干沖碎石樁法在地基處理中的應(yīng)用——干沖碎石樁法具有擠密、置換、排水和墊層的作用。適用于砂性土、粘性土層的地基處理，該方法工期短，成本低。通過對比分析，表明其經(jīng)濟(jì)、技術(shù)是合理可行的。

以深圳市坂雪崗大道市政工程為例,結(jié)合該工程的周邊環(huán)境、設(shè)計道路路基的地質(zhì)情況,依次對軟基處理中的換填墊層法、強(qiáng)夯法、碎石樁法的可行性進(jìn)行對比分析,結(jié)果表明:在工期、天氣等外部條件嚴(yán)苛的情況下,碎石樁方案能有效的解決該地區(qū)的軟基處理問題。

根據(jù)近年來對碎石樁加固軟弱地基技術(shù)的應(yīng)用和研究，對其加固原理，設(shè)計、施工和檢測等做了較全面的總結(jié)。

本文通過近幾年來用擠密碎石樁處理粉土地基工程實(shí)踐，對擠密碎石樁加固粉土地基的設(shè)計進(jìn)行了分析和探討，提出了實(shí)用的設(shè)計方法．便于工程設(shè)計人員使用．

擠密碎石樁施工方案 一、工程概況 本段處理段落為k14+642~k14+658k14+666~k14+682共計樁數(shù)930根，樁 孔總深度為9300m，碎石灌注量1121.93m3,設(shè)計樁徑為φ=32.5，成樁直徑d=40cm 平面布置。采用等邊三角形布置，樁間距采用1.2m，碎石規(guī)格采用20~40cm碎 石，含泥量少于5%，根據(jù)圖紙設(shè)計要求采用振動沉拔樁機(jī)振動成樁法施工，施 工順序采用圍幕法，先打外圈樁，再打內(nèi)圈樁，從處到內(nèi)依次向中心推進(jìn)。 二、準(zhǔn)備工作 1.清理平整場地，夯實(shí)回填素土至地面，消除高空和地面障礙物；在施工中如 果地基液化嚴(yán)重，碎石樁機(jī)傾斜或下陷，可在原地面鋪40cm碎石確保樁機(jī)平 衡，在施工完畢后及時清除。 2.測量放線，恢復(fù)中線，放出路段邊線樁，清理平整施工段地基表面，測量整 平后的標(biāo)高，做好排水系統(tǒng)，保證排水通道的暢通； 3.按設(shè)計文

振沖碎石樁法在鄭州地區(qū)地基處理中的應(yīng)用——本文通過工程實(shí)踐，結(jié)合上部結(jié)構(gòu)類型，合理地選用振沖碎石樁復(fù)合地基處理方案，解決了上部結(jié)構(gòu)對地基承載力和變形的要求。

本文通過大量的碎石樁工程資料，分析了碎石樁法對雜填土、素填土和亞粘土、粉砂和輕亞粘土、粘土、淤泥質(zhì)土和淤泥的加固效果。

通過大量的碎石樁工程資料，分析了碎石樁法對雜填土，素填土和亞粘土，粉砂和輕亞粘土，粘土，淤泥質(zhì)土和淤泥的加固效果。

振沖碎石樁法加固復(fù)合地基——要在含水量大的軟土地基上建造多層建筑，采用振沖碎石樁法作復(fù)合地基加固，其方法在技術(shù)上還是切實(shí)可行的。因?yàn)樵趶?fù)合地基中除了經(jīng)振沖碎石樁法有承載力外，還有樁間軟土在沉管的擠壓和振動的作用下，也會產(chǎn)生排水固結(jié)，使土的密實(shí)...

