利用plc技術(shù)對中央空調(diào)實驗臺控制系統(tǒng)進(jìn)行改造,plc取代繼電器式控制,改造后的plc控制系統(tǒng)具有使用方便,功能完善;可靠性高,抗干擾能力強;控制程序可變,編程簡單;接線簡單,檢修方便等優(yōu)點。

針對實驗室cqjdy-m/a2機(jī)電液氣一體化實驗臺的挖土機(jī)模型進(jìn)行硬件電路設(shè)計,編寫plc控制程序,控制挖掘機(jī)模型的主臂升降、挖斗等運動,完成必要的保護(hù)并利用組態(tài)軟件與上位機(jī)通信,具有很好的教學(xué)示范效果。

廣西師范大學(xué)2011屆本科生畢業(yè)論文（設(shè)計） 1 基于zlg500的射頻識別系統(tǒng)硬件平臺設(shè)計 專業(yè)：電子信息工程（使用電子技術(shù)方向）學(xué)號：200712608057 學(xué)生姓名：陳振華指導(dǎo)老師姓名：黃一平 【內(nèi)容摘要】通過對射頻識別技術(shù)進(jìn)行研究和分析，提出了一種以at89s52單片 機(jī)為主控核心，zlg500b射頻識別模塊為前端射頻主電路，通過射頻識別技術(shù) 來對mifare1s50非接觸式ic卡進(jìn)行讀/寫等操作的設(shè)計思路。系統(tǒng)的成功設(shè)計 使得以zlg500b模塊為核心的射頻識別系統(tǒng)的使用開發(fā)變得更加便捷，大大縮短 了其二次開發(fā)使用的周期。系統(tǒng)具有體積小、功耗低、功能強、人機(jī)界面友好、 可靈活擴(kuò)展等特點，可直接使用于實驗室門禁系統(tǒng)、食堂飯卡消費系統(tǒng)、熱水卡 消費系統(tǒng)等日常生活方面，具有廣闊的使用前景。 【關(guān)鍵詞】mifare1s50射頻卡；zlg

廣西師范大學(xué)2011屆本科生畢業(yè)論文（設(shè)計） 1 基于zlg500的射頻識別系統(tǒng)硬件平臺設(shè)計 專業(yè)：電子信息工程（使用電子技術(shù)方向）學(xué)號：200712608057 學(xué)生姓名：陳振華指導(dǎo)老師姓名：黃一平 【內(nèi)容摘要】通過對射頻識別技術(shù)進(jìn)行研究和分析，提出了一種以at89s52單片 機(jī)為主控核心，zlg500b射頻識別模塊為前端射頻主電路，通過射頻識別技術(shù) 來對mifare1s50非接觸式ic卡進(jìn)行讀/寫等操作的設(shè)計思路。系統(tǒng)的成功設(shè)計 使得以zlg500b模塊為核心的射頻識別系統(tǒng)的使用開發(fā)變得更加便捷，大大縮短 了其二次開發(fā)使用的周期。系統(tǒng)具有體積小、功耗低、功能強、人機(jī)界面友好、 可靈活擴(kuò)展等特點，可直接使用于實驗室門禁系統(tǒng)、食堂飯卡消費系統(tǒng)、熱水卡 消費系統(tǒng)等日常生活方面，具有廣闊的使用前景。 【關(guān)鍵詞】mifare1s50射頻卡；zlg

為解決plc與組態(tài)軟件的仿真通信問題,提出了通過opc接口技術(shù)解決該問題的方法。全虛擬仿真系統(tǒng)以三菱編程軟件gxdeveloper與通用版組態(tài)軟件mcgs為載體,通過三菱opc服務(wù)軟件mxopcserver實現(xiàn)兩者的通信。該系統(tǒng)不需要任何硬件的接線,只通過軟件的方式就可實現(xiàn)plc的調(diào)試及運行,配以mcgs的可視化界面呈現(xiàn),比單純的gx_simulator邏輯梯形圖測試更加直觀。以四層電梯為例,介紹接口通信及全虛擬仿真的全過程。

