中國(guó)南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司主要承擔(dān)各型鐵路運(yùn)營(yíng)車輛和地鐵車輛及其他新型城市軌道交通車輛的生產(chǎn)制造,公司車間主要對(duì)各類客車及地鐵車輛配件行機(jī)加工,地鐵配件牽引板是地鐵焊接構(gòu)架基礎(chǔ)件,文章就地鐵配件牽引板的數(shù)據(jù)加工工藝進(jìn)行簡(jiǎn)單分析。

武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院 零件名稱 partname小連桿 文檔編號(hào)： file.no: gg-sc-05 文件名稱： file.name: 小連桿制造工藝 設(shè)計(jì)李迎飛日期2011.6.16文件密級(jí)m 零件圖號(hào) partno:sc-05審核日期文件版本2008-01 零件材質(zhì) issuedbyqt500-7批準(zhǔn)日期工藝狀態(tài)s 工序 編號(hào) no: 工序名稱 工序內(nèi)容 工序簡(jiǎn)圖主管工程師 工步工步內(nèi)容工時(shí)額定工時(shí)夾具量具 001鑄 1鑄造成型，清砂。 2 005熱 去應(yīng)力退火 010銑 1銑平面； 游標(biāo)卡尺2調(diào)面，銑反平面，保證厚度尺寸41。 3 4 5 015劃 1劃兩孔十字線，劃外形線。 高度游標(biāo) 卡尺 2 3 4 5 020銑 1鉆φ30孔至φ28，鉆φ28孔至φ26。 2鉆

l(每分鐘切削長(zhǎng)度）mm/minn（主軸轉(zhuǎn)速）rev/minfn(每轉(zhuǎn)進(jìn)給量）mm/rev 2006000.333333333 ∏(3.14)dc（銑刀公稱直徑）mmn(主軸轉(zhuǎn)速）rev/min 3.145.12000 1000vc(切削速度）m/min∏(3.14) 1000303.14 fz(每齒進(jìn)給量）n(主軸轉(zhuǎn)速）rev/minzn(刃數(shù)） 0.02560002 vf每分鐘工作臺(tái)進(jìn)給速度mm/minn(主軸轉(zhuǎn)速）rev/minzn(刃數(shù)） 30015004 vf(工作臺(tái)進(jìn)給量）進(jìn)給速度mm/minn(主軸轉(zhuǎn)速）rev/minfn(每轉(zhuǎn)進(jìn)給量）mm/min 300120000.025 vf每分鐘工作臺(tái)進(jìn)給速度mm/minl(加工總長(zhǎng)度)/mmtc(加工時(shí)間) 50040008 v

計(jì)算機(jī)數(shù)控(CNC)裝置

四川航天職業(yè)技術(shù)學(xué)院考試試題 (2009～2010學(xué)年第二學(xué)期) 系部：飛行器制造系專業(yè)班：g08數(shù)控技術(shù)學(xué)生姓名：學(xué)號(hào)：_______制題份數(shù)： 密封線 試題編號(hào)：0721013a第1頁(yè)共5頁(yè) 《數(shù)控加工工藝及設(shè)備》試題（a） 題號(hào)一二三四五總分 得分 評(píng)卷 一、填空（每空1分，共20分） 1．cnc是計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)的核心，主要由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、位置 控制板、pic接口板、通信接口板、擴(kuò)展功能模塊以及相 應(yīng)的控制軟件等模塊組成。 2．按進(jìn)給伺服系統(tǒng)類型數(shù)控機(jī)床分為開環(huán)數(shù)控機(jī)床、半閉環(huán)數(shù)控機(jī)床、 閉環(huán)數(shù)控機(jī)床。 3．?dāng)?shù)控機(jī)床的精度項(xiàng)目主要包括幾何精度、定位精度和切削精度。 4．機(jī)床坐標(biāo)系是機(jī)床上固有的，用來(lái)確定工件坐標(biāo)系的基本坐標(biāo)系，并建立在機(jī) 床原點(diǎn)上。 5．?dāng)?shù)控機(jī)床主軸的傳動(dòng)方式主要有

