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更新日期: 2025-06-01

建德至江山公路衢州橫路至航埠段公路工程

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建德至江山公路衢州橫路至航埠段公路工程 4.5

1 建德至江山公路衢州市橫路至航埠段公路工程 選址情況說明 一、項目建設(shè)背景 建德 -江山公路是全省普通國省道網(wǎng)調(diào)整的重要線路,其中衢州段是 衢州市“十二五”發(fā)展規(guī)劃中的重要規(guī)劃省道,衢州段起點位于衢江區(qū)上方 鎮(zhèn),路線經(jīng)衢江區(qū)峽川鎮(zhèn)、蓮花鎮(zhèn)、高家鎮(zhèn)、橫路辦事處,進入衢州市綠 色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),利用規(guī)劃預(yù)留空間后接物流大道, 再向西延伸上跨江山港、 常山港,在柯城區(qū)航埠鎮(zhèn)接衢州市石梁至華墅公路,利用衢州市石梁至華 墅公路及雙江線(江山段),后布新線經(jīng)江山市四都鎮(zhèn)、壇石鎮(zhèn),利用江 青線至大橋鎮(zhèn),路線終點與江西省境內(nèi)老路相接。 本項目在柯城區(qū)“十二五”交通規(guī)劃中的跨區(qū)域干線公路,在柯城區(qū)內(nèi) 繞開衢州市中心區(qū),貫穿巨化園區(qū)、黃家、航埠等重要集鎮(zhèn),利用現(xiàn)有的 道路,合理利用公路資源,黃家 -方家 -航埠段解決了物流大道西側(cè)的斷頭 路,是打通衢州南部區(qū)域的重要通道,發(fā)揮該道路作為過境車輛和貨運通 道的功

建德至江山公路衢州橫路至航埠段公路工程 (2)

建德至江山公路衢州橫路至航埠段公路工程 (2)

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1 建德至江山公路衢州市橫路至航埠段公路工程 選址情況說明 一、項目建設(shè)背景 建德-江山公路是全省普通國省道網(wǎng)調(diào)整的重要線路,其中衢州段是 衢州市“十二五”發(fā)展規(guī)劃中的重要規(guī)劃省道,衢州段起點位于衢江區(qū)上方 鎮(zhèn),路線經(jīng)衢江區(qū)峽川鎮(zhèn)、蓮花鎮(zhèn)、高家鎮(zhèn)、橫路辦事處,進入衢州市綠 色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),利用規(guī)劃預(yù)留空間后接物流大道,再向西延伸上跨江山港、 常山港,在柯城區(qū)航埠鎮(zhèn)接衢州市石梁至華墅公路,利用衢州市石梁至華 墅公路及雙江線(江山段),后布新線經(jīng)江山市四都鎮(zhèn)、壇石鎮(zhèn),利用江 青線至大橋鎮(zhèn),路線終點與江西省境內(nèi)老路相接。 本項目在柯城區(qū)“十二五”交通規(guī)劃中的跨區(qū)域干線公路,在柯城區(qū)內(nèi) 繞開衢州市中心區(qū),貫穿巨化園區(qū)、黃家、航埠等重要集鎮(zhèn),利用現(xiàn)有的 道路,合理利用公路資源,黃家-方家-航埠段解決了物流大道西側(cè)的斷頭 路,是打通衢州南部區(qū)域的重要通道,發(fā)揮該道路作為過境車輛和貨運通 道的功

公路勘察設(shè)計新理念在慈溪市勝山至陸埠公路工程(勝山-橫河段)中的運用

公路勘察設(shè)計新理念在慈溪市勝山至陸埠公路工程(勝山-橫河段)中的運用

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2004年9月,全國公路勘察設(shè)計工作會議提出"六個堅持、六個樹立"的公路勘察設(shè)計新理念,是新時期公路勘察設(shè)計工作的理論核心。該文以慈溪市勝陸公路建設(shè)為背景,淺析該項目在設(shè)計和施工過程中,在落實和體現(xiàn)交通部提出新的設(shè)計理念方面的措施,可供同行參考。