振沖碎石樁法加固軟土地基的應(yīng)用——簡述振沖碎石樁法加固軟土地基的工藝、機(jī)理，結(jié)合振沖碎石樁法加固某油罐軟土地基工程實(shí)例，表明用振沖碎石樁法加固軟土地基，可使軟土地基的承載力顯著提高，是加固軟土地基的好方法。

鉆孔柱錘沖擴(kuò)法是綜合鉆孔樁和柱錘沖擴(kuò)法的一種方法,是在施工場地中,先進(jìn)行鉆孔然后再將碎石填入鉆好的孔中進(jìn)行夯實(shí)成孔的一種方法。一般鉆孔直徑采用300-600mm,深度不大于10米。質(zhì)量為1-8t的柱狀錘(簡稱柱錘),通過自行起重機(jī)或其它設(shè)備,將柱錘提升至距離地面一定高度后落下,將填充在孔內(nèi)的填料分層夯實(shí)形成樁體,同時對樁間土進(jìn)行擠密,形成復(fù)合地基,并在樁頂部設(shè)置200-300mm厚砂石墊層。

近年來，由地基不穩(wěn)導(dǎo)致房屋建筑出現(xiàn)的質(zhì)量問題事件層出不窮，而如何能使地基穩(wěn)固；在軟地層中，地基處理顯得尤為重要。本文提出的振沖碎石樁，在處理砂土及粉質(zhì)粘土地基過程中，效果明顯。振沖碎石樁經(jīng)過在我國30多年的發(fā)展，以其施工方便，處理效果佳等優(yōu)勢，普遍收到業(yè)界的認(rèn)可與好評。也使得振沖碎石樁法地基處理方式，在越來越多的工業(yè)與民用建筑中得到廣泛的應(yīng)用。

通過大量的碎石樁工程資料，分析了碎石樁法對雜填土、素填土和亞粘土、粉砂和輕亞粘土、粘土、淤泥質(zhì)土和淤泥的加固效果

振動擠密碎石樁施工及監(jiān)控要點(diǎn)——結(jié)合具體工程實(shí)例，介紹了碎石樁的適用范圍，從沙類土和粘性土兩方面分析了振動擠密碎石樁的加固機(jī)理，詳細(xì)地闡述了振動擠密碎石樁的施工工藝、技術(shù)要求及質(zhì)量控制要點(diǎn)，以完善振動擠密碎石樁施工工藝，推廣振動擠密碎石樁的應(yīng)...

振沖碎石樁與樁施工講義課件（29頁，附圖豐富）——本資料為振沖碎石樁與樁施工講義課件，共29頁，附圖豐富概況：利用振動和水沖加固土體的方法叫振沖法。1937年由德國人發(fā)明。60年代初國外處理粘性土。77年我國首次應(yīng)用振沖器由電動機(jī)、振動器、通水管、減震器...

振動擠密碎石樁法在粉煤灰地基處理中的應(yīng)用——通過工程實(shí)例，介紹了采用振動擠密碎石樁法對新近吹填粉煤灰地基土層的處理方法、施工工藝及效果。檢測結(jié)果表明，處理后的復(fù)合地基承載力提高一倍以上，井消除了地震液化可能性。經(jīng)濟(jì)效果顯著，可對類似場地的工程...

介紹等能量、等變形夯擴(kuò)擠密碎石樁加固高填方路基地基的工藝原理、工藝流程和采用靜荷載試驗(yàn)進(jìn)行檢測的方法及結(jié)果

利用碎石樁和強(qiáng)夯法相結(jié)合的施工方法成功解決了雜填土地層地基承載力的不足,強(qiáng)夯法彌補(bǔ)了碎石散體樁出現(xiàn)樁頂附近樁體松散的質(zhì)量弊病,對類似地層的工程實(shí)踐具有一定的借鑒作用。

