后張法20m預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉伸值計算對照表2
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跨徑 位置 鋼束編 號 根數(shù) n(根) 終控制應(yīng) 力Pn根 (N) 設(shè)計兩端 伸長值之 和(mm) 計算兩端 伸長值之 和(mm) 回縮 (mm) 油壓表讀 數(shù)P (Mpa) 鋼束伸 長量 (mm) 油壓表讀 數(shù)P (Mpa) 鋼束伸長 量(mm) 10%Pn 78.12 2.76 7.0 2.77 7.0 20%Pn 156.24 5.38 13.9 5.37 13.9 50%Pn 390.60 13.23 34.8 13.17 34.8 100%Pn 781.20 26.32 69.5 26.18 69.5 10%Pn 78.12 2.76 6.9 2.77 6.9 20%Pn 156.24 5.38 13.8 5.37 13.8 50%Pn 390.60 13.23 34.5 13.17 34.5 100%Pn 781.20 26.32 69.0 26.18 69.0 10%Pn 5
后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉伸長值的計算 (2)
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后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉伸長值的計算 (一)工程概況 nc-wj1標(biāo)成章互通主線橋位于常州武進區(qū)成章南,半幅橋?qū)?7.0m,全長 692.85m。其中跨越239省道的第五聯(lián)采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁,橋梁跨徑布置 為左幅(2-27+2-28+2-19.75)m;右幅(2-19.75+2-28+2-27)m,下部結(jié)構(gòu)第21 -23#采用獨柱墩,其余采用雙柱墩。 (二)結(jié)構(gòu)設(shè)計形式 第五聯(lián)現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁采用單箱三室直腹板斷面,梁高1.6m,混凝土設(shè)計 標(biāo)號為c50??v向預(yù)應(yīng)力束采用低松弛鋼絞線配ovm15-15型錨具和ovm15-15l 型連接器,鋼絞線n1、n2、n3、n7、n8、n9采用單端張拉,n4、n5、n6采用雙 端張拉,橫向預(yù)應(yīng)力束采用低松弛鋼絞線配ovm15-15型錨具和ovm15-15p型固 定p錨,鋼絞線n1、n2采用單端張拉。 預(yù)應(yīng)力
后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉伸長值的計算 (3)
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后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉伸長值的計算 (一)結(jié)構(gòu)設(shè)計形式 第五聯(lián)現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁采用單箱三室直腹板斷面,梁高1.6m,混凝土設(shè)計標(biāo)號為c50。 縱向預(yù)應(yīng)力束采用低松弛鋼絞線配ovm15-15型錨具和ovm15-15l型連接器,鋼絞線n1、n2、 n3、n7、n8、n9采用單端張拉,n4、n5、n6采用雙端張拉,橫向預(yù)應(yīng)力束采用低松弛鋼絞線 配ovm15-15型錨具和ovm15-15p型固定p錨,鋼絞線n1、n2采用單端張拉。 (二)后張法鋼絞線理論伸長值計算公式說明及計算示例 后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線在張拉過程中,主要受到以下兩方面的因素影響:一是管道彎曲影 響引起的摩擦力,二是管道偏差影響引起的摩擦力,導(dǎo)致鋼絞線張拉時,錨下控制應(yīng)力沿著 管壁向梁跨中逐漸減小,因而每一段的鋼絞線的伸長值也是不相同的。 《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》(jtj041-2000)中關(guān)于預(yù)應(yīng)筋伸長值的計
后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉伸長值的計算實例
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路在腳下 人生就是一次旅程,不再于到達終點,而在于欣賞沿途風(fēng)景! 加博友關(guān)注他 他的網(wǎng)易微博 被推薦日志 最新日志 慢慢扒她衣服,別弄醒她 30歲以前不必在意的15件事 股民版《同一首歌》 80后的家裝--超級愛不釋手 工程老公的特點! 追憶爺爺! 該作者的其他文章 博主推薦 相關(guān)日志 隨機閱讀 如何做一個討厭的女人 對疑似歷史建筑不妨高抬貴手 男人接受不了什么樣的女人? 中國特色的罰款經(jīng)濟學(xué) 1979北京機場.2012愛登堡機場:有的人就是少見多怪 理性看待傳統(tǒng)文化開發(fā) 首頁推薦 美國未來十大最高薪工作 朝鮮綁架書生當(dāng)寡婦性奴 朝鮮百姓如何看待金正恩 揭解放軍四總部部長出身 北京最好吃的涮羊尾巴油 臺灣老兵為何懼怕回大陸 更多>> 預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉理論伸長量計算公式 幾篇小文章(文摘)! 后張法預(yù)應(yīng)
后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉伸長值的計算
