本文借鑒客戶滿意度理論,將職工看成是企業(yè)管理者的內(nèi)部顧客,在參考洛克測評模型對工作滿意度維度劃分的基礎上,將職工工作滿意度設計成3個層次、5個維度、16個測量變量的模型。隨后以a企業(yè)為例,分析影響職工工作滿意度各因素之間的關系以及職工工作滿意度指數(shù),并提出企業(yè)改進管理工作的幾點建議。

目的:調(diào)查鎮(zhèn)江市鄉(xiāng)村醫(yī)生工作滿意度并分析其影響因素,以提出穩(wěn)定鄉(xiāng)村衛(wèi)生人力資源的建議,更好地發(fā)揮鄉(xiāng)村醫(yī)生在農(nóng)村三級衛(wèi)生服務網(wǎng)中的作用。方法:以erg需要理論為框架設計問卷對180名鄉(xiāng)村醫(yī)生進行問卷調(diào)查,用結(jié)構方程模型分析工作滿意度的影響因素。結(jié)果:成長空間對總體滿意度影響效應最大(β=0.56,p<0.01),工作待遇次之(β=0.46,p<0.01),人際關系(β=0.31,p<0.01)的影響效應較弱。其中福利待遇、獎懲制度、考核標準、進修培訓、晉升機會等是影響工作滿意度的重要因素。結(jié)論:提高鄉(xiāng)村醫(yī)生收入、制訂公平合理的薪酬分配機制、提供更多技能培訓機會、營造良好的工作環(huán)境,可有效提高鄉(xiāng)村醫(yī)生的工作滿意度。

采用結(jié)構方程模型對理論模型進行驗證。研究結(jié)果顯示,顧客消費期望對滿意度的影響最大,且成負向關系。除直接影響外,其還通過快遞企業(yè)服務流程和顧客價值感知間接影響顧客滿意度。

西方國家的顧客滿意度研究從20世紀70年代開始,并在之后的80、90年代得到重要的發(fā)展。從20世紀90年代開始,顧客滿意度的潮流也開始影響到中國,到目前,中國的許多學者和企業(yè)管理人員都逐漸認同顧客滿意度的理念,在此基礎上,了解顧客滿意度的理論,并探索將顧客滿意度理論應

體育課是學校體育工作的中心,體育課學習滿意度是體育課教學質(zhì)量的重要評價指標,對此進行研究具有一定的理論與實踐意義。文章以問卷調(diào)查數(shù)據(jù)為基礎,運用定量統(tǒng)計與建模分析,構建了大學體育課學習滿意度結(jié)構方程模型。研究表明：教師的綜合素質(zhì)、課程設置及評價、體育課教學輔助和體育課價值認同四個感知維度是影響大學體育課學習滿意度的外生結(jié)構變量,應用路徑分析來檢驗其對總體滿意度的影響,從各指標數(shù)據(jù)來看,模型擬合度良好。

體育課是學校體育工作的中心,體育課學習滿意度是體育課教學質(zhì)量的重要評價指標,對此進行研究具有一定的理論與實踐意義。文章以問卷調(diào)查數(shù)據(jù)為基礎,運用定量統(tǒng)計與建模分析,構建了大學體育課學習滿意度結(jié)構方程模型。研究表明：教師的綜合素質(zhì)、課程設置及評價、體育課教學輔助和體育課價值認同四個感知維度是影響大學體育課學習滿意度的外生結(jié)構變量,應用路徑分析來檢驗其對總體滿意度的影響,從各指標數(shù)據(jù)來看,模型擬合度良好。

將結(jié)構方程模型方法用于高校顧客滿意度研究,可以借助觀測模型和結(jié)構模型來探索潛變量及其相互間的因果關系。依據(jù)高等教育服務質(zhì)量的特性和顧客滿意理論,對構成顧客滿意及其因果變量的相互關系進行分析和模型的路徑設計,構建了高校顧客滿意度模型,并借助pls路徑分析軟件進行了實證分析,證實模型有較好的擬合度。

作為游客流的根本動力,旅游滿意度構成了檢驗特色旅游服務質(zhì)量的重要指標,文章以游客感知質(zhì)量為基點,結(jié)合特色旅游特質(zhì),構建了基于結(jié)構方程sem模型的特色旅游滿意度測度模型,實證表明該測度模型具有可適用性。為我國特色旅游滿意度測度提供可資鑒借的理論指引。

