后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù) 1.目的： 規(guī)范壓漿作業(yè)的程序及要求。 2．適用范圍： 適用于現(xiàn)澆梁壓漿工序。 3．壓漿工作程序 預(yù)應(yīng)力管道壓漿的全過程分為：預(yù)應(yīng)力管道壓漿施工準(zhǔn)備工作，壓漿料的拌制， 預(yù)應(yīng)力管道真空壓漿。 3.1預(yù)應(yīng)力管道壓漿前應(yīng)作好如下準(zhǔn)備工作，并達(dá)到相應(yīng)的質(zhì)量要求。 3.1.1壓漿前，要有技術(shù)部門下達(dá)的壓漿通知單，核對梁號及砂漿配合比。 3.1.2真空壓漿機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)。 4．壓漿 4.1張拉完畢后應(yīng)盡快壓漿，其間隔時間不得超過48小時。 4.2壓漿用稱量計(jì)量工具必須要進(jìn)行計(jì)量三部曲，即周期檢定、定期校驗(yàn)和用前 復(fù)核，以便做到壓漿用水泥、壓漿劑，水的計(jì)量精度達(dá)到±1%的要求。 4.3技術(shù)要求 4．3.1原材料要求 (1)原材料應(yīng)有供應(yīng)商提供的出廠檢驗(yàn)合格證書，并應(yīng)按有關(guān)檢驗(yàn)項(xiàng)目、批次規(guī) 定，嚴(yán)格實(shí)施進(jìn)場檢驗(yàn)。 (2)水泥應(yīng)采用性能穩(wěn)定、強(qiáng)度等級42.5級的低

后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁鋼束預(yù)應(yīng)力損失研究

作為人類社會的重要基礎(chǔ)設(shè)施,公路道橋?qū)儆谕苿訃窠?jīng)濟(jì)快速發(fā)展的重要交通命脈,當(dāng)前建筑施工技術(shù)條件下,預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)成為橋梁工程開發(fā)的重要應(yīng)用形式,本文針對后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工技術(shù)在橋梁建設(shè)中的具體應(yīng)用及其質(zhì)量控制要點(diǎn)進(jìn)行了簡要分析和闡述。

結(jié)合施工經(jīng)驗(yàn),對公路橋梁施工中后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁板出現(xiàn)的常見病害進(jìn)行了歸納分類和產(chǎn)生原因分析,并逐一提出了相應(yīng)的防治措施。

后張法作為預(yù)應(yīng)力混凝土板梁施工的常用方法之一,有助于提升預(yù)應(yīng)力混凝土施工的質(zhì)量,對保障預(yù)應(yīng)力混凝土板梁的穩(wěn)定性具有重要意義。文章介紹了后張法施工方法,并結(jié)合預(yù)應(yīng)力混凝土板梁各施工階段,探討了后張法預(yù)應(yīng)力混凝土板梁施工的質(zhì)量監(jiān)控策略。

我國在后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工中的經(jīng)驗(yàn) 1、吊裝方案的確定 這個問題在工藝上應(yīng)該靠后，可它的施工是一條主線。這一決策應(yīng)超前地 充分考慮橋位地形條件、橋墩高度、工程進(jìn)度安排，就近起重設(shè)備的能力等， 這種情況較適于架橋機(jī)上作業(yè)，但必須在橋頭建預(yù)制場或修運(yùn)梁道，而橋頭兩 側(cè)山坡較陡，填方路基尚未成型，平整場地土石數(shù)量較大，而且受橋頭隧道干 擾；若用自行吊車橋下施工，可直接在河灘建預(yù)制場，縮短運(yùn)梁距離，加快吊 裝速度。這兩方案比較，同時考慮到工期要求緊，選擇了自行吊車橋下吊裝方 案。總之橋上吊裝受場地影響小，不受梁重限制、費(fèi)用低，但工期長；橋下吊 裝受地形影響大，費(fèi)用高，但工期短，可隔跨作業(yè)。根據(jù)當(dāng)前情況，一般首先 考慮橋下吊裝，但應(yīng)注意起重設(shè)備供求的矛盾，以免因設(shè)備延誤吊裝。 2、模板制作方案確定 后張法的模板分為底模和側(cè)模。底模有一次性和多次性的，側(cè)模可分為鋼 模、木模、鋼木結(jié)合模。 底模選擇