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后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉伸長值的 計算 摘要:橋梁預(yù)應(yīng)力施工時,采用張拉應(yīng)力和伸長值雙控,實際伸 長值與理論伸長值誤差不得超過6%,所以伸長值的計算就相當(dāng)重要, 本文結(jié)合實際施工過程,通過對后張法現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線 張拉伸長值的計算,總結(jié)出一套較適用于現(xiàn)場施工的伸長值的計算方 法。 關(guān)鍵詞:后張法預(yù)應(yīng)力伸長值計算 (一)工程概況 nc-wj1標(biāo)成章互通主線橋位于常州武進區(qū)成章南,半幅橋?qū)?17.0m,全長692.85m。其中跨越239省道的第五聯(lián)采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力 連續(xù)箱梁,橋梁跨徑布置為左幅(2-27+2-28+2-19.75)m;右幅 (2-19.75+2-28+2-27)m,下部結(jié)構(gòu)第21-23#采用獨柱墩,其余采用 雙柱墩。 (二)結(jié)構(gòu)設(shè)計形式 第五聯(lián)現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁采用單箱三室直腹板斷面,梁高1.6m, 混凝土設(shè)計標(biāo)號為c50。縱向預(yù)應(yīng)力束采用低松
后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉伸長值計算
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后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉伸長值計算 【摘要】介紹后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉伸長值計算方法以及質(zhì) 量控制要素。 【關(guān)鍵詞】預(yù)應(yīng)力;張拉;伸長值 1、后張法鋼絞線理論伸長值計算公式說明 后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線在張拉過程中,主要受到以下兩方面的因 素影響:一是管道彎曲影響引起的摩擦力,二是管道偏差影響引起 的摩擦力,導(dǎo)致鋼絞線張拉時,錨下控制應(yīng)力沿著管壁向梁跨中逐 漸減小,因而每一段的鋼絞線的伸長值也是不相同的。 《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》(jtj041-2000)中關(guān)于預(yù)應(yīng)筋伸長 值的計算按照以下公式: (1) (2) 式中:δl—各分段預(yù)應(yīng)力筋的理論伸長值(mm); pp—各分段預(yù)應(yīng)力筋的平均張拉力,注意不等于各分段的起點 力與終點力的平均值(n); l—預(yù)應(yīng)力筋的分段長度(mm); ap—預(yù)應(yīng)力筋的截面面積(mm2); ep—預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量(mpa); p—預(yù)應(yīng)力筋張拉端
后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉伸長值的計算 (4)
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后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉伸長值的計算 (一)工程概況 nc-wj1標(biāo)成章互通主線橋位于常州武進區(qū)成章南,半幅橋?qū)?7.0m,全長 692.85m。其中跨越239省道的第五聯(lián)采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁,橋梁跨徑布置 為左幅(2-27+2-28+2-19.75)m;右幅(2-19.75+2-28+2-27)m,下部結(jié)構(gòu)第21 -23#采用獨柱墩,其余采用雙柱墩。 (二)結(jié)構(gòu)設(shè)計形式 第五聯(lián)現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁采用單箱三室直腹板斷面,梁高1.6m,混凝土設(shè)計 標(biāo)號為c50??v向預(yù)應(yīng)力束采用低松弛鋼絞線配ovm15-15型錨具和ovm15-15l 型連接器,鋼絞線n1、n2、n3、n7、n8、n9采用單端張拉,n4、n5、n6采用雙 端張拉,橫向預(yù)應(yīng)力束采用低松弛鋼絞線配ovm15-15型錨具和ovm15-15p型固 定p錨,鋼絞線n1、n2采用單端張拉。 預(yù)應(yīng)力
后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉伸長值的計算