分析了三峽機(jī)組安裝工程中創(chuàng)新采用的"轉(zhuǎn)子鍵槽板加強(qiáng)焊接工藝方案",該工藝方案用以保證巨型水輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子鍵槽板的焊接質(zhì)量,解決了三峽工程的重大技術(shù)難題,并使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子組裝工藝更加具備實(shí)用性和先進(jìn)性。

發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼產(chǎn)品為典型殼類產(chǎn)品；本文以具體產(chǎn)品為例介紹了產(chǎn)品功能、加工難點(diǎn)及加工方案；設(shè)計(jì)了自動(dòng)化、柔性化程度不同的三種加工工藝方案；并分析各自特點(diǎn)；

鋁合金材料硬度和強(qiáng)度低,當(dāng)型腔較深時(shí)加工過(guò)程中易發(fā)生粘刀和斷刀現(xiàn)象。十字型筋板薄而長(zhǎng),型腔內(nèi)壁多處是倒扣面,加工中又極易產(chǎn)生變形。文中針對(duì)該薄壁倒扣零件的特點(diǎn),用高端cam軟件ugnx7.5對(duì)其加工思路和工藝的編制進(jìn)行了詳細(xì)的分析,并運(yùn)用多軸(五軸)加工對(duì)倒扣面實(shí)行了粗加工和精加工,保證了零件尺寸精度和表面粗糙度。

墊塊加工工藝方案 工序號(hào)工序名稱工序主要內(nèi)容 1備料鑄造毛坯 2退火 3刨平面銑（刨）上、下平面達(dá)到尺寸，保證尺寸10.8mm，左、右平面至尺 寸160.8mm，前、后平面至尺寸160.8mm 4銑平面精銑上、下平面達(dá)到尺寸，保證尺寸10.5mm，左、右平面至尺寸 160.5mm，前、后平面至尺寸160.5mm 5鉆孔劃線并鉆φ10孔，注意保證孔與孔之間的位置精度要求 6淬火 7磨平面磨上下平面，保證高度尺寸達(dá)到10mm，左、右平面至尺寸160mm， 前、后平面至尺寸160mm 8檢驗(yàn)

介紹了減壓閥閥瓣的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),論述了數(shù)控加工工藝的制定方法,給出了在臥式數(shù)控車床上加工閥瓣的程序。

薄片紫銅電極的數(shù)控加工工藝

1 附表1機(jī)械加工工藝過(guò)程卡片 上海工程技術(shù)大學(xué)高職學(xué)院機(jī)械加工工藝過(guò)程卡片 產(chǎn)品型號(hào)零件圖號(hào) 產(chǎn)品名稱安裝底座零件名稱安裝底座 材料牌號(hào)40cr毛坯種類精鑄毛坯外形尺寸75.7×75×58備注 工序號(hào)工序名稱工序內(nèi)容車間工段設(shè)備工藝裝備工時(shí) 1備料1.40cr精鑄材料001 2.75.7×75×58 2熱處理熱處理硬度hrc50-55002 3銑1.粗精銑凹槽至尺寸要求003 立式加工中心 xh714 專用夾具 40 min 2.粗精銑φ15，φ18.2及φ20.1鍵槽至 尺寸要求 4鉆1.粗精鉆鏜φ15及φ18孔至尺寸要求003 立式加工中心 xh714 專用夾具 30 min 2銑m22內(nèi)孔φ20，攻m22×1螺紋 3.鉆4-m4內(nèi)孔φ2，攻4-m4螺紋 4.鉆φ2

軸類零件的數(shù)控加工工藝的編制及加工圖畢業(yè)設(shè)計(jì) 文章來(lái)源：不詳作者：佚名 該文章講述了軸類零件的數(shù)控加工工藝的編制及加工圖畢業(yè)設(shè)計(jì). 興、肖詩(shī)鋼主編《切削用量手冊(cè)》（第三版）機(jī)械工業(yè)出版社1994年 [10]劉杰華、任昭蓉主編《金屬切削 與刀具實(shí)用技術(shù)》國(guó)防工業(yè)出版2006年 五.預(yù)期設(shè)計(jì)（論文）成果 （1）能夠在數(shù)控車床上加工出我們的零件且保證加工精度及各方面的工藝要求。 （2）能夠根據(jù)零件的程序編制進(jìn)行零件加工。 （3）能通過(guò)零件的自檢。 （4）工藝設(shè)計(jì)方案可通過(guò)可行性、經(jīng)濟(jì)性分析。 （5）設(shè)計(jì)的全過(guò)程需作好全面、準(zhǔn)確、周密的文字記錄與總結(jié)。 誠(chéng)信聲明 本人鄭重聲明： 本人所呈交的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）《軸"title="下一頁(yè)">>>>>>|類零件的數(shù)控加工工 藝的編制及加工圖》是在劉老師、閆老師兩位教師的指導(dǎo)下，根據(jù)任務(wù)書的要求，獨(dú)立撰寫 的。

