基于霍爾定位高速電動(dòng)門無刷電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)
格式:pdf
大小:703KB
頁數(shù):3P
人氣 :58
4.3
介紹中了一種新型電動(dòng)門驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)。電動(dòng)門由無刷直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),C8051F040單片機(jī)控制,由無刷電動(dòng)機(jī)霍爾位置信號(hào)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)門的定位。
高速電動(dòng)門無刷電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)控制策略研究
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>243KB
頁數(shù):2P
介紹了以無刷直流電動(dòng)機(jī)為驅(qū)動(dòng)電機(jī),c8051f310為控制核心的電動(dòng)門的控制策略,該控制策略有效地降低系統(tǒng)成本。
電動(dòng)門項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)學(xué)習(xí)電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)
格式:pdf
大小:1.9MB
頁數(shù):16P
電動(dòng)門項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)學(xué)習(xí)電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)
同步磁阻電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>534KB
頁數(shù):未知
4.4
一、概述同步磁阻電動(dòng)機(jī)的主要特點(diǎn)如下:1.轉(zhuǎn)子成本比永磁轉(zhuǎn)子低很多。2.每安培轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)子溫度無關(guān)。3.定子和逆變器電力回路與異步電機(jī)或永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的定子和電力回路一致。4.其控制比磁場(chǎng)定向控制的異步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)簡單,但需有轉(zhuǎn)軸位置的反饋。5.由于分頻效應(yīng)(scalingeffect),小型異步電動(dòng)機(jī)的效率低,轉(zhuǎn)差高,故限制了交流驅(qū)動(dòng)技術(shù)向更低功率等級(jí)延伸。永磁交流電機(jī)
感應(yīng)電動(dòng)機(jī)伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)自適應(yīng)控制系統(tǒng)研究
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>111KB
頁數(shù):2P
4.5
本文針對(duì)性的提出了基于遞歸型小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的自適應(yīng)控制性能的方案,該算法計(jì)算量減少,簡化了控制結(jié)構(gòu),它可隨著伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)行情況的改變控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)參數(shù),提高了伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)對(duì)參數(shù)變化的性能,同時(shí),也較好地改善了伺服驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)性能。通過仿真的結(jié)果驗(yàn)證了該控制系統(tǒng)方案的有效性和可行性。
卷揚(yáng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)功率的確定
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>88KB
頁數(shù):未知
4.5
本文主要介紹了在卷揚(yáng)機(jī)設(shè)計(jì)中,如何根據(jù)系統(tǒng)的等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量、等效力矩來正確、合理地確定卷揚(yáng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)所需的功率。
無刷直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的GWAM焊送絲機(jī)的研制
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>339KB
頁數(shù):3P
4.5
采用高性能無刷直流電動(dòng)機(jī)及其pwm驅(qū)動(dòng)電路ml4425,研制了直接驅(qū)動(dòng)的gwam焊送絲機(jī)。
直線超聲電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)并聯(lián)平臺(tái)建模與控制
格式:pdf
大小:347KB
頁數(shù):未知
4.3
為實(shí)現(xiàn)直線超聲電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的3-prr并聯(lián)平臺(tái)的精確軌跡跟蹤控制,對(duì)其進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)建模,并設(shè)計(jì)了基于模型和輪廓誤差的控制器。首先,根據(jù)并聯(lián)平臺(tái)的閉鏈約束條件,對(duì)并聯(lián)平臺(tái)進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)學(xué)分析。在此基礎(chǔ)上,對(duì)并聯(lián)平臺(tái)的各部件速度和加速度進(jìn)行了推導(dǎo),并獲得了相應(yīng)的雅可比矩陣,隨后基于虛功原理建立了平臺(tái)的動(dòng)力學(xué)模型。最后,由切線近似法推導(dǎo)了平面三自由度輪廓誤差的轉(zhuǎn)化方法,并設(shè)計(jì)了基于模型和輪廓誤差的控制器。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,基于動(dòng)力學(xué)模型和輪廓誤差的控制器可將x和y軸的軌跡跟蹤誤差控制在15μm以內(nèi),提高了動(dòng)平臺(tái)的軌跡跟蹤精度。
