2015年2月1日，南上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院承擔(dān)總體設(shè)計(jì)的潘廣路至逸仙路電力隧道工程1標(biāo)開(kāi)始頂管施工，工程開(kāi)始由點(diǎn)向線(xiàn)的方向推進(jìn)（工作井為點(diǎn)，區(qū)間為線(xiàn)）。其中，1標(biāo)開(kāi)頂區(qū)間為3號(hào)井至4號(hào)井的dn3500頂管隧道，線(xiàn)路全長(zhǎng)約800m。隧道采用外徑4．14m、內(nèi)徑3．50m的鋼筋混凝土管節(jié)，管節(jié)長(zhǎng)度2．5m。

2015年2月1日，南上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院承擔(dān)總體設(shè)計(jì)的潘廣路至逸仙路電力隧道工程1標(biāo)開(kāi)始頂管施工，工程開(kāi)始由點(diǎn)向線(xiàn)的方向推進(jìn)（工作井為點(diǎn)，區(qū)間為線(xiàn)）。其中，1標(biāo)開(kāi)頂區(qū)間為3號(hào)井至4號(hào)井的dn3500頂管隧道，線(xiàn)路全長(zhǎng)約800m。隧道采用外徑4．14m、內(nèi)徑3．50m的鋼筋混凝土管節(jié)，管節(jié)長(zhǎng)度2．5m。

2015年2月1日，南上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院承擔(dān)總體設(shè)計(jì)的潘廣路至逸仙路電力隧道工程1標(biāo)開(kāi)始頂管施工，工程開(kāi)始由點(diǎn)向線(xiàn)的方向推進(jìn)（工作井為點(diǎn)，區(qū)間為線(xiàn)）。其中，1標(biāo)開(kāi)頂區(qū)間為3號(hào)井至4號(hào)井的dn3500頂管隧道，線(xiàn)路全長(zhǎng)約800m。隧道采用外徑4．14m、內(nèi)徑3．50m的鋼筋混凝土管節(jié)，管節(jié)長(zhǎng)度2．5m。

通過(guò)廣州地區(qū)某長(zhǎng)距離電力隧道工程施工實(shí)例,分析探討曲線(xiàn)頂進(jìn)施工工藝的特點(diǎn)及難點(diǎn),并計(jì)算和復(fù)核施工的各項(xiàng)頂進(jìn)施工參數(shù),在施工過(guò)程中對(duì)軸線(xiàn)控制、減阻措施、頂力分析等幾項(xiàng)重要技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行分析和控制,使隧道的施工軸線(xiàn)以小曲率的曲線(xiàn)形式繞過(guò)建(構(gòu))筑物等樁基礎(chǔ),為小曲率頂管施工技術(shù)的推廣應(yīng)用提供借鑒參考。

后河川氣東送管道過(guò)河隧道宣漢端為斜井,圍巖軟弱、破碎,采用短進(jìn)尺、弱爆破開(kāi)挖。為確保施工安全,采用了拱頂下沉、水平收斂、圍巖與噴砼接觸壓力、錨桿軸力等監(jiān)控手段。介紹了監(jiān)測(cè)工作及實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)及相應(yīng)關(guān)系曲線(xiàn)。提出"弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤監(jiān)測(cè)"的原則,有效控制了圍巖的變形。

電力頂管施工 電力頂管施工一般指鋼筋混凝土頂管施工，管徑由設(shè)計(jì)根據(jù)電纜需要確定，管道頂進(jìn)到 位后，在管道內(nèi)安裝電纜支架等附屬設(shè)施，以敷設(shè)電纜。頂管施工主要內(nèi)容包括工作豎井及 后背施工、工程注漿和管道頂進(jìn)等方面。6．1工作豎井及后背 6．1．1概述 本部分適用于電力隧道采用頂管施工方法工作豎井的選擇和施工。 6．1．2材料要求 方木、型鋼、鋼板、棚架。 6．1．3主要機(jī)具 卷?yè)P(yáng)機(jī)、滑輪或電葫蘆門(mén)式架。 6．1．4作業(yè)條件 6．1．4．1施工占地范圍內(nèi)拆遷到位，清理完畢。 6．1．4．2臨時(shí)道路暢通，場(chǎng)地平整， 6．1．4．3施工管線(xiàn)低于地下水位時(shí)， 6．1．5操作工藝 6．1.5．1頂管工作豎井的選擇。 6．1．5．2頂管工作豎井的位置選擇 (1)宜選在管道的井室位置。地下管線(xiàn)已查明，并采取改移或加固措施，地上、地下障 礙物水、電已安裝完畢。 施工降