軸類零件的數(shù)控加工工藝的編制及加工圖畢業(yè)設(shè)計(jì) 目錄 一．摘要 二．前言 三．零件圖工藝分析 四．設(shè)備選擇 五．確定零件的定位基準(zhǔn)和裝夾方式 六．加工方法的選擇和加工方案的確定 七．工序與工歩的劃分 八．確定加工順序及進(jìn)給路線 九．刀具的選擇 十．切削用量選擇 十一.工藝卡片、工序卡片的制作 十二．編程誤差及其控制 十三.編程中工藝指令的處理及編程 十四．程序編制及模擬運(yùn)行、零件加工、精度自檢 十五．致謝 十六．設(shè)計(jì)小結(jié) 一.摘要 數(shù)控技術(shù)是用數(shù)字信息對(duì)機(jī)械運(yùn)動(dòng)和工作過(guò)程進(jìn)行控制的技術(shù),數(shù)控裝備是以數(shù)控技術(shù)為代表的新技術(shù)對(duì)傳 統(tǒng)制造產(chǎn)業(yè)和新興制造的滲透形成的機(jī)電一體化產(chǎn)品,即所謂的數(shù)字化裝備,數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用不但給傳統(tǒng)制造業(yè)帶 來(lái)了革命性的變化,使制造業(yè)成為工業(yè)化的象征,而且隨著數(shù)控技術(shù)的不但發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大他對(duì)歸計(jì)民生的 一些重要行業(yè)(it、汽車、醫(yī)療

各種常用數(shù)控加工計(jì)算公式 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) 一、擠牙絲攻內(nèi)孔徑計(jì)算公式： 公式：牙外徑－1/2×牙距 例1：公式：m3×0.5＝3－(1/2×0.5)＝2.75mm m6×1.0＝6－(1/2×1.0)＝5.5mm 例2：公式：m3×0.5＝3－(0.5÷2)＝2.75mm m6×1.0＝6－(1.0÷2)＝5.5mm 二、一般英制絲攻之換算公式： 1英寸=25.4mm（代碼） 例1：（1/4-30） 1/4×25.4＝6.35(牙徑) 25.4÷30＝0.846(牙距) 則1/4-30換算成公制牙應(yīng)為：m6.35×0.846 例2：（3/16-32） 3/16×25.4＝4.76(牙徑) 25.4÷32＝0.79(牙距) 則3/16-32換算成公制牙應(yīng)為：m4.76×0.79 三、一般英制牙換算成公制牙的公式： 分子÷分母

數(shù)控加工編程

數(shù)控加工技術(shù)現(xiàn)代制造工程2009年第6期 應(yīng)用step-nc實(shí)現(xiàn)數(shù)控加工工藝設(shè)計(jì) * 劉莉莉,仇曉黎,龔振 (東南大學(xué)機(jī)械學(xué)院,南京210096) 摘要:計(jì)算機(jī)輔助工藝設(shè)計(jì)最大的缺陷是不能與計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和制造中的信息完全集成,信息是單向流動(dòng)的。采用 step-nc技術(shù)后,可以實(shí)現(xiàn)信息雙向流動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)可互操作的工藝設(shè)計(jì)。在分析step-nc數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,建立基 于step-nc的capp系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)。解釋ap203文件數(shù)據(jù)類型、c++數(shù)據(jù)類型和sqlserver數(shù)據(jù)類型的轉(zhuǎn)換方法。 研究ap203文件的詞法分析過(guò)程,ap203文件和幾何信息的轉(zhuǎn)換過(guò)程。最后開發(fā)了基于step-nc的可互操作的加工工 藝設(shè)計(jì)系統(tǒng),實(shí)例證明了信息集成的可行性,信息能夠雙向流動(dòng)。 關(guān)鍵詞:step-nc技