體育課是學校體育工作的中心,體育課學習滿意度是體育課教學質(zhì)量的重要評價指標,對此進行研究具有一定的理論與實踐意義。文章以問卷調(diào)查數(shù)據(jù)為基礎,運用定量統(tǒng)計與建模分析,構建了大學體育課學習滿意度結(jié)構方程模型。研究表明:教師的綜合素質(zhì)、課程設置及評價、體育課教學輔助和體育課價值認同四個感知維度是影響大學體育課學習滿意度的外生結(jié)構變量,應用路徑分析來檢驗其對總體滿意度的影響,從各指標數(shù)據(jù)來看,模型擬合度良好。

將結(jié)構方程模型(sem)引入供電公司的電力服務滿意度測評中,該方法允許隱變量可以通過一個或多個顯變量進行測量,并且根據(jù)可觀測的顯變量可以計算出不可觀測的隱變量之間的相互關系。對某省下屬供電公司客戶投訴服務進行了實例評價,建立了評價指標體系,并通過問卷搜集了各類電力用戶的評價結(jié)果,采用amos軟件進行了模型的擬合,得到了各指標之間的線性路徑系數(shù),以及各類客戶和總體客戶對客戶投訴服務的滿意度指數(shù)。結(jié)果證明了sem方法的實用性和可信度,對電力相關工作者具有一定的指導作用。

基于第一手游客資料,運用amos23.0軟件對來陜游客的滿意度進行深入分析.首先驗證結(jié)構方程假設模型設計的合理性,其次確定影響游客滿意度各因子的重要程度,最后分析了人口基本特征對來陜游客滿意度的影響,以期為推動陜西省旅游市場的進一步開發(fā)建設提供參考.

煤炭是我國經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的重要能源保障,在我國能源供給結(jié)構中處于重要戰(zhàn)略地位。顧客滿意度作為一個綜合指標,是評價企業(yè)質(zhì)量管理體系業(yè)績的重要手段。因此,對煤炭企業(yè)顧客滿意度進行測量、監(jiān)控和分析,具有重要的作用。

客戶滿意度分析是提高汽車銷售企業(yè)經(jīng)濟效益,提高企業(yè)市場競爭力的重要途徑。采用結(jié)構方程模型,應用偏最小二乘法可以科學的分析客戶滿意度的調(diào)查數(shù)據(jù),從而得出提升汽車銷售企業(yè)客戶滿意度的具體方法。

本文利用多群組結(jié)構方程模型對第三方物流企業(yè)顧客滿意度進行研究。研究結(jié)果表明,基礎設施、服務質(zhì)量和服務價格正向影響顧客滿意度,企業(yè)形象反向影響,其中影響作用最大的因素是服務質(zhì)量。多群組分析結(jié)果表明,不同類型的消費者受各因素影響的程度存在顯著差異。

征地補償是當今城市和工業(yè)發(fā)展必須面臨和解決的一個問題,其滿意度影響因素的研究有助于緩和社會矛盾,促進中國城鎮(zhèn)化和工業(yè)化。文中通過量表設計和實地問卷調(diào)查,構建研究區(qū)域征地補償農(nóng)戶滿意度結(jié)構方程模型,對征地補償農(nóng)戶滿意度影響因素進行研究。結(jié)果表明:1)通過因子分析驗證了農(nóng)戶征地補償滿意度模型5個維度的合理性,充分反映了農(nóng)戶對征地補償?shù)母兄獱顩r;2)農(nóng)戶征地補償分配滿意度、農(nóng)戶征地補償標準滿意度和農(nóng)戶征地補償保障滿意度對征地補償農(nóng)戶滿意度存在顯著正向影響;農(nóng)戶征地補償程序滿意度和農(nóng)民抱怨對征地補償農(nóng)戶滿意度正向影響,但是不顯著。因此,國家要注重對征地補償分配制度、補償標準和保障體系的建設。

隨著電子商務的發(fā)展,越來越多的電子商務企業(yè)將網(wǎng)絡消費者滿意視為企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢的重要因素。本文基于acsi模型,建立了網(wǎng)絡消費者滿意度影響因素的模型,且以當前網(wǎng)絡購物主體之一的在校大學生為調(diào)查樣本進行了實證分析。實證研究結(jié)果支持修正后的模型。

根據(jù)美國顧客滿意度指數(shù)模型,從游客體驗、游客感知價值、游客滿意度、游客忠誠度構建游客滿意度結(jié)構方程模型,采用問卷調(diào)查的形式收集基礎數(shù)據(jù),對昆明游客特征和旅游特征進行了分析,并運用amos對昆明游客滿意度進行實證研究.研究結(jié)果表明:(1)結(jié)構模型:游客體驗對游客感知價值、游客滿意度對游客忠誠度、游客體驗和游客感知價值對游客滿意度均具有正面影響,并且游客體驗對游客滿意度的影響更大.(2)測量模型:服務質(zhì)量、服務態(tài)度、景區(qū)基礎設施對游客體驗有著較大影響;總體評價是游客滿意度的主要影響因子;推薦意愿是游客忠誠度的重要影響因子.

