機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)操作規(guī)程事項(xiàng) 立體機(jī)械停車(chē)庫(kù)主要是利用機(jī)械原理進(jìn)行設(shè)計(jì)的立體停車(chē)庫(kù)，節(jié)約和減少汽 車(chē)停車(chē)占用的面積，增加空間的使用率，解決城市停車(chē)難問(wèn)題，在使用過(guò)程應(yīng)注 意人身財(cái)產(chǎn)和車(chē)輛安全及范機(jī)械停車(chē)庫(kù)操作程序，確保正確、安全有效地操作機(jī) 械停車(chē)庫(kù)設(shè)備，因此根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》及《起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定》 寫(xiě)出操作規(guī)程事項(xiàng)如下: 設(shè)備操作前，設(shè)備內(nèi)部，不得有人員滯留，確認(rèn)無(wú)人后方可啟動(dòng)設(shè)備。 、設(shè)備運(yùn)行期間，操作人員不應(yīng)離開(kāi)操作控制箱并密切關(guān)注設(shè)備運(yùn)行情況， 若出現(xiàn)異常，應(yīng)立即按下紅色急停按鈕或cl鍵，及時(shí)地使設(shè)備停止運(yùn)行。設(shè)備 運(yùn)行期間，不能有人員進(jìn)入設(shè)備區(qū)域內(nèi)。 地面車(chē)位在設(shè)備靜止?fàn)顟B(tài)下可直接存??；如存取非地面或后位車(chē)位時(shí)，請(qǐng) 在控制面板區(qū)按所需車(chē)位按鈕警示燈亮起，車(chē)位即開(kāi)始運(yùn)行至地面或存取后位車(chē) 輛時(shí)待前排車(chē)輛橫移（升降）移動(dòng)到位，運(yùn)

機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范 機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)常用設(shè)計(jì)規(guī)范如下表格所示： 規(guī)范名稱(chēng)編號(hào)執(zhí)行時(shí)間 《機(jī)械停車(chē)設(shè)備分類(lèi)》gb/t265592011 《機(jī)械停車(chē)設(shè)備術(shù)語(yǔ)》gb/t264762011 《機(jī)械式停車(chē)設(shè)備通用安全要求》gb17907 《汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》gb500672014 《汽車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》jgj1002015 《機(jī)械式停車(chē)庫(kù)工程技術(shù)規(guī)范》jgj/t3262014 各地方標(biāo)準(zhǔn) 其中，gb50067-2014《汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》和jgj100-2015 《車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》為機(jī)械車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范基礎(chǔ)，統(tǒng)一機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)， 使立體停車(chē)趨向規(guī)范化，標(biāo)準(zhǔn)化。 《汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》gb50067-2014 本規(guī)范共分9章，25個(gè)強(qiáng)條，其中黑體字標(biāo)志的條文為強(qiáng)制性條文，必須嚴(yán)格 執(zhí)行。 1

?1995-2005tsinghuatongfangopticaldiscco.,ltd.allrightsreserved. ?1995-2005tsinghuatongfangopticaldiscco.,ltd.allrightsreserved. ?1995-2005tsinghuatongfangopticaldiscco.,ltd.allrightsreserved.

立體停車(chē)庫(kù) http://baike.baidu.com/view/1067289.htm 立體停車(chē)庫(kù) 立體停車(chē)庫(kù)屬于倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,專(zhuān)門(mén)為各類(lèi)車(chē)輛自動(dòng)停放，科學(xué)寄存.其由鋼構(gòu)架、回轉(zhuǎn)臺(tái)（采 用埋人式）、輸送車(chē)或升降電梯、監(jiān)控操作臺(tái)及輔助設(shè)備（消防、配電、防盜機(jī)構(gòu)）六大部

xx市中心城區(qū)xx公共租賃住房建設(shè)項(xiàng)目 三標(biāo)段 基坑土方開(kāi)挖及支護(hù) 應(yīng)急預(yù)案 編制： 審核： 審批： 20xx年2月 目錄 1、工程概況及場(chǎng)地情況.................................................................................................................1 1.1、工程概況........................................................................................................................... 1.2、場(chǎng)地情況...............................................................

