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更新日期: 2025-05-28

株洲:建設獨具特色的軌道交通產(chǎn)業(yè)集群

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株洲:建設獨具特色的軌道交通產(chǎn)業(yè)集群 4.7

近日,科技部火炬中心正局級調研員修小平帶隊到株洲軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)集群進行實地調研,科技部火炬中心產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展處、成果推廣處的相關人員參加了調研。

株洲:建設獨具特色的軌道交通產(chǎn)業(yè)集群

株洲:建設獨具特色的軌道交通產(chǎn)業(yè)集群

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近日,科技部火炬中心正局級調研員修小平帶隊到株洲軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)集群進行實地調研,科技部火炬中心產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展處、成果推廣處的相關人員參加了調研。

軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群突破性創(chuàng)新建設路徑

軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群突破性創(chuàng)新建設路徑

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軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群的突破性創(chuàng)新在自身發(fā)展的同時,也能在吸納就業(yè)、資金募集等方面有一定的作用,這對在接下來的發(fā)展過程中我國經(jīng)濟方式的轉變和產(chǎn)業(yè)結構的調整有極大的促進作用。面對經(jīng)濟全球化的挑戰(zhàn),軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群的國內外市場的激烈競爭,選擇部分具有稟賦要素優(yōu)勢、競爭力強的產(chǎn)業(yè)推向全球市場,參與國際分工與競爭,提升國際競爭力和品牌知名度,承擔起中國企業(yè)振興民族工業(yè)的重大責任。

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獨具特色的“空調”皮鞋

獨具特色的“空調”皮鞋

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獨具特色的“空調”皮鞋 4.5

上海第一皮鞋廠研制成功一種具有“空調”功能的新式皮鞋,并已投放市場。這種“空調”皮鞋,堪稱世界首創(chuàng)。該產(chǎn)品有兩種類型:制涼皮鞋和制暖皮鞋。前

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城市軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈BT模式資本化的探討 城市軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈BT模式資本化的探討 城市軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈BT模式資本化的探討

城市軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈BT模式資本化的探討

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城市軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈BT模式資本化的探討 4.6

\"集團產(chǎn)業(yè)鏈資本化\"是全球集團經(jīng)濟發(fā)展的方向,城市軌道交通具有產(chǎn)業(yè)鏈效應,具有拉動內需、確保增長的可持續(xù)性,是國家發(fā)展的內在動力;作者在系統(tǒng)研究城市軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈的基礎上,運用系統(tǒng)工程原理和經(jīng)濟學理論,提出軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈bt資本化模式,即以投資建設為核心,運用城市規(guī)劃和資本市場,全面發(fā)展軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈的投融資業(yè)、地產(chǎn)物業(yè)、設計咨詢、工程建設和教育培訓,逐步形成城市軌道交通資本產(chǎn)業(yè)鏈。

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建設獨具特色的軌道交通產(chǎn)業(yè)集群熱門文檔

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城市軌道交通產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的技術保障 城市軌道交通產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的技術保障 城市軌道交通產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的技術保障

城市軌道交通產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的技術保障

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城市軌道交通產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的技術保障 4.5

隨著城市化進程的加快,城市軌道交通進入迅猛發(fā)展階段。鐵道科學研究院作為國內惟一一家多學科、多專業(yè)的綜合性軌道交通領域的研究機構,充分借鑒鐵路行業(yè)的技術和管理,在城市軌道交通領域開展產(chǎn)品技術標準體系、機電設備發(fā)展戰(zhàn)略和技術政策的研究與編制,利用環(huán)行試驗基地進行車輛與機電系統(tǒng)的試驗,加強科研成果的轉化、創(chuàng)新咨詢服務,針對城市軌道交通建設和運營的難題,在安全技術、施工技術、新型材料、環(huán)境保護等方面加強基礎性研究和先進技術應用,建立健全人才培訓和交流機制,加快建設國家軌道交通綜合試驗檢驗基地,促進城市軌道交通的可持續(xù)發(fā)展。

