結(jié)合最新的數(shù)學(xué)理論,提出一種基于粗糙集理論的工程項(xiàng)目評(píng)標(biāo)方法.通過(guò)實(shí)例證明,該方法在工程項(xiàng)目評(píng)標(biāo)方法中具有可行性,為工程項(xiàng)目評(píng)標(biāo)方法提供了一種新的思路,具有很好的應(yīng)用前景.

工程項(xiàng)目的順利實(shí)現(xiàn)對(duì)我國(guó)人民生活質(zhì)量的提高以及經(jīng)濟(jì)建設(shè)有著重要影響,作為工程實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)的招標(biāo)也成為了研究的重要領(lǐng)域.招標(biāo)過(guò)程存在著很多風(fēng)險(xiǎn)因素,有可能會(huì)導(dǎo)致給項(xiàng)目的實(shí)施造成很多負(fù)面影響.本文介紹了項(xiàng)目招標(biāo)的基本理論與成本控制理論,分析了項(xiàng)目招標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)因素,對(duì)項(xiàng)目招標(biāo)的研究有一定借鑒價(jià)值

傳統(tǒng)的模糊綜合評(píng)判風(fēng)險(xiǎn)分析中權(quán)重確定過(guò)分依賴(lài)專(zhuān)家打分與主觀調(diào)查法,且可能造成評(píng)判結(jié)論模糊.針對(duì)這些缺陷,引入粗糙集重心理論計(jì)算出客觀權(quán)重集,并避免了某些小權(quán)重因素被"丟失"的現(xiàn)象.結(jié)合近15年來(lái)120處詳實(shí)的隧道塌方事故統(tǒng)計(jì)資料,確定了包含地質(zhì)因素、設(shè)計(jì)施工質(zhì)量等在內(nèi)的6大塌方風(fēng)險(xiǎn)因素,應(yīng)用粗糙集理論中的決策表方法計(jì)算各因素的客觀權(quán)重,并采用模糊重心理論中以正態(tài)分布作為各評(píng)價(jià)因素隸屬函數(shù)的做法,建立了以粗糙集與模糊重心理論為基礎(chǔ)的公路隧道施工期塌方評(píng)估方法.最后將該評(píng)估方法應(yīng)用于工程實(shí)例中,并與傳統(tǒng)的模糊綜合評(píng)判分析方法和工程實(shí)際情況進(jìn)行了對(duì)比,驗(yàn)證了本文方法的適用性與準(zhǔn)確性.

為減少招標(biāo)過(guò)程中風(fēng)險(xiǎn)造成的損失,提出基于證據(jù)理論的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法,對(duì)招標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)性進(jìn)行評(píng)估.從環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)因素、招標(biāo)過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)因素、職業(yè)道德風(fēng)險(xiǎn)因素3個(gè)方面來(lái)建立招標(biāo)決策指標(biāo)體系;利用層次分析法對(duì)各風(fēng)險(xiǎn)因素中的指標(biāo)進(jìn)行權(quán)重分析;并用d-s證據(jù)理論對(duì)招標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)性進(jìn)行評(píng)估.結(jié)果表明招標(biāo)過(guò)程存在一定風(fēng)險(xiǎn),安全性較低,業(yè)主對(duì)相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)因素要進(jìn)行著重分析及應(yīng)對(duì).

風(fēng)險(xiǎn)是指各種損失的不確定性,風(fēng)險(xiǎn)管理是指經(jīng)濟(jì)單位透過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí),衡量和分析,選擇最有效的方式,主動(dòng)地、有目的的、

本文提出的基于過(guò)程分析的風(fēng)險(xiǎn)分析方法,能夠?qū)こ滔到y(tǒng)進(jìn)行全面的描述,并且可以給出系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)事件分布。在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別階段使用風(fēng)險(xiǎn)分布圖和風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別表,可使分析人員更容易了解系統(tǒng)的全局和細(xì)節(jié),最大限度地避免遺漏風(fēng)險(xiǎn)事件;在風(fēng)險(xiǎn)管理階段使用風(fēng)險(xiǎn)分布圖,將風(fēng)險(xiǎn)事件與作業(yè)或生產(chǎn)環(huán)節(jié)相聯(lián)系,可以使管理人員和作業(yè)人員直觀地了解系統(tǒng)中風(fēng)險(xiǎn)存在的位置和形式,更有利于對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的控制。該方法使風(fēng)險(xiǎn)分析更接近工程實(shí)際,更容易為工程技術(shù)人員所接受,是風(fēng)險(xiǎn)分析的重要工具之一

文章論述了粗糙集理論在投標(biāo)報(bào)價(jià)時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)因素,根據(jù)粗糙依賴(lài)度的計(jì)算確定了風(fēng)險(xiǎn)因素的權(quán)重,為客觀準(zhǔn)確地確定風(fēng)險(xiǎn)因素的重要性提供了一種有效的算法。