拉槽板產(chǎn)品在石材加工中是常見產(chǎn)品,產(chǎn)品看似簡(jiǎn)單,加工工藝也不復(fù)雜,但真正要加工好的話,還是有其特定的加工工藝和技巧的。本文著重談?wù)劻_馬槽板的加工工藝。羅馬拉槽板見圖1。1拉槽板產(chǎn)品類型通常拉槽板有以下幾種,見圖2。如圓弧型槽、方型槽、v型槽、拉絲槽、流水槽、波浪板、通槽和不通槽板。

第1頁(yè)共4頁(yè) 斜聯(lián)結(jié)管數(shù)控加工和工藝 摘要： 本課題設(shè)計(jì)的是高級(jí)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣聯(lián)結(jié)管,是發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的重要零件之一,其零 件的好壞直接影響排氣系統(tǒng)的正常運(yùn)行,是高級(jí)轎車,所以生產(chǎn)批量不是很大,我們要通 過(guò)數(shù)控加工來(lái)實(shí)現(xiàn)加工要求。對(duì)于數(shù)控專業(yè)說(shuō),本課題的畢業(yè)設(shè)計(jì)是具有很大意義的.根 據(jù)斜聯(lián)結(jié)管的零件圖制定加工工藝方案及數(shù)控加工工序卡，利用cad/cam繪制工裝的三 維造型，完成零件圖、裝配圖及零件的nc代碼。本設(shè)計(jì)側(cè)重于數(shù)控加工工藝,數(shù)控編程 及工裝設(shè)計(jì)。數(shù)控加工具有柔性程度高、自動(dòng)化程度高、加工精度高且加工質(zhì)量穩(wěn)定可 靠、生產(chǎn)效率高、生產(chǎn)管理現(xiàn)代化等優(yōu)點(diǎn)。數(shù)控加工作為現(xiàn)代機(jī)械制造業(yè)的重要標(biāo)志， 隨著個(gè)性化產(chǎn)品日益為消費(fèi)者鐘愛，數(shù)控加工技術(shù)顯得日益重要。隨著cad/cam軟件技 術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，幾乎所有的個(gè)性化產(chǎn)品設(shè)計(jì)都在cad軟件中設(shè)計(jì)完成.并與cam

凸輪輪廓的加工質(zhì)量是影響凸輪機(jī)構(gòu)運(yùn)行質(zhì)量的關(guān)鍵因素。文中以木材單板旋切機(jī)進(jìn)給控制凸輪機(jī)構(gòu)的盤狀溝槽凸輪的數(shù)控加工為例,提出了對(duì)盤狀溝槽凸輪輪廓的加工要求和改進(jìn)的工藝措施,介紹了用三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)測(cè)量輪廓的過(guò)程以及數(shù)控加工過(guò)程中所遇到的問(wèn)題及采取的措施。

word完美格式 精心整理學(xué)習(xí)幫手 鋼構(gòu)件 加工 工藝方案 word完美格式 精心整理學(xué)習(xí)幫手 鋼構(gòu)件加工工藝方案 1.工程概況： 合同類別： 工期要求： 2.鋼構(gòu)件加工通用部分： 應(yīng)符合《山東華通設(shè)備安裝工程有限公司鋼結(jié)構(gòu)加工工藝流程》及 《山東華通設(shè)備安裝工程有限公司產(chǎn)品制造技術(shù)要求》 《鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》gb50205—2001 《鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》gb50221—95 3.鋼構(gòu)件加工專用部分： 3.1關(guān)鍵工序精度要求及檢驗(yàn)方法 3.1.1焊接h型鋼允許偏差(mm)附表3-1-1 項(xiàng) 目 截面高度 截 面 腹板 中心 翼緣 板垂 彎曲 失高 扭曲 腹板局部平 面度 word完美格式 精心整理學(xué)習(xí)幫手 500 ＜h 500＜h ＜1000 1000 ＜h 寬 度 偏移直度t＜ 14 14≤t

MT—2型摩擦緩沖器鍛造模具數(shù)控加工程序的工藝探討