征地補償是當今城市和工業(yè)發(fā)展必須面臨和解決的一個問題,其滿意度影響因素的研究有助于緩和社會矛盾,促進中國城鎮(zhèn)化和工業(yè)化。文中通過量表設計和實地問卷調(diào)查,構建研究區(qū)域征地補償農(nóng)戶滿意度結(jié)構方程模型,對征地補償農(nóng)戶滿意度影響因素進行研究。結(jié)果表明：1）通過因子分析驗證了農(nóng)戶征地補償滿意度模型5個維度的合理性,充分反映了農(nóng)戶對征地補償?shù)母兄獱顩r;2）農(nóng)戶征地補償分配滿意度、農(nóng)戶征地補償標準滿意度和農(nóng)戶征地補償保障滿意度對征地補償農(nóng)戶滿意度存在顯著正向影響;農(nóng)戶征地補償程序滿意度和農(nóng)民抱怨對征地補償農(nóng)戶滿意度正向影響,但是不顯著。因此,國家要注重對征地補償分配制度、補償標準和保障體系的建設。

論文根據(jù)文獻綜述、理論分析和江蘇省1520份調(diào)查數(shù)據(jù),構建并檢驗了高校實踐教學滿意度的結(jié)構方程模型。研究結(jié)果表明:高校形象對學生期望具有顯著的直接正向效應;高校形象對學生滿意度沒有顯著的直接效應,但通過多個中介變量和多條路徑產(chǎn)生了間接影響;學生期望主要通過實踐教學質(zhì)量感知和實踐教學感知價值2個中介變量對滿意度產(chǎn)生間接影響;實踐教學質(zhì)量感知既對滿意度產(chǎn)生直接影響,又通過感知價值這個中介變量產(chǎn)生間接影響;實踐教學的感知價值對滿意度有顯著的正向影響。

在國內(nèi)外城鎮(zhèn)發(fā)展評價體系既有研究的基礎上,從經(jīng)濟、社會、環(huán)境等三個方面構建了我國地級城市發(fā)展水平的評價指標體系,嘗試用結(jié)構方程模型的方法對我國地級城市的經(jīng)濟、社會、環(huán)境和綜合發(fā)展水平情況建立最優(yōu)的分析框架并對其打分。然后,根據(jù)地級城市綜合發(fā)展水平的分數(shù)排名對其城市發(fā)展水平進行評價。研究結(jié)果顯示：從地級城市四項發(fā)展水平的打分情況看,城市規(guī)模越大,其不同城市間的發(fā)展差距越大。就城市發(fā)展內(nèi)部的差距看,超大城市內(nèi)部的發(fā)展差距最為明顯,而特大城市、大城市、中等城市、小城市內(nèi)部的發(fā)展差距雖各異,但整體上看相差并不大。最后,根據(jù)地級城市的評價結(jié)果,筆者提出相應的促進城市協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的政策建議。

為解決現(xiàn)有城市軌道交通乘客滿意度模型中缺少變量間相互關系描述,不能定量描述變量對滿意度結(jié)果影響規(guī)律的問題,本文引入結(jié)構方程理論,構建了城市軌道交通乘客滿意度多群組分析模型,定量分析各潛變量間的路徑系數(shù),最后依據(jù)樣本特性進行分群研究.結(jié)果表明：服務質(zhì)量、企業(yè)形象、乘客信任對乘客滿意度均具有顯著的正向直接影響,忠誠度對滿意度產(chǎn)生間接影響;服務質(zhì)量（0.98）、企業(yè)形象（0.59）、乘客信任（0.52）、忠誠度（0.03）對滿意度的影響效應依次遞減;不同性別與不同職業(yè)分群條件下乘客滿意度作用大小存在顯著差異.

員工滿意度的高低直接影響著企業(yè)經(jīng)營活動的效率。本文首先介紹了結(jié)構方程模型(sem模型)的基本原理,然后從軌道交通企業(yè)的特點出發(fā),建立了軌道交通企業(yè)員工滿意度評價的sem模型及指標體系,最后以深圳地鐵運營分公司員工滿意度評價為例,對sem模型進行了實證性研究。