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后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉伸長值的計算 (一)結(jié)構(gòu)設(shè)計形式 第五聯(lián)現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁采用單箱三室直腹板斷面,梁高1.6m,混凝土設(shè)計標(biāo)號為c50。 縱向預(yù)應(yīng)力束采用低松弛鋼絞線配ovm15-15型錨具和ovm15-15l型連接器,鋼絞線n1、n2、 n3、n7、n8、n9采用單端張拉,n4、n5、n6采用雙端張拉,橫向預(yù)應(yīng)力束采用低松弛鋼絞線 配ovm15-15型錨具和ovm15-15p型固定p錨,鋼絞線n1、n2采用單端張拉。 (二)后張法鋼絞線理論伸長值計算公式說明及計算示例 后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線在張拉過程中,主要受到以下兩方面的因素影響:一是管道彎曲影 響引起的摩擦力,二是管道偏差影響引起的摩擦力,導(dǎo)致鋼絞線張拉時,錨下控制應(yīng)力沿著 管壁向梁跨中逐漸減小,因而每一段的鋼絞線的伸長值也是不相同的。 《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》(jtj041-2000)中關(guān)于預(yù)應(yīng)筋伸長值的計
后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉伸長值的計算 (2)
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后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉伸長值的計算 (一)工程概況 nc-wj1標(biāo)成章互通主線橋位于常州武進區(qū)成章南,半幅橋?qū)?17.0m,全長692.85m。其中跨越239省道的第五聯(lián)采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù) 箱梁,橋梁跨徑布置為左幅(2-27+2-28+2-19.75)m;右幅(2-19.75+2- 28+2-27)m,下部結(jié)構(gòu)第21-23#采用獨柱墩,其余采用雙柱墩。 (二)結(jié)構(gòu)設(shè)計形式 第五聯(lián)現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁采用單箱三室直腹板斷面,梁高1.6m,混凝 土設(shè)計標(biāo)號為c50。縱向預(yù)應(yīng)力束采用低松弛鋼絞線配ovm15-15型錨具 和ovm15-15l型連接器,鋼絞線n1、n2、n3、n7、n8、n9采用單端張 拉,n4、n5、n6采用雙端張拉,橫向預(yù)應(yīng)力束采用低松弛鋼絞線配 ovm15-15型錨具和ovm15-15p型固定p錨,鋼絞線n1、n2采用單端張拉。 預(yù)應(yīng)力
后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉控制
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后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉的控制 摘要:在后張法預(yù)應(yīng)力板(梁)制造工藝中,對預(yù)力鋼筋張拉 控制一般采用“雙控”法,在張拉階段即準(zhǔn)確掌握預(yù)應(yīng)力筋實際伸 長量就顯得尤為重要。本文結(jié)合工程實例介紹后張法預(yù)應(yīng)力筋張拉 中的應(yīng)力控制和伸長值控制技術(shù),以提高預(yù)加應(yīng)力的準(zhǔn)確性、可靠 性和可操作性,保證預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的施工質(zhì)量。 關(guān)鍵字:后張法;預(yù)應(yīng)力筋;張拉;應(yīng)力控制;伸長值。 abstract:inthemanufacturingprocessofprestressed plate(beam),theprestressedtensioncontrolgenerallyuse the“doublecontrol“method,itisparticularlyimportant inthestretchingstage
后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉探討
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?施工技術(shù)? 文章編號:100926825(2009)0220128202 后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉探討 收稿日期:2008209209 作者簡介:戴志遠(19632),男,高級工程師,孟村回族自治縣水務(wù)局,河北滄州 061400 戴志遠 摘 要:介紹了后張法預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備的選用及張拉設(shè)備的標(biāo)定,進行了鋼絞線理論伸長量的計算,從初應(yīng)力和張拉方 案的確定、鋼絞線的穿束和張拉幾方面進行了探討,分析了張拉中常出現(xiàn)的問題,以完善后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)。 關(guān)鍵詞:后張法,預(yù)應(yīng)力,控制應(yīng)力,鋼絞線 中圖分類號:tu757文獻標(biāo)識碼:a 1 張拉設(shè)備的選用 1.1 千斤頂?shù)膹埨芰?預(yù)應(yīng)力鋼絞線的最大張拉力由下式計算: n=1.03σconapn/1000。 其中,n為預(yù)應(yīng)力鋼絞線的最大張拉力,kn;σcon為預(yù)應(yīng)力
后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉施工
