基于AE的地下工程安全風險管理系統(tǒng)研究
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4.7
地下工程建設(shè)是一個極其復雜的系統(tǒng)工程,存在較大的不確定性和安全風險,因此對其進行安全風險管理是十分必要的。通過對地下工程進行風險源識別,進行安全風險分析,結(jié)合工程具體特征,構(gòu)建其安全風險管理指標體系,對地下工程安全風險管理的標準化、程序化可以起到了一定的促進作用。結(jié)合監(jiān)測信息,在ArcGIS Engine平臺下,利用其強大的空間分析功能,研究安全風險管理系統(tǒng),對系統(tǒng)進行設(shè)計,可實現(xiàn)信息化施工,為施工決策提供依據(jù)。
中國地下工程安全風險管理的現(xiàn)狀、問題及相關(guān)建議
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地下工程建設(shè)具有投資大、施工周期長、施工項目多、施工技術(shù)復雜、不可預見風險因素多和對社會環(huán)境影響大等特點,是一項高風險建設(shè)工程。建立風險管理制度,對擬建和在建的城市地鐵工程項目進行風險評估,繼而進行風險控制十分必要,并應擴大到整個地下工程建設(shè)領(lǐng)域。主要論述地下工程安全風險管理的現(xiàn)狀和地下工程安全風險管理實踐中的問題,這些問題包括:(1)缺乏規(guī)范的安全風險管理體系;(2)工程安全風險管理責任主體不夠合理,安全風險管理經(jīng)費不到位;(3)工程安全風險管理專業(yè)隊伍不夠規(guī)范,專業(yè)水平參差不齊;(4)風險管理相關(guān)技術(shù)規(guī)范、標準不符合目前地下工程發(fā)展現(xiàn)狀;(5)缺乏合適的信息化安全風險管理平臺。針對我國安全風險管理實踐中的問題,提出4條建議:(1)加強針對地下工程安全風險管理的法規(guī)建設(shè)工作;(2)推行安全風險管理計劃,將安全風險管理作為地下工程建設(shè)管理的一個必要組成部分;(3)安全風險管理要有基于信息化技術(shù)的風險管理和預警決策支持系統(tǒng);(4)加強地下工程安全風險管理、重大事故預測預報以及防治技術(shù)的研究。
地下工程安全風險管理與控制研究
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本文從地下工程安全風險的發(fā)生機理和特點出發(fā),結(jié)合地下工程安全管理實踐中存在的問題,運用科學系統(tǒng)的管理方法和理論,對地下工程的安全風險管理與控制展開研究,提出了安全風險管理的對策與建議。
安全風險管理系統(tǒng)應用實施細則
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臨汾供電局安全風險管理系統(tǒng)應用實施細則 第一章總則 第一條為做好中衛(wèi)供電局安全風險管理工作,充分利用安全風險管理系統(tǒng),規(guī)范安全 風險管理工作流程,依照“統(tǒng)一管理,分級控制”的原則,結(jié)合中衛(wèi)供電局實際情況,制定 本細則。 第二章適用范圍 第二條本細則規(guī)定了中衛(wèi)供電局安全風險管理系統(tǒng)應用的工作內(nèi)容,實施程序及各部 門職責。 第三條中衛(wèi)供電局各職能部室,生產(chǎn)、運行單位應用安全風險管理系統(tǒng)均應遵照本細 則。 第三章引用文件 第四條國網(wǎng)公司《供電企業(yè)安全風險評估規(guī)范》 第五條國網(wǎng)公司《供電企業(yè)作業(yè)安全風險辨識防范手冊》 第四章安全風險管理系統(tǒng)模塊說明 第六條基礎(chǔ)信息子系統(tǒng)。主要功能有權(quán)限管理、數(shù)據(jù)字典、組織機構(gòu)、設(shè)備、辨識范 本等基礎(chǔ)信息。 用戶的權(quán)限管理,設(shè)備管理以及公司組織機構(gòu)管理采用分級維護的原則,相關(guān)單位只能 維護和自己有關(guān)的數(shù)據(jù),同時可以參考他人數(shù)據(jù),體現(xiàn)各司其職的
淺析地下工程施工安全風險管理
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在我國軌道交通事業(yè)蒸蒸日上之際,地下空間的開發(fā)與利用已經(jīng)成為目前社會普遍關(guān)注的話題。同時,地下工程建設(shè)施工風險也引起了社會強烈反響,加強地下工程施工安全風險管理迫在眉睫?;诖?本文從地下工程施工安全風險管理特點入手,分析了其風險管理中迫切需要解決的問題及相應的建議。
淺析地下工程施工安全風險管理
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隨著城市化進程的不斷加快,地鐵工程的建設(shè)是緩解城市交通和人口壓力的重要基礎(chǔ)設(shè)施,但由于各方面的條件制約,導致地鐵施工存在大量的安全隱患,因此應該加強環(huán)境監(jiān)測,建立保險機制,提高員工安全意識,最大程度的避免風險發(fā)生、人員傷亡和環(huán)境破壞,在保證工程質(zhì)量的前提下降低工程成本和縮短工期,為地鐵工程建設(shè)施工階段提供安全保障,促進地鐵工程的高效、安全完成。
淺談項目工程安全風險管理
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對建筑項目工程安全風險進行分析;并提出對策和措施;具有一定的指導意義.
