān)重要。美國力科示波器的遠(yuǎn)程遙控功能可針對這類物理實(shí)驗(yàn)的特點(diǎn),對實(shí)驗(yàn)測試過程中的示波器系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)過程控制,并檢測示波器的工作狀態(tài);同時(shí)將采集到的多個(gè)通道波形數(shù)據(jù)通過以太網(wǎng)傳送到控制計(jì)算機(jī)中,以方便在實(shí)驗(yàn)結(jié)束后進(jìn)行波形回調(diào)、顯示、測量、分析等操作;具有安全、可靠、高效、操作方便等特點(diǎn),特別是數(shù)據(jù)處理的可塑性是人工操作無可比擬的。

針對風(fēng)電場機(jī)組之間物理距離遠(yuǎn)、維護(hù)難度大等特點(diǎn),設(shè)計(jì)了以arm7和以太網(wǎng)控制芯片enc28j60為平臺,具有tcp/ip通信功能的風(fēng)電場狀態(tài)監(jiān)控方案。給出了以太網(wǎng)接口的設(shè)計(jì)電路、網(wǎng)絡(luò)協(xié)議棧的實(shí)現(xiàn)方法和程序總流程圖,并進(jìn)行測試實(shí)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程pc對傳感器數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該系統(tǒng)能使用戶方便的監(jiān)控風(fēng)電場的運(yùn)行狀態(tài),從而有效地保護(hù)機(jī)組,避免設(shè)備過多的損壞。