進入到新世紀以來,隨著我國的國民經(jīng)濟水平飛速的發(fā)展,我國高速公路的施工建設工作也得到了快速的發(fā)展,公路工程是我國公路交通行業(yè)的重要組成部分,近些年來,隨著我國公路交通運行量的不斷增加,同時其還經(jīng)常受到自然因素和人為因素的侵蝕和破壞,所以高速公路的使用性能越來越下,使用壽命也在不斷的降低,因此這也對高速公路的養(yǎng)護管理工作提出了更高的要求。本文便對高速公路養(yǎng)護管理工作的概念和作用、高速公路養(yǎng)護管理工作的特點、高速公路養(yǎng)護管理工作中存在的問題以及高速公路養(yǎng)護管理工作的改善對策四個方面的內容進行了詳細的分析和探析,從而詳細的論述了我國高速公路的養(yǎng)護管理工作。

深入分析并提出解決高速公路養(yǎng)護管理問題的方法，從而提升高速公路養(yǎng)護管理水平，確保我國高速公路養(yǎng)護工作向著健康可持續(xù)的方向發(fā)展。對高速公路養(yǎng)護管理展開探討，望能為日后相關工作提供借鑒。

探討高速公路養(yǎng)護管理——近年來，我國高速公路建設得到了迅猛的發(fā)展，養(yǎng)護管理工作做為高速公路建設發(fā)展的一項重要內容，卻處于相對滯后的階段。本文針對目前高速公路養(yǎng)護中存在的問題進行了分析，提出了相應的養(yǎng)護管理對策。

高速公路養(yǎng)護管理——近年來，我國高速公路建設得到了迅猛的發(fā)展，養(yǎng)護管理工作作為高速路建設發(fā)展的一項重要內容，卻處于相對滯后的階段，山東省高速公路里程位居全國首位，高速公路的養(yǎng)護管理工作就更凸現(xiàn)其重要性，作為一名高速公路養(yǎng)護管理工作者，我根據(jù)在...

深入分析并提出解決高速公路養(yǎng)護管理問題的方法，從而提升高速公路養(yǎng)護管理水平，確保我國高速公路養(yǎng)護工作向著健康可持續(xù)的方向發(fā)展。對高速公路養(yǎng)護管理展開探討，望能為日后相關工作提供借鑒。

高速公路養(yǎng)護管理的重要作用之一是幫助人們正確了解及評價公路的運營狀況及服務水平，根據(jù)實際情況安排養(yǎng)護維修．創(chuàng)建暢、安、舒、美的良好行車環(huán)境。其次．通過對道路的養(yǎng)護管理．可以預防道路及設施病害的發(fā)生，及時修復隨時出現(xiàn)的道路病害及設施損壞，盡可能延長道路及設施的使用壽命．延緩大修周期，降低運營管理成本。

基于gis的高速公路養(yǎng)護決策支持系統(tǒng)研究與實現(xiàn)——介紹高速公路養(yǎng)護決策支持系統(tǒng)的基本概念，分析gis傳統(tǒng)的節(jié)點一弧段模型應用于高速公路養(yǎng)護管理時存在的問題，引入線性參考系統(tǒng)。論述基于線性參考系統(tǒng)的高速公路養(yǎng)護決策支持系統(tǒng)的軟件體系結構、主要功能，著...

高速公路養(yǎng)護管理研究——通過對高速公路養(yǎng)護管理特點的分析，指出現(xiàn)階段我國高速公路養(yǎng)護管理存在的問題，借鑒發(fā)達國家在公路養(yǎng)護管理方面的先進經(jīng)驗，從體制改革、法規(guī)建設、技術管理、養(yǎng)護機械化等方面，對我國高速公路養(yǎng)護管理發(fā)展提出合理對策。

近年來,隨著我國國民經(jīng)濟的發(fā)展,我國高速公路建設取得了很大的成就,但養(yǎng)護管理工作還不是很到位。養(yǎng)護工作可以有效的延緩路面性能衰變速率、延長使用年限、減少路面的建設費用、維持道路的服務水平。在這種情況下,研究高速公路的養(yǎng)護管理有著重要的意義。

針對高速公路養(yǎng)護產(chǎn)生的養(yǎng)護任務繁重、資金有限與管理體制不科學的現(xiàn)狀進行分析,采取健全高速公路養(yǎng)護制度、增強技術水平、完善高速公路養(yǎng)護設備、增加高速公路養(yǎng)護資金投入等措施來提高高速公路的養(yǎng)護管理.