建立了機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)骨架有限元分析模型,并應(yīng)用遺傳算法對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了離散變量?jī)?yōu)化設(shè)計(jì)。優(yōu)化結(jié)果表明,在滿足一定性能約束條件下,通過(guò)調(diào)整構(gòu)件的截面尺寸,可以有效地降低結(jié)構(gòu)重量。

闡述了水成膜泡沫噴淋滅火系統(tǒng)對(duì)車(chē)庫(kù)的保護(hù)。從理論依據(jù)和系統(tǒng)的組成說(shuō)明能有效地?fù)錅缬闷妥鳛槿剂系钠?chē)庫(kù)火災(zāi)

?1995-2006tsinghuatongfangopticaldiscco.,ltd.allrightsreserved. ?1995-2006tsinghuatongfangopticaldiscco.,ltd.allrightsreserved. ?1995-2006tsinghuatongfangopticaldiscco.,ltd.allrightsreserved.

對(duì)自行設(shè)計(jì)的垂直循環(huán)機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)骨架建立了結(jié)構(gòu)分析力學(xué)模型,并對(duì)其計(jì)算工況和計(jì)算載荷進(jìn)行了分析,得到了各工況下結(jié)構(gòu)的變形和應(yīng)力狀態(tài),為停車(chē)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)骨架的合理設(shè)計(jì)奠定了基礎(chǔ)。

目錄 第一章工程概況........................................................................................................................................... 第一節(jié)工程概述...................................................................................................................................... 第二章編制依據(jù)...........................................................................................

周口港區(qū)港口中作業(yè)區(qū)一期碼頭工程 基坑土方開(kāi)挖及支護(hù)方案 編制人： 復(fù)核人： 安徽省中成建設(shè)工程有限公司 周口港區(qū)碼頭中作業(yè)區(qū)建設(shè)指揮部 二〇一五年五月十日 目錄 一、工程概況...............................................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。 二、工程地質(zhì)及周邊條件.................................................. 三、施工部署...............................................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。 四、施工進(jìn)度計(jì)劃.........................................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。 五、施工總平面布置......................................

深基坑土方開(kāi)挖 及支護(hù)施工方案 工程名稱(chēng)：329#330# 施工單位；北京順天通建筑公司第三工程處 編制；邱成泰張金發(fā)鄒定清 日期：xxxx年xx月xx日 329#330#深基坑土方開(kāi)挖及支護(hù)施工方案 一、工程概況： 329#330#位于天通苑北苑北d03、e04區(qū)內(nèi)，地下二層，地上三十二層，另加兩層塔樓。每棟建筑面積約38000平方米。全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)。 二、挖土順序： 第一次挖到絕對(duì)標(biāo)高30.88米，30.75米，由專(zhuān)業(yè)降水單位進(jìn)行布點(diǎn)施工降水點(diǎn)的埋制，并進(jìn)行降水。降水深度超過(guò)底板以后，即開(kāi)始二次挖土，直挖至底板下米，26.15米為止。保留350mm的土方不挖，人工清理平整。并修好規(guī)定的邊坡。坡道供挖土機(jī)二次下坑和打樁機(jī)下坑使用。329#330#坡道相反。 三、深基坑支護(hù)方案：

1/5 深基坑土方開(kāi)挖 及支護(hù)施工方案 工程名稱(chēng)：329#330# 施工單位；北京順天通建筑公司第三工程處 編制；邱成泰張金發(fā)鄒定清 日期：xxxx年xx月xx日 329#330#深基坑土方開(kāi)挖及支護(hù)施工方案 一、工程概況： 329#330#位于天通苑北苑北d03、e04區(qū)內(nèi)，地下二層，地上三十二層， 另加兩層塔樓。每棟建筑面積約38000平方米。全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)。b5e2rgbcap 二、挖土順序： 第一次挖到絕對(duì)標(biāo)高30.88米，30.75米，由專(zhuān)業(yè)降水單位進(jìn) 行布點(diǎn)施工降水點(diǎn)的埋制，并進(jìn)行降水。降水深度超過(guò)底板以后，即 開(kāi)始二次挖土，直挖至底板下米，26.15米為止。保留350mm的土方不 挖，人工清理平整。并修好規(guī)定的邊坡。坡道供挖土機(jī)二次下坑和打 樁機(jī)下坑使用。329#330#坡道相反。p1eanqfdpw 三、

目錄 第一章工程概況......................................................................................................................... 第一節(jié)工程概述...................................................................................................................................... 第二章編制依據(jù)..............................................................................................................

