opc(oleforprocesscontrol)是一個基于組件對象模型技術(shù)的工業(yè)自動化軟件接口的國際標(biāo)準(zhǔn),隨著工業(yè)控制的發(fā)展,opc技術(shù)已被廣泛應(yīng)用于工業(yè)系統(tǒng)之中。本系統(tǒng)通過opc方式在plc的輸入輸出變量和delphi7.0的組件之間建立鏈接通道,實現(xiàn)了上位機(jī)對西門子plc的監(jiān)控。經(jīng)實際測試,此系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、可靠,效果良好。

在中國經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展的時代,汽車引發(fā)的交通和公路管理問題,成為當(dāng)今如何提高生活便利性的熱門課題。本研究從實際出發(fā),運(yùn)用matlab技術(shù)主要完成,從各種環(huán)境所拍攝的圖片中,準(zhǔn)確地完成車牌圖片到可辨識字符的轉(zhuǎn)變,提取出可辨別的字符后,如何自動辨認(rèn)識別字符。那么,第一個問題就需要運(yùn)用圖片處理中的各種光線色彩處理,以及圖片字符的有效分割,第二個問題需要根據(jù)車牌字符的組成組建字符庫,然后編寫matlab程序,將預(yù)先處理所得到的字符和字符庫里的字符對比,識別辨認(rèn)出每一個字符。

現(xiàn)今,隨著汽車業(yè)和交通業(yè)的發(fā)展,汽車的數(shù)量每天都在以指數(shù)倍數(shù)遞增,所以對于汽車的管理和控制越來越重要。隨著科技的發(fā)展,人們研究出了一項基于嵌入式的車牌識別的系統(tǒng),該系統(tǒng)能夠?qū)ζ嚨能嚺七M(jìn)行識別,系統(tǒng)的實現(xiàn)能夠加強(qiáng)人們對于汽車的管理。本文通過對車牌識別系統(tǒng)現(xiàn)狀的分析,提出了一種基于嵌入式的車牌識別系統(tǒng)的設(shè)計方法,其中包括車牌底色檢測算法、字符分割法和字符識別算法。最后對嵌入式的車牌識別系統(tǒng)的硬件功能進(jìn)行了劃分和闡述。

本文對車牌識別系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計。通過對相關(guān)算法分析對比,結(jié)合車牌識別流程(包括:車牌圖像預(yù)處理、車牌定位、字符分割、字符識別),明確各環(huán)節(jié)采用的算法,并利用matlab軟件,完成系統(tǒng)的軟件設(shè)計。本系統(tǒng)對加強(qiáng)道路管理、運(yùn)營,保障車輛行人的安全,維護(hù)社會穩(wěn)定等方面起著至關(guān)重要的作用,并且在車輛監(jiān)控等方面具有一定的應(yīng)用價值。

當(dāng)前的汽車牌照識別較為困難，對于汽車牌照的識別將會是圖像識別領(lǐng)域重要的研究課題，而對于matlab方法的使用能夠有效地識別汽車牌照區(qū)域，提取有用的數(shù)字符號，對于清楚的識別汽車牌照有極大的幫助作用?；诖耍疚闹饕趍atlab車牌識別系統(tǒng)的設(shè)計與應(yīng)用進(jìn)行了探討。

針對傳統(tǒng)信箱開鎖上鎖費(fèi)時、鑰匙遺失時須重新?lián)Q鎖、無指示功能等缺點,以c8051f020為核心,利用射頻識別技術(shù)設(shè)計了具有指示燈、電子鎖、鍵盤、液晶顯示等功能的智能信箱系統(tǒng),實現(xiàn)了信箱的多功能化、智能化、人性化。

word格式編輯整理 專業(yè)知識分享 人臉識別解決方案 浙江大華技術(shù)股份 有限公司 解決方案部大華人臉識別解決方案 word格式編輯整理 專業(yè)知識分享 目錄 1人臉識別技術(shù)...................................................................................3 2人臉識別解決方案............................................................................4 3第二章.方案概述.............................................................................5 3.1項目概況..............................

