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更新日期: 2025-06-08

#交通安全施工方案

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#交通安全施工方案 4.3

長(zhǎng)沙引水及水質(zhì)環(huán)境工程 亞大路輸水管道工程第 48標(biāo) 交 通 安 全 施 工 方 案 編制:彭建國(guó)審核:楊宗禮:批準(zhǔn):康德軍 湖南星大建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 長(zhǎng)沙引水及水質(zhì)環(huán)境工程第 48標(biāo)項(xiàng)目部 2008年 9 月 交通安全施工方案 一、工程概況 我公司承建的長(zhǎng)沙引水及水質(zhì)環(huán)境工程第 48標(biāo) (遠(yuǎn)大路 —漓湘路 )輸水管道,全長(zhǎng) 2865m,共計(jì)有工作井 7座,接收 井 6 座,施工全線在京珠高速東輔道亞大路的東邊,為南北 走向,南從遠(yuǎn)大路口原引水 29 標(biāo)第 C15接收井(我標(biāo)為 Y1 井開(kāi)始)內(nèi)經(jīng)市財(cái)經(jīng)職專(zhuān)、東岸消防隊(duì),穿隆平科技園、經(jīng) 閣鋁材、雄天大道至 Y9 號(hào)井、經(jīng)經(jīng)開(kāi)區(qū)內(nèi)國(guó)科廣電數(shù)字電 視產(chǎn)業(yè)化基地北側(cè)為 Y10號(hào)井,經(jīng)盼盼路至漓湘路跨橋南側(cè) Y13號(hào)井;向西穿京珠高速到污水處理廠北側(cè)。 二、施工部署 施工現(xiàn)場(chǎng)建立項(xiàng)目經(jīng)理部,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制。為了 有效地保證亞大路的交通安全

交通圍蔽安全施工方案精編版

交通圍蔽安全施工方案精編版

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???????????????????????最新資料推薦??????????????????? 1 德龍大道升級(jí)改造工程 交通圍蔽 安全施工方案 (k3+150~k3+603.895) 編制人: 審批人: 編制單位:太平洋建設(shè)集團(tuán)有限公司 編制日期:年月日 ???????????????????????最新資料推薦??????????????????? 2 目錄 一、編制依據(jù)----------------------------------------------------1 二、工程概況----------------------------------------------------1 三、人員、設(shè)備及工期安排-----------------------------------------2 四、安全圍蔽交通疏導(dǎo)總體部署-----------

交通安全施工布控方案

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交通安全施工布控方案

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高速公路交通管制安全施工方案_secret

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高速公路交通管制安全施工方案_secret 4.6

xx樞紐互通安全施工方案 一、工程概況 xx樞紐互通位于xx以南2.2公里大溪村附近,是武吉高速與已建贛粵高速公路搭 接共線設(shè)置的樞紐,xx樞紐互通中心樁號(hào)k287+530.542,贛粵高速公路樁號(hào) crk105+060~crk107+480。與武吉高速斜交49.36度。 1.1、贛粵高速公路現(xiàn)狀 1.1.1贛粵高速設(shè)計(jì)參數(shù) 贛粵高速公路現(xiàn)狀為雙向四車(chē)道高速公路,設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h,路基寬26m,路面 為瀝青路面。 1.1.2交通量情況: 目前,贛粵高速公路交通量已基本飽和,交通壓力較大。 1.2、武吉高速建設(shè)要求 1.2.1xx互通設(shè)計(jì)參數(shù) xx互通設(shè)計(jì)時(shí)速:主流方向匝道100km/h、次流車(chē)道設(shè)計(jì)時(shí)速40km/h,主匝道路 基寬26m、單向單車(chē)道路基寬度采用8.5m、單向雙車(chē)道路基寬度采用13m,被交路贛粵 高速設(shè)計(jì)速成度100

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交通安全設(shè)施施工方案(改)

交通安全設(shè)施施工方案(改)