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義烏至武義公路工程

義烏至武義公路工程

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義烏至武義公路工程 4.4

義烏至武義公路工程 環(huán)境影響報告書簡寫本 (報批稿) 浙江省環(huán)境保護科學(xué)設(shè)計研究院 environmentalscienceresearchdesigninstituteofzhejiangprovince 國環(huán)評證:甲字第2003號 二○○九年七月 ·1· 一、項目由來 義烏至武義公路起自義烏市赤岸鎮(zhèn)義興,與佛赤公路相接,止于武義縣茭道鎮(zhèn) 附近,與44省道和330國道相交,推薦線路全長30.076公里,其中武義境內(nèi)主線 長約6.676公里,義烏境內(nèi)主線長約23.40公里。 義烏至武義公路是《浙中城市群快速通道(公路)建設(shè)規(guī)劃》(2006~2020)中“八 高八快十二聯(lián)”中的第二快,即松陽-富陽公路中的一段,也是《浙江省義烏市公路 水路交通建設(shè)規(guī)劃》(2004~2020)中路網(wǎng)主骨架“兩高(速)、三通(道)、六連

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衢州至南平高速公路浙江段土建工程某合同段(實施)施工組織設(shè)計

衢州至南平高速公路浙江段土建工程某合同段(實施)施工組織設(shè)計

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衢州至南平高速公路浙江段土建工程某合同段(實施)施工組織設(shè)計 4.5

衢州至南平高速公路浙江段土建工程 某合同段(實施) 施工組織設(shè)計 目錄 第一章編制依據(jù)及編制原則............................................................................................1 1.1編制依據(jù)...................................................................................1 1.2編制原則與要點......................................................................1 第二章工程概況、工程特點及重點......................................................

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建德至江山公路衢州橫路至航埠段公路工程熱門文檔

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怒江段六庫至丙中洛公路

怒江段六庫至丙中洛公路

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怒江段六庫至丙中洛公路 4.6

怒江段六庫至丙中洛公路 環(huán)境影響報告書 (簡寫本) 建設(shè)單位:云南省怒江傈僳族自治州人民政府 云南華電怒江水電開發(fā)有限公司 環(huán)評單位:中國水電顧問集團華東勘測設(shè)計研究院 二○一三年五月 2 建設(shè)項目概況 路網(wǎng)規(guī)劃及現(xiàn)有道路情況 根據(jù)相關(guān)規(guī)劃,六丙公路主要作用有六個方面:一是滇藏新通道的重要組成路段;二是怒江 州的貢山、福貢、瀘水三縣與其他市縣連接的主要通道;三是《云南省公路網(wǎng)規(guī)劃》(2005 -2020年)一般干線路網(wǎng)“德欽~瑞麗”公路的重要組成部分;四是《云南省國防(沿邊) 公路建設(shè)規(guī)劃》主干線“丙中洛~富寧”沿邊國防公路的重要組成部分;五是香格里拉云南片 區(qū)旅游環(huán)線的重要組成部分。同時本項目也是配合《怒江中下游流域水電規(guī)劃報告》規(guī)劃六 庫以上的亞碧羅、碧江、福貢、鹿馬登、馬吉、松塔等水電站開發(fā)大宗物資及大件運輸公路 的一部分。 六丙公路是“滇藏新通道

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福州至銀川高速公路九江長江公路大橋(2007)

福州至銀川高速公路九江長江公路大橋(2007)

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福州至銀川高速公路九江長江公路大橋(2007) 4.7

福州至銀川高速公路九江長江公路大橋 環(huán)境影響報告書 (簡本) 建設(shè)單位:江西省高等級公路管理局 湖北省交通廳 評價單位:中交第二航務(wù)工程勘察設(shè)計院有限公司 二○○七年十一月 1 福州至銀川高速公路九江長江公路大橋環(huán)境影響報告書1.0總論 2 1.0總論 1.1項目建設(shè)的必要性 1.1.1本項目的建設(shè)是構(gòu)筑國家高速公路網(wǎng)和江西、湖北公路主骨架的需要 擬建項目是福州至銀川公路的其中一段,福州至銀川公路是國家高速公路規(guī)劃7918網(wǎng) 中東西橫線中的一條,東起福建福州,經(jīng)江西、湖北、陜西、止于寧夏銀川,全長約2485km。 它把中國東南部、中部地區(qū)以及正在進行大開發(fā)的西北部地區(qū)有機地聯(lián)系在一起。整條公路 的興建將對我國“西部大開發(fā)”戰(zhàn)略的實施、對全國和江西、湖北兩省公路網(wǎng)的完善、對拉 動整個區(qū)域經(jīng)濟的快速發(fā)