隨著我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展，各行業(yè)都在不斷發(fā)展與進步，當然高速公路建設也不例外，近年來，我國在高速公路建設

近年來,伴隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,高速公路的數(shù)量與規(guī)模越來越大,實現(xiàn)了區(qū)域之間的有效溝通與交流.其中要想真正推動高速公路的有效運行,則離不開養(yǎng)護管理,但是當前受主客觀因素的影響,高速公路養(yǎng)護管理方面存在缺陷,為進一步提高高速公路養(yǎng)護管理的質量,本文從理論角度展開研究,提出多項舉措.

高速公路養(yǎng)護的主要任務是確保高速公路處于完好狀態(tài),保持交通運行通暢,延長其使用壽命。如果高速公路的養(yǎng)護管理不到位,勢必會引發(fā)各種問題產(chǎn)生,對高速公路通行造成不利影響,甚至會造成不可估量的經(jīng)濟損失。基于此點,現(xiàn)在探討高速公路養(yǎng)護管理特殊性的基礎上,對高速公路養(yǎng)護管理工作的現(xiàn)狀和對策進行分析。

822007/11transpoworld maintenance 養(yǎng)護天地 引言 我國自１９８９年第一條高速公路修 建至２００６年底，高速公路通車總里程已 達４．５４萬公里，穩(wěn)居世界第二位?！笆?五”期間，還將以每年約４０００公里的速 度繼續(xù)增長。到２０１０年，我國高速公路 通車里程將達到８．５萬公里，其中國家級 高速公路達到５．５萬公里。２０２０年，將 形成國家高速公路網(wǎng)。我國高速公路發(fā) 展歷史很短，管理經(jīng)驗不豐富，運營后出 現(xiàn)很多問題，又由于車輛超載的原因，我 國的高速公路一般使用不到１０年便進入 大修期。其實，高速公路通車后立即進 入養(yǎng)護期，養(yǎng)護管理及時得當，可大大 延長使用壽命。國外很多發(fā)達國家的高 速公路始建于上世紀中葉，經(jīng)過半個多 世紀的發(fā)展，已經(jīng)形成了完善的養(yǎng)護管 理體制。學習了解國外成功的高速公路 養(yǎng)護管理經(jīng)驗，對完善發(fā)展我國的養(yǎng)護 體

1 河南省高速公路養(yǎng)護管理辦法 第一章總則 第一條為加強我省高速公路的養(yǎng)護管理，提高養(yǎng)護質量 和管理水平，實現(xiàn)養(yǎng)護管理標準化、專業(yè)化、市場化、一體化和 國際化，根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《河南省高速公路條例》 和有關法律、法規(guī)，結合我省實際，制定本辦法。 第二條本辦法適用于我省行政區(qū)域內所有高速公路的養(yǎng) 護管理工作。 第三條養(yǎng)護管理要體現(xiàn)“以人為本、以車為本”的理念， 強化服務意識，提升養(yǎng)護管理水平。通過經(jīng)常性、及時性、預防 性養(yǎng)護，延長公路使用壽命，保持設施完好，實現(xiàn)“暢通、安全、 舒適、美觀”的養(yǎng)護目標。 第四條養(yǎng)護管理應堅持“預防為主、防治結合；強化管理、 改革創(chuàng)新；依靠科技、提高質量；反應快捷、保障暢通”的方針， 開展“以路面養(yǎng)護為中心，橋梁隧道安全為重點”的全面養(yǎng)護。 第五條省交通運輸廳是全省高速公路養(yǎng)護管理的行政主 管部門，省交通運輸廳高速