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基于灰色聚類的軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)評價 基于灰色聚類的軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)評價 基于灰色聚類的軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)評價

基于灰色聚類的軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)評價

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基于灰色聚類的軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)評價 4.7

我國軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,但產(chǎn)業(yè)鏈結構不均衡、不協(xié)調。結合產(chǎn)業(yè)鏈\"雙鏈\"模型,分析軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈結構特征,并將軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)劃分為中心、重要和輔助三個環(huán)節(jié)。選取控制力、發(fā)展能力和經(jīng)濟效益三方面的指標建立評價指標體系,應用灰色聚類法對產(chǎn)業(yè)鏈中各主要產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)進行定量評價,并對軌道交通裝備制造、建設施工以及運營管理的發(fā)展路徑進行探討。該評價方法可為進一步優(yōu)化軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈提供借鑒。

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產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展建設規(guī)劃

產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展建設規(guī)劃

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產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展建設規(guī)劃 4.3

產(chǎn)業(yè)集群建設發(fā)展規(guī)劃 目錄 目錄..........................................................................................................................................................1 第一章產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的歷程、現(xiàn)狀....................................................................................................1 (一)發(fā)展歷程................................................................................................

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我國軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向與建議 我國軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向與建議 我國軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向與建議

我國軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向與建議

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我國軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向與建議 4.6

當前時期,新工業(yè)革命正在發(fā)展蔓延,我國大力推動制造業(yè)發(fā)展,并在《中國制造2025》中將先進軌道交通裝備列為10大重點發(fā)展領域之一,鐵路投資持續(xù)高位運行,軌道交通尤其是城市軌道交通加速發(fā)展.隨著科技創(chuàng)新速度加快以及對智能化、節(jié)能環(huán)保的要求提高,我國軌道交通產(chǎn)業(yè)正朝著應用制式多樣化、智能制造深入推進、無人駕駛技術逐步成熟和新型材料擴大應用等方向發(fā)展.為更好地促進我國軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展,筆者提出了加大自主創(chuàng)新力度、大力推廣智能制造、發(fā)展綠色軌道交通和完善技術標準體系等4點建議.

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嘉興市產(chǎn)業(yè)集群信息

嘉興市產(chǎn)業(yè)集群信息

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嘉興市產(chǎn)業(yè)集群信息 4.4

嘉興市產(chǎn)業(yè)集群信息 一、嘉興市概況 嘉興是一座具有典型江南水鄉(xiāng)風情的歷史文化名城,改革開放以來, 國民經(jīng)濟持續(xù)快速增長,全市綜合實力不斷提高。 嘉興市的行政區(qū)劃情況:市區(qū)分為南湖區(qū)和秀洲區(qū),此外轄嘉善縣、 平湖市、海寧市、海鹽縣、桐鄉(xiāng)市五縣。 嘉興市經(jīng)濟概況如下表: 2008年1978-2008年 年均增長 備注 gdp1815.3億元12.5% 人均gdp7746美元列全省第3位 財政收入252.13億元16.8% 金融機構人民幣存款余額2186.24億元25.2% 金融機構人民幣貸款余額1603.84億元21.7% 城鄉(xiāng)居民儲蓄存款余額1155.38億元30.1% 城鄉(xiāng)居民人均儲蓄存款余額3.42萬元29.4% 二、嘉興市重點產(chǎn)業(yè) 海寧皮革制品產(chǎn)業(yè)集群(省級)、海寧經(jīng)編、平湖光機電產(chǎn)業(yè)集群(省級)、嘉興紡織(超過 300

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建設獨具特色的軌道交通產(chǎn)業(yè)集群精華文檔