單向電動(dòng)機(jī)和拐臂實(shí)現(xiàn)電動(dòng)門桿的上下控制
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>46KB
頁數(shù):1P
4.3
單向電動(dòng)機(jī)和拐臂實(shí)現(xiàn)電動(dòng)門桿的上下控制
基于步進(jìn)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)終結(jié)
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>22KB
頁數(shù):4P
4.6
商丘學(xué)院本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 基于步進(jìn)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì) 摘要 本文介紹了基于步進(jìn)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)。分別概括的介紹了三相反應(yīng)式和三 相混合式步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的各種驅(qū)動(dòng)方案;對(duì)三相反應(yīng)式步進(jìn)電機(jī)和混合式步進(jìn)電機(jī) 以及80c51單片機(jī)系統(tǒng)的步進(jìn)電機(jī)的功能參數(shù)和一種驅(qū)動(dòng)方式的優(yōu)點(diǎn)特點(diǎn),以及 其選擇原因進(jìn)行了必要的說明;對(duì)基于80c51單片機(jī)系統(tǒng)的步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的原 理進(jìn)行了介紹;根據(jù)80c51單片機(jī)和步進(jìn)電機(jī)的原理以及特點(diǎn)和參數(shù)選擇了其元 件,并且建立了相應(yīng)的電路圖;進(jìn)行了必要的電路分析說明,并將這個(gè)電路圖制 作成型,使其工作,實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn),加速減速等功能。 關(guān)鍵詞:80c51單片機(jī)系統(tǒng);三相步進(jìn)電機(jī);驅(qū)動(dòng);控制 商丘學(xué)院本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 商丘學(xué)院本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 目錄 第1章緒論...................................
盾構(gòu)機(jī)刀盤變頻驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)研究
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>143KB
頁數(shù):3P
4.4
針對(duì)盾構(gòu)機(jī)的刀盤驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)。系統(tǒng)選用8臺(tái)西門子g130系列變頻器,采用主從控制方式,重點(diǎn)解決多電機(jī)的同步運(yùn)行問題,實(shí)現(xiàn)了多臺(tái)電機(jī)之間的轉(zhuǎn)矩平衡。8臺(tái)變頻器同時(shí)響應(yīng)plc的轉(zhuǎn)速給定信號(hào),每臺(tái)變頻器分別對(duì)各自的電機(jī)施加力矩,具備結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行穩(wěn)定、電機(jī)力矩一致性好和易于維護(hù)等優(yōu)勢(shì)。在程序結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)上,采用了應(yīng)用接口程序的編寫方式,使程序核心部分相對(duì)穩(wěn)定,又有靈活的擴(kuò)展及操作能力。
基于步進(jìn)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)終結(jié) (2)
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>22KB
頁數(shù):4P
4.5
商丘學(xué)院本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 基于步進(jìn)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì) 摘要 本文介紹了基于步進(jìn)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)。分別概括的介紹了三相反應(yīng)式和三 相混合式步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的各種驅(qū)動(dòng)方案;對(duì)三相反應(yīng)式步進(jìn)電機(jī)和混合式步進(jìn)電機(jī) 以及80c51單片機(jī)系統(tǒng)的步進(jìn)電機(jī)的功能參數(shù)和一種驅(qū)動(dòng)方式的優(yōu)點(diǎn)特點(diǎn),以及 其選擇原因進(jìn)行了必要的說明;對(duì)基于80c51單片機(jī)系統(tǒng)的步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的原 理進(jìn)行了介紹;根據(jù)80c51單片機(jī)和步進(jìn)電機(jī)的原理以及特點(diǎn)和參數(shù)選擇了其元 件,并且建立了相應(yīng)的電路圖;進(jìn)行了必要的電路分析說明,并將這個(gè)電路圖制 作成型,使其工作,實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn),加速減速等功能。 關(guān)鍵詞:80c51單片機(jī)系統(tǒng);三相步進(jìn)電機(jī);驅(qū)動(dòng);控制 商丘學(xué)院本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 商丘學(xué)院本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 目錄 第1章緒論...................................