中國石材物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)址：www.***.*** 來源：中國石材物聯(lián)網(wǎng)www.***.*** 教您識別石材干掛工藝中的幾種掛件 外墻飾面石材干掛法是利用高強耐腐蝕的金屬掛件，通過托、吊、銷、 栓的方法將飾面石材固定在建筑物的外表面。較為常用的連接固定方式有 3種，即端面連接、穿透連接和背面連接。目前國內(nèi)應(yīng)用較多的是端面連 接。 端面連接按掛件的形狀不同，又可分為銷式掛件連接、板式掛件和通 槽掛件連接。這3種連接方式，在建筑安全性、施適應(yīng)性、工料投入量和 加工的難易程度等方面均有應(yīng)注意的差異。 1、托掛固定系統(tǒng)的設(shè)計 (1)考慮石材的設(shè)計條件時，應(yīng)同時考慮到耐風(fēng)壓性能、抗震性能與 適應(yīng)熱變形的性能。 (2)托掛固定件的強度、剛度。石材受到垂直和水平方向荷載作用時， 托掛固定件不可產(chǎn)生有害的變形，出現(xiàn)可預(yù)知的最大變形時不得脫落。 (3)材料。托掛固定件的強度、剛度取決于材料

基于圖像識別的PLC智能控制系統(tǒng)設(shè)計

車輛識別系統(tǒng)工程 服 務(wù) 合 同 甲方（建設(shè)方）: 乙方（施工方）: 甲方委托寧夏眾源安泰保安押運服務(wù)有限公司以下簡稱乙方承擔(dān)安防監(jiān)控系統(tǒng)工程。為明確 甲、乙雙方的權(quán)利、義務(wù)和經(jīng)濟(jì)責(zé)任，本著平等互利、等價有償?shù)脑瓌t，經(jīng)過認(rèn)真協(xié)商達(dá)成 本協(xié)議。 一、工程概及設(shè)備清單 1、工程名稱: 2、工程地點: 3、工程內(nèi)容: 4、設(shè)備清單（詳見附件）。 二、雙方的責(zé)任和義務(wù) 1、甲方負(fù)責(zé)提供施工用電以保證乙方能如期完成工程工期。并承擔(dān)以下義務(wù): 2、按時對工程、施工及工程進(jìn)度實施監(jiān)督和驗收。 3、按時支付工程款。 4、乙方應(yīng)按合同規(guī)定的時間及時提供工程所需的設(shè)備材料，在保證工程質(zhì)量和工程進(jìn)度的 前提下，完成設(shè)備的集成和安裝調(diào)試工作。 三、工程時間和進(jìn)度 1、工期為自開工之日起至驗收完畢共日。 2、如遇下列情況，乙方可順延工期: 1）、施工現(xiàn)場電源未接通，或障礙物未清

word格式編輯整理 專業(yè)知識分享 人臉識別解決方案 浙江大華技術(shù)股份 有限公司 解決方案部大華人臉識別解決方案 word格式編輯整理 專業(yè)知識分享 目錄 1人臉識別技術(shù)...................................................................................3 2人臉識別解決方案............................................................................4 3第二章.方案概述.............................................................................5 3.1項目概況..............................

山東建筑大學(xué)信電學(xué)院課程設(shè)計說明書 1 目錄 目錄..............................................1 摘要..............................................2 1、任務(wù)提出與方案論證..............................3 1.1任務(wù)提出....................................3 1.2方案論證...................................3 2、總體設(shè)計........................................4 2.1指紋識別系統(tǒng)原理...........................4 2.2指紋采集與指紋圖像處理方法.................