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獨具特色的西班牙建筑風格

獨具特色的西班牙建筑風格

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獨具特色的西班牙建筑風格 4.4

獨具特色的西班牙建筑風格 目錄 一、被掩埋的西班牙風格建筑 二、建筑中的西班牙文化 三、西班牙建筑的主要發(fā)展歷程 四、西班牙建筑中最具代表的特色元素 五、尋找一種最本色的西班牙建筑 六、建筑布局營造美的意境 七、建筑立面沉穩(wěn)中不乏激情 八、非常明確的加州?西班牙元素和完整的符號系統(tǒng) 九、室內空間體現(xiàn)功能性和宜居特點 鄭州深藍房地產(chǎn)咨詢有限公司www.***.*** 一、被掩埋的西班牙風格建筑 在現(xiàn)代建筑中但凡有庭院,白墻,紅頂?shù)膸缀鯚o一例外的被稱為西班牙風格,實則這種特征 是所有地中海沿岸國家、中東地區(qū)以至整個阿拉伯地區(qū)建筑的共通特征。 現(xiàn)在,“西班牙風格”已然成為現(xiàn)代建筑中一種被掩埋的經(jīng)典,他被古典主義、現(xiàn)代主義等 眾多風格,南美、中東等不同區(qū)域嫁接,改編,形成了我們現(xiàn)在所看到的模糊風格,再加以 廣告商、地產(chǎn)商和媒體們的概念風暴,什么才是西班牙建筑的原貌,我們早

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淺談并行工程在軌道交通產(chǎn)品領域的應用 淺談并行工程在軌道交通產(chǎn)品領域的應用 淺談并行工程在軌道交通產(chǎn)品領域的應用

淺談并行工程在軌道交通產(chǎn)品領域的應用

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淺談并行工程在軌道交通產(chǎn)品領域的應用 4.3

并行工程是指對產(chǎn)品及其相關過程進行并行、集成設計的一種系統(tǒng)化工作模式,是一種先進的設計和制造模式,廣泛運用于企業(yè)的組織、管理和運行。并行工程的實施能夠提高軌道交通車輛產(chǎn)品開發(fā)的并行化程度,縮短周期,節(jié)約成本,加快企業(yè)信息化進程。

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軌道交通產(chǎn)業(yè)園建設項目施工組織設計(47頁)

軌道交通產(chǎn)業(yè)園建設項目施工組織設計(47頁)

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軌道交通產(chǎn)業(yè)園建設項目施工組織設計(47頁) 4.6

中國南車成都軌道交通產(chǎn)業(yè)園建設項目(一期工程) 土方工程(存車線)(項目名稱)\標段 施

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傳統(tǒng)與現(xiàn)代建筑文化的融合—獨具特色的紹興飯店改擴建 傳統(tǒng)與現(xiàn)代建筑文化的融合—獨具特色的紹興飯店改擴建 傳統(tǒng)與現(xiàn)代建筑文化的融合—獨具特色的紹興飯店改擴建

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傳統(tǒng)與現(xiàn)代建筑文化的融合—獨具特色的紹興飯店改擴建 4.5

傳統(tǒng)與現(xiàn)代建筑文化的融合—獨具特色的紹興飯店改擴建

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《城市軌道交通產(chǎn)品標準體系》發(fā)布

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《城市軌道交通產(chǎn)品標準體系》發(fā)布 4.4

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建設獨具特色的軌道交通產(chǎn)業(yè)集群最新文檔

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孵化器建設模式促進區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展

孵化器建設模式促進區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展

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孵化器建設模式促進區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展 4.5