談某建筑工程深基坑土方開(kāi)挖及支護(hù) 摘要：深基坑挖土是基坑工程的重要部分，文章主要結(jié)合工程 實(shí)例，主要闡述了土方開(kāi)挖的特點(diǎn)，從而針對(duì)土方開(kāi)挖施工技術(shù)要 點(diǎn)進(jìn)行了分析，最后提出了基坑監(jiān)測(cè)技術(shù)，旨在加強(qiáng)工程的施工技 術(shù)水平及確?；拥馁|(zhì)量與安全。 關(guān)鍵詞：建筑工程深基坑支護(hù)土方開(kāi)挖監(jiān)測(cè) abstract:thedeepfoundationpitdiggingisanimportant partofthefoundationpitengineering,thearticlemainly combinedwiththeengineeringpractice,mainlyexpoundsthe characteristicsoftheturkmenexcavation,soonturkmen excavationconstruc

設(shè)計(jì)一種能節(jié)約空間的新型小型機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)裝置,停車(chē)裝置采用類(lèi)似于摩天輪的機(jī)械運(yùn)行方式。使用plc控制實(shí)現(xiàn)智能化存車(chē)、取車(chē)。項(xiàng)目采用轉(zhuǎn)盤(pán)旋轉(zhuǎn)式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),充分利用地上和地下空間存取車(chē)輛。可以解決城市公共場(chǎng)合及住宅小區(qū)內(nèi)車(chē)位少,停車(chē)難的問(wèn)題。

自動(dòng)化立體停車(chē)庫(kù)該如何控制及管理 立體車(chē)庫(kù)在運(yùn)行時(shí)，會(huì)涉及到人身和財(cái)產(chǎn)（車(chē)輛、設(shè)備）的安全，因此對(duì)自動(dòng)化 立體停車(chē)庫(kù)的安全性和可靠性的要求就會(huì)非常高。集計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代通信等技術(shù)為 一體的自動(dòng)車(chē)庫(kù)控制系統(tǒng)，其特點(diǎn)是可靠性強(qiáng)、拓展性好、操作方便，可以減少 人為的失誤，能夠較大程度保證停車(chē)設(shè)備安全可靠地運(yùn)行，特別適用于在復(fù)雜環(huán) 境運(yùn)行，且頻繁啟動(dòng)的設(shè)備。 本文主要探討運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代通信技術(shù)將自動(dòng)化立體停車(chē)庫(kù)的車(chē)輛 自動(dòng)存取、車(chē)庫(kù)內(nèi)車(chē)輛信息、車(chē)位信息等有機(jī)地結(jié)合在一起，組成自動(dòng)控制系統(tǒng)， 實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自動(dòng)進(jìn)出和車(chē)庫(kù)的無(wú)人值守自動(dòng)存放管理。目的是達(dá)到車(chē)輛出入車(chē)庫(kù) 和存放的科學(xué)管理和精確管理，提高管理效率、降低管理成本，從而也保證了設(shè) 備運(yùn)行的安全可靠。 立體車(chē)庫(kù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及技術(shù)特點(diǎn) 該系統(tǒng)主要采用了計(jì)算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代通信技術(shù)，將以計(jì)算機(jī)為核心的車(chē)庫(kù)信 息管理與以可編程plc控制系統(tǒng)