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后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉施工 摘要:介紹了后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉的施工準(zhǔn)備、張拉用到的各種數(shù)據(jù)的計算方法以 及施工工藝和要求。 關(guān)鍵詞:后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉施工 1前言 后張法預(yù)應(yīng)力,指在混凝土構(gòu)件內(nèi)按預(yù)應(yīng)力筋的位置預(yù)留相應(yīng)的孔道,待構(gòu)件的混凝土 達到規(guī)定強度(一般不低于設(shè)計強度的75%)并拆除非承重模板后,在預(yù)留孔道中穿入預(yù)應(yīng) 力筋進行張拉,依靠構(gòu)件端部的錨具將預(yù)應(yīng)力筋的預(yù)張拉力傳遞給混凝土,使其產(chǎn)生預(yù)壓應(yīng) 力,最后在孔道中灌入水泥漿,使預(yù)應(yīng)力筋與混凝土構(gòu)件形成整體。預(yù)應(yīng)力后張法相對于先 張法在設(shè)計上具有可以根據(jù)結(jié)構(gòu)受彎情況曲線布置預(yù)應(yīng)力筋的特點,在施工上具有操作相對 安全靈活、對施工現(xiàn)場作業(yè)條件要求相對較低等特點,廣泛應(yīng)用于各種橋梁現(xiàn)澆和預(yù)制預(yù)應(yīng) 力梁體上。下面結(jié)合筆者在后張橋梁張拉施工中的實踐經(jīng)驗,對低松弛鋼絞線夾片錨固體系 的張拉工藝予以介紹。 2張
后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉理論伸長值計算現(xiàn)場控制
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后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉理論伸長值的計算及現(xiàn)場控制 摘要:預(yù)應(yīng)力鋼絞線施工時,采用張拉應(yīng)力和伸長值雙控,實 際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)控制在6%以內(nèi),預(yù)應(yīng)力施工是一項 技術(shù)性很強的工作,預(yù)應(yīng)力筋張拉是預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵工 序,施工質(zhì)量關(guān)系到橋梁運行的安全和交通人員安全,因此必須嚴(yán) 謹(jǐn)對待整個施工控制過程。本文通過實際施工過程,總結(jié)出一套預(yù) 制箱梁后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉伸長值的計算方法及現(xiàn)場測量。 關(guān)鍵詞:后張法;箱梁;預(yù)應(yīng)力鋼絞線;理論伸長值;測量 控制;。 tu757.1+4 1、工程概況 cjtj-i標(biāo)段施家村大橋左、右幅孔跨布置為:(4×20)+(4× 20)+(4×20)m,起止樁號:k1+365.0~k1+611.0全長246.0m, 位于2×12.25m的分離式路基段內(nèi),橋?qū)?×12.25m。上部結(jié)構(gòu)采 用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁;下部橋墩采用雙柱
T梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉計算表
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單端兩端單端兩端單端兩端 15%30%100%15%30%100%15%30%100%15%30%100% n11953911302191.39382.791275.9614.35528.71028.71057.42095.700191.4005.210.334.05.210.334.07 n21953911302191.39382.791275.9614.33628.67128.67157.34295.570191.1405.210.334.05.210.334.07 n31953911302164.05328.101093.6814.33928.67728.67757.35495.590191.1804.58.829.14.58.929.26
預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉伸長值計算書
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xx至xx高速公路路基橋隧工程xx合同段 預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉控制 計算書 編制:xxx 審核:xxx xx路橋建設(shè)有限公司**高速公路xx合同段項目經(jīng)理部 2007年11月20日 xx合同段預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉控制計算書第1頁共8頁 預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉控制計算書 本合同段預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用國標(biāo)φs15.20(gb/t5224-2003),標(biāo)準(zhǔn)強度 a1860mpr b y,低松馳??鐝?0mt梁和25m箱梁均采用φs15.20mm鋼絞線。 設(shè)計文件說明預(yù)應(yīng)力筋張拉采用千斤頂油壓標(biāo)示張拉力和伸長值雙控施 工。預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉在預(yù)梁 按設(shè)計要求預(yù)應(yīng)力t梁張拉工序為:①對于5-φs15.20:0初始拉力 (94kn)961kn持荷5分鐘938kn;②對于6-φs15.20:0初始拉 力(113kn)1153kn