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交通安全設(shè)施施工方案(改) 4.7

1/24 交通安全設(shè)施施工方案 一、工程概況 s313石務(wù)路彭水縣太原至龍射公路改建工程,龍射至九曲河大橋公 路改建工程,全長(zhǎng)45.293公里。太原至龍射段起于太原與石柱縣交界 處(k7+570),止于龍射鎮(zhèn)(k38+823.418),此段沿線根據(jù)沿線村舍、 地形地物以及路線線形標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn),綜合設(shè)置了交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、 波形梁護(hù)欄、突起路標(biāo)、里程碑、百米樁及公路界碑等設(shè)施;龍射至九 曲河大橋段起于龍射鎮(zhèn)(k38+750),止于文家埡口(k52+790彭水縣葭 鎮(zhèn)大樹(shù)村暢通工程路線起點(diǎn)k0+000),為了保證公路修建后的便捷暢通 和良好運(yùn)營(yíng),同時(shí)提高公路的行車(chē)安全性,此段沿線設(shè)置指路標(biāo)志、警 告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、道路中心線、振蕩標(biāo)線、波形梁護(hù)欄等交通安全設(shè) 施。 二、編制依據(jù) 1、龍射至九曲河大橋公路改建工程、太原至龍射段公路改建工程 招標(biāo)書(shū)。 2、中鐵(石家莊)設(shè)計(jì)研究院有

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交通安全施工方案熱門(mén)文檔

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《交通安全設(shè)施施工方案》

《交通安全設(shè)施施工方案》

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《交通安全設(shè)施施工方案》 4.8

馮莊東橋交通安全設(shè)施施工方案 一、編制說(shuō)明 1.1編制范圍 南水北調(diào)中線一期工程總干渠邢臺(tái)段邢臺(tái)市區(qū)跨渠橋梁工 程k84+473.514馮莊東橋于沙河市馮莊村西約200m,橋梁起點(diǎn)樁號(hào) k0+137,終點(diǎn)樁號(hào)k0+263,橋?qū)?m,3孔,其跨徑40+40+40米, 橋面凈寬0.5米(防撞護(hù)欄)+6米(行車(chē)道)+0.5米(防撞護(hù)欄)。 交通安全設(shè)施工程(主要為波形梁鋼護(hù)欄152m、交通標(biāo)志6個(gè)、防 拋網(wǎng)252m、標(biāo)線19m2、公路界碑2個(gè)、百米樁6個(gè))。 1.2編制依據(jù) 根據(jù)南水北調(diào)中線管理局、邢臺(tái)市公路管理管理處、總監(jiān)辦、 駐地監(jiān)理辦對(duì)總工期和人員機(jī)械設(shè)備的總體要求及其南水北調(diào)邢臺(tái) 南跨渠橋梁工程三標(biāo)段馮莊東橋施工圖,結(jié)合施工調(diào)查報(bào)告及相應(yīng)施 工技術(shù)規(guī)范: 《公路工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(jtgf80/1-2004) 《公路交通安全

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交通安全設(shè)施施工方案 (4)

交通安全設(shè)施施工方案 (4)

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交通安全設(shè)施施工方案 (4) 4.5

329國(guó)道杭朱線慈溪段2017年路面大中修工程 交 通 安 全 設(shè) 施 施 工 方 案 寧波市公路局路橋工程處 329國(guó)道杭朱線慈溪段2017年路面大中修工程項(xiàng)目經(jīng)理部 2017年6月 目錄 一、編制依據(jù) 二、工程概況 三、施工管理總體部署 四、施工進(jìn)度計(jì)劃 五、主要施工技術(shù)方案及措施 六、質(zhì)量控制方法和手段 七、安全生產(chǎn)管理體系及安全技術(shù)措施 八、文明施工及環(huán)境保護(hù) 329國(guó)道杭朱線慈溪段2017年路面大中修工程 交通安全設(shè)施施工方案 一、編制依據(jù) 本施工方案,在符合我國(guó)國(guó)家相關(guān)法律/法規(guī)/條例、浙江省相關(guān)規(guī)定、寧波市相 關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上,主要以下列文件和資料為依據(jù)進(jìn)行編制: (1)329國(guó)道杭朱線慈溪段2017年路面大中修工程設(shè)計(jì)施工圖 (2)329國(guó)道杭朱線慈溪段2017年路面大中修工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) (3)《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》公路工程部分 (4)