工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中,風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)的重要度權(quán)重計(jì)算是核心部分,其計(jì)算結(jié)果對(duì)風(fēng)險(xiǎn)控制計(jì)劃和措施的制定具有指導(dǎo)作用。文章基于粗糙集理論的條件信息熵屬性重要度分析方法,采用粗糙集理論計(jì)算所得的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)重要度客觀權(quán)重,以及專(zhuān)家評(píng)定的主觀權(quán)重結(jié)合起來(lái)確定風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)的綜合重要度權(quán)重,實(shí)現(xiàn)主觀經(jīng)驗(yàn)與客觀歷史數(shù)據(jù)的統(tǒng)一,得到更為全面、合理的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)重要度權(quán)重值,從而制定出更為合理的風(fēng)險(xiǎn)控制措施和計(jì)劃,為后續(xù)工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估提供參考。

任何工程從設(shè)計(jì)到竣工期間都會(huì)發(fā)生很多的風(fēng)險(xiǎn),風(fēng)險(xiǎn)具有不確定性,所以很難對(duì)其掌握,并且由于風(fēng)險(xiǎn)的結(jié)果也具有不確定性,所以風(fēng)險(xiǎn)對(duì)工程的影響也也難以估量。而大型水利工程項(xiàng)目由于其自身的種種特點(diǎn)而決定了投資風(fēng)險(xiǎn)對(duì)于整個(gè)工程來(lái)說(shuō)具有決定性的意義,工程項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)的大小,直接決定了工程項(xiàng)目的成敗。本文針對(duì)工程項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)的分析方法進(jìn)行探析,并且根據(jù)sw水電站的實(shí)例加以論證。

在當(dāng)今建設(shè)工程項(xiàng)目管理中,風(fēng)險(xiǎn)管理已逐步被人們所認(rèn)識(shí)。電力工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是電力工程建設(shè)和投運(yùn)中的重要內(nèi)容之一,同時(shí)日漸發(fā)展成為一門(mén)新興學(xué)科。在電力工程項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上,對(duì)電力工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避方法進(jìn)行深入探討。

在當(dāng)今建設(shè)工程項(xiàng)目管理中，風(fēng)險(xiǎn)管理已逐步被人們所認(rèn)識(shí)。電力工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是電力工程建設(shè)和投運(yùn)中的重要內(nèi)容之一，同時(shí)日漸發(fā)展成為一門(mén)新興學(xué)科。本文在對(duì)電力工程項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上，對(duì)電力工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避方法進(jìn)行深入探討。

公私合作制將私人資本、技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)引入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目,發(fā)揮了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。在我國(guó)公私合作項(xiàng)目的實(shí)踐過(guò)程中,風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)不明確始終是阻礙該模式在基礎(chǔ)設(shè)施投融資領(lǐng)域進(jìn)行廣泛推廣的關(guān)鍵因素,嚴(yán)重時(shí)甚至導(dǎo)致項(xiàng)目的失敗。針對(duì)承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的主體不確定這一影響公私雙方持久穩(wěn)定合作的問(wèn)題,通過(guò)案例分析和文獻(xiàn)研究識(shí)別出風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)主體不明確的風(fēng)險(xiǎn)因素,在此基礎(chǔ)上利用粗糙集方法對(duì)風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系中指標(biāo)進(jìn)行屬性約簡(jiǎn),以剔除對(duì)于分擔(dān)結(jié)果影響較小的因素。理想點(diǎn)法能夠?qū)哂胁煌L(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)偏好的評(píng)價(jià)人做出的風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)選擇進(jìn)行評(píng)價(jià),以確定合理的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)方案。評(píng)價(jià)結(jié)果為公私雙方制定合理的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)方案提供參考。

ppp項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是ppp項(xiàng)目成功與否的一個(gè)重要因素,正確的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估有利于合作雙方對(duì)風(fēng)險(xiǎn)及利益合理分配,而風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估主要來(lái)自專(zhuān)家的主觀程度評(píng)價(jià)。文章采用粗糙集理論來(lái)處理這種難以量化的程度評(píng)價(jià),運(yùn)用文獻(xiàn)分析法與實(shí)際ppp項(xiàng)目案例相結(jié)合的方法,對(duì)ppp項(xiàng)目存在的風(fēng)險(xiǎn)體系進(jìn)行分析以得出ppp項(xiàng)目的修正風(fēng)險(xiǎn)程度評(píng)估。結(jié)果表明利用粗糙集理論模型對(duì)ppp項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估有實(shí)踐價(jià)值,完善了ppp項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的方法。