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浙江山地丘陵區(qū)公路工程棄渣處理探討

浙江山地丘陵區(qū)公路工程棄渣處理探討

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浙江山地丘陵區(qū)公路工程棄渣處理探討 4.6

在山地丘陵區(qū)公路工程建設(shè)過程中,受地形等條件影響,往往開挖棄渣點多、量大,若棄渣防護不當,極易產(chǎn)生水土流失危害。根據(jù)工程區(qū)實際情況,提出浙江山地丘陵區(qū)公路工程項目棄渣處理的基本原則,并以浙江省龍慶公路慶元段(545、5省道)改善工程為例,論述山地丘陵區(qū)公路工程棄渣處理的具體方法及針對不同類型棄渣場的防護措施。

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臨武縣城至叉江口公路工程PPP項目

臨武縣城至叉江口公路工程PPP項目

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臨武縣城至叉江口公路工程PPP項目 4.4

臨武縣城至叉江口公路工程ppp項目 合 作 協(xié) 議 2016年11月 目錄 前言..........................................................................................................1 第一章總則........................................................................................3 第1條術(shù)語定義和解釋........................................................................3 第2條合同目的.................................................

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廈門至成都高速公路湖南某段公路施工組織設(shè)計

廈門至成都高速公路湖南某段公路施工組織設(shè)計

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廈門至成都高速公路湖南某段公路施工組織設(shè)計 4.6

1 目錄 一、工程概況·····································································4 1.1基本情況 1.2工程線路概況 1.3工程性質(zhì) 1.4建設(shè)地點 1.5建設(shè)工期 1.6地質(zhì)條件 1.7氣象情況 1.8水文情況 1.9主要技術(shù)指標 1.10主要實物工程數(shù)量 1.11編制依據(jù)及施工中執(zhí)行的規(guī)范、標準 二、設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法················10 2.1駐地建設(shè) 2.2施工用電 2.3臨時便道 2.4試驗室建設(shè)情況 2.5設(shè)備動員周期 2.6人員動員周期 2.7材料供應(yīng)計劃 2.8設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 三、主要分項工程項目的施工方案································

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建德至江山公路衢州橫路至航埠段公路工程精華文檔

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廈門至成都高速公路湖南某段公路施工組織設(shè)計

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廈門至成都高速公路湖南某段公路施工組織設(shè)計 4.5

目錄 一、工程概況·····································································4 1.1基本情況 1.2工程線路概況 1.3工程性質(zhì) 1.4建設(shè)地點 1.5建設(shè)工期 1.6地質(zhì)條件 1.7氣象情況 1.8水文情況 1.9主要技術(shù)指標 1.10主要實物工程數(shù)量 1.11編制依據(jù)及施工中執(zhí)行的規(guī)范、標準 二、設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法················10 2.1駐地建設(shè) 2.2施工用電 2.3臨時便道 2.4試驗室建設(shè)情況 2.5設(shè)備動員周期 2.6人員動員周期 2.7材料供應(yīng)計劃 2.8設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 三、主要分項工程項目的施工方案·····································

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內(nèi)蒙古省道315線托克托至東河段公路工程建設(shè)近況 內(nèi)蒙古省道315線托克托至東河段公路工程建設(shè)近況 內(nèi)蒙古省道315線托克托至東河段公路工程建設(shè)近況

內(nèi)蒙古省道315線托克托至東河段公路工程建設(shè)近況

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內(nèi)蒙古省道315線托克托至東河段公路工程建設(shè)近況 4.7

包頭市公路工程股份有限公司承建的省道315線托克托至東河段公路工程施工總承包項目是自治區(qū)干線公路網(wǎng)的重要組成部分,也是自治區(qū)中西部沿黃河北岸布設(shè)的一條重要干線通道。本項目路線總體呈東西走向,起點位于土默特右旗與托克托縣交界處路三圪堆村東,途經(jīng)三道河鄉(xiāng)、仁義昌村、五犋牛、賀成全、田家圪旦、民生渠、磴口村,終點順接包頭市南繞城一級公路。本項目主線全長94.265km,其中前28.074km采用

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灤赤線東營至西瓜園段公路工程施工監(jiān)理招標文件

灤赤線東營至西瓜園段公路工程施工監(jiān)理招標文件

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灤赤線東營至西瓜園段公路工程施工監(jiān)理招標文件 3

灤赤線東營至西瓜園段公路工程施工監(jiān)理招標文件——灤赤線東營至西瓜園段公路工程施工監(jiān)理招標文件

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承圍支線灤河鎮(zhèn)至韓麻營段公路工程施工監(jiān)理招標