隧道及地下工程設(shè)計系統(tǒng)的風險管理
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將隧道及地下工程設(shè)計系統(tǒng)的風險管理工作分為預可行性研究、工程可行性研究、方案優(yōu)化研究、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計、運營組織維護設(shè)計6道“管理門(ss-gate)”。通過為每道管理門設(shè)置相應的風險管理任務(wù)和分配風險管理工作內(nèi)容,建立了“隧道及地下工程設(shè)計系統(tǒng)的風險管理體系(ss-gatesystem)”。并舉例介紹如何在隧道及地下工程設(shè)計過程中進行風險分析。
建筑工程風險管理系統(tǒng)方法
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建筑工程風險管理系統(tǒng)方法
地下工程施工存在的安全風險及其控制對策
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本文首先分析了地下工程施工風險管理特點,然后闡述了地下工程實行安全風險管理的意義,最后詳細闡述了地下工程施工的安全風險控制措施。
軟件項目風險管理系統(tǒng)設(shè)計研究
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本文采用b/s系統(tǒng)架構(gòu)和java框架進行設(shè)計開發(fā),提出能夠滿足軟件項目風險管理需求的軟件系統(tǒng)設(shè)計,并將風險識別功能、風險分析功能、風險計劃功能以及風險監(jiān)控功能等集為一體進行設(shè)計,從而保證新系統(tǒng)本身應用的有效性與穩(wěn)定性,達到減少項目開發(fā)的風險性、提高項目成功率的目的。
加強建筑工程安全風險管理的對策探析
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建筑工程項目具有特定的對象、時間與資金的限制、經(jīng)濟性的要求、特殊的組織與法律條件以及較強的系統(tǒng)性與復雜性等特點,所以影響它的風險因素涉及到了很多方面,風險因素的不同所引起后果的嚴重程度也具有一定的差異。本文首先簡要闡述了建筑工程實施安全風險管理的重要意義,其次基于建筑工程安全風險產(chǎn)生的途徑,提出了加強建筑工程安全風險管理的具體對策。旨在進一步減少建筑工程施工的風險,保證施工安全。
地鐵及地下工程建設(shè)風險管理
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城市軌道交通地下工程建設(shè)風險辨識和評估 第一節(jié)工程風險管理內(nèi)容 3.1概述 地鐵及地下工程建設(shè)過程中可能發(fā)生的不利后果或負面影響較多,主要類型
建筑施工安全系統(tǒng)風險管理系統(tǒng)規(guī)章制度
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實用標準文檔 文案大全 建筑施工安全風險管理制度 山東省博興縣興博建安工程有限公司 山東省博興縣興博建安工程有限公司建精品工程樹企業(yè)形象 山東省濱州市博興縣城東街道化工路166號g座0543-2386156 建筑施工安全風險管理制度 1.目的和適用范圍 1.1工程項目實行風險管理的目的就是要以最經(jīng)濟、科學合理的方式消 除項目施工中的風險所導致的各種災害及事故后果。通過對施工過程中的危 害進行辨識、風險評價、風險控制,從而針對本車輛段存在的風險做出客觀 而科學的決策,預防事故的發(fā)生,實現(xiàn)安全技術(shù),安全管理標準化和科學化。 1.2本制度適用于生產(chǎn)機械設(shè)備、設(shè)施、存儲、運輸?shù)娘L險評價與 控制,適用于施工作業(yè)現(xiàn)場,生產(chǎn)經(jīng)營活動的正常和非正常情況,包括本項 目工程范圍內(nèi)各個施工階段的風險管理、風險評價、風險控制以及風險信息 的更新。 2.職責 2.1項目總經(jīng)理直接負責風險管理和風
山區(qū)高速公路施工安全風險管理系統(tǒng)的研究與設(shè)計
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針對山區(qū)高速公路施工特點、現(xiàn)行安全管理問題,在分析施工各部門間關(guān)系的基礎(chǔ)上,提出施工危險源辨識全過程、動態(tài)管控的理念,研究并設(shè)計了山區(qū)高速公路施工安全風險管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)在依托工程上的應用,可以證明能夠?qū)崿F(xiàn)山區(qū)高速公路施工安全問題動態(tài)管控全過程的信息可視化。
基于PB的電力客戶信用風險管理系統(tǒng)設(shè)計
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powerbuilder是可以設(shè)計傳統(tǒng)的高性能、基于客戶機/服務(wù)器體系結(jié)構(gòu)的應用程序,也可以用于開發(fā)基于internet的應用系統(tǒng)。oracle是以高級結(jié)構(gòu)化查詢語言(sql)為基礎(chǔ)的大型關(guān)系數(shù)據(jù)庫,通俗地講它是用方便邏輯管理的語言操縱大量有規(guī)律數(shù)據(jù)的集合。通過運用oracle建立信息數(shù)據(jù)庫,使用pb進行電力客戶信用風險管理系統(tǒng)設(shè)計開發(fā),并且連接到數(shù)據(jù)庫上反復進行代碼調(diào)試,獲得成功。因此,該系統(tǒng)的設(shè)計為電力系統(tǒng)的工作人員提供了有效的幫助。