砂樁和碎石樁作業(yè)指導(dǎo)書 1目的 明確砂樁作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范砂樁施 工作業(yè)。 2編制依據(jù) 《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》 《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》 3適用范圍 砂樁適用于軟土、人工填土和松散砂土的擠密加固地基；碎石樁適用于砂性 土、粉土、黏性土和濕陷性黃土等地基的加固。 4施工方法 4.1施工準(zhǔn)備 4.1.1清理場地、去除障礙物，平整地表，換填地表軟土層，壓實(shí)換填土達(dá) 到設(shè)計要求。 4.1.2測量放樣，并進(jìn)行樁位編號，合理布置施工場地，按設(shè)計要求埋設(shè)沉 降觀測設(shè)備。 4.1.3選擇符合設(shè)計要求的砂（碎石）料。 4.1.4進(jìn)行成樁試驗(yàn)，確定施工工藝和參數(shù)，試樁數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計要求且不 得少于2根。 4.1.5安裝、調(diào)試機(jī)械機(jī)具設(shè)備。 4.2施工方法 4.2.1單管法沖擊式成樁法 ①施工機(jī)具：d3-2

振動沉管碎石樁法加固某國外油罐液化地基的設(shè)計——本文介紹振動沉管碎石樁法加固液化砂土地基的原理、設(shè)計參數(shù)的確定及根據(jù)砂土的初始標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)ⅳn和加固后要求達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)n1確定樁間距的方法，以供同類工程參考?！　?/p>

淺談擠密碎石樁施工工藝與控制 劉紀(jì)剛 前言：本文結(jié)合334省道如東西段江海河橋橋頭軟基擠密碎石樁方案處理實(shí)例，詳細(xì)介紹了 振動擠密碎石樁的地基加固原理、施工工藝和控制，可以供有關(guān)設(shè)計、施工和監(jiān)理人員參考 使用。 一、概述 334省道如東西段建設(shè)工程主要位于以粉砂土為主的沖海積平原區(qū)，沿線大多為飽和松散的 粉砂土地基，其本身有很大的震密性。但因?yàn)槿鄙倭己玫呐潘ǖ溃虝r間內(nèi)充滿土孔隙中 的水難以實(shí)時排出，土孔隙無法減小，土骨架仍呈松馳狀態(tài)。隨著振動的持續(xù)作用，土粒間 的有效應(yīng)力逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槌紫端畨毫?，土中超孔隙水壓力不斷地聚集、提高，?dāng)其值達(dá)到相 應(yīng)的固結(jié)壓力，土粒呈懸浮狀態(tài)，土粒間有效應(yīng)力幾乎減小為零，地基土驟然喪失抗剪強(qiáng)度 和承載能力產(chǎn)生液化。當(dāng)產(chǎn)生液化時，地基的承載力將會大大降低，對其上的工程造成巨大 的破壞作用。因此應(yīng)對地基進(jìn)行加固處理，

淺談擠密碎石樁施工工藝與控制 劉紀(jì)剛 前言：本文結(jié)合334省道如東西段江海河橋橋頭軟基擠密碎石樁方案處理實(shí)例，詳細(xì)介紹了 振動擠密碎石樁的地基加固原理、施工工藝和控制，可以供有關(guān)設(shè)計、施工和監(jiān)理人員參考 使用。 一、概述 334省道如東西段建設(shè)工程主要位于以粉砂土為主的沖海積平原區(qū)，沿線大多為飽和松散的 粉砂土地基，其本身有很大的震密性。但因?yàn)槿鄙倭己玫呐潘ǖ?，短時間內(nèi)充滿土孔隙中 的水難以實(shí)時排出，土孔隙無法減小，土骨架仍呈松馳狀態(tài)。隨著振動的持續(xù)作用，土粒間 的有效應(yīng)力逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槌紫端畨毫?，土中超孔隙水壓力不斷地聚集、提高，?dāng)其值達(dá)到相 應(yīng)的固結(jié)壓力，土粒呈懸浮狀態(tài)，土粒間有效應(yīng)力幾乎減小為零，地基土驟然喪失抗剪強(qiáng)度 和承載能力產(chǎn)生液化。當(dāng)產(chǎn)生液化時，地基的承載力將會大大降低，對其上的工程造成巨大 的破壞作用。因此應(yīng)對地基進(jìn)行加固處理，