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交通安全設(shè)施施工方案(完)

交通安全設(shè)施施工方案(完)

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交通安全設(shè)施施工方案(完) 4.4

g212惠水縣城至七道拐公路改擴(kuò)建工程第四合同段 交 通 安 全 設(shè) 施 方 案 海力控股集團(tuán)有限公司 二0一六年十二月 施工組織設(shè)計(jì)(方案)審核表 目錄 工程名稱(chēng) g212惠水縣城至七道拐公路改擴(kuò)建工程 第四合同段 日期年月日 現(xiàn)報(bào)上下表中的文件,請(qǐng)予以審核 類(lèi)別冊(cè)數(shù)頁(yè)數(shù) 交通安全設(shè)計(jì)施工方案19 申報(bào)簡(jiǎn)述: 我項(xiàng)目部已完成了《g212惠水縣城至七道拐公路改擴(kuò)建工程第四合同段》(交通安全 設(shè)施施工方案)的編制,現(xiàn)報(bào)上該方案,請(qǐng)審批。 施工單位:海力控股集團(tuán)有限公司 編制人:編制日期:年月日 審核意見(jiàn): 審核人:審核日期:年月日 審批意見(jiàn): 審批人:審批日期:年月日 一、工程概況????????????????????????...3 二、編制依據(jù)?????

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交通安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

交通安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

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交通安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案 4.7

民生大道工程 交安工程安全專(zhuān)項(xiàng)方案 一、編制依據(jù)、編制目的、適用范圍 1、編制依據(jù) 1.1民生大道施工招標(biāo)文件 1.2民生大道工程施工設(shè)計(jì)圖 1.3公路施工技術(shù)規(guī)范 1.4國(guó)家及地方關(guān)于安全生產(chǎn)等方面的法律法規(guī) 1.5其他相關(guān)文件 2、編制目的 2.1杜絕重大,特別重大事故發(fā)生,避免較大事故,減少一般安全事故發(fā) 生,無(wú)重大安全隱患。 2.2年因工責(zé)任重傷頻率、負(fù)傷頻率分別控制在0.3‰、1.2‰以下。 2.3不得因施工對(duì)周?chē)叚h(huán)境,建筑,設(shè)施等造成破壞。 3、適用范圍 民生大道交安工程。 二、工程概況 民生大道工程位于深圳市光明新區(qū)公明民生大道與公常路交叉口,施工場(chǎng)地位于公 明北環(huán)大道,所處的區(qū)域位置是居住集中區(qū)和主要交通要道,沿線交叉于北環(huán)大道、東環(huán)大 道、公常路交匯處。道路約長(zhǎng)1200m。 民生大道工程地理

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交通安全設(shè)施施工方案 交通安全設(shè)施施工方案 交通安全設(shè)施施工方案

交通安全設(shè)施施工方案

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交通安全設(shè)施施工方案 4.4

對(duì)于交通工程項(xiàng)目施工而言,其安全設(shè)施施工不僅是項(xiàng)目施工的重要組成部分,同時(shí)其施工質(zhì)量的高低也在極大的程度上對(duì)交通工程的使用質(zhì)量產(chǎn)生了巨大的影響,因此為了確保交通工程的施工質(zhì)量應(yīng)當(dāng)對(duì)其安全設(shè)施施工進(jìn)行全面的管理。文章在對(duì)影響交通工程的因素進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,又分析了交通項(xiàng)目在施工中常見(jiàn)的問(wèn)題,同時(shí)提出了相關(guān)的解決方案。