永磁同步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的開發(fā)
格式:pdf
大小:2.4MB
頁數(shù):8P
4.7
文章介紹了鐵道車輛牽引電動(dòng)機(jī)的新秀——永磁同步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的開發(fā)狀況。通過運(yùn)行試驗(yàn),驗(yàn)證了其節(jié)能環(huán)保效果,其全封閉性也具有低噪聲和維修方便兩大特點(diǎn),是可能替代異步電動(dòng)機(jī)成為標(biāo)準(zhǔn)搭載電動(dòng)機(jī)的機(jī)型。
電動(dòng)門控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)_徐海峰
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.1MB
頁數(shù):2P
4.6
電動(dòng)門控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)_徐海峰
電動(dòng)門
格式:pdf
大小:277KB
頁數(shù):5P
4.4
青島雙成門業(yè)有限公司 電動(dòng)門簡介電動(dòng)門,又名“電動(dòng)伸縮門”或“電動(dòng)折疊門”,按“電動(dòng)”分為普通型(需配功率控 制箱,功率部分在控制箱里)機(jī)電一體化型(功率部分,及邏輯電路在電裝本體上.此類電裝性價(jià) 比高,可靠性好),智能一體化型(只是在機(jī)電一體化上加了液晶顯示,電子行程,電子力矩,遙控 調(diào)試等功能),智能一體化只是對(duì)電裝本體的更新,智能一體化的發(fā)展是總線型的智能一體化, 及功率部件的更新,變頻器的使用,及變頻型. 電動(dòng)門(懸浮門)樣式圖 電動(dòng)門按“門”目前主要指工業(yè)門、伸縮門、旋轉(zhuǎn)門、平移門、平開門、卷簾門、懸浮門等, 伸縮門及大型平移門(鐵制或不銹鋼)應(yīng)用于企業(yè)、廠房、小區(qū)等出入大門口;旋轉(zhuǎn)門及輕 型平移門(感應(yīng)門)一般應(yīng)用于星級(jí)賓館、洗浴中心等高檔大樓的出入口,平開門的應(yīng)用范 圍就很廣了,一般小于5米的門口都可以應(yīng)用平開門。卷簾門
多電動(dòng)機(jī)集中供油控制系統(tǒng)的改造
格式:pdf
大小:160KB
頁數(shù):2P
4.3
尿素車間高壓廠房集中供油泵是該車間的關(guān)鍵設(shè)備,其工作可靠性的高低直接關(guān)系到尿素裝置的運(yùn)行。集中供油泵曾經(jīng)多次發(fā)生油泵電動(dòng)機(jī)過負(fù)荷動(dòng)作故障,嚴(yán)重影響了尿素裝置的正常運(yùn)行。通過多電動(dòng)機(jī)集中供油控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝,實(shí)現(xiàn)了大機(jī)組不停車情況下的油泵自動(dòng)切換、準(zhǔn)確報(bào)警功能,提高了尿素高壓集中供油泵系統(tǒng)的工作可靠性,達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。
超磁致伸縮諧波電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)研究
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>892KB
頁數(shù):5P
4.3
介紹了一種新型電動(dòng)機(jī)超磁致伸縮諧波電動(dòng)機(jī),它是根據(jù)諧波傳動(dòng)和超磁致伸縮材料電磁效應(yīng)原理設(shè)計(jì)的。根據(jù)所設(shè)計(jì)的由四相超磁致伸縮驅(qū)動(dòng)器構(gòu)成的超磁致伸縮波發(fā)生器,通過分析其工作原理,提出了相應(yīng)的控制方案,并設(shè)計(jì)了可快速響應(yīng)的超磁致伸縮驅(qū)動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)原理圖。簡要敘述了使電機(jī)實(shí)現(xiàn)調(diào)速、換向、精確定位等各項(xiàng)功能的控制系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)方案。