1 探索孵化器建設模式促進區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展 一、西安高新區(qū)創(chuàng)業(yè)園發(fā)展中心歷史回顧。 二、積極探索孵化器建設模式,促進區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。 (一)構建“綜合孵化器+專業(yè)孵化器+企業(yè)加速器”的集群發(fā)展 模式,推動區(qū)域孵化集群快速發(fā)展。 (二)建立五級孵化服務體系,助推企業(yè)快速成長。 (三)打造特色服務平臺,提高企業(yè)增值服務能力。 三、西安高新區(qū)創(chuàng)業(yè)園的集群發(fā)展模式、五級孵化體系以及特色 服務平臺形成了獨具西安特色的科技企業(yè)孵化器發(fā)展道路,對區(qū)域經(jīng) 濟和產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展起到了積極的促進作用,主要體現(xiàn)在: 1、企業(yè)孵化效率高、經(jīng)濟及社會效益顯著。 2、區(qū)域孵化器集群發(fā)展迅速。 3、圍繞高新區(qū)主導產(chǎn)業(yè)培育了一批高成長性科技企業(yè)。 4、孵化器自身發(fā)展壯大。 四、西安高新區(qū)孵化器建設發(fā)展的體會。 (一)建設科技企業(yè)孵化器必要性的體會。 (二)創(chuàng)業(yè)園建設發(fā)展過程中的體會。 1、政

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獨具特色的新疆超輕泥巖和粘土陶粒 獨具特色的新疆超輕泥巖和粘土陶粒 獨具特色的新疆超輕泥巖和粘土陶粒

獨具特色的新疆超輕泥巖和粘土陶粒

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獨具特色的新疆超輕泥巖和粘土陶粒 4.4

新疆建筑科學研究所研制的烏魯木齊泥巖陶粒及克拉瑪依粘土陶粒,是一種獨具特色的超輕陶粒,最近已通過技術鑒定。其主要材性指標為:超輕泥巖陶粒松散容重為320~380公斤/米~3,筒壓強度為12~20公斤/厘米~2,強度標號為100號,1小時吸水率為4.1~8.7%。超輕粘土陶粒的松散容重為300~350公斤/米~3,筒壓強度為10~13公斤/厘米~2。此外,其他各項指標(如級配、抗凍性、

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2014年中國城市軌道交通產(chǎn)業(yè)運行現(xiàn)狀報告

2014年中國城市軌道交通產(chǎn)業(yè)運行現(xiàn)狀報告

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2014年中國城市軌道交通產(chǎn)業(yè)運行現(xiàn)狀報告 4.4

智研數(shù)據(jù)研究中心——專業(yè)的調研報告網(wǎng)站 (www.***.***) 深度版-中國城市軌道交通市場評估與發(fā)展研究報告 2014-2019年 客服qq:992930161 報告價格:印刷版:rmb7000電子版:rmb7200印刷版+電子版:rmb7500 電子郵箱:sales@chyxx.com 文章來源:http://www.***.***/b/jiaotong/e17161rr5s.html 報告目錄 第1章:城市軌道交通行業(yè)發(fā)展綜述13 1.1城市軌道交通行業(yè)相關概述13 1.1.1城市軌道交通行業(yè)的定義13 1.1.2城市軌道交通系統(tǒng)的分類13 1.1.3城市軌道交通行業(yè)的特征14 1.2城市軌道交通行業(yè)的作用和效益16 1.2.1城市軌道交通在國民經(jīng)濟中的

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江蘇省城市軌道交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)展模式研究 江蘇省城市軌道交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)展模式研究 江蘇省城市軌道交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)展模式研究

江蘇省城市軌道交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)展模式研究

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江蘇省城市軌道交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)展模式研究 4.6

產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新階段,江蘇省軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,本文介紹江蘇省城市軌道產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,分析產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展情況,提出以工程建設為中心,組建江蘇省城市軌道交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的建議.

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關于發(fā)布《城市軌道交通產(chǎn)品標準體系》的通知 關于發(fā)布《城市軌道交通產(chǎn)品標準體系》的通知 關于發(fā)布《城市軌道交通產(chǎn)品標準體系》的通知

關于發(fā)布《城市軌道交通產(chǎn)品標準體系》的通知

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關于發(fā)布《城市軌道交通產(chǎn)品標準體系》的通知 4.5

建標[2010]112號各省、自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設廳,直轄市建委及有關部門,新疆生產(chǎn)建設兵團建設局,國務院有關部門,有關協(xié)會:為適應我國城市軌道交通建設發(fā)展的需要,促進技術進步,我部組織開展了《城市軌道交通產(chǎn)品標準

