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更新日期: 2025-06-08

交通標(biāo)志桿基礎(chǔ)預(yù)埋施工方案 (2)

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交通標(biāo)志桿基礎(chǔ)預(yù)埋施工方案 (2) 4.4

交通標(biāo)志桿基礎(chǔ)預(yù)埋施工方案 (2)

交通標(biāo)志桿基礎(chǔ)預(yù)埋施工方案

交通標(biāo)志桿基礎(chǔ)預(yù)埋施工方案

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交通標(biāo)志桿基礎(chǔ)預(yù)埋施工方案資料

交通標(biāo)志桿基礎(chǔ)預(yù)埋施工方案資料

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交通標(biāo)志桿基礎(chǔ)預(yù)埋施工方案 4.4

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交通標(biāo)志桿基礎(chǔ)預(yù)埋施工方案 (2)

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交通標(biāo)志桿基礎(chǔ)預(yù)埋施工方案(20200925185635)

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交通標(biāo)志桿基礎(chǔ)預(yù)埋施工方案(20200925185635) 4.7

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交通標(biāo)志桿基礎(chǔ)預(yù)埋施工方案(20200924165935)

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交通標(biāo)志桿基礎(chǔ)預(yù)埋施工方案(20201010105248)

交通標(biāo)志桿基礎(chǔ)預(yù)埋施工方案(20201010105248)

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交通標(biāo)志桿基礎(chǔ)預(yù)埋施工方案(20201010105248) 4.8

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交通標(biāo)志桿技術(shù)參數(shù)

交通標(biāo)志桿技術(shù)參數(shù)

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交通標(biāo)志桿技術(shù)參數(shù) 4.6

交通標(biāo)志桿技術(shù)參數(shù) 交通標(biāo)志桿,標(biāo)志桿及其主要構(gòu)件應(yīng)為耐用結(jié)構(gòu),由桿能承受一定的 機(jī)械應(yīng)力,桿電動(dòng)應(yīng)力及熱應(yīng)力的材料構(gòu)成,此材料和電器元件應(yīng)采 用防潮,無(wú)自爆,耐火或阻燃產(chǎn)品。 立桿及其主要構(gòu)件的所有外露金屬表面均應(yīng)采用熱浸鍍鋅層防護(hù),交 通標(biāo)志桿,標(biāo)志桿鍍鋅層均勻且厚度不小于55μm。 標(biāo)志桿及其主要構(gòu)件結(jié)構(gòu)裝配的質(zhì)量應(yīng)滿(mǎn)足下列要求: 標(biāo)志桿及其主要構(gòu)件高度允許偏差±200mm; 標(biāo)志桿及其主要構(gòu)件截面尺寸允許偏差±3mm; 標(biāo)志桿及其主要構(gòu)件安裝后塔軸線(xiàn)位移允許偏差±5mm; 標(biāo)志桿其主要構(gòu)件垂直允許偏差為塔身高度的1/1000; 鋼結(jié)構(gòu)的聯(lián)接螺栓應(yīng)簡(jiǎn)單統(tǒng)一,交通標(biāo)志桿,標(biāo)志桿螺栓規(guī)格宜采用 m16,連結(jié)應(yīng)有防松動(dòng)措施,且牢固可靠。 立桿及其主要構(gòu)件桿所有焊接處焊縫應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,桿表面應(yīng)光滑 平順,無(wú)氣孔、焊渣、虛焊及漏焊等缺陷。 標(biāo)志桿整體鍍鋅。

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交通標(biāo)志桿基礎(chǔ)預(yù)埋施工方案精華文檔

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道路交通標(biāo)志桿

道路交通標(biāo)志桿

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道路交通標(biāo)志桿 4.8

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交通標(biāo)志桿產(chǎn)品介紹大全教學(xué)教材

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道路交通標(biāo)志桿 (2)