預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉伸長值的計算與施工操作
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4.5
預(yù)應(yīng)力張拉計算伸長量計算方法及施工測量控制,現(xiàn)場準(zhǔn)確施加預(yù)應(yīng)力的方法,提出計算與施工時的注意事項
短束預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉伸長值控制方法
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淺析短束預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉伸長值控制方法 摘要:文章分析了短束預(yù)應(yīng)力鋼絞線在施工中很容易出現(xiàn)超限 的問題,即實測伸長值與理論伸長值的比值超出現(xiàn)行公路橋涵規(guī)范 中6%的規(guī)定,分析了超限產(chǎn)生的原因,并提出了在施工中加強控 制的合理建議。 關(guān)鍵詞:伸長值;短束預(yù)應(yīng)力鋼絞線;控制 1、引言 由于城市交通的高速發(fā)展,城市交通高架橋越來越多,因空間 所限和橋梁外觀要求以及設(shè)計理念的更新,短束鋼絞線的應(yīng)用越來 越廣泛,多見于現(xiàn)澆箱梁橫梁、獨柱墩頂“t”蓋梁、預(yù)制箱梁連 續(xù)、現(xiàn)澆橋面橫向預(yù)應(yīng)力等。某繞越高速公路東南段c匝道跨主線 橋,全長100m。橋梁下部墩柱采用1.5m樁基礎(chǔ),橋墩采用曲線 變寬的雙柱花瓶式墩,上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆箱梁,形式為雙向雙車道, 梁面寬15.5m。 2、現(xiàn)澆箱梁橫梁施工 2.1現(xiàn)澆箱梁橫梁設(shè)計參數(shù)。為保證c匝道跨主線橋跨線橋外 型美觀,橋梁上部結(jié)構(gòu)采用
25mT梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉計算
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25mt梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉計算 25mt梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線共3束,采用φj15.24預(yù)應(yīng)力鋼絞線,張拉控制應(yīng)力 0.751395conyrmpa,單根張拉控制力f=1395×140=195.3kn。 一、100%con理論伸長量計算 1、伸長量計算公式如下: ⊿l= ppl apep ;pp= ()(1)kxpe kx 其中:pp—預(yù)應(yīng)力筋平均張拉力(n); p—預(yù)應(yīng)力筋張拉端張拉力(n); l—從張拉端至計算截面的孔道長度(m); ep—預(yù)應(yīng)力筋彈性模量(mpa),取1.98×105; ap—預(yù)應(yīng)力筋的截面面積(mm2) θ—從張拉端到計算截面曲線孔道部分切線的夾角之和(rad);對于圓曲線,為該段 圓心角,如果孔道在豎平面和水平面內(nèi)同時彎曲,則θ角
預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉計算說明書
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預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉計算說明書 一、說明: 1、鋼絞線公稱直徑為15.24mm,公稱面積140mm2,彈性模量為1.99*105mpa, 抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值rby=1860mpa。 2、波紋管管道摩擦系數(shù):μ=0.225,管道偏差系數(shù)k=0.0015。 3、張拉順利:20m空心板張拉順序左n1→右n2→右n1→左n2。 4、預(yù)制梁混凝土達到設(shè)計強度的85%且不小于7天,方可進行張拉,張拉采用雙 控,錨下控制應(yīng)力σcon=0.75rby 5、伸長量計算:因孔道呈對稱型,取對稱中心的一半部分計算其平均張力p。對 稱中心一半部分為3段:直線段、曲線段、直線段。 6、張拉應(yīng)力σcon=0.75rby=0.75*1860=1395mpa 7、張拉端的張拉力:σk=0.75rby*a(kn) 8、a=140*n(n為鋼絞線股數(shù)) 9、單根鋼絞線張拉端的
后張法張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線(筋)記錄表
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千斤頂 編號 錨具編號油壓表編號 壓力表 讀數(shù) (mpa) 張拉力 n1kn 伸長值 (mm) 壓力表 讀數(shù) (mpa) 張拉力 n2kn 伸長值 (mm) 壓力表 讀數(shù) (mpa) 張拉力 n3kn 伸長值 (mm) 壓力表 讀數(shù) (mpa) 張拉力 n4kn 伸長值 (mm) 技術(shù)負(fù)責(zé)人:監(jiān)理工程師: 張拉程序控制說明: l1:0~10%σk l2:0~20%σk l3:0~100%σk l4:0~105%σk 初應(yīng)力伸長值:l2-l1 控制應(yīng)力伸長值:(l2-l1)+(l3-l1) 填表說明:1、一個構(gòu)件填寫一張表。2、后張法預(yù)力鋼絞線每束斷絲、滑絲不得超過一根(指一根鋼絞線內(nèi)一絲)。 3、超過張拉后持荷時間不小于5min。4、張拉前必須認(rèn)真對張拉機具、錨夾具進行質(zhì)量檢驗。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉規(guī)范