供電系統(tǒng)安全風險管理的應用與思考
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4.7
結(jié)合鐵路供電專業(yè)工作實際,通過安全風險動態(tài)研判、管控認領(lǐng)、檢查評價、預警干預等機制運行,達到防范、降低和消除風險的管理目標。
鐵路工程安全風險管理監(jiān)理實施細則精品
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新建上海至南通鐵路(南通至安亭段)工程ⅳ標 風險管理監(jiān)理實施細則 編制: 審核:
淺談建筑工程安全風險管理及對策
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隨著建筑行業(yè)的不斷發(fā)展,對于建筑工程質(zhì)量與安全的要求也不斷提高.加強建筑工程安全風險的管理成為提高建筑工程質(zhì)量的關(guān)鍵問題.本文首先對建筑工程中主要的安全風險的現(xiàn)狀進行分析,進一步建筑工程安全風險管理及對策,最后從加強勘察工作,有效識別風險、提高施工人員的專業(yè)水平和素養(yǎng)、構(gòu)建信息化交流平臺三個層次進行研究.
建筑工程安全風險管理探析
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隨著經(jīng)濟的發(fā)展,建筑工程項目日益增加,在施工的過程中,必須要采取有效的措施確保施工的安全,基于此,文章對建筑工程安全風險的特點和產(chǎn)生的原因進行了總結(jié),提出了相應的安全管理對策,以便更好的確保建筑工程施工的安全管理.
淺談海外EPC工程安全風險管理
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隨著工程項目國際化給企業(yè)帶來更多效益,參與海外工程項目,尋求更多的發(fā)展空間,以實現(xiàn)公司\"走出去、國際化\"的戰(zhàn)略目標,同時也帶來更大的安全風險。由于人文、政治、經(jīng)濟背景的差異,使得海外工程項目管理過程中,面臨著多種因素的影響,這給工程項目帶來了諸多安全風險。針對海外工程的地域條件和工程的特殊性,建立一套即符合所在國家安全法律又傳承國內(nèi)管理特色的安全風險管理體系,變得至關(guān)重要。一、有針對性開展安全管理的策劃
地鐵初步設(shè)計地下工程安全風險評估研究
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4.7
根據(jù)現(xiàn)行的標準規(guī)范和政府文件,系統(tǒng)總結(jié)研究北京地鐵工程建設(shè)初步設(shè)計地下工程安全風險評估的內(nèi)容、程序、方法及相關(guān)管理要求,重點提出風險等級標準、分級原則和不同施工方法的工程自身風險及環(huán)境影響風險評估要點,為深入開展風險評估、提高設(shè)計方案的安全性和實施風險分級管理提供參考。
基于鐵路安全風險管理的探討
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隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展以及鐵路網(wǎng)的逐漸建成,我國對鐵路安全監(jiān)管重視度也在隨之加強。近年來,我國鐵路事業(yè)實現(xiàn)了快速發(fā)展,但是我國卻缺失了一套與之相適應的風險安全監(jiān)管機制,以至于鐵路安全事故頻頻發(fā)生。本文分析了我國鐵路安全風險管理的現(xiàn)狀,提出構(gòu)建鐵路安全風險管理體系等建議,以保證鐵路事業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展。
工程建設(shè)安全風險管理
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在工程建設(shè)過程中最不能忽視的就是安全問題,無論是工程所處的環(huán)境還是施工過程中都面臨著一定的風險,如何對這些風險進行識別和評估并且采取有效的措施進行應對是當下最主要的問題。為了盡量減少風險甚至消除風險,本文圍繞施工安全,從風險源、危害辨識、風險研判、風險評估、風險控制、應急處置、持續(xù)改進等方面進行探討。
建筑工程安全風險管理及措施
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近年來,我國的經(jīng)濟發(fā)展的十分的迅速,建筑行業(yè)的發(fā)展也日新月異。建筑行業(yè)不斷發(fā)展和創(chuàng)新,市場體系和各類制度日益成熟,也使得建筑工程的安全管理標準提高。本文以安全管理對工程單位影響性、安全風險主要內(nèi)容和特征展開分析,進一步提出安全風險誘發(fā)因素,為全面掌握建筑工程企業(yè)安全管理難點問題,制定針對性解決措施提供一些參考。
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職位:農(nóng)林水利建設(shè)機械員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林