承圍支線灤河鎮(zhèn)至韓麻營段公路工程施工監(jiān)理招標

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承圍支線灤河鎮(zhèn)至韓麻營段公路工程施工監(jiān)理招標 3

承圍支線灤河鎮(zhèn)至韓麻營段公路工程施工監(jiān)理招標——承圍支線灤河鎮(zhèn)至韓麻營段公路工程  施工監(jiān)理招標  

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袋裝砂井在深圳惠廟線公明至黃江段公路改造工程中的應(yīng)用

袋裝砂井在深圳惠廟線公明至黃江段公路改造工程中的應(yīng)用

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袋裝砂井在深圳惠廟線公明至黃江段公路改造工程中的應(yīng)用 4.8

通過袋裝砂井在處理軟土地基中的成功實例,詳細闡明了工藝特點、適用范圍、控制標準以及所達到的良好效果。

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建德至江山公路衢州橫路至航埠段公路工程最新文檔

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國道344線青石嘴至固原段公路施工試

國道344線青石嘴至固原段公路施工試

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國道344線青石嘴至固原段公路施工試 4.7

1/3 國道344線青石嘴至xx段公路施工試 驗檢測第二次招標公告 國道344線青石嘴至固原段公路(以下簡稱“本項目”)已分別由寧夏回族 自治區(qū)發(fā)展和改革委員會以《自治區(qū)發(fā)展改革委關(guān)于批準國道344線青石嘴至 固原段公路初步設(shè)計的函》(寧發(fā)改交通審發(fā)〔2019〕89號)批準建設(shè),建設(shè) 資金來自自治區(qū)債券等財政性資金,招標人為寧夏公路建設(shè)管理局,招標代理 為寧夏公路建設(shè)管理局。項目已具備招標條件,現(xiàn)對本項目的施工試驗檢測 (第二次)進行公開招標。 2.項目概況與招標范圍 2.1項目概況 本項目位于固原市境內(nèi),屬舊路改建工程。起點(k1829+853)位于福銀高 速公路青石嘴立交出口與國道344平面交叉口以北250米處,路線自南向北沿 舊路布設(shè),終點(k1846+623.644)位于福銀高速公路固原市南出口與清河南街 交叉口以南500米處,與在建固原市東環(huán)路南延伸段道

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崇明至啟東長江公路通道工程 崇明至啟東長江公路通道工程 崇明至啟東長江公路通道工程

崇明至啟東長江公路通道工程

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崇明至啟東長江公路通道工程 4.6

一、工程概況\n崇明至啟東長江公路通道工程地處長江入???起自上海崇明縣陳家鎮(zhèn),止于江蘇省啟東市北,南與上海崇明越江通道相連,北與寧啟高速公路相接.該項目的建設(shè),對完善國家和區(qū)域高速公路網(wǎng),改善過江交通條件,滿足交通量增長,加強上海對蘇中、蘇北地區(qū)的經(jīng)濟輻射作用,促進長三角經(jīng)濟一體化,服務(wù)江蘇沿海開發(fā)戰(zhàn)略實施,都具有十分重要的意義.

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S208仁懷中樞至壇廠段公路改擴建工程兼城道路功能

S208仁懷中樞至壇廠段公路改擴建工程兼城道路功能

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S208仁懷中樞至壇廠段公路改擴建工程兼城道路功能 4.6

s208仁懷市中樞至壇廠段公路改擴建工程(兼城市道路功能) 勘察設(shè)計咨詢招標中標候選人公示 (公示期:2018年5月31日至2018年6月3日) 根據(jù)法律、法規(guī)、規(guī)章和招標文件的規(guī)定,仁懷市交通運輸局(招標人名稱) 的s208仁懷市中樞至壇廠段公路改擴建工程(兼城市道路功能)勘察設(shè)計咨詢招 標已于2018年05月29日13時00分在貴州省公共資源交易中心開標評標,根據(jù) 評標委員會出具的評標報告,現(xiàn)按招標文件規(guī)定公示s208仁懷市中樞至壇廠段公 路改擴建工程(兼城市道路功能)勘察設(shè)計咨詢招標中標候選人相關(guān)信息: 推薦中標候選人服務(wù)費報價(元) 項目經(jīng)理 姓名 證書編號 綜合 得分 第一中標 候選人 貴州省交通規(guī)劃 勘察設(shè)計研究院 股份有限公司 1745000.00元羅來明黔高20000138194.80 第二中標 候選人 中交第二公路勘 察設(shè)