基于ARM觸摸屏的無刷直流電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.5MB
頁數(shù):4P
4.7
介紹了一種基于32位arm7微處理器lpc2290、嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)μc/os-ii和μc/gui圖形庫的無刷直流電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。分析了無刷直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)原理和lpc2290在液晶顯示、觸摸屏技術(shù)中的應(yīng)用,給出了硬件原理圖、軟件設(shè)計(jì)原理和實(shí)驗(yàn)結(jié)果。實(shí)驗(yàn)表明,該控制系統(tǒng)具有較好的控制效果。
高速電磁閥驅(qū)動(dòng)控制策略的研究
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>632KB
頁數(shù):3P
4.7
介紹了單體泵高速電磁閥驅(qū)動(dòng)電路的原理,電路采用了高壓側(cè)高壓啟動(dòng)和低壓維持的控制策略,并且在低壓維持階段加入了pwm控制,實(shí)現(xiàn)了電磁閥的快開快閉,同時(shí)也節(jié)省了能耗。該電路的優(yōu)點(diǎn)在于電磁閥的開啟、維持電流以及pwm信號(hào)頻率及占空比均可調(diào),能夠很好地控制電磁閥的開閉,并且能大大降低功耗。
閥門電動(dòng)裝置用頻繁起動(dòng)電動(dòng)機(jī)的開發(fā)設(shè)計(jì)
格式:pdf
大小:247KB
頁數(shù):2P
4.4
通過設(shè)計(jì)實(shí)例闡述了電動(dòng)裝置用頻繁起動(dòng)電機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及電磁設(shè)計(jì)的特點(diǎn),提出了解決問題的方法,并經(jīng)試驗(yàn)加以驗(yàn)證
采用主輔電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的電梯曳引機(jī)的設(shè)計(jì)
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>142KB
頁數(shù):3P
4.8
對(duì)于大噸位電梯,由于曳引機(jī)所承受的載重量大、所需電動(dòng)機(jī)功率大等原因?qū)е乱芬龣C(jī)制造難度加大,而且大功率曳引機(jī)的制造成本也較高。若將電梯驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用兩臺(tái)小功率電動(dòng)機(jī)進(jìn)行同步運(yùn)行控制,每臺(tái)電動(dòng)機(jī)功率只需要普通曳引機(jī)功率的一半即可,這樣可降低曳引機(jī)的制造難度。同時(shí),當(dāng)電梯系統(tǒng)在處于半載和接近半載一定范圍時(shí)所需的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩很小,
螺桿泵環(huán)空測(cè)試永磁電動(dòng)機(jī)直驅(qū)驅(qū)動(dòng)裝置
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>990KB
頁數(shù):5P
4.6
采用螺桿泵永磁電動(dòng)機(jī)直驅(qū)驅(qū)動(dòng)裝置采油方式的井口沒有測(cè)試通道,不能下入井下測(cè)試工具對(duì)螺桿泵井的井溫、流壓、密度和產(chǎn)液剖面等參數(shù)進(jìn)行測(cè)試。為此,研制了螺桿泵環(huán)空測(cè)試永磁電動(dòng)機(jī)直驅(qū)驅(qū)動(dòng)裝置。它主要由驅(qū)動(dòng)裝置、偏心測(cè)試井口裝置及井口測(cè)試密封裝置等組成。偏心井口的可調(diào)立管可使立管中心偏離井口中心,為測(cè)試通道提供足夠空間;偏心油管掛上設(shè)計(jì)有測(cè)試孔,測(cè)試孔處連接組合式密封測(cè)試閥,測(cè)試儀器通過測(cè)試閥下入井下,測(cè)試方便?,F(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)表明,螺桿泵環(huán)空測(cè)試永磁電動(dòng)機(jī)直驅(qū)驅(qū)動(dòng)裝置能夠在螺桿泵井正常生產(chǎn)情況下,進(jìn)行井下壓力、溫度、密度和產(chǎn)液剖面等參數(shù)的動(dòng)態(tài)環(huán)空測(cè)試。