本文設(shè)計了plc控制的雙控閥門實驗平臺。重點介紹了plc控制的雙控閥門的程序設(shè)計,包括無聯(lián)鎖關(guān)系和有聯(lián)鎖關(guān)系兩類閥門的程序設(shè)計,并簡要介紹了雙控閥門控制實驗平臺的組成和上層監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計。

為解決基于文檔的綜合通信導(dǎo)航識別系統(tǒng)設(shè)計中需求傳遞的歧義性、設(shè)計文檔信息離散、系統(tǒng)無法進(jìn)行仿真驗證等問題,研究了一種虛擬樣機(jī)設(shè)計方法。首先,針對綜合通信導(dǎo)航識別系統(tǒng)多領(lǐng)域的特點設(shè)計了一種由需求模型、架構(gòu)模型和實現(xiàn)模型構(gòu)成的三層次虛擬樣機(jī)模型；其次,對當(dāng)前主要的基于模型的設(shè)計方法與流程進(jìn)行了深入研究,通過對比分析選擇了harmonyse作為綜合通信導(dǎo)航識別系統(tǒng)虛擬樣機(jī)的設(shè)計流程；最后,以某綜合化通信導(dǎo)航識別系統(tǒng)為例進(jìn)行了三層次虛擬樣機(jī)的設(shè)計及仿真驗證。設(shè)計結(jié)果表明,該設(shè)計方法能有效解決基于文檔設(shè)計存在的問題,適用于各類綜合通信導(dǎo)航識別系統(tǒng)虛擬樣機(jī)的設(shè)計。

運用信息融合技術(shù)進(jìn)行集裝箱號碼自動識別系統(tǒng)的設(shè)計。根據(jù)集裝箱號碼的特性、組成規(guī)律及分布特點,在預(yù)處理階段,采用了基于產(chǎn)生式規(guī)則的融合算法。該算法采用串行融合的方式并生成了一系列的規(guī)則,能夠快速準(zhǔn)確地輸出具有較高質(zhì)量的號碼分割圖,為后續(xù)的特征提取和號碼識別提供更精確的信息。使用了3種不同類型的特征提取方法,分別生成基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的分類器,并將各自的分類結(jié)果通過d-s證據(jù)理論進(jìn)行融合以完成最終的決策,提高了系統(tǒng)的識別率。該系統(tǒng)對光線與陰影具有較強的魯棒性,結(jié)構(gòu)簡單、快捷有效,在實驗中得到了滿意的效果。

以labview2009試用版為平臺,利用nivi-sionaccquisition2009和nivisiondevel-opmentmudule2009集成模塊,實現(xiàn)了車牌識別的功能,并具有算法簡單,識別效果好,用戶界面良好,結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點[1]。1系統(tǒng)總體設(shè)計方案采用一般的130萬像素的usb攝像頭,拍攝

為解決基于文檔的綜合通信導(dǎo)航識別系統(tǒng)設(shè)計中需求傳遞的歧義性、設(shè)計文檔信息離散、系統(tǒng)無法進(jìn)行仿真驗證等問題,研究了一種虛擬樣機(jī)設(shè)計方法.首先,針對綜合通信導(dǎo)航識別系統(tǒng)多領(lǐng)域的特點設(shè)計了一種由需求模型、架構(gòu)模型和實現(xiàn)模型構(gòu)成的三層次虛擬樣機(jī)模型;其次,對當(dāng)前主要的基于模型的設(shè)計方法與流程進(jìn)行了深入研究,通過對比分析選擇了harmonyse作為綜合通信導(dǎo)航識別系統(tǒng)虛擬樣機(jī)的設(shè)計流程;最后,以某綜合化通信導(dǎo)航識別系統(tǒng)為例進(jìn)行了三層次虛擬樣機(jī)的設(shè)計及仿真驗證.設(shè)計結(jié)果表明,該設(shè)計方法能有效解決基于文檔設(shè)計存在的問題,適用于各類綜合通信導(dǎo)航識別系統(tǒng)虛擬樣機(jī)的設(shè)計.