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交通安全施工方案精華文檔

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交通安全設(shè)施施工方案 (2)

交通安全設(shè)施施工方案 (2)

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交通安全設(shè)施施工方案 (2) 4.7

6交通設(shè)施 6.1交通安全設(shè)施施工方案、施工方法 1)護(hù)欄施工方案、施工方法 本合同段波型梁鋼護(hù)欄,設(shè)計(jì)數(shù)量為79055米及護(hù)欄端頭212處。 (1)施工準(zhǔn)備 交通安全設(shè)施施工隊(duì)成立后,護(hù)欄項(xiàng)目工程師將在二周內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),并與 測(cè)量工程師全面了解工作面情況及沿線路面以下埋設(shè)的電纜,管道等隱蔽工程的 具體位置,確保在護(hù)欄施工時(shí)不被破壞。施工人員結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際情況,認(rèn)真閱 讀、熟悉設(shè)計(jì)文件和技術(shù)規(guī)范,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范要求結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況提 出切實(shí)可行的具體施工方案。 (2)施工放樣 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,組織以專(zhuān)業(yè)測(cè)量工程師組成的專(zhuān)業(yè)放樣小組負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的 全部護(hù)欄放樣工作,以橋梁、通道、中央分隔帶開(kāi)口等構(gòu)造物為縱向基準(zhǔn)控制點(diǎn), 以道路中心線為橫向控制線,采用水平儀、經(jīng)緯儀、鋼卷尺、丁字尺及其它必要 的量具準(zhǔn)確測(cè)距定位。路側(cè)頂部填土高度小于1.35m、中央分隔帶頂部填土高度 不于

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交通安全設(shè)施施工方案 (3)

交通安全設(shè)施施工方案 (3)

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交通安全設(shè)施施工方案 (3) 4.5

--word格式--可編輯------ --專(zhuān)業(yè)資料分享-- 惠城區(qū)x199線汝湖至仍圖改建工程南昌市建筑工程集團(tuán)有限公司 交通安全設(shè)施施工方案 一、交通安全設(shè)施方案 1、材料準(zhǔn)備 在接到中標(biāo)通知書(shū)后,我公司材料部將選用投標(biāo)文件中規(guī)定的廠商的材料 (產(chǎn)品)并選用符合設(shè)計(jì)文件質(zhì)量要求或采用業(yè)主指定、推薦的材料。對(duì)每一批 原材料進(jìn)行抽檢并對(duì)各成品或構(gòu)件的加工進(jìn)行全程的監(jiān)督、檢查,成品出廠前, 由總公司實(shí)驗(yàn)站進(jìn)行檢測(cè),對(duì)于特殊材料因本公司無(wú)實(shí)力檢測(cè)的材料(產(chǎn)品)將委 托交通部交通工程檢測(cè)中心或相關(guān)的權(quán)威部門(mén)進(jìn)行檢測(cè),確保到達(dá)工地的材料(產(chǎn) 品)100%合格。 成品到工地在安裝前,由工地質(zhì)檢員檢測(cè)并提交監(jiān)理工程師抽樣,檢測(cè)合格 后并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方能進(jìn)行安裝。如不符合要求的產(chǎn)品,堅(jiān)決不能上路。安 裝完成后,按要求進(jìn)行檢測(cè),對(duì)發(fā)生的問(wèn)題堅(jiān)決返工,確保工程達(dá)

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交通安全設(shè)施施工方案(4)

交通安全設(shè)施施工方案(4)