電動(dòng)門詳解
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>6KB
頁數(shù):2P
4.7
電動(dòng)門缺陷原因分析及處理 一、無到位信號(hào)且有備妥 1.控制電纜:檢查控制電纜有無接地、短路現(xiàn)象 2.限位開關(guān)未動(dòng)作:手動(dòng)調(diào)節(jié)電動(dòng)門限位開關(guān),將其調(diào)節(jié)到限位動(dòng)作,查看是否有到位 信號(hào) 3.限位開關(guān)損壞:若限位開關(guān)已動(dòng)作,測(cè)量限位開關(guān)處于斷開位置,則更換限位開關(guān)或 觸電 4.中間繼電器損壞:更換中間繼電器 5.中間繼電器座子壞:更換 6.電動(dòng)門卡死,限位開關(guān)還未動(dòng)作 二、行程調(diào)節(jié) 1、停電 2、手動(dòng)調(diào)節(jié)閥門至開(關(guān))最大值 3、調(diào)節(jié)對(duì)應(yīng)限位開關(guān)至剛好動(dòng)作位置即可 4、試轉(zhuǎn) 三、啟不起有備妥 1、電動(dòng)門內(nèi)部限位故障 2、運(yùn)行信號(hào)丟失 3、控制回路斷線 4、電動(dòng)機(jī)燒壞 5、自保持觸電失靈 6、接觸器燒壞、熱偶燒壞 7、互鎖接觸器常閉觸電失靈 電動(dòng)門調(diào)試方法與電動(dòng)門執(zhí)行機(jī)構(gòu)調(diào)試方法 電動(dòng)門調(diào)試方法 一、電動(dòng)門調(diào)試前必要條件 (1)電動(dòng)門接線正確。 (2)電動(dòng)門及相應(yīng)控制單元配線正確,無
電動(dòng)機(jī)
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>40KB
頁數(shù):4P
4.7
電動(dòng)機(jī)的原理及維護(hù)檢查(2013.11.15) 電動(dòng)機(jī)是把電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的一種設(shè)備。它是利用通電線圈(也就是定子繞組)產(chǎn)生旋 轉(zhuǎn)磁場(chǎng)并作用于轉(zhuǎn)子鼠籠式式閉合鋁框形成磁電動(dòng)力旋轉(zhuǎn)扭矩。 按工作電源分類根據(jù)電動(dòng)機(jī)工作電源的不同,可分為直流電動(dòng)機(jī)和交流電動(dòng)機(jī) 直流電動(dòng)機(jī)的分類 永磁式:由永久磁鐵做成。 勵(lì)磁式:磁極上繞線圈,線圈中通過直流電,形成電磁鐵。 直流電機(jī)按照勵(lì)磁方式可分為 他勵(lì)電動(dòng)機(jī) 勵(lì)磁繞組和電樞繞組分別由兩個(gè)直流電源供電 并勵(lì)電動(dòng)機(jī) 勵(lì)磁繞組和電樞繞組并聯(lián),由一個(gè)直流電源供電。 串勵(lì)電動(dòng)機(jī) 勵(lì)磁線圈與轉(zhuǎn)子電樞串聯(lián)接到同一電源上 復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī) 勵(lì)磁線圈與轉(zhuǎn)子電樞的聯(lián)接有串有并,接在同一電源 上 勵(lì)磁:磁極上的線圈通以直流電產(chǎn)生磁通,稱為勵(lì)磁 直流電動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn) (1)調(diào)速性能好,調(diào)速范圍廣,易于平滑調(diào)節(jié)。 (2)起動(dòng)、制動(dòng)轉(zhuǎn)矩大,易于快速起動(dòng)、停車。 (3)
文輯推薦
知識(shí)推薦
百科推薦
職位:勘察工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林