跨海大橋北引橋連續(xù)箱梁MSS移動(dòng)模架施工法
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1 杭州灣跨海大橋建設(shè)項(xiàng)目 北引橋 30+(9*50)和 3*(8*50)連續(xù)箱梁 (MSS移動(dòng)模架施工法 ) 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 2 目 錄 第一章 編制依據(jù)范圍和原則 第二章 工程概況 第三章 MSS移動(dòng)模架介紹 第四章 MSS移動(dòng)模架現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁施工工藝 第五章 施工總體安排 第六章 質(zhì)量保證措施 第七章 安全保證措施 第八章 文明施工措施 第九章 防汛防臺(tái)應(yīng)急預(yù)案 附件: 1、箱梁施工組織機(jī)構(gòu)框圖 2、砼澆注順序示意圖 3、施工工藝流程圖 4、施工步驟圖 3 第一章 編制依據(jù)范圍和原則 一、編制范圍 杭州灣跨海大橋 I 合同橋梁 A15-A25跨及 A33-A56跨上部結(jié)構(gòu)采用 MSS移動(dòng)模架現(xiàn)澆的 50m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)箱梁。 二、編制依據(jù) 1、杭州灣跨海大橋招標(biāo)文件、杭州灣跨海大橋?qū)S眉夹g(shù)規(guī)范及實(shí)施 性施工組織設(shè)計(jì)。 2、杭州灣跨海大橋施工圖第五卷第一冊(cè)北引橋
杭州灣跨海大橋北引橋連續(xù)箱梁MSS移動(dòng)模架施工法
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1 杭州灣跨海大橋建設(shè)項(xiàng)目 北引橋30+(9*50)和 3*(8*50)連續(xù)箱梁 (mss移動(dòng)模架施工法) 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 2 目錄 第一章編制依據(jù)范圍和原則 第二章工程概況 第三章mss移動(dòng)模架介紹 第四章mss移動(dòng)模架現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁施工工藝 第五章施工總體安排 第六章質(zhì)量保證措施 第七章安全保證措施 第八章文明施工措施 第九章防汛防臺(tái)應(yīng)急預(yù)案 附件:1、箱梁施工組織機(jī)構(gòu)框圖 2、砼澆注順序示意圖 3、施工工藝流程圖 4、施工步驟圖 3 第一章編制依據(jù)范圍和原則 一、編制范圍 杭州灣跨海大橋i合同橋梁a15-a25跨及a33-a56跨上部結(jié)構(gòu)采用 mss移動(dòng)模架現(xiàn)澆的50m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)箱梁。 二、編制依據(jù) 1、杭州灣跨海大橋招標(biāo)文件、杭州灣跨海大橋?qū)S眉夹g(shù)規(guī)范及實(shí)施 性施工組織設(shè)計(jì)。 2、杭州灣跨海大橋施工圖第五卷第一冊(cè)北引橋
潤(rùn)揚(yáng)大橋北引橋連續(xù)箱梁移動(dòng)模架設(shè)計(jì)與施工
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通過(guò)yz40/1500型移動(dòng)模架在潤(rùn)揚(yáng)大橋北引橋混凝土連續(xù)箱梁施工中的應(yīng)用,重點(diǎn)介紹了移動(dòng)模架的構(gòu)造、加載試驗(yàn)、組拼、吊裝等移動(dòng)模架法施工的難點(diǎn)、重點(diǎn),解決了地基處理及逐孔預(yù)壓的難題,節(jié)約了大量的人力、物力。
杭州灣跨海大橋北航道橋北側(cè)高墩區(qū)引橋施工
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杭州灣跨海大橋北航道橋及北側(cè)高墩區(qū)引橋?yàn)楹贾轂炒髽蚬こ痰牡冖⒑贤?。?jiǎn)要分析介紹在杭州灣水域惡劣復(fù)雜的水文氣象條件下,采用棧橋施工方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理性。
杭州灣跨海大橋中引橋承臺(tái)施工
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本文介紹了杭州灣跨海大橋中引橋承臺(tái)針對(duì)水文特點(diǎn)采用鋼套箱工藝的設(shè)計(jì)、施工的全過(guò)程,介紹了海工耐久性混凝土防裂措施,總結(jié)了施工成功的經(jīng)驗(yàn)。
杭州灣跨海大橋高墩區(qū)引橋墩身的施工
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介紹杭州灣跨海大橋北航道橋北側(cè)高墩區(qū)引橋墩身的施工工藝,墩身采用爬架配合翻轉(zhuǎn)模板法施工,施工中重點(diǎn)解決了海工混凝土初期養(yǎng)護(hù)問(wèn)題,提高了墩身混凝土的外觀質(zhì)量。