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道路交通標(biāo)志桿 (2) 4.5

交通標(biāo)志桿: 交通標(biāo)志桿也稱(chēng)為道路標(biāo)志桿,公路標(biāo)志桿,公路兩旁用于指示 交通路線(xiàn)的立柱,交通標(biāo)志桿是由鋼管加工成型,表面經(jīng)過(guò)熱鍍鋅處 理。 標(biāo)準(zhǔn): 交通標(biāo)志桿的標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)是:gb/t23827-2009道路 交通標(biāo)志板及支撐件同時(shí)還要結(jié)合以下標(biāo)準(zhǔn)綜合考慮:05mr601 城市道路交通標(biāo)志和路線(xiàn)gb5768.1-2009道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn) 第1部分:總則gb5768.2-2009道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn) 第2部分:道路交通標(biāo)志gb5768.3-2009道路交通標(biāo)志和標(biāo) 線(xiàn) 第3部分:道路交通標(biāo)線(xiàn)gb/t5845.1-2008城市公共交通標(biāo) 志 第1部分:總標(biāo)志和分類(lèi)標(biāo)志gb/t5845.2-2008城市公共交 通標(biāo)志 第2部分:一般圖形符號(hào)和安全標(biāo)志gb/t5845.3-2008城市 公共交通標(biāo)志 第3部

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交通標(biāo)志桿產(chǎn)品介紹大全

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交通標(biāo)志桿技術(shù)參數(shù)

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交通標(biāo)志桿技術(shù)參數(shù) 4.6

交通標(biāo)志桿,標(biāo)志桿基本結(jié)構(gòu) 交通標(biāo)志桿,標(biāo)志桿基本結(jié)構(gòu):道路交通信號(hào)桿、標(biāo)志桿應(yīng)由立桿、連接法蘭、 造型支臂、安裝法蘭及預(yù)埋鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成。 交通標(biāo)志桿,標(biāo)志桿及其主要構(gòu)件應(yīng)為耐用結(jié)構(gòu),由監(jiān)控桿能承受一定的機(jī)械 應(yīng)力,監(jiān)控桿電動(dòng)應(yīng)力及熱應(yīng)力的材料構(gòu)成,此材料和電器元件應(yīng)采用防潮,無(wú) 自爆,耐火或阻燃產(chǎn)品。 立桿及其主要構(gòu)件的所有外露金屬表面均應(yīng)采用熱浸鍍鋅層防護(hù),交通標(biāo)志桿, 標(biāo)志桿鍍鋅層均勻且厚度不小于55μm。 標(biāo)志桿及其主要構(gòu)件結(jié)構(gòu)裝配的質(zhì)量應(yīng)滿(mǎn)足下列要求: 標(biāo)志桿及其主要構(gòu)件高度允許偏差±200mm; 標(biāo)志桿及其主要構(gòu)件截面尺寸允許偏差±3mm; 標(biāo)志桿及其主要構(gòu)件安裝后塔軸線(xiàn)位移允許偏差±5mm; 標(biāo)志桿其主要構(gòu)件垂直允許偏差為塔身高度的1/1000; 標(biāo)志桿及其主要構(gòu)件尺寸應(yīng)協(xié)調(diào)一致,交通標(biāo)志桿,標(biāo)志桿桁架塔塔身應(yīng)對(duì)燈 架升降起到良好的導(dǎo)向、定位作用。 鋼結(jié)構(gòu)的聯(lián)接

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道路如何選擇相應(yīng)的交通標(biāo)志桿 文章出處:http://www.***.***/news2.asp?newsid=5819 亞立興交通標(biāo)志桿制造商與大家一起分享如何在道路選擇相適應(yīng)的交通標(biāo)志桿行業(yè)知識(shí)。那 么我們首先要認(rèn)識(shí)什么是交通標(biāo)志桿,交通標(biāo)志桿有哪些,然后從不同的交通標(biāo)志桿中根據(jù) 道路的自身情況確切的做出更合理的決定,下面就從介紹標(biāo)志桿開(kāi)始。 交通標(biāo)志桿是用來(lái)支撐交通標(biāo)志牌的桿件,根據(jù)交通標(biāo)志桿的外形結(jié)構(gòu)可以大致分為:?jiǎn)瘟?柱交通標(biāo)志桿和雙立柱交通標(biāo)志桿; 常見(jiàn)的單立柱交通標(biāo)志桿有i型交通標(biāo)志桿、單懸臂l型交通標(biāo)志桿、雙懸臂f型交通標(biāo)志 桿、雙懸臂雙f型交通標(biāo)志桿、單懸臂單t型交通標(biāo)志桿、雙懸臂雙t型交通標(biāo)志桿、y型 雙懸臂交通標(biāo)志桿。 小區(qū)、人流較多的街道道路選擇什么樣的交通標(biāo)志桿呢? 亞立興單立柱i型交通標(biāo)志桿根據(jù)立柱的形狀可以