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交通安全設(shè)施施工方案(4) 4.7

*** -1- 交通安全設(shè)施施工方案 一、交通安全設(shè)施方案 1、材料準(zhǔn)備 在接到中標(biāo)通知書(shū)后,我公司材料部將選用投標(biāo)文件中規(guī)定的廠商的材料 (產(chǎn)品)并選用符合設(shè)計(jì)文件質(zhì)量要求或采用業(yè)主指定、推薦的材料。對(duì)每一批 原材料進(jìn)行抽檢并對(duì)各成品或構(gòu)件的加工進(jìn)行全程的監(jiān)督、檢查,成品出廠前, 由總公司實(shí)驗(yàn)站進(jìn)行檢測(cè),對(duì)于特殊材料因本公司無(wú)實(shí)力檢測(cè)的材料(產(chǎn)品)將 委托交通部交通工程檢測(cè)中心或相關(guān)的權(quán)威部門(mén)進(jìn)行檢測(cè),確保到達(dá)工地的材料 (產(chǎn)品)100%合格。 成品到工地在安裝前,由工地質(zhì)檢員檢測(cè)并提交監(jiān)理工程師抽樣,檢測(cè)合格 后并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方能進(jìn)行安裝。如不符合要求的產(chǎn)品,堅(jiān)決不能上路。 安裝完成后,按要求進(jìn)行檢測(cè),對(duì)發(fā)生的問(wèn)題堅(jiān)決返工,確保工程達(dá)到優(yōu)良。 水泥、砂、石料等鋪助材料采用合格產(chǎn)品,并委托指揮部指定的檢測(cè)單位進(jìn) 行檢測(cè),確保材質(zhì)合格,并選擇合格的保管場(chǎng)地堆放

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交通安全設(shè)施施工方案

交通安全設(shè)施施工方案

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交通安全設(shè)施施工方案 4.4

交通安全設(shè)施施工方案 1、交通標(biāo)志施工 (1)在施工前,向監(jiān)理工程師提供標(biāo)志施工開(kāi)工申請(qǐng)和詳盡的施工組織設(shè) 計(jì)書(shū)。向監(jiān)理工程師提供所采用的交通標(biāo)志部件的樣品及出廠檢驗(yàn)合格證書(shū)供監(jiān) 理工程師審查批準(zhǔn)方能進(jìn)行施工,保證所有運(yùn)往工地的交通標(biāo)志構(gòu)件的質(zhì)量均符 合國(guó)家、交通部和公安部的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和招標(biāo)技術(shù)文件中材料和加工技術(shù)要求; (2)結(jié)合本工程路面交通車(chē)流特點(diǎn),保證臨時(shí)通行車(chē)輛和施工人員的安全, 到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)以后,將充分利用標(biāo)志、路欄等設(shè)置必要的安全路障設(shè)施,并由專(zhuān)職安 全員(施工隊(duì)長(zhǎng))負(fù)責(zé),嚴(yán)格按照安全操作規(guī)則施工,以保證車(chē)輛和操作人員的 安全,盡量防止事故的發(fā)生,確保施工安全; (3)嚴(yán)格按照施工圖設(shè)計(jì)所示的位置并根據(jù)實(shí)際情況定位、定標(biāo)高,供監(jiān) 理工程師校核,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方能進(jìn)入下一施工工序; (4)基礎(chǔ)開(kāi)挖位置批準(zhǔn)后按照設(shè)計(jì)圖規(guī)定的尺寸進(jìn)行開(kāi)挖,并按規(guī)定進(jìn)行 處理后安裝模板、

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交通安全設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)施工方案

交通安全設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)施工方案

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交通安全設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)施工方案 4.7

大黃山至小堡太陽(yáng)溝公路建設(shè)項(xiàng)目工程 i中建新疆建工集團(tuán)(有限)公司 目錄 一、編制依據(jù)..................................................1 二、工程概況....................................................1 三、管理人員、機(jī)械設(shè)備安排.....................................2 四、交通安全設(shè)施施工方案與工藝方法.............................3 1、護(hù)欄....................................................3 1.1施工準(zhǔn)備...........................................3 1.2鋼護(hù)欄立柱