杭州灣跨海大橋航道橋鋼箱梁設(shè)計(jì)
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杭州灣跨海大橋引橋方案構(gòu)思與設(shè)計(jì)
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杭州灣跨海大橋移動(dòng)模架施工混凝土箱梁的應(yīng)力測(cè)試研究
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針對(duì)移動(dòng)模架施工荷載工況變化較多的特點(diǎn),結(jié)合杭州灣跨海大橋北引橋工程實(shí)際,對(duì)50m預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工過(guò)程進(jìn)行應(yīng)力測(cè)試,并與理論計(jì)算對(duì)比分析,用以指導(dǎo)施工,提高施工質(zhì)量。
杭州灣跨海大橋移動(dòng)模架施工混凝土箱梁水化熱溫度監(jiān)測(cè)分析
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鐵道建筑 railwayengineeringapril,2008 文章編號(hào):10031995(2008)04000403 杭州灣跨海大橋移動(dòng)模架施工混凝土箱梁 水化熱溫度監(jiān)測(cè)分析 李云龍 1 ,王鵬 2 ,葉仁亦 1 (1.浙江省交通工程建設(shè)集團(tuán),杭州310012;2.鐵道科學(xué)研究院,北京100081) 摘要:結(jié)合工程實(shí)際,介紹了杭州灣跨海大橋北引橋工程50m預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁水化熱溫度監(jiān)測(cè)的全 過(guò)程。通過(guò)對(duì)監(jiān)測(cè)截面各關(guān)鍵點(diǎn)數(shù)據(jù)分析,總結(jié)了移動(dòng)模架施工混凝土箱梁在高溫環(huán)境下水化熱溫度 的分布規(guī)律及特點(diǎn),并提出控制溫度裂縫產(chǎn)生的措施。 關(guān)鍵詞:移動(dòng)模架混凝土箱梁水化熱溫度溫度監(jiān)測(cè)裂縫控制 中圖分類(lèi)號(hào):u445463文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:b 收稿日期:20071204;修回日期:20080121 作者簡(jiǎn)介
杭州灣跨海大橋移動(dòng)模架施工混凝土箱梁水化熱溫度監(jiān)測(cè)分析
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結(jié)合工程實(shí)際,介紹了杭州灣跨海大橋北引橋工程50m預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁水化熱溫度監(jiān)測(cè)的全過(guò)程。通過(guò)對(duì)監(jiān)測(cè)截面各關(guān)鍵點(diǎn)數(shù)據(jù)分析,總結(jié)了移動(dòng)模架施工混凝土箱梁在高溫環(huán)境下水化熱溫度的分布規(guī)律及特點(diǎn),并提出控制溫度裂縫產(chǎn)生的措施。
杭州灣跨海大橋超限檢測(cè)站獲批
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日前.為保護(hù)杭州灣跨海大橋安全運(yùn)行.浙江省政府辦公廳已批準(zhǔn)設(shè)置杭州灣跨海大橋?qū)幉?、嘉興超限運(yùn)輸檢測(cè)站。
杭州灣跨海大橋通過(guò)竣工驗(yàn)收
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2011年7月17日,杭州灣跨海大橋順利通過(guò)交通運(yùn)輸部組織的竣工驗(yàn)收。歷經(jīng)10年論證,4年零4個(gè)月施工,2008年5月1日,投資134.54億元的杭州灣跨海大橋建成通車(chē)。這座南起慈溪北至海鹽、全長(zhǎng)36km的大橋成為中國(guó)跨海大橋建設(shè)史上的一個(gè)重要里程碑。建設(shè)期間,大橋建設(shè)者
杭州灣跨海大橋的公共政策過(guò)程分析