高速公路養(yǎng)護管理對策研究 改革開放以后我國經(jīng)濟進入為實現(xiàn)“起飛”打基礎的發(fā)展階段，十幾年的發(fā)展實踐已經(jīng) 顯示出，公路運輸業(yè)一定會成為我國經(jīng)濟的主導產(chǎn)業(yè)，成為我國經(jīng)濟的增長點。從80年代 開始，我國交通基礎結構就成為國民經(jīng)濟投資重點。在此期間，交通基礎結構投資規(guī)模越來 越大，增長速度越來越快。到2004年底我國已建成高速公路34288公里。八屆人大四次會 議批準《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“九五”計劃和2010年遠景目標綱要》進一 步強調，交通是國民經(jīng)濟的基礎產(chǎn)業(yè)，是我國現(xiàn)代化建設的戰(zhàn)略重點之一。我們有理由相信， 公路交通運輸業(yè)在今后相當一個時期內，將是我國的主導產(chǎn)業(yè)，是我國經(jīng)濟騰飛的起點之一。 因此本課題的研究具有重要意義。 第一章高速公路養(yǎng)護管理的必要性 在我國，高等級公路是指滿足交通部《公路工程技術標準》（jtj001—97），采用高級路 面結構

高速公路養(yǎng)護管理的探討 作者：劉劍峰 作者單位：前嫩高速公路建設指揮部 刊名：黑龍江交通科技 英文刊名：communicationsscienceandtechnologyheilongjiang 年，卷(期)：2010,33(5) 本文鏈接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_hljjtkj201005112.aspx

北京市收費（高速）公路養(yǎng)護 監(jiān)督管理辦法 第一章總則 第一條為規(guī)范收費（高速）公路養(yǎng)護工作行為，加強 對收費（高速）公路養(yǎng)護工作的監(jiān)督管理，切實提高收費（高 速）公路養(yǎng)護工作質量和服務水平，根據(jù)《中華人民共和國 公路法》、《收費公路管理條例》、《公路安全保護條例》、《北 京市公路條例》及《公路養(yǎng)護工程管理辦法》等法律、法規(guī) 的規(guī)定，結合本市收費（高速）公路養(yǎng)護工作實際，制定本 辦法。 第二條本辦法適用于本市行政區(qū)域內已運營收費（高 速）公路的養(yǎng)護工作和監(jiān)督管理活動。 第三條市交通運輸主管部門負責本市收費（高速）公 路養(yǎng)護行業(yè)的監(jiān)督管理工作，具體工作由市公路管理機構承 擔。市公路管理機構應建立收費（高速）公路養(yǎng)護行業(yè)監(jiān)督 管理機制和制度，對收費（高速）公路實施行業(yè)監(jiān)督指導檢 查，督促收費（高速）公路經(jīng)營管理單位履行收費（高速） 公路養(yǎng)護、綠化等職責，并履行公路用地范圍內的水土

淺談高速公路養(yǎng)護管理問題——隨著我國高速公路基礎設施建設的迅速發(fā)展，高速公路的路面日常保養(yǎng)、維修工程等管理工作也越來越重要，任務十分繁重。為了促進高速公路養(yǎng)護管理工作的順利進行，不斷提高養(yǎng)護管理水平，對高速公路養(yǎng)護管理問題進行了初步的分析探討...

淺談高速公路養(yǎng)護管理——近年來，我國高速公路建設得到了迅猛的發(fā)展，河南省高速公路2007年底突破4500公里，里程位居全國首位，養(yǎng)護管理工作做為高速路建設發(fā)展的一項重要內容，卻處于相對滯后的階段，隨著高速公路網(wǎng)的逐步建成，高速公路養(yǎng)護管理工作就顯得尤...

淺析高速公路養(yǎng)護管理——本文通過分析我國高速公路養(yǎng)護管理現(xiàn)狀，根據(jù)存在的問題，預測了我國高速公路養(yǎng)護管理發(fā)展趨勢，提出了適應我國高速公路的養(yǎng)護管理模式。

高速公路養(yǎng)護管理模式探討——本文介紹了廣東省內幾條成熟高速公路的養(yǎng)護現(xiàn)狀，并對其養(yǎng)護管理模式進行分析，闡述．論證了高速公路養(yǎng)護管理宜采取專業(yè)化養(yǎng)護與自有小型維修隊伍相結合的管理模式。