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交通安全設(shè)施施工方案

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交通安全設(shè)施施工方案 4.4

馮莊東橋交通安全設(shè)施施工方案 一、編制說(shuō)明 1.1編制范圍 南水北調(diào)中線一期工程總干渠邢臺(tái)段邢臺(tái)市區(qū)跨渠橋梁工 程k84+473.514馮莊東橋于沙河市馮莊村西約200m,橋梁起點(diǎn)樁號(hào) k0+137,終點(diǎn)樁號(hào)k0+263,橋?qū)?m,3孔,其跨徑40+40+40米,橋 面凈寬0.5米(防撞護(hù)欄)+6米(行車(chē)道)+0.5米(防撞護(hù)欄)。交 通安全設(shè)施工程(主要為波形梁鋼護(hù)欄152m、交通標(biāo)志6個(gè)、防拋 網(wǎng)252m、標(biāo)線19m2、公路界碑2個(gè)、百米樁6個(gè))。 1.2編制依據(jù) 根據(jù)南水北調(diào)中線管理局、邢臺(tái)市公路管理管理處、總監(jiān)辦、 駐地監(jiān)理辦對(duì)總工期和人員機(jī)械設(shè)備的總體要求及其南水北調(diào)邢臺(tái) 南跨渠橋梁工程三標(biāo)段馮莊東橋施工圖,結(jié)合施工調(diào)查報(bào)告及相應(yīng)施 工技術(shù)規(guī)范: 《公路工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(jtgf80/1-2004) 《公路交通安全設(shè)施施工技

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軌道交通安全保護(hù)施工方案

軌道交通安全保護(hù)施工方案

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軌道交通安全保護(hù)施工方案 4.8

1 xxxxxxxxx項(xiàng)目 xxxxxx建筑工程公司 xxxx項(xiàng)目部 2018年4月1日 軌 道 安 全 保 護(hù) 方 案 目錄 第一章工程概況.............................................................................................................................1 1.1項(xiàng)目概況............................................................................................................................1 1.2軌道交通十號(hào)線概況...............................................

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安全施工方案及措施方案

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安全施工方案及措施方案 4.6

安全施工方案及措施方案 (一)、安全目標(biāo) 我公司承諾的安全目標(biāo)為:重大質(zhì)量、安全事故為零、人員重大傷亡率為零, 工傷率為零。 (二)、安全保障措施 1、安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)的投入 施工期間,我公司嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全 生產(chǎn)管理?xiàng)l例》及有關(guān)安全、環(huán)保、衛(wèi)生等方面的法規(guī)和規(guī)范,工程實(shí)施過(guò)程中 嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)文件中的有關(guān)安全條款,嚴(yán)格按照《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 (jtj076-95)施工。 針對(duì)本項(xiàng)目工程的施工特點(diǎn),我公司承諾安全生產(chǎn)費(fèi)用的投入不少于業(yè)主規(guī) 定的額度(評(píng)標(biāo)價(jià)與不可預(yù)見(jiàn)費(fèi)用之和的1%,該項(xiàng)金額專(zhuān)款專(zhuān)用,用于施工安 全防護(hù)用品及設(shè)施的采購(gòu)和更新、安全施工措施的落實(shí)、安全生產(chǎn)條件的改善等。 2、安全設(shè)施投入 工程實(shí)施中嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)規(guī)范的要求,在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目、充足、有 效的安全設(shè)施。包括:擺放紅椎桶;擺放施工占道、減速緩行、限速等標(biāo)志牌;