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新型交通標(biāo)志桿的優(yōu)化設(shè)計(jì) 4.6

為將單向懸臂式交通標(biāo)志桿設(shè)計(jì)進(jìn)一步優(yōu)化,文章通過(guò)應(yīng)用midascivil對(duì)交通標(biāo)志桿進(jìn)行建模分析,并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工,從提高標(biāo)志桿承載力、減輕自重角度進(jìn)行了交通標(biāo)志桿的優(yōu)化設(shè)計(jì),研究設(shè)計(jì)出一種新型單向懸臂式交通標(biāo)志桿。該交通標(biāo)志桿采用桁架形式結(jié)構(gòu),與傳統(tǒng)的型鋼制作標(biāo)志桿相比,具有制作簡(jiǎn)單、安裝方便、自重輕、材料用量節(jié)約、外形美觀等特點(diǎn)。

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交通標(biāo)志施工方案及方法

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交通標(biāo)志施工方案及方法 4.7

交通標(biāo)志施工方案及方法 1、材料的組織生產(chǎn) 工程所用材料嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙的要求采購(gòu)、加工、制作、運(yùn)輸和安 裝,運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)的工程材料報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后,方準(zhǔn)使用,所用材料均附有 出廠合格證及相關(guān)檢驗(yàn)證明文件。只有通過(guò)監(jiān)理工程師驗(yàn)收的材料承包人才能用于 本工程;承包人用于本工程的材料,也必須隨時(shí)隨地接受工程師的抽樣復(fù)查。所用 材料的驗(yàn)收性試驗(yàn),都必須在工程師同意的試驗(yàn)室并在工程師在場(chǎng)的情況下進(jìn)行, 還應(yīng)提交試驗(yàn)報(bào)告兩份。材料的試驗(yàn)費(fèi)用,均不單獨(dú)支付。所有運(yùn)至工地的外購(gòu)材 料,必須有出廠證明書(shū)(標(biāo)有廠名、材料名稱(chēng)、規(guī)格和數(shù)量、出廠日期和批號(hào),試 驗(yàn)報(bào)告和訂貨單副本)報(bào)工程師審查,若無(wú)上述文件或文件內(nèi)容不全或文件內(nèi)容與 實(shí)物不符或有虛假偽造,則工程師都有權(quán)拒用。 2、交通標(biāo)志基礎(chǔ)施工 2.1施工前,必須依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)交底的控制樁點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)志位置的復(fù)測(cè), 并按施工需要放線(xiàn)要避開(kāi)可能造

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交通標(biāo)志線(xiàn)施工方案

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交通標(biāo)志線(xiàn)施工方案 4.7

交通標(biāo)線(xiàn)工程交通安全設(shè)施工程施工實(shí)施方案 一、概況 平樂(lè)至鐘山公路建設(shè)內(nèi)容包括主線(xiàn)平樂(lè)至鐘山段、賀州支線(xiàn)、鐘山連線(xiàn)、 賀州連線(xiàn)。我公司承建的廣西平樂(lè)至鐘山公路№jx-1合同段路線(xiàn)起點(diǎn)樁號(hào)為 k108+000,終點(diǎn)樁號(hào)為k165+365,路線(xiàn)全長(zhǎng)57.365公里,設(shè)計(jì)路基寬為28 米,雙向四車(chē)道,設(shè)計(jì)行車(chē)時(shí)速120公里/小時(shí)。設(shè)有二塘、同安、英家、同古四 座互通立交及同安、同古兩座服務(wù)區(qū)。本次項(xiàng)目工程內(nèi)容主要為標(biāo)線(xiàn)等交通安全 設(shè)施施工。 二、項(xiàng)目經(jīng)理部的組建 本工程實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行部門(mén)責(zé)任制。為本合同配備的項(xiàng) 目經(jīng)理部人員均屬我公司員工,下設(shè)質(zhì)檢部、工程部、財(cái)務(wù)后勤部三個(gè)直屬項(xiàng)目經(jīng) 理部管理部門(mén),各分部負(fù)責(zé)具體實(shí)施。 三、施工準(zhǔn)備 1、材料準(zhǔn)備: *標(biāo)線(xiàn)涂料:標(biāo)線(xiàn)熱熔涂料(預(yù)計(jì)60噸)采用北京華昊實(shí)交通科技有限責(zé)任 公