為解決目前plc仿真實驗平臺在無plc硬件條件下無法進(jìn)行plc實驗及遠(yuǎn)程資源共享的問題,提出了一種完全虛擬條件下的plc仿真實驗平臺。該實驗平臺由plc仿真軟件gxsimulator、工業(yè)組態(tài)軟件組態(tài)王和虛擬串口軟件vspd組成。plc仿真軟件虛擬實際的plc,工業(yè)組態(tài)軟件模擬實際的控制對象,虛擬串口實現(xiàn)虛擬plc和組態(tài)王的通信,并可以通過web發(fā)布將實驗平臺與各個用戶終端相連,實現(xiàn)實驗資源的遠(yuǎn)程共享。該實驗平臺充分利用現(xiàn)有計算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)資源,滿足了學(xué)生自主學(xué)習(xí)和自我學(xué)習(xí)的要求,是一種先進(jìn)的plc實驗教學(xué)系統(tǒng)。

為使變電站站用電源供電系統(tǒng)更加智能、可靠、靈活、安全，設(shè)計了基于plc原理來實現(xiàn)的變電站站用電源備自投實驗系統(tǒng)。該系統(tǒng)控制核心為西門子plcs7-200系列plc，通過plc程序來實現(xiàn)對變電站站用電源備自投系統(tǒng)的控制。實驗運行結(jié)果充分表明，基于plc原理的變電站備自投實驗系統(tǒng)完全能夠滿足變電站現(xiàn)場實際要求。

本項目使用無錫信捷電氣有限公司的xc型plc、觸摸屏、模擬量模塊、溫度傳感器等,構(gòu)建溫控系統(tǒng),同時編制plc控制程序和hmi畫面程序,實現(xiàn)低成本的模擬量定值控制。

借鑒企業(yè)形象識別系統(tǒng),將其應(yīng)用于高速公路形象建設(shè)中,闡述高速公路形象識別系統(tǒng)的組成、相互關(guān)系、構(gòu)建原則及構(gòu)建內(nèi)容。通過對高速公路形象識別系統(tǒng)的構(gòu)建,改善國內(nèi)高速公路形象\"復(fù)制\"建設(shè)所帶來的無差別化,增強高速公路及各區(qū)段地域文化特色的識別性,為高速公路形象的特色化與可識別性建設(shè)提供一種可供參考的理論研究方法。

為解決目前plc仿真實驗平臺在無plc硬件條件下無法進(jìn)行plc實驗及遠(yuǎn)程資源共享的問題,提出了一種完全虛擬條件下的plc仿真實驗平臺。該實驗平臺由plc仿真軟件gxsimulator、工業(yè)組態(tài)軟件組態(tài)王和虛擬串口軟件vspd組成。plc仿真軟件虛擬實際的plc,工業(yè)組態(tài)軟件模擬實際的控制對象,虛擬串口實現(xiàn)虛擬plc和組態(tài)王的通信,并可以通過web發(fā)布將實驗平臺與各個用戶終端相連,實現(xiàn)實驗資源的遠(yuǎn)程共享。該實驗平臺充分利用現(xiàn)有計算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)資源,滿足了學(xué)生自主學(xué)習(xí)和自我學(xué)習(xí)的要求,是一種先進(jìn)的plc實驗教學(xué)系統(tǒng)。

本文將圍繞建設(shè)工程領(lǐng)域中的普通掛件展開討論，通過問題解答的方式詳細(xì)說明普通掛件的定義、用途、種類、安裝方法以及常見問題等內(nèi)容。

基于像素精確定位方法來實現(xiàn)車牌定位,然后對車牌進(jìn)行灰度化、二值化處理,避免了對整個汽車圖像先圖像處理后車牌定位的繁瑣過程,將改進(jìn)的模板匹配算法應(yīng)用于字符識別中,最后,利用matlab的圖形用戶開發(fā)環(huán)境設(shè)計出了本系統(tǒng)的測試平臺,經(jīng)過大量車牌樣本驗證,該車牌識別系統(tǒng)準(zhǔn)確率較高.