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杭州灣跨海大橋的公共政策過(guò)程分析 夏遠(yuǎn)永1,沈建新2,陳曉3 (1.浙江水利水電專(zhuān)科學(xué)校,浙江杭州310018;2.湖州市南潯鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)綜合服務(wù)中心,浙江湖州313000; 3.浙江中旅旅業(yè)集團(tuán)有限公司,浙江杭州310006) 摘要:通過(guò)對(duì)杭州灣跨海大橋案例的政策過(guò)程分析研究,揭示了一個(gè)從政策需要出發(fā)的、系統(tǒng)的政策過(guò)程范式. 這種政策過(guò)程分析范式對(duì)主流政策過(guò)程分析范式遭遇到的許多問(wèn)題,如界定問(wèn)題的困難、政策發(fā)展上的單極論、保 守性等,都提供了比較滿(mǎn)意的解釋.它無(wú)論從政策過(guò)程的研究上講,還是從實(shí)踐來(lái)看,新的政策過(guò)程分析范式都無(wú) 疑是一種對(duì)政策過(guò)程理論的有益探索. 關(guān)鍵詞:杭州灣跨海大橋;公共政策;政策過(guò)程分析范式 中圖分類(lèi)號(hào):d631.5文獻(xiàn)標(biāo)
杭州灣跨海大橋解決方案
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浙江寧波杭州灣跨海大橋td-scdma覆蓋解決方案 作者:萬(wàn)欣,吳恒 作者單位:大唐移動(dòng)通信設(shè)備有限公司 刊名:電信技術(shù) 英文刊名:telecommunicationstechnology 年,卷(期):2009,(6) 引用次數(shù):0次 本文鏈接:http://d.wanfangdata.com.cn/periodical_dxjs200906030.aspx 下載時(shí)間:2010年4月14日
197.杭州灣跨海大橋4×50m連續(xù)箱梁施工技術(shù)
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**資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.***
杭州灣跨海大橋北航道橋主塔橫梁施工
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杭州灣跨海大橋北航道橋主塔橫梁采用輕型支架施工方案,介紹橫梁施工的關(guān)鍵工藝及質(zhì)量控制措施。
杭州灣跨海大橋北航道橋主塔液壓自爬模施工
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杭州灣跨海大橋北航道橋?yàn)殡p塔雙索面斜拉橋,主跨長(zhǎng)448m,索塔為鉆石型空間結(jié)構(gòu),索塔總高度為178.8m。本文主要介紹zpm-100型液壓自爬模的主要結(jié)構(gòu)體系、功能和工作原理及在杭州灣跨海大橋北航道橋主塔施工中的運(yùn)用。
杭州灣跨海大橋70m箱梁先簡(jiǎn)支后連續(xù)的施工技術(shù)
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介紹了杭州灣跨海大橋70m箱梁體系轉(zhuǎn)換施工過(guò)程中所采取的施工方法及關(guān)鍵的施工技術(shù)。
杭州灣跨海大橋北航道橋主塔承臺(tái)施工
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杭州灣跨海大橋北航道橋主塔承臺(tái)采用有底鋼套箱方法施工,承臺(tái)套箱與防撞套箱相結(jié)合,底板利用鉆孔平臺(tái),套箱側(cè)模分塊加工、安裝,承臺(tái)混凝土分2次澆筑。介紹北航道橋主塔承臺(tái)施工情況。
杭州灣跨海大橋北航道橋鋼錨箱施工技術(shù)
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杭州灣跨海大橋北航道橋?yàn)殡p塔雙索面鋼箱梁斜拉橋,主塔斜拉索錨固區(qū)采用鋼錨箱,主要介紹北航道橋鋼錨箱施工技術(shù)。
杭州灣跨海大橋北航道橋主墩鉆孔平臺(tái)設(shè)計(jì)與施工
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杭州灣跨海大橋北航道橋?yàn)?0m+160m+448m+160m+70m的雙塔雙索面斜拉橋。結(jié)合主墩施工,介紹了利用鉆孔樁鋼護(hù)筒承重搭建跨海大橋主墩平臺(tái)的設(shè)計(jì)方案和施工工藝。
杭州灣跨海大橋鋼箱梁耳板模型試驗(yàn)研究
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杭州灣跨海大橋70m跨連續(xù)梁的設(shè)計(jì)與施工
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詳細(xì)介紹了杭州灣跨海大橋的70m跨的連續(xù)梁下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及施工過(guò)程,其設(shè)計(jì)及施工中寶貴經(jīng)驗(yàn)值得總結(jié),并可應(yīng)用于今后類(lèi)似跨海大橋工程。
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職位:大數(shù)據(jù)工程師
擅長(zhǎng)專(zhuān)業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林