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塌方處安全施工方案

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塌方處安全施工方案 4.7

新屋隧道dk1365+404~dk1365+411塌方段 施工安全設(shè)計(jì)方案 2007年1月12日晚7:40在出渣即將完畢時(shí),新屋隧道 dk1365+407~dk1365+411段,現(xiàn)場(chǎng)值班人員發(fā)現(xiàn)支護(hù)成形地段有開(kāi) 裂現(xiàn)象,隨后就開(kāi)始出現(xiàn)剝落,現(xiàn)場(chǎng)值班人員立即將施工人員與機(jī)械 設(shè)備撤出現(xiàn)場(chǎng)(洞門(mén)以外)。8:04時(shí)支護(hù)成形的鋼支撐開(kāi)始變形,緊 接著出現(xiàn)塌方。 塌方過(guò)程中無(wú)人員傷亡、機(jī)械設(shè)備損失;以上情況于2007年1 月12日22:50上報(bào)局項(xiàng)目部調(diào)度,2007年1月13日上午局項(xiàng)目部 李振周李總、楊文科楊總、高洪濤高部長(zhǎng)及我項(xiàng)目隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人、施 工隊(duì)負(fù)責(zé)人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行分析論證。 新屋隧道dk1365+332~dk1365+473全長(zhǎng)141米,明洞28米,暗 洞113米,最大埋深為19米,屬淺埋地段;(dk1365+370~dk1365+4

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施工爬梯安全施工方案

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施工爬梯安全施工方案 4.5

施工爬梯安全施工方案 一、編制依據(jù) (1)《直縫電焊鋼管》(gb/t13793); (2)《建筑施工門(mén)式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(jgj-128);(3)《建 筑施工附著升降腳手架安全技術(shù)規(guī)程》(dgj08-905);(4)《低壓流 體輸送用焊接鋼管》(gb/t3092); (5)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(jgj130);(6) 《鋼管腳手架扣件》(gb15831);(7)《鋼板沖壓扣件》(jc3061); 二、產(chǎn)品簡(jiǎn)介 承插型施工安全爬梯是由特制鋼管腳手架搭設(shè)組成的腳手架組合。該 腳手架組合主要構(gòu)件為可調(diào)底座、立桿、橫桿、橫撐、斜桿、梯子、 扳手、緊固螺絲。 立桿是主要受力桿件,橫桿、橫撐是組成框架的橫向連接桿件,橫撐 是放置梯子的構(gòu)件。斜桿是加強(qiáng)腳手架整體穩(wěn)定性的構(gòu)件。梯子和扶 手是供施工人員上下通行的構(gòu)件。長(zhǎng)度、寬度名譽(yù)尺寸為 2500

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冬季施工安全施工方案

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冬季施工安全施工方案 4.7

藍(lán)星安迪蘇南京有限公司at88項(xiàng)目樁基施工投標(biāo)文件 冬期安全施工方案 說(shuō)明: 1、當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃時(shí),即已進(jìn)入冬期施工,此5天的 第一天為進(jìn)入冬期的初日。 2、為保證冬期施工的順利進(jìn)行,自冬期施工開(kāi)始前夕起,成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第 一責(zé)任人的施工現(xiàn)場(chǎng)冬期施工領(lǐng)導(dǎo)小組,作必要的前期準(zhǔn)備工作,編制冬期施工 方案。 3、本方案嚴(yán)格按照編制、審核、審定制度,批準(zhǔn)后嚴(yán)格按本方案執(zhí)行。 藍(lán)星安迪蘇南京有限公司at88項(xiàng)目樁基施工投標(biāo)文件一、施工組織設(shè)計(jì) 中化巖土工程股份有限公司1 目錄 一、編制依據(jù)-----------------------------------------------------------------------------2 二、工程概況---------------------------------------------

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安全施工方案

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安全施工方案 4.8

目 錄 一、土方工程施工方案實(shí)例………………………………………………3 二、基坑護(hù)坡工程施工方案實(shí)例一………………………………………18 三、基坑護(hù)坡工程施工方案實(shí)例二………………………………………25 四、模板工程施工方案實(shí)例一………………………………………………35 五、木模板工程施工方案實(shí)例二……………………………………………75 六、全鋼大模板施工方案實(shí)例三……………………………………………91 七、腳手架工程施工方案實(shí)例一…………………………………………115 八、落地式鋼管腳手架搭設(shè)方案實(shí)例二…………………………171 十、懸挑式腳手架計(jì)算實(shí)例………………………………………………178 十一、起重吊裝工程方案實(shí)例………………………………………………186 十二、外用電梯安裝與拆除工程方案實(shí)例…………………………………197 十三、物料提升機(jī)安裝