山東建筑大學(xué)信電學(xué)院課程設(shè)計說明書 1 目錄 目錄..............................................1 摘要..............................................2 1、任務(wù)提出與方案論證..............................3 1.1任務(wù)提出....................................3 1.2方案論證...................................3 2、總體設(shè)計........................................4 2.1指紋識別系統(tǒng)原理...........................4 2.2指紋采集與指紋圖像處理方法.................

信息工程學(xué)院課程設(shè)計 1 信息工程學(xué)院 dsp課程設(shè)計報告 書 題目:基于tms320vc5402的指紋識別系統(tǒng) 專業(yè)：電氣工程及其自動化 班級： 學(xué)號： 學(xué)生姓名： 指導(dǎo)教師： 信息工程學(xué)院課程設(shè)計 2 2010年6月25日 信息工程學(xué)院課程設(shè)計 3 信息工程學(xué)院課程設(shè)計任務(wù)書 學(xué)號學(xué)生姓名專業(yè)（班級） 電氣工程及其自 動化 設(shè)計題目基于tms320vc5402的指紋識別系統(tǒng) 設(shè) 計 技 術(shù) 參 數(shù) tms320vc54021m的程序空間和64k的數(shù)據(jù)空間。內(nèi)部自帶的16k雙尋址ram系統(tǒng) 中所采集到的8bits灰度圖像大小為300×256 設(shè) 計 要 求 理解tms320vc54021芯片的結(jié)構(gòu)及其控制字，靈活運(yùn)用芯片與外圍設(shè)備的接口， 設(shè)計一個芯片使其實現(xiàn)dsp與p

車牌識別是一項以數(shù)字圖像處理、計算機(jī)視覺、模式識別、人工智能等多門學(xué)科為基礎(chǔ),對攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像進(jìn)行分析,得到每輛汽車唯一的車牌號碼的技術(shù),是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一,應(yīng)用十分廣泛。本文設(shè)計了一種車牌識別系統(tǒng),此系統(tǒng)是在利用matlab圖像處理技術(shù)與模式識別中的模板匹配法識別出車牌號碼。此車牌識別系統(tǒng)經(jīng)多組實驗測試,能識別出一般車輛的車牌號碼。

為解決基于文檔的綜合通信導(dǎo)航識別系統(tǒng)設(shè)計中需求傳遞的歧義性、設(shè)計文檔信息離散、系統(tǒng)無法進(jìn)行仿真驗證等問題,研究了一種虛擬樣機(jī)設(shè)計方法。首先,針對綜合通信導(dǎo)航識別系統(tǒng)多領(lǐng)域的特點設(shè)計了一種由需求模型、架構(gòu)模型和實現(xiàn)模型構(gòu)成的三層次虛擬樣機(jī)模型；其次,對當(dāng)前主要的基于模型的設(shè)計方法與流程進(jìn)行了深入研究,通過對比分析選擇了harmonyse作為綜合通信導(dǎo)航識別系統(tǒng)虛擬樣機(jī)的設(shè)計流程；最后,以某綜合化通信導(dǎo)航識別系統(tǒng)為例進(jìn)行了三層次虛擬樣機(jī)的設(shè)計及仿真驗證。設(shè)計結(jié)果表明,該設(shè)計方法能有效解決基于文檔設(shè)計存在的問題,適用于各類綜合通信導(dǎo)航識別系統(tǒng)虛擬樣機(jī)的設(shè)計。

本文提出一種利用圖像[1]識別處理的方式對停車位進(jìn)行識別,然后用無線的方式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳送,且對車位信息進(jìn)行處理傳送到網(wǎng)絡(luò),使駕駛員能實時掌握車位情況,節(jié)約停車時間,提高車位的利用率,整個系統(tǒng)布線簡單、安裝方便,易于維護(hù),適用于各種場地的車位管理.