工程項(xiàng)目招標(biāo)是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目科學(xué)管理的重要步驟。招標(biāo)中的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是招標(biāo)過(guò)程中不可缺少的部分,它能有效地監(jiān)督、控制業(yè)主、承包商和監(jiān)理法人的行為。在分析招標(biāo)過(guò)程中風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了面向業(yè)主的招標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,提出基于改進(jìn)的模糊層次分析法(rfahp)的招標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型。最后,用一個(gè)案例闡述了模型應(yīng)用過(guò)程和驗(yàn)證了模型有效性。

研究了工程項(xiàng)目招標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)的屬性,從風(fēng)險(xiǎn)定義和風(fēng)險(xiǎn)屬性的角度概括了工程項(xiàng)目招標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)的特征,提出了預(yù)防或減少招投標(biāo)各方風(fēng)險(xiǎn)的建議,從而進(jìn)一步完善我國(guó)工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理體系。

采用粗糙集理論進(jìn)行建筑衛(wèi)生陶瓷缺陷分析,給出了陶瓷缺陷分析診斷的策略和流程.該方法提高了分析模型的容錯(cuò)性,為在不完備信息下的陶瓷缺陷分析診斷提供了一種新的思路.實(shí)例分析結(jié)果證明了該方法的有效性.

采用粗糙集理論進(jìn)行建筑衛(wèi)生陶瓷缺陷分析,給出了陶瓷缺陷分析診斷的策略和流程。該方法提高了分析模型的容錯(cuò)性,為在不完備信息下的陶瓷缺陷分析診斷提供了一種新的思路。實(shí)例分析結(jié)果證明了該方法的有效性。

在具體研究了現(xiàn)代項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析和風(fēng)險(xiǎn)管理常用方法基礎(chǔ)上,將其中的事故樹(shù)法、智爆法及風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)致命度分析法相結(jié)合,利用模糊評(píng)價(jià)理論,建立了海洋工程采辦過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)分析方法。應(yīng)用該方法對(duì)“曹妃甸11-1/2(cfd11-1/2)”項(xiàng)目的采辦過(guò)程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析,得到了采辦過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)事故樹(shù)及風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)排序,并對(duì)風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)較大的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)提出建議及改進(jìn)措施,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避,對(duì)工程實(shí)踐起到了很好的指導(dǎo)作用

工程項(xiàng)目交易具有其特殊性,與普通的商品交易有著較大差異,其往往產(chǎn)品和要素交易同時(shí)進(jìn)行,交易分多個(gè)階段進(jìn)行,業(yè)主和承包商在進(jìn)行交易時(shí)都未完全掌握交易信息,交易合同條款也相對(duì)復(fù)雜等。這些共同使得工程項(xiàng)目招標(biāo)存在各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)因素。本文將分析工程項(xiàng)目招標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)因素,并提出相應(yīng)的控制措施。

市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)商品交易活動(dòng)中的風(fēng)險(xiǎn),是一種未來(lái)?yè)p失或收益的不確定或與給定情形下預(yù)期可能結(jié)果的差異性,風(fēng)險(xiǎn)具有未來(lái)性、不確定性、會(huì)帶來(lái)?yè)p失、特定根源、普遍性、可轉(zhuǎn)移性等基本特征。工程項(xiàng)目交易不同于一般經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的商品交易,它具有產(chǎn)品交易與要素交易的統(tǒng)一性、業(yè)主和承包商都是在不完全信息下進(jìn)行交易、交易的多階段性、交易合同條款的復(fù)雜性等基本特征。這些特點(diǎn)決定了工程建設(shè)是一種高風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè)。本文對(duì)工程項(xiàng)目招標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行分析,并提出控制對(duì)策。

一、引言\r\n市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)商品交易活動(dòng)中的風(fēng)險(xiǎn)，是一種未來(lái)?yè)p失或收益的不確定或與給定情形下預(yù)期可能結(jié)果的差異性，風(fēng)險(xiǎn)具有未來(lái)性、不確定性、會(huì)帶來(lái)?yè)p失、特定根源、普遍性、可轉(zhuǎn)移性等基本特征。工程項(xiàng)目交易不同于一般經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的商品交易，它具有產(chǎn)品交易與要素交易的統(tǒng)一性、業(yè)主和承包商都是在不完全信息下進(jìn)行交易、交易的多階段性、交易合同條款的復(fù)雜性等基本特征。這些特點(diǎn)決定了工程建設(shè)是一種高風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè)。

在分析建筑企業(yè)信息化項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素的基礎(chǔ)上,提出信息化項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)知識(shí)表達(dá)系統(tǒng),針對(duì)信息化項(xiàng)目不確定性的特點(diǎn),充分利用粗糙集理論的優(yōu)點(diǎn),對(duì)信息化項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行了分析,并對(duì)相關(guān)權(quán)重進(jìn)行了計(jì)算,為建筑企業(yè)降低信息化建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)提供參考。