后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋施工綜合 方案 2 后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋施工方案 一、編制說明 （一）、編制依據(jù) 1、改建鐵路襄渝線安康至重慶段增建第二線第七標(biāo)段工程合同書。 2、現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、驗(yàn)標(biāo)、鐵路工程定額、概預(yù)算編制辦法。 3、龍溪河2號右線大橋相關(guān)的設(shè)計(jì)圖紙，設(shè)計(jì)文件，設(shè)計(jì)資料。 4、施工現(xiàn)場調(diào)查獲得的相關(guān)資料。 5、類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)及現(xiàn)有的勞力、設(shè)備配置、技術(shù)力量等。 （二）編制原則 1、在標(biāo)段總體施工組織設(shè)計(jì)指導(dǎo)下進(jìn)行施工組織安排，并力爭提前 完成。 2、科學(xué)組織，均衡生產(chǎn)，合理安排施工順序，組織平行作業(yè)，各工 序緊密銜接，保證各工序施工始終處于計(jì)劃控制之下。 3、結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，因時因地考慮，盡量利用當(dāng)?shù)刭Y源，合理安 排運(yùn)輸裝卸與儲存作業(yè)，減少物資運(yùn)輸周轉(zhuǎn)工作量。 4、堅(jiān)持自始至終對施工現(xiàn)場全過程嚴(yán)格監(jiān)控，以科學(xué)的方法實(shí)行動 態(tài)管理，開展文明施工，創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場。

從吊裝、模板制作、混凝土澆筑、成孔器選擇、張拉、壓漿等幾方面對后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋在當(dāng)前的橋梁施工中的應(yīng)用進(jìn)行了論述,指出正確地掌握施工工藝和施工程序,對于加快施工進(jìn)度、節(jié)約開支起了關(guān)鍵性的作用。

后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁被廣泛使用于橋梁建設(shè)中,由于運(yùn)輸問題,后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁大部分是在現(xiàn)場制造,產(chǎn)品質(zhì)量控制較難,筆者多年從事橋梁預(yù)制工作,摸索總結(jié)后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁的預(yù)制施工要點(diǎn)如下:

后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工技術(shù) 劉根劉青松 一、模板 （一）模板的構(gòu)造： 模板、木模和鋼木結(jié)合模板，其構(gòu)造基本相同。整套模板t型梁由底模、側(cè)模、端模三部 分組成，如圖1-1所示?？招陌辶河傻装?、側(cè)模、內(nèi)模和端模四部分組成，如圖1-2 所示。 1、底模： 支承在底座上面，它是由緊貼于混凝土表面的底板與支承底板墊木、橫梁以及安裝振搗 器的固定架等幾個主要構(gòu)件組成。底板總長考慮到梁體混凝土在預(yù)應(yīng)力作用下壓縮的影響， 應(yīng)按跨徑的1/1000值加長。 2、側(cè)模： 位于梁體的兩側(cè)，沿梁長度方向由若干個具有獨(dú)立結(jié)構(gòu)的單元模扇組成。單元模扇由緊 貼于混凝土表面的側(cè)板，支承側(cè)板的水平肋、豎向肋，支托豎向肋的直撐、斜撐，緊固側(cè)模 模扇的拉桿及安裝于側(cè)板上的振搗架等構(gòu)件組拼成一個整體。見圖1-3、1-4、1-5。 3、端模： 端模位于梁體的兩端頭，安裝時連接在側(cè)模上。后張法預(yù)應(yīng)力混

后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工記錄 施工單位：軌程施記15 構(gòu)件名稱xxx~xxx跨預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁位置示意圖 預(yù)應(yīng)力施工x年5月15日7時氣溫11℃ 預(yù)應(yīng)力筋類型 1×7標(biāo)準(zhǔn) 型 長度74.887m編號n1-1 錨具類型張拉端lqm15—15（兩端張拉）錨固端 孔道長度7488.7mm彎曲度 張拉端 錨固端 混凝土 設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級50mpa 預(yù)應(yīng)力時強(qiáng)度59.4mpa 澆注日期4月20日 鋼筋設(shè)計(jì)張拉力2793kn 初始張拉558.6kn 超張拉力\kn 設(shè)計(jì)伸長值238mm 千斤頂 編號 1 3 標(biāo)定系數(shù)0.9999 油壓表編號2205 1208 等級 0.4 0.4 張拉順序n1—n2—n3初始張拉張拉超張拉頂塞 油壓表讀數(shù)(mpa)\ 7.4 7.3 34