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交通標(biāo)志施工方案11 (2)

交通標(biāo)志施工方案11 (2)

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交通標(biāo)志施工方案11 (2) 4.4

1 一、施工機(jī)械配置表 序號(hào)名稱(chēng)型號(hào)數(shù)量備注 1挖掘機(jī)pc-2004臺(tái) 2混凝土灌車(chē)/8輛 3鋼筋切割機(jī)gd402臺(tái) 4鋼筋彎曲機(jī)gw-402臺(tái) 5鋼筋調(diào)直機(jī)bc-31臺(tái) 6電焊機(jī)bx3-3154臺(tái) 7插入式振搗器hz-508套 8圓盤(pán)鋸mb1062臺(tái) 勞動(dòng)力計(jì)劃表 序號(hào)工種人數(shù)備注 1普工20 2模板工10 3鋼筋工12 4混凝土工8 5電焊工6 四、施工技術(shù)措施: 1、工藝流程 施工放樣→基礎(chǔ)施工→標(biāo)志標(biāo)牌加工制作→現(xiàn)場(chǎng)安裝(立柱→橫梁安裝→面板 安裝)→驗(yàn)收。 2、標(biāo)志定位與設(shè)置 2 在標(biāo)志施工中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)基礎(chǔ)與立柱的安裝角度難以一致的情況,尤其是雙柱 式和門(mén)架式標(biāo)志更為突出,兩個(gè)基礎(chǔ)之間的間距和中心距出現(xiàn)稍微的偏差,將會(huì)導(dǎo) 致門(mén)架標(biāo)志橫梁無(wú)法安裝和雙柱式標(biāo)志安裝角度偏微等嚴(yán)重后果,

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交通標(biāo)志施工方案11

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交通標(biāo)志施工方案11 4.6

1 標(biāo)識(shí)標(biāo)識(shí)牌施工方案 一:施工進(jìn)度計(jì)劃、機(jī)械配置及勞動(dòng)力安排 施工機(jī)械配置表 序號(hào)名稱(chēng)型號(hào)數(shù)量備注 1挖掘機(jī)pc-2001臺(tái) 2混凝土灌車(chē)/2輛 3鋼筋切割機(jī)gd401臺(tái) 4鋼筋彎曲機(jī)gw-401臺(tái) 5鋼筋調(diào)直機(jī)bc-31臺(tái) 6電焊機(jī)bx3-3151臺(tái) 7插入式振搗器hz-501套 8圓盤(pán)鋸mb1061臺(tái) 勞動(dòng)力計(jì)劃表 序號(hào)工種人數(shù)備注 1普工4 2模板工2 3鋼筋工2 4混凝土工1 5電焊工1 二、施工技術(shù)措施: 1、工藝流程 施工放樣→基礎(chǔ)施工→標(biāo)志標(biāo)牌加工制作→現(xiàn)場(chǎng)安裝(立柱→橫梁安裝→面板安裝)→驗(yàn)收。 2、標(biāo)志定位與設(shè)置 2 在標(biāo)志施工中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)基礎(chǔ)與立柱的安裝角度難以一致的情況,尤其是雙柱式和門(mén)架式標(biāo) 志更為突出,兩個(gè)基礎(chǔ)之間的間距和中心距出現(xiàn)稍微的偏差,將會(huì)

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