以labview2009試用版為平臺,利用nivi-sionaccquisition2009和nivisiondevel-opmentmudule2009集成模塊,實現(xiàn)了車牌識別的功能,并具有算法簡單,識別效果好,用戶界面良好,結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點[1]。1系統(tǒng)總體設(shè)計方案采用一般的130萬像素的usb攝像頭,拍攝

為解決基于文檔的綜合通信導(dǎo)航識別系統(tǒng)設(shè)計中需求傳遞的歧義性、設(shè)計文檔信息離散、系統(tǒng)無法進(jìn)行仿真驗證等問題,研究了一種虛擬樣機(jī)設(shè)計方法.首先,針對綜合通信導(dǎo)航識別系統(tǒng)多領(lǐng)域的特點設(shè)計了一種由需求模型、架構(gòu)模型和實現(xiàn)模型構(gòu)成的三層次虛擬樣機(jī)模型;其次,對當(dāng)前主要的基于模型的設(shè)計方法與流程進(jìn)行了深入研究,通過對比分析選擇了harmonyse作為綜合通信導(dǎo)航識別系統(tǒng)虛擬樣機(jī)的設(shè)計流程;最后,以某綜合化通信導(dǎo)航識別系統(tǒng)為例進(jìn)行了三層次虛擬樣機(jī)的設(shè)計及仿真驗證.設(shè)計結(jié)果表明,該設(shè)計方法能有效解決基于文檔設(shè)計存在的問題,適用于各類綜合通信導(dǎo)航識別系統(tǒng)虛擬樣機(jī)的設(shè)計.

車輛識別系統(tǒng)工程 服 務(wù) 合 同 甲方（建設(shè)方）: 乙方（施工方）: 甲方委托寧夏眾源安泰保安押運(yùn)服務(wù)有限公司以下簡稱乙方承擔(dān)安防監(jiān)控系統(tǒng)工程。為明確 甲、乙雙方的權(quán)利、義務(wù)和經(jīng)濟(jì)責(zé)任，本著平等互利、等價有償?shù)脑瓌t，經(jīng)過認(rèn)真協(xié)商達(dá)成 本協(xié)議。 一、工程概及設(shè)備清單 1、工程名稱: 2、工程地點: 3、工程內(nèi)容: 4、設(shè)備清單（詳見附件）。 二、雙方的責(zé)任和義務(wù) 1、甲方負(fù)責(zé)提供施工用電以保證乙方能如期完成工程工期。并承擔(dān)以下義務(wù): 2、按時對工程、施工及工程進(jìn)度實施監(jiān)督和驗收。 3、按時支付工程款。 4、乙方應(yīng)按合同規(guī)定的時間及時提供工程所需的設(shè)備材料，在保證工程質(zhì)量和工程進(jìn)度的 前提下，完成設(shè)備的集成和安裝調(diào)試工作。 三、工程時間和進(jìn)度 1、工期為自開工之日起至驗收完畢共日。 2、如遇下列情況，乙方可順延工期: 1）、施工現(xiàn)場電源未接通，或障礙物未清

車牌識別系統(tǒng)的設(shè)計

利用人體指紋具有的唯一性,指紋識別系統(tǒng)越來越多地用于各種機(jī)密系統(tǒng),同時,隨著嵌入式指紋識別系統(tǒng)的快速發(fā)展,其正傾向于變得更小巧、輕便。因此,研制體積小、識別率高的指紋識別系統(tǒng)已經(jīng)成為了嵌入式指紋識別領(lǐng)域的趨勢。通過分解光焦度的設(shè)計方法、采用雙高斯的對稱光學(xué)成像結(jié)構(gòu)、利用scheimpflug條件設(shè)計指紋識別系統(tǒng),其體積是在市面上現(xiàn)有產(chǎn)品體積的基礎(chǔ)上減小了50%,且可以嵌入到考勤機(jī),保險柜,二代身份證等等系統(tǒng)當(dāng)中。在縮小體積的同時也提高了指紋識別系統(tǒng)的識別率。由于這種指紋識別系統(tǒng)體積小、識別率高、易加工等各種優(yōu)點,很有普及價值。

基于像素精確定位方法來實現(xiàn)車牌定位,然后對車牌進(jìn)行灰度化、二值化處理,避免了對整個汽車圖像先圖像處理后車牌定位的繁瑣過程,將改進(jìn)的模板匹配算法應(yīng)用于字符識別中,最后,利用matlab的圖形用戶開發(fā)環(huán)境設(shè)計出了本系統(tǒng)的測試平臺,經(jīng)過大量車牌樣本驗證,該車牌識別系統(tǒng)準(zhǔn)確率較高.

隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快,全球?qū)煌ㄟ\(yùn)輸提出了更大的需求和更高的要求。就此,文中提出了一種嵌入式的車牌識別系統(tǒng)設(shè)計及具體實現(xiàn)方法,其中具體包括硬件結(jié)構(gòu)、車牌定位算法、字符分割算法、字符識別算法和應(yīng)用程序的實現(xiàn)。該系統(tǒng)采用dsp數(shù)字信號處理器和cpld芯片來實現(xiàn)系統(tǒng)功能,并保持與pc機(jī)之間的高速數(shù)據(jù)傳輸,最終提出了一種使用軟硬件技術(shù)開發(fā)的復(fù)合usb2.0規(guī)范的嵌入式車牌識別系統(tǒng)的方法。可見,嵌入式車牌識別對于維護(hù)交通安全和城市治安、防止交通堵塞、實現(xiàn)交通自動化管理有著現(xiàn)實的意義。

借鑒企業(yè)形象識別系統(tǒng),將其應(yīng)用于高速公路形象建設(shè)中,闡述高速公路形象識別系統(tǒng)的組成、相互關(guān)系、構(gòu)建原則及構(gòu)建內(nèi)容。通過對高速公路形象識別系統(tǒng)的構(gòu)建,改善國內(nèi)高速公路形象\"復(fù)制\"建設(shè)所帶來的無差別化,增強(qiáng)高速公路及各區(qū)段地域文化特色的識別性,為高速公路形象的特色化與可識別性建設(shè)提供一種可供參考的理論研究方法。

無憂商務(wù)網(wǎng)www.***.***.com共享和傳播管理資源，引導(dǎo)管理人事先卓越管理 無憂商務(wù)網(wǎng)www.***.***.com共享和傳播管理資源，引導(dǎo)管理人事先卓越管理 企業(yè)形象識別系統(tǒng)（cis）建設(shè)設(shè)計合同 甲方：_________________ 乙方：_________________ 甲、乙雙方在良好合作的基礎(chǔ)上，本著平等互利、榮辱與共的原則，甲方?jīng)Q定委托乙方為甲方進(jìn)行 ________建設(shè)設(shè)計工作，同時甲、乙雙方組成作業(yè)小組，為了便于溝通、高效、高質(zhì)量地完成該計劃，特 訂立如下協(xié)議，雙方遵照執(zhí)行： 一、甲方權(quán)益與責(zé)任 1．甲方提供與cis相關(guān)的企業(yè)視覺、行為、理念資料以及與企業(yè)環(huán)境設(shè)計相關(guān)地樓體結(jié)構(gòu)圖、平面圖 等相關(guān)資料，并闡述該企業(yè)項目的市場定位、商品構(gòu)成和運(yùn)營策略； 2．甲方有權(quán)對乙方的工作進(jìn)行監(jiān)督，但原則上不隨意干涉乙方的工作，同時應(yīng)將甲方的有關(guān)規(guī)定及要 求向乙

程必信科技（天津）有限公司13163111622（王） 車牌識別系統(tǒng)設(shè)計方案 程必信科技（天津）有限公司13163111622（王） 目錄 一、方案設(shè)計依據(jù)................................................................3 二、車牌識別技術(shù)說明............................................................3 三、車牌識別停車管理系統(tǒng)........................................................4 1、項目背景.........................................................................4 2、系統(tǒng)配置及操作流程.........