－47－ ·上海建設(shè)科技·2012年第5期 0引言 研究表明，后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁孔道壓漿不 密實(shí)，會導(dǎo)致梁體沿著預(yù)應(yīng)力孔道產(chǎn)生縱向裂縫，直 接影響到梁的安全性和耐久性。為解決這一難題，提 高后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁孔道壓漿的質(zhì)量，近年來， 孔道壓漿逐步采用真空壓漿工藝，取得良好的工程 效果，并獲得一定的經(jīng)驗(yàn)。 1真空壓漿的基本原理及優(yōu)點(diǎn) 1．1基本原理 采用真空泵抽完孔道中的空氣，使預(yù)應(yīng)力孔道 達(dá)到－0．06～－0．1mpa的真空度，然后在孔道的 另一端用壓漿機(jī)以≥0．6mpa的壓力將漿體壓入孔 道，以提高孔道壓漿的密實(shí)度與飽滿度，減少孔道中 因存在氣泡和多余水分造成預(yù)應(yīng)力筋銹蝕，確保工 程質(zhì)量(見圖1)。 1．2優(yōu)點(diǎn) (1)在真空狀態(tài)下，管道內(nèi)的空氣極少，漿體很 難形成氣泡，同時減少了由于管道高低彎曲而使?jié){ 體自身形成的壓力差，便于漿體

一、模板(一)模板的構(gòu)造:模板、木模和鋼木結(jié)合模板,其構(gòu)造基本相同。整套模板t型梁由底模、側(cè)模、端模三部分組成,如圖1-1所示。空心板梁由底板、側(cè)模、內(nèi)模和端模四部分組成,如圖1-2所示。

結(jié)合浦東南匯地區(qū)市政道置備（公路）工程實(shí)踐，詳細(xì)介紹了后張法預(yù)應(yīng)力梁孔道真空壓漿原理、設(shè)備選型、工藝流程、質(zhì)量控制要點(diǎn)、施工注意事項(xiàng)等，可為類似工程參考、借鑒。

后張梁張拉作業(yè)指導(dǎo)書 文件編號： 擬稿： 審核： 批準(zhǔn)： 發(fā)布日期：2002年10月13日 后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁張拉作業(yè)指導(dǎo)書 第一章、前言 1、目的： 為指導(dǎo)施工人員操作，提高后張梁預(yù)應(yīng)力質(zhì)量，使張拉操作程序 及標(biāo)準(zhǔn)控制符合要求。 2、適用范圍： 本指導(dǎo)書只適用我場生產(chǎn)專橋（02）2061-ⅳ32m低高度后張法 預(yù)應(yīng)力混凝土梁及專橋（01）2051ⅳ32m普通高度后張法預(yù)應(yīng)力混凝 土梁的張拉控制及作業(yè)指導(dǎo)。 3、職責(zé)： 3.1、場工程技術(shù)室負(fù)責(zé)本指導(dǎo)書的編制、修改、監(jiān)督檢查和指 導(dǎo)實(shí)施，負(fù)責(zé)指導(dǎo)書的條文解釋、歸口管理，確保張拉作業(yè)程序按本 指導(dǎo)書要求有控進(jìn)行。 3.2、材料室負(fù)責(zé)物資的管理，對張拉工序用料計(jì)劃、采購、驗(yàn) 收、保管、發(fā)放進(jìn)行檢查監(jiān)督，并作好本工序材料的標(biāo)識設(shè)置及標(biāo)識 轉(zhuǎn)移工作。 3.3、安質(zhì)檢室負(fù)責(zé)張拉工序生產(chǎn)中安全與質(zhì)量的檢查、監(jiān)督工 作。 3.4、試驗(yàn)

結(jié)合工程實(shí)例,介紹了預(yù)應(yīng)力筋孔道預(yù)埋管和抽拔管成型工藝的原理,闡述了孔道成型的施工過程和注意事項(xiàng),并從孔道摩阻、經(jīng)濟(jì)成本等方面進(jìn)行了對比分析,基于高密度聚乙烯塑料波紋管共有抗?jié)B、耐腐性能好,以及孔道摩阻小能提高有效預(yù)應(yīng)力等優(yōu)良性能,得出選用塑料波紋管成孔的結(jié)論。

預(yù)應(yīng)力混凝土梁后張法施工在現(xiàn)場中得到了廣泛的運(yùn)用,本文作者就預(yù)應(yīng)力混凝土梁后張法施工工藝特點(diǎn),著重于埋管制孔,張拉過程及孔道壓漿三個工序的施工要點(diǎn)進(jìn)行論述。