基坑頂管施工安全管控方案

百度文庫(kù) 1 電力隧道井蓋監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 解決方案 上海光子光電傳感設(shè)備有限公司 1 1系統(tǒng)概述 1.1系統(tǒng)簡(jiǎn)介 集中式窨井監(jiān)控系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)電纜通道電纜窨井的集中監(jiān)控和管理，在總站 主機(jī)授權(quán)核準(zhǔn)的情況下完成遠(yuǎn)程主控開(kāi)啟命令的下達(dá)，同時(shí)提供接口與其他窨井 資源管理站、監(jiān)控站、告警中心組成調(diào)度管理層，實(shí)現(xiàn)窨井資源數(shù)據(jù)共享。系統(tǒng) 采用友好而功能強(qiáng)大的用戶(hù)界面，能夠使用戶(hù)直觀、方便的實(shí)時(shí)監(jiān)視窨井鎖的狀 態(tài)，實(shí)現(xiàn)維護(hù)人員與窨井控制終端的檔案管理、工作記錄、非法開(kāi)啟報(bào)警等功能。 1.2系統(tǒng)組成 集中式窨井監(jiān)控系統(tǒng)由管理層、監(jiān)控層構(gòu)成。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖如下圖所示： imac管理層imac 監(jiān)視站中心管理站 imac 告警中心 imac 總站主機(jī) 監(jiān)控層 分站主機(jī)分站主機(jī)分站主機(jī)分站主機(jī)分站主機(jī) 窨井控制終端窨井控制終端窨井控制終端窨井控制終端窨井控制終端 110聯(lián)動(dòng)報(bào)警 窨井控

通過(guò)對(duì)手掘式頂管工法危險(xiǎn)源的分析及其安全度的評(píng)價(jià),探討提高手掘式頂管施工安全度所應(yīng)采取的安全技術(shù)措施。

施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案 為確保安全生產(chǎn)管理達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，為確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)編制本安全 生產(chǎn)施工組織設(shè)計(jì)。 一．工程概況 楊春湖地區(qū)電力高壓線(xiàn)路遷改（三環(huán)線(xiàn)隧道青華路立交以南隧道 工程）二標(biāo)段位于青山區(qū)，系楊春湖區(qū)地區(qū)高壓線(xiàn)路遷建項(xiàng)目的重要 組成部分。電力隧道為鋼筋混凝土矩形封閉式框架結(jié)構(gòu)，凈空2.8× 2.5m，底板、頂板、墻身截面尺寸為0.3m，隧道中線(xiàn)距擬建三環(huán)線(xiàn) 道路中線(xiàn)23m，深埋6m左右，頂板覆土厚度約2.6m。電力隧道工程 采用明挖法施工，溝槽采用鋼板、鋼板樁+鋼管內(nèi)支撐支護(hù)。鋼板、 鋼板樁+鋼管內(nèi)支撐施工安全也是該施工方法的重中之重。安全施工 措施預(yù)案表述如下。 第一章安全生產(chǎn)管理目標(biāo)及要點(diǎn) 安全機(jī)構(gòu) 本工程在施工中貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格貫徹 執(zhí)行國(guó)家和本地政府、行業(yè)的有關(guān)法令和規(guī)章制度。 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，各作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)和專(zhuān)職安全員組成的安全

電力頂管施工 電力頂管施工一般指鋼筋混凝土頂管施工，管徑由設(shè)計(jì)根據(jù)電纜需要確定，管道頂進(jìn)到 位后，在管道內(nèi)安裝電纜支架等附屬設(shè)施，以敷設(shè)電纜。頂管施工主要內(nèi)容包括工作豎井及 后背施工、工程注漿和管道頂進(jìn)等方面。6．1工作豎井及后背 6．1．1概述 本部分適用于電力隧道采用頂管施工方法工作豎井的選擇和施工。 6．1．2材料要求 方木、型鋼、鋼板、棚架。 6．1．3主要機(jī)具 卷?yè)P(yáng)機(jī)、滑輪或電葫蘆門(mén)式架。 6．1．4作業(yè)條件 6．1．4．1施工占地范圍內(nèi)拆遷到位，清理完畢。 6．1．4．2臨時(shí)道路暢通，場(chǎng)地平整， 6．1．4．3施工管線(xiàn)低于地下水位時(shí)， 6．1．5操作工藝 6．1.5．1頂管工作豎井的選擇。 6．1．5．2頂管工作豎井的位置選擇 (1)宜選在管道的井室位置。地下管線(xiàn)已查明，并采取改移或加固措施，地上、地下障 礙物水、電已安裝完畢。 施工降