安都國(guó)際總部基地 -15.5米以下土方開(kāi)挖 擬專(zhuān)項(xiàng)施工方案 項(xiàng)目經(jīng)理： 審批： 審核： 編制： 總包單位：中機(jī)建筑工程有限公司 2014年6月30日 擬土方開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)方案 一、總體部署 根據(jù)設(shè)計(jì)要求計(jì)算，基坑內(nèi)筏基、承臺(tái)、集水坑、電梯井、人工 挖孔樁土方共約17000m3?？紤]到成本和出土?xí)r間、操作空間等綜合因 素，受基坑支撐體系的限制采用350t履帶吊提升土方不利于下一步工 作的開(kāi)展。如果經(jīng)專(zhuān)家論證，現(xiàn)有支撐體系南側(cè)大門(mén)一道鋼梁可以拆 除的情況下，此方案擬采用22米長(zhǎng)臂挖掘機(jī)垂直作業(yè)。 由于目前支護(hù)體系已經(jīng)完成并施加應(yīng)力開(kāi)始承受荷載。拆除南側(cè) 支撐體系支撐梁時(shí)，需具有資質(zhì)單位在征得支護(hù)設(shè)計(jì)單位同意的情況 下進(jìn)行支護(hù)體系鋼梁拆除的專(zhuān)項(xiàng)方案設(shè)計(jì)。該方案需進(jìn)行專(zhuān)家論證后 在確保支護(hù)體系安全的前提下征得建設(shè)、監(jiān)理、總包同意后予以實(shí)施。 二、土方開(kāi)挖方案 根據(jù)本工程目前情況，

蘆潮港水閘外移工程2標(biāo)（河道工程） 基坑土方開(kāi)挖及支護(hù)施工方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 河南省水利第二工程局 蘆潮港水閘外移工程2標(biāo)項(xiàng)目部 2014年10月 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 目錄 1工程概況,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 1.1工程主要施工內(nèi)容,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 1.2工程主要參建單位,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 2土方開(kāi)挖施工技術(shù),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 2.1施工工藝流程,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 2.2主要施工工藝,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 2.3土方開(kāi)挖注意事項(xiàng),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 3基坑支護(hù)施工技術(shù),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 3.1施工工

difficult,nothating;blueprints,notrhetoric;wordsandsimple,butfulloflove,truth,passion,entrepreneurialpassion.takethisopportunity,myinspirationalquoteslidazhao'sclassic"ironspecialiseinupliftingblendwiththearticle"gaveeveryone,withaviewonhowtodowellunderthenewsituationoftownshipandvillageleadersinspireandhelp,andalso

舟山市騰立機(jī)械有限公司新建廠房項(xiàng)目 基 坑 土 方 開(kāi) 挖 施 工 方 案 編制人：職務(wù)： 審核人：職務(wù)： 批準(zhǔn)人：職務(wù)： 編制單位：舟山市鼎衡建設(shè)有限公司 編制日期：2016年12月25日 目錄 一、工程概況????????????????????.??.1 二、施工部署??????????????????????..1 三、施工進(jìn)度計(jì)劃????????????????????..4 四、施工總平面布置???????????????????..4 五、主要施工方法????????????????????..5 六、排水及降水方案???????????????????..6 七、質(zhì)量保證措施????????????????????..6 八、施工安全措施????????????????????..7 九

廈門(mén)金海灣財(cái)富中心（二期）2號(hào) 基 坑 土 方 開(kāi) 挖 及 支 護(hù) 施 工 方 案 編制單位：廈門(mén)市吉興建筑工程有限公司 編制日期：2008年05月10日 目錄 一、工程概況 二、工程地質(zhì)及周邊條件 三、施工部署 四、施工進(jìn)度計(jì)劃 五、施工總平面布置 六、主要施工方法 七、排水、降水措施 八、基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè) 九、質(zhì)量管理工作保證體系 十、保證質(zhì)量具體制度措施 十一、安全生產(chǎn)、文明施工組織措施 十二、基坑坍塌搶險(xiǎn)救援應(yīng)急預(yù)案 附件基坑搶險(xiǎn)救援控制操作運(yùn)行圖 附件搶險(xiǎn)救援指揮部成員名單及聯(lián)系電話 附件義務(wù)搶險(xiǎn)隊(duì)人員名單 附件基坑土方開(kāi)挖及支護(hù)施工進(jìn)度計(jì)劃表附件 附件基坑土方開(kāi)挖平面布置圖 附件基坑支護(hù)變形監(jiān)測(cè)點(diǎn)平面布置圖 一、工程概況 廈門(mén)金海灣財(cái)富中心（二期）2＃工程建于湖里高新技術(shù)園 內(nèi)，工程由地下室一層，地上二端二棟十層主樓中部4～6裙層樓 組成