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S208仁懷中樞至壇廠段公路改擴建工程兼城道路功能

S208仁懷中樞至壇廠段公路改擴建工程兼城道路功能

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S208仁懷中樞至壇廠段公路改擴建工程兼城道路功能 4.7

s208仁懷市中樞至壇廠段公路改擴建工程(兼城市道路功能) 勘察設(shè)計咨詢招標中標候選人公示 (公示期:2018年5月31日至2018年6月3日) 根據(jù)法律、法規(guī)、規(guī)章和招標文件的規(guī)定,仁懷市交通運輸局(招標人名稱) 的s208仁懷市中樞至壇廠段公路改擴建工程(兼城市道路功能)勘察設(shè)計咨詢招 標已于2018年05月29日13時00分在貴州省公共資源交易中心開標評標,根據(jù) 評標委員會出具的評標報告,現(xiàn)按招標文件規(guī)定公示s208仁懷市中樞至壇廠段公 路改擴建工程(兼城市道路功能)勘察設(shè)計咨詢招標中標候選人相關(guān)信息: 推薦中標候選人服務(wù)費報價(元) 項目經(jīng)理 姓名 證書編號 綜合 得分 第一中標 候選人 貴州省交通規(guī)劃 勘察設(shè)計研究院 股份有限公司 1745000.00元羅來明黔高20000138194.80 第二中標 候選人 中交第二公路勘 察設(shè)

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荒漠區(qū)公路建設(shè)生態(tài)環(huán)境保護措施探討——以國道315線葉城至墨玉段公路工程為例 荒漠區(qū)公路建設(shè)生態(tài)環(huán)境保護措施探討——以國道315線葉城至墨玉段公路工程為例 荒漠區(qū)公路建設(shè)生態(tài)環(huán)境保護措施探討——以國道315線葉城至墨玉段公路工程為例

荒漠區(qū)公路建設(shè)生態(tài)環(huán)境保護措施探討——以國道315線葉城至墨玉段公路工程為例

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荒漠區(qū)公路建設(shè)生態(tài)環(huán)境保護措施探討——以國道315線葉城至墨玉段公路工程為例 4.6

公路建設(shè)無疑會極大促進地方經(jīng)濟的發(fā)展,但公路建設(shè)畢竟是一種大規(guī)模、高強度的人類活動,加之荒漠地區(qū)生態(tài)環(huán)境脆弱,且生態(tài)環(huán)境一旦遭到破壞很難自然恢復(fù)。同時,新疆公路建設(shè)一般跨越多種地理地貌單元和生態(tài)環(huán)境區(qū),公路分布具有連續(xù)跨溝、翻山越嶺、穿越沙漠與綠洲等特點,荒漠區(qū)公路建設(shè)環(huán)境保護應(yīng)針對不同區(qū)域采取相應(yīng)的措施,才能做到有的放矢。本文以新疆維吾爾自治區(qū)國道315線葉城至墨玉段公路工程為例,對路線穿越的戈壁荒漠區(qū)和綠洲農(nóng)田區(qū)提出了相應(yīng)的環(huán)境保護措施。

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杭甬高速公路通途連接線望春至岐陽段公路工程某標段總體(實施)施工組織設(shè)計

杭甬高速公路通途連接線望春至岐陽段公路工程某標段總體(實施)施工組織設(shè)計

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杭甬高速公路通途連接線望春至岐陽段公路工程某標段總體(實施)施工組織設(shè)計 4.8

1 實施性總體施工組織設(shè)計 一、編制說明 (一)編制依據(jù) 1、杭甬高速公路xx連接線xx至xx段公路工程施工招標文件及補遺書。 2、杭甬高速公路xx連接線xx至xx段公路工程xx標段設(shè)計圖紙和合同文件; 3、中華人民共和國交通部頒發(fā)的現(xiàn)行公路工程施工規(guī)范、規(guī)程、驗收標準及 相關(guān)文件,中華人民共和國《公路工程國內(nèi)招標文件范本》(2003年版)。 4、本承包人對施工現(xiàn)場的詳細勘察及調(diào)查。 5、我公司歷年來類似工程的施工經(jīng)驗。 (二)編制原則 編制本施工組織設(shè)計是以“優(yōu)質(zhì)、安全、保量、按期、高效”地完成本項工程 為目的,通過對施工中的生產(chǎn)力組織、物質(zhì)組織和施工條件組織,使工程施工能連 續(xù)、均衡、有計劃地進行,自始至終實行全員、全過程、全方位的動態(tài)管理,為保 證本工程能按期、保質(zhì)完成,項目部在編制施工組織設(shè)計時遵循如下原則: 1、遵循招標文件條款的原則(范本和項目專用本)