電力變壓器安全監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)

對(duì)在建項(xiàng)目鄭州至開(kāi)封箱型通道頂管施工監(jiān)測(cè)的目的、內(nèi)容、方法等進(jìn)行探討,可為其方案的實(shí)施提供理論依據(jù),并為今后此類(lèi)箱型通道的設(shè)計(jì)、頂管施工及其監(jiān)測(cè)積累一定的經(jīng)驗(yàn)。

廣州地區(qū)近幾年來(lái)修建了各種型式的電力隧道、電力管廊。本文根據(jù)近幾年廣州地區(qū)幾個(gè)典型電力隧道內(nèi)的電纜敷設(shè)實(shí)例,闡述了電纜敷設(shè)中的隧道空間利用、電纜支架布置及電纜敷設(shè)情況等。

肥東縣污水處理廠及配套管網(wǎng)三期工程 團(tuán)結(jié)大道（魏武大道-八斗路）污水管 頂管安全專(zhuān)項(xiàng)方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 2017年4月2日 2 目錄 一、工程概況...................................................................................................3 二、安全生產(chǎn)管理目標(biāo)...................................................................................3 三、安全管理機(jī)構(gòu)...........................................................................................3 四、安全危險(xiǎn)源分類(lèi)專(zhuān)項(xiàng)

浙建監(jiān)a2 施工組織設(shè)計(jì)（專(zhuān)項(xiàng)施工方案）報(bào)審表 工程名稱(chēng)：東錢(qián)湖大道1標(biāo)工程編號(hào)：a2——*** 致：杭州天恒投資建設(shè)管理有限公司（監(jiān)理單位） 我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了東錢(qián)湖大道1標(biāo)沉井及頂管安全專(zhuān)項(xiàng)工程施工組織 設(shè)計(jì)（專(zhuān)項(xiàng)施工方案）的編制，請(qǐng)予以審查。 附：專(zhuān)項(xiàng)施工方案 承包單位（章）： 項(xiàng)目經(jīng)理： 日期：2005年4月5日 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師審查意見(jiàn)： 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師： 日期： 總監(jiān)理工程師審核意見(jiàn)： 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（章）： 總監(jiān)理工程師： 日期： 本表一式三份，經(jīng)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審核后，建設(shè)單位、監(jiān)理單位、承包單位各存一份。 東錢(qián)湖大道1標(biāo)工程 污水管頂管及沉井 安 全 專(zhuān) 項(xiàng) 方 案 編制： 審核： 審批： 騰達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 二00五年四月五日 施工組織設(shè)計(jì)（方案）審批表

慈溪市污水治理一期集污干管工程b標(biāo)段 頂 管 施 工 安 全 方 案 編制人：職務(wù)（稱(chēng)）： 審核人：職務(wù)（稱(chēng)）： 職務(wù)（稱(chēng)）： 批準(zhǔn)人：職務(wù)（稱(chēng)）： 職務(wù)（稱(chēng)）： 批準(zhǔn)部門(mén)（章）： 寧波市市政工程建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 二00五年四月 頂管施工安全方案 頂管施工法是一種采用不開(kāi)槽敷設(shè)地下管道的施工工藝，在 施工前，應(yīng)組織技術(shù)及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)圖紙，深入調(diào) 查和掌握頂管段的土質(zhì)和水文地質(zhì)情況，弄清地上、底下構(gòu)筑物 的結(jié)構(gòu)、高程及有關(guān)的物理、化學(xué)性能、水源、電源等主客觀因 素，制定有針對(duì)性、實(shí)效性的安全技術(shù)措施及施工場(chǎng)地布臵圖， 在確定施工管理及勞動(dòng)組織的同時(shí)，要建立安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制。 慈溪市中部地區(qū)污水工程頂管工程量較大，本次頂進(jìn)的距離為 3782米左右，管徑為dn1800。在頂進(jìn)前，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，最大頂 距段需對(duì)工作井進(jìn)行后靠穩(wěn)定性驗(yàn)