1 后張法有粘接預(yù)應(yīng)力混凝土梁板結(jié)構(gòu)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 一、工程概況 1.梁板采用后張法有粘接部分預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，混凝土強(qiáng)度等級為c40，預(yù)應(yīng)力筋采 用φj15.24高強(qiáng)低松弛鋼絞線，其抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為1860mpa，預(yù)應(yīng)力筋的張 拉控制應(yīng)力為fcon＝1395mpa,采用0－0.1fcon－1.00fcon張拉模式，單根鋼絞 線的張拉控制力為195.3kn，不采用超張拉。 2.張拉段錨具采用qmv扁錨，一端錨固，一端張拉。 3.當(dāng)預(yù)應(yīng)力混凝土梁的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80％后方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉， 張拉端直接用混凝土封錨。 4.所有預(yù)應(yīng)力筋張拉端錨具應(yīng)凹入建筑物側(cè)表面，預(yù)應(yīng)力筋張拉端與固定端可根 據(jù)布置方便決定。 5.在結(jié)構(gòu)的施工和使用過程中，不得在預(yù)應(yīng)力混凝土梁上任意開洞和鉆孔。在預(yù) 應(yīng)力筋的錨固區(qū)，不能鑿除封錨區(qū)混凝土。 6.在混凝土澆筑過程中，應(yīng)特別注意預(yù)應(yīng)力鋼筋

后張法預(yù)應(yīng)力混凝土t梁預(yù)制 一、概述 本合同段共有xx米t型梁xxx片，預(yù)制廠選在kxx+xxx位置。預(yù)制廠設(shè)臺 座xx個。模板共加工x套，x套中板模板，x套邊板模板。 二、施工方案 預(yù)制場建在主線kxx+xx左（右）側(cè)，預(yù)制場內(nèi)設(shè)js750混凝土拌和樓，梁 的預(yù)制臺座均采用混凝土固定臺座，臺面采用水磨石。預(yù)制場內(nèi)安裝2臺載重 100噸跨度為xx米高為xx米的龍門吊負(fù)責(zé)場內(nèi)混凝土運(yùn)輸及構(gòu)件的移動，梁的 成型采用廠制大塊鋼模，附著式振動器振動為主插入式振動器振動為輔，采用覆 蓋封閉式蒸汽養(yǎng)護(hù),預(yù)應(yīng)力雙向雙控張拉，壓漿機(jī)注漿。加工x套中梁模板，x 套邊梁模板，設(shè)立xx個臺座。 三、人員、料具、設(shè)備配備及工期定額 1、人員 序號工種數(shù)量備注 1鋼筋工36 2電焊工12 3木工15 4混凝土工25 5機(jī)械操作工6 6電工3 7普

普通灌漿料存在收縮和泌水大的問題。本文研究了減縮劑j_1、膨脹組分硫鋁酸鹽水泥、石膏對灌漿料早期體積穩(wěn)定性、流動性能的影響,以及高效減水劑和緩凝劑j_2對灌漿料流動度的改善作用,外加劑k_3對灌漿料泌水率的影響。研究結(jié)果表明:減縮劑j_1摻量在0.01%～0.5%、硫鋁酸鹽水泥、石膏摻量在4%～10%時,灌漿料自由收縮率小于0.75%;減水劑和緩凝劑j_2的最佳摻量分別為0.8%和0.054%:外加劑k_3摻量在0.01%～1%時,漿體不泌水并具有極好的充盈度。根據(jù)該結(jié)果,研制出了高性能壓漿劑,其所有性能均滿足客運(yùn)專線的要求。

后張法預(yù)應(yīng)力混凝土t梁已廣泛應(yīng)用于大跨徑橋梁的上部結(jié)構(gòu)。本文對t梁預(yù)制、張拉、壓漿等過程中的控制要點(diǎn)進(jìn)行了總結(jié)，提出了質(zhì)量控制的要點(diǎn)。

本文就哈大客運(yùn)專線某梁場后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁預(yù)應(yīng)力張拉施工工藝(包括張拉前、張拉中、張拉后)進(jìn)行了全面的闡述,提出預(yù)應(yīng)力張拉技術(shù)的核心—\"雙控技術(shù)\"。并對導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力損失的各因素進(jìn)行列舉和分析,進(jìn)而獲得相應(yīng)的控制方法和措施。