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本文將對比建設(shè)工程領(lǐng)域中的預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉規(guī)范的不同方面,詳細(xì)說明其差異及影響。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉記錄表
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應(yīng) 10%20%50%75%100% 計 算 伸 長 量 4# 3# 9# 9# 8# 7# 6# 先張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉記錄表 (編號) 伸力 旁站監(jiān)理記錄: 長 值 鋼束(mm) 4# 3# 8# 項目名稱:橋20m空心板梁張拉表號:() 起訖時間:時分至?xí)r分編號:. 張拉日期:年月日 備注 7# 6# 5# 5#
后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉(平彎計算)
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后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉伸長值(平彎)計算作者:李超 后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉伸長值(平彎)計算 (經(jīng)驗之談,如有不足之處,望請指正) 一、前言 根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范預(yù)施應(yīng)力值以油壓表讀數(shù)為主,以預(yù)應(yīng)力筋伸長值作 校核,按預(yù)應(yīng)力筋實際彈性模量計算的伸長值與實測伸長值相差不應(yīng)大 于±6%。因此,在預(yù)應(yīng)力張拉施工中,必然遇到預(yù)應(yīng)力筋的張拉理論 伸長值的計算和實際實際伸長值的量測,而理論伸長值的計算必然牽扯 出預(yù)應(yīng)力筋的有效計算長度。本文以蘇州市中環(huán)快速路北段工程zh-lq04 標(biāo)現(xiàn)澆箱梁為例進行敘述。 二、概況 蘇州市中環(huán)快速路北段工程zh-lq04標(biāo)全線均為單箱多室后張法預(yù) 應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁,其預(yù)應(yīng)力筋全部采用規(guī)格φ15.2的鋼絞線。 三、平彎計算分段法 鋼絞線在梁長度方向的分布是立體的,其在梁的高度方向和梁的寬 度方向都有彎折,我們稱其為平彎和豎彎,對于直線段與曲線段組成的 曲線預(yù)應(yīng)力
后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉平彎計算 (3)
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后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉伸長值(平彎)計算 (經(jīng)驗之談,如有不足之處,望請指正) 一、前言 根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范預(yù)施應(yīng)力值以油壓表讀數(shù)為主,以預(yù)應(yīng)力筋伸長值作 校核,按預(yù)應(yīng)力筋實際彈性模量計算的伸長值與實測伸長值相差不應(yīng)大 于±6%。因此,在預(yù)應(yīng)力張拉施工中,必然遇到預(yù)應(yīng)力筋的張拉理論 伸長值的計算和實際實際伸長值的量測,而理論伸長值的計算必然牽扯 出預(yù)應(yīng)力筋的有效計算長度。本文以蘇州市中環(huán)快速路北段工程zh-lq04 標(biāo)現(xiàn)澆箱梁為例進行敘述。 二、概況 蘇州市中環(huán)快速路北段工程zh-lq04標(biāo)全線均為單箱多室后張法預(yù) 應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁,其預(yù)應(yīng)力筋全部采用規(guī)格φ15.2的鋼絞線。 三、平彎計算分段法 鋼絞線在梁長度方向的分布是立體的,其在梁的高度方向和梁的寬 度方向都有彎折,我們稱其為平彎和豎彎,對于直線段與曲線段組成的 曲線預(yù)應(yīng)力筋,張拉伸長值要分開計算,現(xiàn)在我們以f3為例,討論有
后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉錨下應(yīng)力的準(zhǔn)確控制
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橋梁預(yù)應(yīng)力施工時,采用張拉應(yīng)力和伸長值雙控,實際伸長值與理論伸長值誤差不得超過6%,所以伸長值的計算及錨下應(yīng)力的控制就相當(dāng)重要。本文結(jié)合實際施工過程,通過對后張法預(yù)應(yīng)力預(yù)制箱梁中預(yù)應(yīng)力鋼絞線伸長值的計算及實際操作中錨下應(yīng)力的準(zhǔn)確控制,總結(jié)出一套較適用于現(xiàn)場施工的使錨下應(yīng)力準(zhǔn)確達到設(shè)計應(yīng)力的方法。
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職位:熱能與動力工程
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林