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吊籃安全施工方案

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吊籃安全施工方案 4.7

吊籃安全項(xiàng)目施工技術(shù)方案 1 安全技術(shù)專(zhuān)項(xiàng)方案 2017年02月 吊籃安全項(xiàng)目施工技術(shù)方案 2 目錄 一、編制說(shuō)明................................................4 1.1編制依據(jù)........................................................4 1.2編制目的.......................................................4 1.3適用范圍.......................................................4 二、工程概況.........................................................................

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吊裝安全施工方案

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吊裝安全施工方案 4.4

吊裝安全施工方案 新園路位于蘇虞張連接線與虎阜北路連接的匝道口,分為東線和西線,有橋梁兩座1#橋、2#橋,1#橋?yàn)槎?20+20米簡(jiǎn)支梁橋,正交,橋?qū)?5米,中板20塊,邊板8塊,共28塊;2#橋?yàn)槎?0+20米簡(jiǎn)支梁橋,正 交,橋?qū)?3米,中板16塊,邊板8塊,共24塊,單塊最重約26t。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)布置及平面位置來(lái)看,我們將 克服高壓線、光纜及道路等不利因素,并必需滿(mǎn)足業(yè)主、監(jiān)理提出的工期要求。決定采用1臺(tái)50t和1臺(tái)25t 汽吊進(jìn)行抬吊的施工方法完成本次安裝任務(wù)。 二、運(yùn)輸方案 由于20米板梁?jiǎn)螇K梁最重達(dá)到26t。我們計(jì)劃采用8輛加長(zhǎng)平板車(chē)運(yùn)輸梁板,當(dāng)天早上七點(diǎn)鐘由常熟市水利 工程有限公司預(yù)制廠出發(fā)經(jīng)蘇虞張公路運(yùn)至新園路工地現(xiàn)場(chǎng),估計(jì)全程50km,每天每車(chē)運(yùn)2根,每座橋梁板 計(jì)劃兩天內(nèi)安裝完成。大型

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場(chǎng)地平整安全施工方案

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場(chǎng)地平整安全施工方案 4.3

易門(mén)陶瓷特色工業(yè)園區(qū)麥子田片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施 項(xiàng)目 安 全 施 工 方 案 編制單位:太平洋建設(shè)集團(tuán)有限公司 編制時(shí)間:2014年7月20日 2 易門(mén)陶瓷特色工業(yè)園區(qū)麥子田片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目 安全施工方案 為了加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理,貫徹《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》與安全 管理方針“安全第一、預(yù)防為主”,從而通過(guò)科學(xué)管理,為國(guó)家的財(cái)產(chǎn)及人民的 生命提供一個(gè)有效保證的管理措施。根據(jù)本工程的特點(diǎn)特制定本方案。 一、編制依據(jù) 《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》 《安全生產(chǎn)管理規(guī)范》 《建筑施工安全生產(chǎn)許可證管理規(guī)定》 《易門(mén)縣建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)保證體系》 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》 《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》 《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》 《易門(mén)縣市政工程文明施工暫行標(biāo)準(zhǔn)》 《易門(mén)縣建筑工地文明施工標(biāo)準(zhǔn)》 本企業(yè)《安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全產(chǎn)產(chǎn)管理等制度》 二、工程概況 易門(mén)陶瓷特色工業(yè)園區(qū)麥子田

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倪明媛

職位:銷(xiāo)售工程師

擅長(zhǎng)專(zhuān)業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

交通安全施工方案文輯: 是倪明媛根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)交通安全施工方案資料、文獻(xiàn)、知識(shí)、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時(shí),造價(jià)通平臺(tái)還為您提供材價(jià)查詢(xún)、測(cè)算、詢(xún)價(jià)、云造價(jià)、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問(wèn): 交通安全施工方案
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