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軌道交通產(chǎn)業(yè)存在巨大的發(fā)展空間 軌道交通產(chǎn)業(yè)存在巨大的發(fā)展空間 軌道交通產(chǎn)業(yè)存在巨大的發(fā)展空間

軌道交通產(chǎn)業(yè)存在巨大的發(fā)展空間

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軌道交通產(chǎn)業(yè)存在巨大的發(fā)展空間 4.5

住房和城鄉(xiāng)建設部副部長仇保興日前就《國務院關于加強城市基礎設施建設的意見》的出臺接受媒體采訪時表示,應不失時機,大力發(fā)展軌道交通,促進公共交通的發(fā)展。他表示,近年來,我國城市軌道交通發(fā)展較快,一些特大城市、大城市在交通擁堵狀況日趨嚴重的情況下,積極規(guī)劃建設城市軌道交通,這在一定程度上出現(xiàn)了“地鐵熱”現(xiàn)象。

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區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群下的高校特色專業(yè)群建設對接實踐研究 區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群下的高校特色專業(yè)群建設對接實踐研究 區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群下的高校特色專業(yè)群建設對接實踐研究

區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群下的高校特色專業(yè)群建設對接實踐研究

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區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群下的高校特色專業(yè)群建設對接實踐研究 4.6

教育必須與產(chǎn)業(yè)對接,才能更好地服務于區(qū)域經(jīng)濟社會的發(fā)展。打造特色專業(yè)群是區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群對人才的需求在高職院校專業(yè)建設上的直接反映。那如何將教育與產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展有效對接,更好的服務于區(qū)域經(jīng)濟社會的發(fā)展,現(xiàn)以遼寧機電職業(yè)技術學院為例展開分析。

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獨具特色的綿竹木板年畫 獨具特色的綿竹木板年畫 獨具特色的綿竹木板年畫

獨具特色的綿竹木板年畫

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獨具特色的綿竹木板年畫 4.3

綿竹年畫的得名是因為產(chǎn)于竹紙之鄉(xiāng)的綿竹縣。據(jù)綿竹縣志記載,因為竹紙之利而制為桃符,畫為五彩“神茶郁壘”,點綴年景。綿竹的造紙作坊大都分布在沿山一帶,由于山區(qū)的竹料、煤炭、水源、石灰石非常豐富,也產(chǎn)草堿,造紙業(yè)的發(fā)展有得天獨厚的自然資源。我們在進行非物質文化遺產(chǎn)調查時,當時還健在的豐體仁老人侃侃而談,那時他們用白痂竹為主要原料生產(chǎn)“白大紙”,

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提升軌道交通產(chǎn)業(yè)競爭力的國際化戰(zhàn)略 提升軌道交通產(chǎn)業(yè)競爭力的國際化戰(zhàn)略 提升軌道交通產(chǎn)業(yè)競爭力的國際化戰(zhàn)略

提升軌道交通產(chǎn)業(yè)競爭力的國際化戰(zhàn)略

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提升軌道交通產(chǎn)業(yè)競爭力的國際化戰(zhàn)略 4.6

在現(xiàn)代交通運輸領域發(fā)展過程中,軌道交通產(chǎn)業(yè)占據(jù)了舉足輕重的地位,尤其是在一些西方發(fā)達國家中,軌道交通產(chǎn)業(yè)已經(jīng)擁有了較為長遠的發(fā)展歷程,這也促進了軌道交通國際化市場的迅猛發(fā)展。以下重點結合了我國當前軌道交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,并對提升軌道交通產(chǎn)業(yè)競爭力的國際化戰(zhàn)略進行了初探分析,從而得出以下相關結論,以供參考。

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傳統(tǒng)與現(xiàn)代建筑文化的融合—獨具特色的紹興飯店改擴建

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張貝貝

職位:高級項目管理工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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