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基于生態(tài)足跡模型的公路工程項目生態(tài)評價——以國道109線十七溝至清水河段公路為例

基于生態(tài)足跡模型的公路工程項目生態(tài)評價——以國道109線十七溝至清水河段公路為例

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基于生態(tài)足跡模型的公路工程項目生態(tài)評價——以國道109線十七溝至清水河段公路為例 4.5

生態(tài)足跡是一種度量人類對自然利用程度的新綜合指標,在闡述生態(tài)足跡、生態(tài)承載力概念和計算模型的基礎(chǔ)上,運用生態(tài)足跡分析法,測算國道109線十七溝至清水河段公路工程項目建設(shè)前后的生態(tài)足跡和生態(tài)承載力,結(jié)果表明:工程建設(shè)前存在生態(tài)盈余0.242702hm2/人,建設(shè)后生態(tài)盈余為0.240371hm2/人。建設(shè)項目對地區(qū)生態(tài)壓力影響較小;而且各項占用土地均在土地利用規(guī)劃范圍內(nèi),從生態(tài)學(xué)角度證明該工程項目具有可行性。

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國道鶴大公路沿江至萬良段公路改建工程可行性研究報告經(jīng)評估可行

國道鶴大公路沿江至萬良段公路改建工程可行性研究報告經(jīng)評估可行

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國道鶴大公路沿江至萬良段公路改建工程可行性研究報告經(jīng)評估可行 4.4

國道鶴崗—大連公路沿江—萬良段公路(以下簡稱“鶴大公路”),是我國國道網(wǎng)中一條南北走向的干線公路,它貫穿了黑龍江、吉林和遼寧三省,是東北三省未來的一條主要交通大動脈,是吉林省東部地區(qū)的重要公路交通干線,也是白山市、通化市等地區(qū)交通運輸以及相互交流的主要公路干線。鶴大公路線路總體走向選擇正確,在吉林省境內(nèi)主要經(jīng)由敦化市、撫松縣、白山市、通化市和通化縣,終到通化縣與遼寧省分界的崗山嶺,在吉林省境內(nèi)總長為496公里。整個線路是在滿足國家

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高速公路江西境內(nèi)吉安至蓮花

高速公路江西境內(nèi)吉安至蓮花

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高速公路江西境內(nèi)吉安至蓮花 4.5

泉州至南寧國家高速公路江西境內(nèi)吉安至蓮花(贛湘界) 綠化工程i類施工招標 投標文件 (商務(wù)技術(shù)文件) 投標人:江西福樂園林有限責任公司(蓋章單位) 2011年10月21日 商務(wù)技術(shù)文件目錄 一、投標函及投標函附錄 二、法定代表人身份證明或附有法定代表人身份證明的授權(quán)委托書 三、投標保證金 四、施工組織設(shè)計 五、項目管理機構(gòu) 六、資格預(yù)審資料 七、承諾函 八、其他材料 九、補遺書確認函 一、投標函及投標函附錄 (一)投標函 江西省交通運輸廳吉安至蓮花高速公路項目建設(shè)辦公室: 1.我方已仔細研究了泉州至南寧國家高速公路江西境內(nèi)吉安至蓮花(贛湘界)綠化工程 類施工招標文件的全部內(nèi)容(含補遺書第號至第號),愿意以投標報價函的投標報價, 工期月,按合同約定實施和完成承包工程,修補過程中的任 何缺陷,工程質(zhì)量達到。 2.我方承諾咋投標有效期內(nèi)不修改

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鄭州至西峽高速公路堯山至欒川段工程月報(項目部樣表)

鄭州至西峽高速公路堯山至欒川段工程月報(項目部樣表)

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鄭州至西峽高速公路堯山至欒川段工程月報(項目部樣表) 4.5

鄭州至西峽高速公路堯山至欒川段 lytj-x標 (kxx+xxx~kxx+xxx)

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尚勇利

職位:園林監(jiān)理工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

建德至江山公路衢州橫路至航埠段公路工程文輯: 是尚勇利根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)建德至江山公路衢州橫路至航埠段公路工程資料、文獻、知識、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機版訪問: 建德至江山公路衢州橫路至航埠段公路工程
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