為了保證谷城至竹溪高速公路珠藏洞隧道開(kāi)挖過(guò)程中的施工安全,在優(yōu)化圍巖變形的監(jiān)測(cè)方案與預(yù)警方法的基礎(chǔ)上,對(duì)典型監(jiān)測(cè)斷面位移量測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行了回歸分析。分析結(jié)果表明,隧道監(jiān)測(cè)斷面拱頂沉降和邊墻收斂位移累積值均明顯小于警戒值,隧道開(kāi)挖后圍巖穩(wěn)定性較好;隧道圍巖變形量和穩(wěn)定時(shí)間與隧道埋深和地質(zhì)條件密切相關(guān),埋深越大或巖體質(zhì)量越差,變形越大。

國(guó)內(nèi)目前最大頂管口徑的電力隧道——潘廣路-逸仙路電力隧道2月1日在上海開(kāi)始頂管施工。這條隧道連接著500kv楊行變電站和建設(shè)中的500kv虹楊變電站，整體工程投運(yùn)后將成為上海北部最重要的電力通道之一，可為寶山、楊浦、虹口等區(qū)提供堅(jiān)強(qiáng)供電保障。

頂管施工方案安全措施 姓名：xxx 部門(mén)：xxx 日期：xxx 第2頁(yè)共4頁(yè) 頂管施工方案安全措施 1.建立、健全各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,責(zé)任落實(shí)到人；進(jìn)行全面的針 對(duì)性的安全技術(shù)交底； 2.各級(jí)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措 施； 3.特種作業(yè)人員必須考試合格后持證上崗；新工人必須進(jìn)行公司、 施工隊(duì)和班組的三級(jí)安全教育； 4.建立定期安全檢查制度,查出隱患定人限時(shí)整改；進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng) 心須遵章守紀(jì),佩戴安全帽； 5.施工現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定懸掛標(biāo)示牌及滅火器； 6.施工用電中的照明、配電箱、開(kāi)關(guān)箱、架空線(xiàn)、接地接零等必須 嚴(yán)格按規(guī)程操作、布置； 7.大型機(jī)械的保險(xiǎn)、限位、保護(hù)、指示器等必須齊全可靠,駕駛、 指揮人員必須持有效證件上崗,必須按規(guī)定要求進(jìn)行操作； 8.支架、腳手架搭設(shè)幾須規(guī)范,發(fā)現(xiàn)隱患立即整改；在工作井周?chē)?架設(shè)安全圍欄,夜間在圍欄

本文以豐潤(rùn)縣城南供水管道頂管工程為實(shí)例，介紹了sh－308型微型隧道頂管機(jī)在復(fù)雜的施工環(huán)境和地層條件下的頂管施工。

-1- 電力電信頂管施工方案 一、施工進(jìn)度: 施工進(jìn)度表 步驟1現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察,測(cè)量有關(guān)數(shù)據(jù). 步驟2設(shè)備安裝,刨點(diǎn),導(dǎo)向鉆進(jìn)，回?cái)U(kuò). 步驟3拉管,清理現(xiàn)場(chǎng)，退場(chǎng). 步驟4驗(yàn)收. 二、施工次序： 1、測(cè)量放線(xiàn)；2、現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地平整；3、設(shè)備及材料進(jìn)場(chǎng)；4、全系統(tǒng)聯(lián)機(jī)調(diào)試；5、導(dǎo)向 孔鉆進(jìn)；6、回?cái)U(kuò)；7、管線(xiàn)擺放；8、預(yù)制拖管頭；9、拉管；10、管線(xiàn)回拖；11、清場(chǎng)。 三、施工勞動(dòng)組織： （一）、施工現(xiàn)場(chǎng)布置 待穿越公路 施工用地 長(zhǎng)10m 施工用地寬15m （二）.施工現(xiàn)場(chǎng)布置原則 項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)、材料站的地址選擇及設(shè)置，本工程項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在交通便利，與各 施工隊(duì)距離較近；便于組織施工的顯著位置。 （三）組織機(jī)構(gòu)圖：（見(jiàn)下表） 項(xiàng)目經(jīng)理 測(cè)量負(fù)責(zé)施工負(fù)責(zé)技術(shù)負(fù)責(zé)安全負(fù)責(zé)質(zhì)量負(fù)責(zé) 動(dòng) 力 站 鉆桿堆放區(qū)